Продал такой после трех лет владения. По существу: мотор 60 это только в трусах с пустым баком(мерк 100 скорость 67макс), килеватость озерная на мелкой и средней волне долбит, крыша недостаточно жесткая , бак маловат, привальный брус на волнах срывает, крепление тента на бочонках позапрошлый век, вывод рулевого троса ужас(нужно ставить гидру). Обзор плохой. А в целом ничего, очень популярная посудина.
@ После моей гонки вооружений я бы посоветовал хорошую открытую,качественную алюминиевую лодку в тех же +- размерах под мотор до 100сил. Можно размер на пол метра меньше, но обязательно качественную и продуманную во всех мелочах. Это под мой сценарий солнечных выходных. Как вариант northsilver 525 (сейчас смотрю на авито с мотором 3млн)или аналоги. Еще бы я глянул обязательно БУ потому что это не машина и 10 выездов ничего не испортят. Если увеличить бюджет до 5.5 то можно взять сейчас на Авито виктори а6 кабин с ямой 150 это если прям нужен турист всепогодный. Еще по фениксу 530 добавлю, что в жаркий день никто в «каюте» не сидит из за отсутствия вентиляции, а если приоткрыть окно , то уже и не разгонишься(вырвет его нахрен). И получается, что загрузил 5 человек, а они все на ходу стоят/сидят сзади , а лодке от этого сложно бывает на глиссер выходить. А еще из за отсутствия потопчин по периметру и вообше такой компановки неудобно швартоваться в ветренную погоду. Вот такие мысли короче)
@@aleaush2103 если не планируете походы в любую погоду, а хочется погонять немного по волнам в солнечный день, ватрушку и тд то лучше открытую лодку, катался недавно на комбинированной виктори 515 с мотором Сузуки 90, понравилось. И всё таки я бы смотрел свежак БУ
734 вопрос в точку. Экспериментаторы. 😂 С окнами что-то экспериментировать не хотят. Давно пора как все нормальные заводы клеить и не как в прошлом веке.
Что мешало рамку лобового стекла сделать выше? И обзорность улучшилась бы и над спальным местом получилось больше пространства. Почему ни один из рундуков не запирается? Плюс видно, что края проемов не обработаны и нет никакой резинки. Не всем хочется о необработанные края стеклопластика руки раздирать.
1 лям в максималке +1.2 ляма за не китайский двиг рекомендованной мощности. И бак 65 литров при расходе плюс минус 30?! Действительно топ для входа в водномоторную жизнь!
при всем уважение к ребятам. ну некрасивый получился и цена не спасает. учитывая что сидишь на "улице" обзорность сомнительная. это если бы водитель автобуса сидел сзади))
Думал о покупке такой и прокатившись на ней, отказался на отрез. Ехать даже в тихую погоду без волн и все равно будешь мокрый, забрызгивает всё на лобовое стекло и в салон. Очень плохо получился корпус. И продолжают делать это ....
Это не хардтоп, а полухардтоп. Весь смысл хардтопа, чтобы капитан сидел в кабине под крышей и был полностью защищен от солнца и встречного ветра. Лучше купить просто открытый катер.
Игорь, лодку свою когда покажете? с каждый новым видео внутри зреет ярость, понимаете?) пусть в следующем видео будет ваша лодка, в любом состоянии)
Очень понравилась лодочка , хочу )))
Хорошая лодочка 👍
Лодка хороша , удобная ,не повезло ,сезон эксплуатации , потекли стекла после дождя через уплотнители
Продал такой после трех лет владения. По существу: мотор 60 это только в трусах с пустым баком(мерк 100 скорость 67макс), килеватость озерная на мелкой и средней волне долбит, крыша недостаточно жесткая , бак маловат, привальный брус на волнах срывает, крепление тента на бочонках позапрошлый век, вывод рулевого троса ужас(нужно ставить гидру). Обзор плохой. А в целом ничего, очень популярная посудина.
Что посоветуете как адекватную альтернативу в эти деньги?
@ После моей гонки вооружений я бы посоветовал хорошую открытую,качественную алюминиевую лодку в тех же +- размерах под мотор до 100сил. Можно размер на пол метра меньше, но обязательно качественную и продуманную во всех мелочах. Это под мой сценарий солнечных выходных. Как вариант northsilver 525 (сейчас смотрю на авито с мотором 3млн)или аналоги. Еще бы я глянул обязательно БУ потому что это не машина и 10 выездов ничего не испортят. Если увеличить бюджет до 5.5 то можно взять сейчас на Авито виктори а6 кабин с ямой 150 это если прям нужен турист всепогодный.
Еще по фениксу 530 добавлю, что в жаркий день никто в «каюте» не сидит из за отсутствия вентиляции, а если приоткрыть окно , то уже и не разгонишься(вырвет его нахрен). И получается, что загрузил 5 человек, а они все на ходу стоят/сидят сзади , а лодке от этого сложно бывает на глиссер выходить. А еще из за отсутствия потопчин по периметру и вообше такой компановки неудобно швартоваться в ветренную погоду. Вот такие мысли короче)
@ благодарю , сам ищу что-то «идеальное», но везде есть нюансы в виде «переплаты за хз» Или слишком модно для старта…
@@aleaush2103 если не планируете походы в любую погоду, а хочется погонять немного по волнам в солнечный день, ватрушку и тд то лучше открытую лодку, катался недавно на комбинированной виктори 515 с мотором Сузуки 90, понравилось. И всё таки я бы смотрел свежак БУ
Такая схема размещения рулевого, всегда как то напрягает... Ощущение, что он "не видит" на 100% свой курс...
Может ошибаюсь...
734 вопрос в точку. Экспериментаторы. 😂
С окнами что-то экспериментировать не хотят. Давно пора как все нормальные заводы клеить и не как в прошлом веке.
А вреальноститс с чего такая цена ? Каждый хочет на чужом горбу в край въехать мне так кажется
Имею 510 100 л/с Но хотелось бы 115л/с или больше.Жаль,что максималка 100л/с.Лодка реально на большее способна.А тут 60...
Что мешало рамку лобового стекла сделать выше? И обзорность улучшилась бы и над спальным местом получилось больше пространства.
Почему ни один из рундуков не запирается? Плюс видно, что края проемов не обработаны и нет никакой резинки. Не всем хочется о необработанные края стеклопластика руки раздирать.
Сколько вопросов , а ответ один: это полная копия кастелло амазон. Как фины придумали так и тут осталось
1 лям в максималке +1.2 ляма за не китайский двиг рекомендованной мощности. И бак 65 литров при расходе плюс минус 30?! Действительно топ для входа в водномоторную жизнь!
Вы чем слушали? Лодка что на видео стоит 2 ляма! с мотором, плотером и тиком. Цена очень хорошая!
👍👍👍
Про ходовые качества умолчали! 60ки реально мало!!!
Копия лодки castello 533 ht
Раз пошла такая пьянка, скопировали скандинавский корпус, скопируйте Yamarin 5940 cabin.
Хорошая лодочка!
Подбор винта для неё -> ruclips.net/user/shortsHpxgtUxJOpQ?feature=share
А с открытым стеклом можно наваливать? И вот эта вот гидравлика или топливная магистраль со стороны лесенки это эргономический баг или фича?
при всем уважение к ребятам. ну некрасивый получился и цена не спасает. учитывая что сидишь на "улице" обзорность сомнительная. это если бы водитель автобуса сидел сзади))
Думал о покупке такой и прокатившись на ней, отказался на отрез. Ехать даже в тихую погоду без волн и все равно будешь мокрый, забрызгивает всё на лобовое стекло и в салон. Очень плохо получился корпус. И продолжают делать это ....
Это не хардтоп, а полухардтоп. Весь смысл хардтопа, чтобы капитан сидел в кабине под крышей и был полностью защищен от солнца и встречного ветра. Лучше купить просто открытый катер.
Тесная лодка, эстетики нет. Лучше 600нт брать, он не намного дороже
На него нужно мотор 150, и будет цена уже за 3 ляма
Красивый корпус, хардтоп под 60лс, круто, жаль только характеристик лодки мало показали. Макс Виктори в плане обзора лодок нравится