Отметил для себя высокое качество металла деталей, обработки и культуры производства. Меня прям приятно удивило то, что я увидел! Если правильно понял, то валы каленые и шлифованные, шестеренки из стали, а не из силумина... ну прям я в восторге.
Пять лет без ТО-это многовато,но ничё так сохранилась..! Мне однажды принесли катуху ,упавшую в воду и песок ,и затем окунутую в масло отработку))))Вот это было жёстко...)))) Однозначно, ЛАЙК мастеру!!
Шикарно,просто и понятно.уже несколько раз смотрю,но у меня вопрос по младшей модели 555lcs,имею обе таких модели.Вам приходилось разбирать младшую и как там внутри?
Вижу, что на этой катушке нет защиты от попадания лески за шпулю. На одной из моих тоже нет такой защиты. Буквально первые испытания показали, что я намучаюсь с этой катушкой еще как! Вячеслав, как вы оцениваете такую особенность? Критична она или нет? Есть ли лекарство?
Очень хороший вопрос вы задали! Честно скажу - из своего опыта - не очень то и спасает эта защита от попадания лески под шпулю. Бывает так что леска попадает в щель между самой защитой и шпулей. Так что особой нужды в этой защите я лично для себя не вижу.
Не в коем случае никакого машинного масла! Для фрикциона существуют специальные смазки. От Shimano это смазка Shimano DG01. От Дайвы - Daiwa drag grease.
Если катушка китайская, она обязательно должна быть на Алиэкспрессе. Однако такого производителя там нет. И в других подобных случаях мне никогда не удавалось обнаружить, здесь продающийся, товар явно китайского производства на Алиэкспрессе. Видимо переименование происходит очень секретно! Существует ли какой-то способ отождествления здешних катушек с теми, которые выставлены на Али?
Вот вы сами и ответили на свой вопрос :) Дело не в мягкости шнура а в плотности его плетения. Дешевый шнур забивается грязью и песком и служит очень хорошим абразивом как для ролика так и для колец.
Я не понимаю, зачем выкладывать ролики о ремонте катушек, что бы потом сказать "Ну если вы не знаете какими смазками смазать детали катушки , несете в мастерскую , а сами не лезьте" Вопрос -зачем тогда это видео? Пишите тогда в названии реклама моего проведения ТО катушки.
Такие как вы лезут в свои катушки а потом приносят на ТО и плачут что не могут собрать обратно свою катушку. Это видео для тех кто понимает, если вы не понимаете то это сугубо ваши проблемы. Как раз к вам и относится фраза "несите в мастерскую". И я не просил именно мне приносить катушки, несите кому угодно.
@@orybalke Судить о людях которых вы не знаете и о том как они проводят ТО своих катушек не вам судить, не вы один у кого руки не из жопы растут. Я думаю те рыболовы у которых хватает денег для покупки катушек от 500$ не будут смотреть видео про ТО катушек, они просто найдут где данное ТО проводят т.к. цена за ТО их особо волновать не будет, а вот такие как я , у которых катухи бюджетного сегмента в районе 50$ , будут пытаться провести ТО самостоятельно потому , что смысла отдавать на ТО вам или же людям которые этим занимаются профессионально нет в связи с тем, что цена за проведение данной работы будет сопоставима с ценой новой катушки. Поэтому такие как я и будут пытаться найти нужную нам информацию по данной теме, думаю вы не одну катушку угробили прежде чем добились каких то результатов. Вот поэтому я и написал что бы правильно писали название видео. Удачи в работе
Те смазки которыми я пользуюсь вам не целесообразно покупать, поскольку они дорогие и продаются минимум фасовками по 0,5кг. Если хотите сами смазывать свои катушки, то могу порекомендовать смазки от SHIMANO, они более-менее удовлетворят ваши нужды. Что касается названия видео - то оно полностью соответствует содержанию - "ТО катушки SPRO Super Caster 560 - Профилактика карповой катушки". Именно про это и снято видео. Из всех зрителей только вы нашли кошку в темной комнате... Если вы хотели узнать какие смазки нужны для профилактики своих катушек, то посмотрите это видео: ruclips.net/video/aZMwfSjlvKI/видео.html В нем я рассказывал о смазках ;)
@@orybalke ААААААА где по ссылке хоть одна из смазок, опять реклама - не лезьте сами несите в центр проведения регламента. Ни одного названия смазок, ни их номер, ни для какого узла какая из смазок применяется. Один положительный момент - смазки нельзя смешивать. Посмотрите видео Александра Тайменя показывает и рассказывает, какие смазки , где и в каких количествах применяются, как это лучше сделать и где их достать. ruclips.net/video/e5omCxsiC5o/видео.html ruclips.net/video/agJ9jXpcCGc/видео.html И я не искал кошку в темной комнате т.к. считаю, что когда написано ТО, то это подразумевает под собой хотя бы три пункта: 1- Инструменты (тип и количество) 2- Запасные части (если они необходимы) 3- Смазки и чистящие вещества (их наименование и количество) Есть еще человекочасы затраченные на данное обслуживание. А это видео про разборку , устройство и сборку катушки. Но это имхо мое мнение. У вас есть видео про ТО лесоукладывателя - вот оно соответствует названию, там можно озадачиться вопросом о количестве смазки и ее типе . но это другой вопрос,, а вот к названию вопросов нет. Удачи в ваших исследованиях катушечных механизмов.
Если хотите сэкономить свое время то рекомендую смотреть на скорости х 1.5
Как всегда высоко профессиональное видео!!
Отметил для себя высокое качество металла деталей, обработки и культуры производства. Меня прям приятно удивило то, что я увидел! Если правильно понял, то валы каленые и шлифованные, шестеренки из стали, а не из силумина... ну прям я в восторге.
Да, качество изготовления данной катушки отличное! Не помню уже из чего сделана главная шестерня, но все остальные детали внушают доверия.
Пять лет без ТО-это многовато,но ничё так сохранилась..! Мне однажды принесли катуху ,упавшую в воду и песок ,и затем окунутую в масло отработку))))Вот это было жёстко...)))) Однозначно, ЛАЙК мастеру!!
После купания в воде и песке катушку лучше выкинуть 😜
Шикарно,просто и понятно.уже несколько раз смотрю,но у меня вопрос по младшей модели 555lcs,имею обе таких модели.Вам приходилось разбирать младшую и как там внутри?
Спасибо за отзыв! Младшей модели у меня на ТО не было. Поэтому ничего по внутренностям не могу сказать.
Познавательный видос!С удовольствием посмотрел!
Спасибо за просмотр!
Интересный и познавательный ролик, как и все остальные!
Спасибо большое!
Полезное видео.
Хорошая катуха...За обзор лайк.
Спасибо!
Лайк от друзей за видео! :)
Вижу, что на этой катушке нет защиты от попадания лески за шпулю. На одной из моих тоже нет такой защиты. Буквально первые испытания показали, что я намучаюсь с этой катушкой еще как! Вячеслав, как вы оцениваете такую особенность? Критична она или нет? Есть ли лекарство?
Очень хороший вопрос вы задали! Честно скажу - из своего опыта - не очень то и спасает эта защита от попадания лески под шпулю. Бывает так что леска попадает в щель между самой защитой и шпулей. Так что особой нужды в этой защите я лично для себя не вижу.
Спасибо!
Какой смазкой вы смазывание передний фрикцион? Можно ли смазать машинным маслом? Фрикцион рывками работает,плохо регулируется,стопорится.спасибо.
Не в коем случае никакого машинного масла! Для фрикциона существуют специальные смазки. От Shimano это смазка Shimano DG01. От Дайвы - Daiwa drag grease.
крутой обзор
Спасибо вам за отзыв!
Хммммммм....Лайк
карп одобрит)
Безусловно! 👍
Парни , а где можно купить , такие бронзовые или латунные втулки ? Хочу заменить свои пластиковые , там где подшипники ставить не целесообразно .
Самый быстрый способ это заказать у токаря.
Если катушка китайская, она обязательно должна быть на Алиэкспрессе. Однако такого производителя там нет. И в других подобных случаях мне никогда не удавалось обнаружить, здесь продающийся, товар явно китайского производства на Алиэкспрессе. Видимо переименование происходит очень секретно! Существует ли какой-то способ отождествления здешних катушек с теми, которые выставлены на Али?
Бренд SPRO на Али не представлен. Скорее всего что очень жесткий контроль со стороны фирмы на предмет продажи из Китая.
Мне кажется что на ролик лескиуклад, можно еще поставить шайбу, как по мне большой люфт!
Я сравнил на некоторых Шиманках. Практически такой же люфт. Но в принципе можно.
Хочу задать вопрос вот если шнур красит ролик лесоукладователя ето сильно вредит ролику
Это значит что шнур гуано. Безусловно гавеный шнур как наждачка пилит ролик.
Всё о рыбалке ну шнур за 120 грн хорошым быть не может
Всё о рыбалке хотя мой друг спининги уже больше 20 лет сказал что шнур мягкий и не будет стирать ролик
Вот вы сами и ответили на свой вопрос :) Дело не в мягкости шнура а в плотности его плетения. Дешевый шнур забивается грязью и песком и служит очень хорошим абразивом как для ролика так и для колец.
Всё о рыбалке спасибо поменяю
а сколько стоит такое то?
250 MDL или 371,69 UAH или 905,47 RUB или 12,55 EUR или 13,97 USD или 59,70 RON
Вы сами откуда я бы вам все свои катушки принес на обслуживание.
Кишинев. А вы откуда?
Я не понимаю, зачем выкладывать ролики о ремонте катушек, что бы потом сказать "Ну если вы не знаете какими смазками смазать детали катушки , несете в мастерскую , а сами не лезьте" Вопрос -зачем тогда это видео? Пишите тогда в названии реклама моего проведения ТО катушки.
Такие как вы лезут в свои катушки а потом приносят на ТО и плачут что не могут собрать обратно свою катушку. Это видео для тех кто понимает, если вы не понимаете то это сугубо ваши проблемы. Как раз к вам и относится фраза "несите в мастерскую". И я не просил именно мне приносить катушки, несите кому угодно.
@@orybalke Судить о людях которых вы не знаете и о том как они проводят ТО своих катушек не вам судить, не вы один у кого руки не из жопы растут. Я думаю те рыболовы у которых хватает денег для покупки катушек от 500$ не будут смотреть видео про ТО катушек, они просто найдут где данное ТО проводят т.к. цена за ТО их особо волновать не будет, а вот такие как я , у которых катухи бюджетного сегмента в районе 50$ , будут пытаться провести ТО самостоятельно потому , что смысла отдавать на ТО вам или же людям которые этим занимаются профессионально нет в связи с тем, что цена за проведение данной работы будет сопоставима с ценой новой катушки. Поэтому такие как я и будут пытаться найти нужную нам информацию по данной теме, думаю вы не одну катушку угробили прежде чем добились каких то результатов. Вот поэтому я и написал что бы правильно писали название видео. Удачи в работе
Те смазки которыми я пользуюсь вам не целесообразно покупать, поскольку они дорогие и продаются минимум фасовками по 0,5кг. Если хотите сами смазывать свои катушки, то могу порекомендовать смазки от SHIMANO, они более-менее удовлетворят ваши нужды.
Что касается названия видео - то оно полностью соответствует содержанию - "ТО катушки SPRO Super Caster 560 - Профилактика карповой катушки". Именно про это и снято видео. Из всех зрителей только вы нашли кошку в темной комнате...
Если вы хотели узнать какие смазки нужны для профилактики своих катушек, то посмотрите это видео: ruclips.net/video/aZMwfSjlvKI/видео.html
В нем я рассказывал о смазках ;)
@@orybalke ААААААА где по ссылке хоть одна из смазок, опять реклама - не лезьте сами несите в центр проведения регламента. Ни одного названия смазок, ни их номер, ни для какого узла какая из смазок применяется. Один положительный момент - смазки нельзя смешивать. Посмотрите видео Александра Тайменя показывает и рассказывает, какие смазки , где и в каких количествах применяются, как это лучше сделать и где их достать.
ruclips.net/video/e5omCxsiC5o/видео.html
ruclips.net/video/agJ9jXpcCGc/видео.html
И я не искал кошку в темной комнате т.к. считаю, что когда написано ТО, то это подразумевает под собой хотя бы три пункта:
1- Инструменты (тип и количество)
2- Запасные части (если они необходимы)
3- Смазки и чистящие вещества (их наименование и количество)
Есть еще человекочасы затраченные на данное обслуживание.
А это видео про разборку , устройство и сборку катушки. Но это имхо мое мнение. У вас есть видео про ТО лесоукладывателя - вот оно соответствует названию, там можно озадачиться вопросом о количестве смазки и ее типе . но это другой вопрос,, а вот к названию вопросов нет. Удачи в ваших исследованиях катушечных механизмов.