Копенгаген - супер город! Кто пишет, что он серый, в корне ошибаются. На видео северная весна. Летом будет всё зелёным. В городе хорошо дышится. Много интересных мест. Метро без машиниста☝️С вокзала можно доехать на электричке через пролив в Мальмё. Куча дизайнерских магазинов, музей дизайна и т.д., и т.п. Хочется гулять и гулять. Город не должен быть таким огромным, как Москва или Питер. Город должен быть пешеходным. Это я как водитель с 12-летним стажем сообщаю. Пешеходный город, даже северный, это здоровье и экология. Если вы видите пару датчан на велосипедах, это не означает, что у них нет авто. За городом в частном секторе у всех есть автомобиль. Просто там транспортная система настолько продумана для людей, что автомобиль перестаёт быть проблемой и наказанием. И люди не комплексуют, пользуясь электричкой, и не рассказывают страшилки про то, как им все ноги отдавили в метро ))))) Короче, Данию рекомендую к посещению!
копенгаген самый популярный город в скандинавии, тут приежают все. Политики хочат всех выгнать сейчас, и цены растут в небес. я жил тут долго, смотрите мои фильм друзья, наслаждайтесь.
Вот,обожаю Арашу за то,что он трудится,искренне ска старается.Вот, невозможно сыграть истинное старание.Я мудак и распиздяй по жизни,но после таких (этих) видосов,я стал распиздяем-урбанистом.Спасибо,Аркадий!Ты меняешь людей.
Аркадий, видели тебя вчера на канале РБК! Если б ты знал, как мы с женой рады были тебя видеть! В один голос сказали "Это же наш Аркадий!!" Хорошо выступил, все по делу!
Живём в Таллинне и после поездки в Копенгаген и Стокгольм купили себе электроскутер. Теперь хочется уже прочувствовать города по новому и прокатиться на прокатных. Количество на аренду и качество дорожек поражает. В Таллинне пока что только новые районы обустраивают так
Таллинн и Копенгаген в плане велосипедов - как день и ночь. Казалось бы, в Дании такие простые но удобные дорожки, но у нас таких нет в принципе. Либо по тротуару на котором знак нарисовали, либо по проезжей части на паре улиц, никакого чувства безопасности и комфорта
@Minion Skywalker по дороге ездят например в Каламая, где тротуары очень узкие, а машин почти нет. что касается велодорожек, то либо они как неогороженные велополосы рядом с машинами, либо линия на тротуаре. причем почти всегда получается что и "велодорожка" и часть для пешеходов слишком узки. но в 80% случаев велосипедистам приходится ездить по тротуарам где и линий нет - все вместе. в копенгагене велосипедов больше не потому что копенгаген больше таллинна, а потому что там есть инфраструктура и велосипеды имеют приоритет при планировании. я езжу довольно часто на велосипеде по таллинну и могут вам сказать что это далеко не комфортные поездки из-за высоких бордюров, отсутствия настоящих велодорожек (тротуар не в счет) и того, что вся инфраструктура настроена на автомобили
Блин, все про этот завод так восхищенно говорят, но никто не говорит, кто его спроектировал! Это архитектурная компания BIG, основатель которой датский молодой архитектор Бьярке Ингельс! Они также будут благоустраивать большую территорию вокруг.
По поводу шашлычных во дворах у меня очень двойственное мнение. С одной стороны это все выглядит круто, прогрессивно и удобно, а с другой, на примере своего дома, могу сказать - это полный треш. Как только чуть-чуть потеплело у меня под окнами стали собираться кучи народа, приносят с собой огромный стол-книжку, раскладывают прям за домом на траве, ставят рядом мангал и все это продолжается до 2-3х ночи, и таких компаний по 5 штук иногда набирается. Как-то выглянув с балкона даже увидел под окнами палатку, где чилили дети и их мамаши(ну как чилили, мамаши чилили, а дети носились и орали как потерпевшие), пока отцы семейства крутили шампуры.
Чем больше фруктовых деревьев высажены в городе,тем мягче становится климат,особенно,если эти деревья высажены в геометрически правильных фигурах... В древних русских городах ,водоемы и деревья,создавали определенный микроклимат,привлекающий птиц,животных... Эта территория была не агрессивной для человека,в Сочи в Имеретинской бухте Жили староверы и к ним приезжали люди,которые оздоравливались просто от того,что находились на этой территории...эти люди были носителями этих знаний по оздоровлению окружающего пространства....
Аркадий, когда то будем, это ключевое в обмане и иллюзии. Собирая за свиньями всю жизнь мусор, надеясь что когда то эти свиньи, вдруг, воспитаются. ЛЮДИ. проснитесь, если вы в состоянии поменять среду обитания, делайте это или очагово на месте проживания не сетуя на окружение, или меняйте место пребывания, может и эмигрируя в ЭТОЙ жизни, не откладывая на потом, ЗАВТРА МОЖЕТ НЕ БЫТЬ!!! Аркадий в своих видео просто не может Вам открыто порекомендовать эмиграцию, он зажат в рамках правил и устоев, и даже законов от которых он может пострадать, а у Вас жизнь одна. Спасибо Вам Аркадий за познавательные видео.
У жителей Бельгии тоже как правило 2 велосипеда, сам работал в Антверпене, жил в пригороде, кто работал в А, приезжал с дома на вокзал на fiets, в городе ожидали другие 2х колёсные помощники
Брусчатку оставляют не для сохранения исторического вида, а для того, чтобы остаточная дождевая вода, которая не ушла в ливнёвки, не оставалась на поверхности дороги, а стекала между камешками дороги и оставляла её сухой. Вообще брусчатка в сыром климате на песчаных почвах--самое милое дело! В нашем Калининграде это очень заметно--особенно в осенне-зимний период брусчатка намного раньше высыхает, меньше подмерзает и вообще надёжнее для пешехода.
Интересно, каков процент градоначальников Европы и США имеющих недвижимость в РФ и каков процент российских градоначальников имеющих недвижимость на Западе...
детские площадки....согласна... детям свойственно везде лезть и доказывать какой ты смелый...я в 70-х прыгала вместе с мальчишками зимой в коньках с гаражей(ужос!)... летом лазили по деревьям...и естественно носились по улицам... играли во всякие "ромбы"...прятки ..."чижика"...скакали в классики с "битой (плоская банка с песком из под монпансье)" и на скакалках....:))))))
@@atodacosta5407 потому что на это уйдет несколько поколений. И как мне кажется такие улицы это показатель благосостояния и отсутствия коррупции. До такого благосостояния нам лет 200 еще. У нас во многих насел пунктах нет даже газа и канализанции. Ну и еще много чего мне не нравится кроме улиц... Менталитет людей , политика и тд. Хочется жить сейчас, а не светлым будущим в 10й пятилетке.
Можно было еще показать жилые районы Остербро и Фредериксберг для контраста, как пример благоустроенных и уютных исторических улиц, в Орестаде все таки живут только молодые пока дети совсем маленькие, жить долго здесь никто не хочет.
4:40 Ничёси! Недавно разорвал себе руку проезжая между шлагбаумами, а тут их поставили так, чтоб можно было объехать без получения травмы. И сделаны дугой, а не с рваными металлическими краями!
Аркадий сделай репортаж про метро города Самары, это очень необычное метро, оно самое пустое в мире, потому что успели построить до развала СССР только одну ветку, которая вела к предприятиям города космическому заводу Прогресс и авиационным заводам, а вот вторую ветку которая пересекалась бы с первой не успели, и теперь тянут кота, хотя давно бы решили транспортные проблемы города
Насколько я знаю вроде как запрещено делать подобные мангалы под окнами...(в придомовой территории) Когда я пыталась спрашивать у соседей про такое общественное пространство во дворе (двор большой и не замкнутый) но при этом многие возмутились, а как же дым он к нам в окна будет, ну нет нам это не подходит (а дорога и стоянка в окна норма, ага((()
Дурачки ваши соседи( можно подумать выхлопные газы более безопасны, чем дым от древесного угля. Не было бы машин у соседей, я думаю они бы поддержали идею с мангалом
Я приехала в Копенгаген на машине из Германии в новый район Nordhavn на Murmanskgade, который вначале показывается. Остановилась перед входом в гостиницу, огляделась: никаких знаков нет. Зашла в гостиницу, получила ключ, подняла из машины чемодан, спустилась вниз и спросила в гостинице, можно ли стоять машине? Мне сказали, стоять можно час. Потом будет штраф. Напротив многоэтажная стоянка. Стоит 180 крон в день. Вернулась к машине - а там уже штраф за дворничек положен- 510 крон. Это 65 евро. Я не оставила часовую карту. Стояла мах. 15 минут. Переехала в парковку. 510+180 крон = 92 eвро, 6700 рублей.
меня за езду на велосипеде по односторонней улице, наряду с еще 10 велосипедистами (там непрерывный поток штрафуемых был), оштрафавали на 1000 DKK (~10 000 РУБ), при чем за 3 дня до этого коллегу спрашивал: а по односторонним улицам велосипедистам можно ездить - "ДА-ДА". потом местные рассказали что "конец года, надо план выполнять"
@@ruslanmullakhmetov7187 вы в Копенгагене живёте? Я так и заплатила штраф, что бы отвязались, но не поняла, почему меня оштрафовали. Там не было нигде знака, указывающего на необходимость парковочных часов. Было это в нлвлм портовом районе, где еще идет большая стройка, была масса свободных мест и мало машин. Мы были там 5 дней и каждый день видели штрафы под дврниками других "несчастных". Но не видели штрафующих. Откуда они вылезали, не понятно. А за езду против движения на односторонней улице и в Германии оштрафуют. Правда, на 20 евро. Простое правило: все правила движения для автомобилей применимы и для велосипедистов. Штраф такой ужасно высокий, что у меня прошло желание опять ехать в Данию. Вернулись с Германию и как в раю!😀 . По сравнению с Данией значительно более гуманные человеческие правила. Классно, конечно, если есть хорошие велосипедные дороги. Но в 3-5 миллионом городе на одних великах не наездишься.
Спасибо, Аркадий. Как всегда очень интересно. Хотела спросить у вас, можно использовать некоторые кадры из вашего ролика в своём? Конечно же со ссылкой на источник. Хочу сравнить новые районы Копенгагена и Сеула.
Vilen Evseev : И я об этом отметил, просто ему нельзя так открыто во всеуслышанье озвучивать, а от эзоповым языком ВОСКЛИЦАЕТ!! Ребята, бегом за вторым гражданством Украины и нафик из помойки по безвиз. Прямо чую восклики патриотов, да вали ты нафик, спасибо родные за дополнительную мативацию пендаля мне под зад, может быстрее долечу ....
Я то и 99%: страны за барбекюшницы в общественных пространствах ,но чую я что будут они все застра за блёваны и прочее.. не дорослии... можно ради эксперемента в новых хороших 3-5 этажных застройках-квартал эксперементировать.... но вот так по росии внедрять массово не получется... а жаль.
Павел Бутов надо делать в нашей стране ментальную ассимиляцию,я хз как это сделать но это возможно:в Германии например 70 лет назад людей в газовых камерах травили и преследовали за мировозрение,а сейчас это самая толерантная нация(даже с перегибами)!
@@никитамакаров-щ9к выхожу я средь бела дня из подеъзда 10 этажки (даже не вечер где то часов 16:00 ) а мне мжуик бухой ссыт чуть ли не наноги на моё замечание подошёл второй амбал на 2 башки меня выше и килограм на 30 больше. бухой товарищь сыкуна... и недал закончить воспитательный процес.. . Закончилось миром чуваки шатаясь и ели стоя на нагах извинился. но блять зассаный проход и осадочик остался. а теперь представь что ночью во дворах делается. или бухая компания будет Угольки тушить... ((( незнаю где как но мой город покрайне мере тот двор где я проживаю не дорос однозначно. хотя есть примеры где небольшой домик (новый) имеет совй закрытй двор в котором есть и зона барбикю. но там и квадратный метор желья ещё на уровне фундамена стоил х2,,3 по региону и это единственный пример на город из 270 т. человек.
Чо-то я не понял. Так оказывается китайцы, вьетнамцы и прочии народы лет на 70 опередили Европу. Они там еще в 50-х прошлого века все поголовно ездили на великах. Можно хронику посмотреть. А говорили, что это от бедности и что они несчастны... Так оказывается, что ездить зимой на велике по городу с постоянными морскими ветрами это теперь отличное и замечательное дело?
да) но это для Копенгагена. Зимой 1-2 недели только снежные. Остальное время +2..+10. Правда ветра сильны, это да, но привыкаешь. На самом деле, общественный транспорт офигенный, s-train (электричка), метро и автобусы высокого качества, и оплачиваешь все одной транспортной карточкой. А вообще для здоровья велик очень полезная штука.
из какой вселенной это видео? по балтике вроде ходят круизы а-ля 5 столиц, я боюсь представить какой ужас испытывают датчане или шведы когда приплывают в Питер.
@@Izya_Rabinovich Архитектуры может и больше, да вот только представлено это всё очень и очень убого. А недружелюбность россиян не дает сконцентрироваться на изучении исторического наследия этой некогда великой страны.
В Копенгагене везде можно взять напрокат электровелосипед и отдать его можно по всему городу. Стоит 15 крон за 30 минут и 30 крон в час. bycyklen.dk/en Город маленький, с окраины до центра 20 минут достаточно.
И бордюры не белят, поскольку за ними элементарно смотрят. А не просто выделяют полоску белого цвета вдоль дороги или тротуара, "абы було". Даже если бордюра по факту уже и нет. Грамотных планировщиков сейчас почти нет, а те которые есть не имеют творческий подход к вопросу городской среды, а имеют только неуемный аппетит и кривые руки.
В конце марта 2019 года Европарламент принял решение о прекращении финансирования любых мусоросжигательных заводов. Угадайте в каких странах после этого их начнут усилено насаждать?
Прекращения финансирования со стороны правительства вовсе не означает что в ЕС перестанут строить мусоросжигающие заводы / ТЭЦ. Этим будут продолжать заниматься частные компании, но без каких-либо субсидий.
@@diegoperez2090 Остановлен проект строительства мусоросжигательного завода в Даугавпилсе Читать далее: lv.sputniknews.ru/Latvia/20190121/10700710/Ostanovlen-proekt-stroitelstva-musoroszhigatelnogo-zavoda-v-Daugavpilse.html
@Alter Mann чтоб ты был в курсе, Эстония по уровню жизни на 24-м месте, Литва на 40-каком-то, Россия на 94-м. так что уёбищная это про Россию, я смотрю ты в российских областях ни разу не был, съезди посмотри, а то стыдно.
Современная архитектура по сравнению с архитектурой прошлых веков- сплошное убожество безликое. Любой итальянский, французский город в 1000 раз красивее Копенгагена.
Про климат я понял. А что делать с рельефом. В Копенгагене много холмов? А у нас в городе есть несколько. Я не могу их преодолеть на лисапеде - здоровья не хватает.
@@irinagrabbert7624 Во как! Брюки преврашаются..... Уже речь о электро. Аркадий с Варламовым рассказывают про доступные и справедливые города для ВСЕХ. Дополнительные затраты на покупку и содержание электровелосипеда не всем доступны и совсем не справедливы.
Люди относятся по-другому ко всему вокруг в том числе потому что цена вопроса другая. Мне почему-то кажется что стоимость аренды оборудованной автомобильной парковки для жители этого города существенно ниже чем для жителей России, да даже и Москвы
Я приехала в Копенгаген на машине из Германии в новый район, который вначале показывается. Остановилась перед входом в гостиницу, огляделась: никаких знаков нет. Зашла в гостиницу, получила ключ, подняла из машины чемодан, спустилась вниз и спросила в гостинице, можно ли стоять машине. Мне сказали, стоять можно час. Потом будет штраф. Напротив многоэтажная стоянка. Стоит 180 крон в день. Вернулась к машине - а там уже штраф за дворничек положен- 510 крон. Это 65 евро.
Копенгаген - супер город! Кто пишет, что он серый, в корне ошибаются. На видео северная весна. Летом будет всё зелёным. В городе хорошо дышится. Много интересных мест. Метро без машиниста☝️С вокзала можно доехать на электричке через пролив в Мальмё. Куча дизайнерских магазинов, музей дизайна и т.д., и т.п. Хочется гулять и гулять. Город не должен быть таким огромным, как Москва или Питер. Город должен быть пешеходным. Это я как водитель с 12-летним стажем сообщаю. Пешеходный город, даже северный, это здоровье и экология. Если вы видите пару датчан на велосипедах, это не означает, что у них нет авто. За городом в частном секторе у всех есть автомобиль. Просто там транспортная система настолько продумана для людей, что автомобиль перестаёт быть проблемой и наказанием. И люди не комплексуют, пользуясь электричкой, и не рассказывают страшилки про то, как им все ноги отдавили в метро ))))) Короче, Данию рекомендую к посещению!
А тем более, сейчас уже можно на лоукостах добраться в Копенгаген за сущие копейки)
а не существует в Дании 3-х колесных велосипедов? для тех кто уже не молод и не умеет на них ездить?
копенгаген самый популярный город в скандинавии, тут приежают все. Политики хочат всех выгнать сейчас, и цены растут в небес. я жил тут долго, смотрите мои фильм друзья, наслаждайтесь.
Вот,обожаю Арашу за то,что он трудится,искренне ска старается.Вот, невозможно сыграть истинное старание.Я мудак и распиздяй по жизни,но после таких (этих) видосов,я стал распиздяем-урбанистом.Спасибо,Аркадий!Ты меняешь людей.
распиздяй урбарист - это сильно!
Звучит как тост, надо выпить
@@greentea2430 ,я уже)
@@DARk-fh4yn у урбанистов всякая речь - повод созвать алкофорум
Аркашу
Аркадий, видели тебя вчера на канале РБК! Если б ты знал, как мы с женой рады были тебя видеть! В один голос сказали "Это же наш Аркадий!!" Хорошо выступил, все по делу!
от одного только просмотра этого города посыпался песок из штанов ... настолько скучно, ВЕШАЛКА!!!!
25 кадр призывает строить город для людей. Надеюсь, видео смотрят мэры.
ненавижу велосепедистов!!! давил бы их танком, наматывал бы на гусеницы
Очень необычные дома, очень красивая и непривычная для нас архитектура. Датчане самые счастливые люди по их мнению. И мы хотим так жить!!!
Очень крутой выпуск!!
Аркадий, продолжай 👍
Ты сделал видео очень интересное. Многое уместил. Я бы сказал, что здесь всё кратко. Буду скидывать его, как пример знакомым.
Заметили, что бордюры и деревья там не красят. Нет у датчан души.
Деревья не для красоты красят, а чтобы заразой не болели
@@1337Skrjabinn ну ты...
Смотришь на культурный Копенгаген и хочется читать стихи, но глядя в окно тянет выругаться матом.
Живём в Таллинне и после поездки в Копенгаген и Стокгольм купили себе электроскутер. Теперь хочется уже прочувствовать города по новому и прокатиться на прокатных. Количество на аренду и качество дорожек поражает. В Таллинне пока что только новые районы обустраивают так
Таллинн и Копенгаген в плане велосипедов - как день и ночь. Казалось бы, в Дании такие простые но удобные дорожки, но у нас таких нет в принципе. Либо по тротуару на котором знак нарисовали, либо по проезжей части на паре улиц, никакого чувства безопасности и комфорта
@Minion Skywalker по дороге ездят например в Каламая, где тротуары очень узкие, а машин почти нет. что касается велодорожек, то либо они как неогороженные велополосы рядом с машинами, либо линия на тротуаре. причем почти всегда получается что и "велодорожка" и часть для пешеходов слишком узки. но в 80% случаев велосипедистам приходится ездить по тротуарам где и линий нет - все вместе. в копенгагене велосипедов больше не потому что копенгаген больше таллинна, а потому что там есть инфраструктура и велосипеды имеют приоритет при планировании. я езжу довольно часто на велосипеде по таллинну и могут вам сказать что это далеко не комфортные поездки из-за высоких бордюров, отсутствия настоящих велодорожек (тротуар не в счет) и того, что вся инфраструктура настроена на автомобили
Качественный город, спасибо за видео!
Всю жизнь мечтал жить в Дании. Видео как всегда супер 👍
так приезжайте, я как раз сваливаю обратно в РФ, виртуальный лот освободился)
вы для начала месяцок-другой поживите, глядишь и передумаете :)
Чудесный Копенгаген)
Спасибо, Аркадий!
Блин, все про этот завод так восхищенно говорят, но никто не говорит, кто его спроектировал! Это архитектурная компания BIG, основатель которой датский молодой архитектор Бьярке Ингельс! Они также будут благоустраивать большую территорию вокруг.
ОТЛИЧНЫЙ репортаж!....я жил в Копене 2 года....ностальгирую
По поводу шашлычных во дворах у меня очень двойственное мнение. С одной стороны это все выглядит круто, прогрессивно и удобно, а с другой, на примере своего дома, могу сказать - это полный треш. Как только чуть-чуть потеплело у меня под окнами стали собираться кучи народа, приносят с собой огромный стол-книжку, раскладывают прям за домом на траве, ставят рядом мангал и все это продолжается до 2-3х ночи, и таких компаний по 5 штук иногда набирается. Как-то выглянув с балкона даже увидел под окнами палатку, где чилили дети и их мамаши(ну как чилили, мамаши чилили, а дети носились и орали как потерпевшие), пока отцы семейства крутили шампуры.
А из опыта - на каком расстоянии от окон (минимум) лучше мангал установить?
Город-мечта. Пусть в России будет грамотная велоинфраструктура!
какая красота!!! спасибо за видео, Аркадий!
Ура! Как я ждал выпуск про этот город! Если можно расскажите про него по больше !
Чем больше фруктовых деревьев высажены в городе,тем мягче становится климат,особенно,если эти деревья высажены в геометрически правильных фигурах... В древних русских городах ,водоемы и деревья,создавали определенный микроклимат,привлекающий птиц,животных... Эта территория была не агрессивной для человека,в Сочи в Имеретинской бухте Жили староверы и к ним приезжали люди,которые оздоравливались просто от того,что находились на этой территории...эти люди были носителями этих знаний по оздоровлению окружающего пространства....
Очень наглядно.
Хороший проект! Реальная жизнь городов
Аркадий, когда то будем, это ключевое в обмане и иллюзии. Собирая за свиньями всю жизнь мусор, надеясь что когда то эти свиньи, вдруг, воспитаются. ЛЮДИ. проснитесь, если вы в состоянии поменять среду обитания, делайте это или очагово на месте проживания не сетуя на окружение, или меняйте место пребывания, может и эмигрируя в ЭТОЙ жизни, не откладывая на потом, ЗАВТРА МОЖЕТ НЕ БЫТЬ!!! Аркадий в своих видео просто не может Вам открыто порекомендовать эмиграцию, он зажат в рамках правил и устоев, и даже законов от которых он может пострадать, а у Вас жизнь одна. Спасибо Вам Аркадий за познавательные видео.
3:46 не всё идеально в Датском королевстве. Посмотрите по газону, от двери до тротуара, вытоптана народная тропа. Потому что так удобнее ходить.
Вся краска, которую не потратили на бордюры и деревья, пошла на стрелки
Дания обалденная страна, ждем больше материалов оттуда)
Меня на протяжении всего просмотра не покидало ощущение того, что это видео о следах пребывания инопланетных цивилизации на Земле)
Наконец-то то раскрыта тема велодорожек!
Аркадий, бросай курить. Ты задыхаешься на каждом слове. Даёшь ЗОЖ
Молодец, Аркадий, было достаточно интересно
У жителей Бельгии тоже как правило 2 велосипеда, сам работал в Антверпене, жил в пригороде, кто работал в А, приезжал с дома на вокзал на fiets, в городе ожидали другие 2х колёсные помощники
Не знаете, как называется район на видео?
Как будто попал в будущее лет на 50.
Брусчатку оставляют не для сохранения исторического вида, а для того, чтобы остаточная дождевая вода, которая не ушла в ливнёвки, не оставалась на поверхности дороги, а стекала между камешками дороги и оставляла её сухой. Вообще брусчатка в сыром климате на песчаных почвах--самое милое дело! В нашем Калининграде это очень заметно--особенно в осенне-зимний период брусчатка намного раньше высыхает, меньше подмерзает и вообще надёжнее для пешехода.
Нужно в Копенгаген отправлять наших градоначальников. Может смогут поменять свое мировоззрение.
Да хер там, они просто по приезду домой отправят туда жить своих детей, т.к. там качественнее и здоровее жизнь.
Интересно, каков процент градоначальников Европы и США имеющих недвижимость в РФ и каков процент российских градоначальников имеющих недвижимость на Западе...
Они уже и так там живут , а россия для них офим где деньги зарабатывают вахтовым методом.
рядом есть Мальмё - потрясающий красоты и удобства город, туда бы их на повышение квалификации. П.С. скоро тоже выложу видео с Копы и Мальмё)
детские площадки....согласна... детям свойственно везде лезть и доказывать какой ты смелый...я в 70-х прыгала вместе с мальчишками зимой в коньках с гаражей(ужос!)... летом лазили по деревьям...и естественно носились по улицам... играли во всякие "ромбы"...прятки ..."чижика"...скакали в классики с "битой (плоская банка с песком из под монпансье)" и на скакалках....:))))))
Блин смотришь такие видео и понимаешь как убого мы живем. Хочется эмигрировать туда.
А почему не хочется сделать лучше у себя? Я без наездов спрашиваю. Просто интересно.
@@atodacosta5407 потому что на это уйдет несколько поколений. И как мне кажется такие улицы это показатель благосостояния и отсутствия коррупции. До такого благосостояния нам лет 200 еще. У нас во многих насел пунктах нет даже газа и канализанции. Ну и еще много чего мне не нравится кроме улиц... Менталитет людей , политика и тд. Хочется жить сейчас, а не светлым будущим в 10й пятилетке.
@@remyr7657 так эмигрируйте, а не комменты в ЮТ пишите)
@@atodacosta5407 Хочется . Но тяжело и дорого.
@@remyr7657 Открою Вам таину: в Дании и Швеции почти ни у кого нет газа...
Шикарно!
Дело не в климатических условиях, а в жопоруких-гавнохранителях.
Обожаю ваши влоги и смотрю на одном дыхании.
Можно было еще показать жилые районы Остербро и Фредериксберг для контраста, как пример благоустроенных и уютных исторических улиц, в Орестаде все таки живут только молодые пока дети совсем маленькие, жить долго здесь никто не хочет.
4:40 Ничёси! Недавно разорвал себе руку проезжая между шлагбаумами, а тут их поставили так, чтоб можно было объехать без получения травмы. И сделаны дугой, а не с рваными металлическими краями!
Аркадий сделай репортаж про метро города Самары, это очень необычное метро, оно самое пустое в мире, потому что успели построить до развала СССР только одну ветку, которая вела к предприятиям города космическому заводу Прогресс и авиационным заводам, а вот вторую ветку которая пересекалась бы с первой не успели, и теперь тянут кота, хотя давно бы решили транспортные проблемы города
готов предоставить все исторические данные по этому вопросу и озвучить все проблемы на камеру
Хочется , как обычно, съязвить про их вытоптаные газоны и мусор, мелькнувший в кадре, но....
Нет сил, я просто оглушен всем увиденным.
сила света в любом виде привлекает ночью
Слово " блин" забудьте, пожалуйста, на всю оставшуюся жизнь.
Спасибо большое 🤗
очень красиво и познавательно!
У меня в планах на 2020 год посетить впервые именно и конкретно два города мира - Нью-Йорк и Копенгаген!
Как же Москва отстаёт от других столиц((
Как и ты от всего мира
@@MaruiInfantry согласен
ты даун? Москва лучше всех столиц европы!
я был в Париже там везде куча бомжей и воняет саньём в Москве такого нет
@globalskins не смеши упырь
Зато у нас самые красивые иконы.
Кому интересно, København переводится как торговая гавань.
Благодарю за такую интересную экскурсию))) много интересного и вдохновляющего. А конструктив вы снимаете - из чего и как это все построено¿
А сегодня 01.05.19 в Брюсселе проходит парад трамваев!
Боже, когда у нас будет так доступно для велосипедистов.
Упаси Бог😂
Лучше норм общ.транспорт😅
Спасибо!
Где велодорожки бл....????? А вот они , простите)
Спасибо.
Насколько я знаю вроде как запрещено делать подобные мангалы под окнами...(в придомовой территории)
Когда я пыталась спрашивать у соседей про такое общественное пространство во дворе (двор большой и не замкнутый) но при этом многие возмутились, а как же дым он к нам в окна будет, ну нет нам это не подходит (а дорога и стоянка в окна норма, ага((()
Так у них тоже не под окнами, а на набережной, за дорогой
@@lasertagdreamer ну так я и говорю о том что люди не понимают от чего отказываются из-за мнимого дыма
Дурачки ваши соседи( можно подумать выхлопные газы более безопасны, чем дым от древесного угля. Не было бы машин у соседей, я думаю они бы поддержали идею с мангалом
А я вот с силами собирусь и мангал всандалю - очень интересно чем закончится.
@@waz9555 отпишитесь насколько это будет законно, то что вы сделаете это хорошо)
Очень круто!
Я приехала в Копенгаген на машине из Германии в новый район Nordhavn на Murmanskgade, который вначале показывается. Остановилась перед входом в гостиницу, огляделась: никаких знаков нет. Зашла в гостиницу, получила ключ, подняла из машины чемодан, спустилась вниз и спросила в гостинице, можно ли стоять машине? Мне сказали, стоять можно час. Потом будет штраф. Напротив многоэтажная стоянка. Стоит 180 крон в день. Вернулась к машине - а там уже штраф за дворничек положен- 510 крон. Это 65 евро. Я не оставила часовую карту. Стояла мах. 15 минут. Переехала в парковку. 510+180 крон = 92 eвро, 6700 рублей.
Это еще по-божески, но всё равно не приятно.
меня за езду на велосипеде по односторонней улице, наряду с еще 10 велосипедистами (там непрерывный поток штрафуемых был), оштрафавали на 1000 DKK (~10 000 РУБ), при чем за 3 дня до этого коллегу спрашивал: а по односторонним улицам велосипедистам можно ездить - "ДА-ДА". потом местные рассказали что "конец года, надо план выполнять"
@@ruslanmullakhmetov7187 вы в Копенгагене живёте? Я так и заплатила штраф, что бы отвязались, но не поняла, почему меня оштрафовали. Там не было нигде знака, указывающего на необходимость парковочных часов. Было это в нлвлм портовом районе, где еще идет большая стройка, была масса свободных мест и мало машин. Мы были там 5 дней и каждый день видели штрафы под дврниками других "несчастных". Но не видели штрафующих. Откуда они вылезали, не понятно.
А за езду против движения на односторонней улице и в Германии оштрафуют. Правда, на 20 евро. Простое правило: все правила движения для автомобилей применимы и для велосипедистов.
Штраф такой ужасно высокий, что у меня прошло желание опять ехать в Данию. Вернулись с Германию и как в раю!😀 . По сравнению с Данией значительно более гуманные человеческие правила. Классно, конечно, если есть хорошие велосипедные дороги. Но в 3-5 миллионом городе на одних великах
не наездишься.
Блин. Я бы ещё глянул видео про Данию.
Лучше бы показали старый город .Но видео всё равно интересное 👍🏼🇩🇰
супер
Спасибо, Аркадий. Как всегда очень интересно. Хотела спросить у вас, можно использовать некоторые кадры из вашего ролика в своём? Конечно же со ссылкой на источник. Хочу сравнить новые районы Копенгагена и Сеула.
Спасибо!
Какие же мы тёмные. Наша страна совсем не хочет перенимать мировой опыт.
А ты пробовал вот это вот нытье не только в канале кацорбанистов выливать, но хотя-бы мэру своего села писать?
@@GARR1k а сам то небось в Москве живёшь?
@@Ostap_I_Kisa да. Где родился, там и живу
@@GARR1k В РФ власть что-то когда-то делала для народа?
перенимать мировой опыт хочется, а вот делится бюджетом - нет.
17:57
И не проезжают, и не проплывают. А проходят. И не корабли, а суда.
Как прошел ваш суд?
Аркадий, весь видос какие-то 25 кадры встречаются, это намек, что пора валить?
да у тебяж нещеброда денег нет, на что там жить будешь?
Vilen Evseev
: И я об этом отметил, просто ему нельзя так открыто во всеуслышанье озвучивать, а от эзоповым языком ВОСКЛИЦАЕТ!! Ребята, бегом за вторым гражданством Украины и нафик из помойки по безвиз. Прямо чую восклики патриотов, да вали ты нафик, спасибо родные за дополнительную мативацию пендаля мне под зад, может быстрее долечу ....
Я то и 99%: страны за барбекюшницы в общественных пространствах ,но чую я что будут они все застра за блёваны и прочее.. не дорослии... можно ради эксперемента в новых хороших 3-5 этажных застройках-квартал эксперементировать.... но вот так по росии внедрять массово не получется... а жаль.
Павел Бутов надо делать в нашей стране ментальную ассимиляцию,я хз как это сделать но это возможно:в Германии например 70 лет назад людей в газовых камерах травили и преследовали за мировозрение,а сейчас это самая толерантная нация(даже с перегибами)!
@@никитамакаров-щ9к выхожу я средь бела дня из подеъзда 10 этажки (даже не вечер где то часов 16:00 ) а мне мжуик бухой ссыт чуть ли не наноги на моё замечание подошёл второй амбал на 2 башки меня выше и килограм на 30 больше. бухой товарищь сыкуна... и недал закончить воспитательный процес.. . Закончилось миром чуваки шатаясь и ели стоя на нагах извинился. но блять зассаный проход и осадочик остался. а теперь представь что ночью во дворах делается. или бухая компания будет Угольки тушить... ((( незнаю где как но мой город покрайне мере тот двор где я проживаю не дорос однозначно. хотя есть примеры где небольшой домик (новый) имеет совй закрытй двор в котором есть и зона барбикю. но там и квадратный метор желья ещё на уровне фундамена стоил х2,,3 по региону и это единственный пример на город из 270 т. человек.
14:30 у нас бы каждый уважающий пацан попытался бы проехать.
На инвалидной коляске? Безбарьерная среда как-никак
@@romanmutel7692, там тротуар и велодорожки по бокам проходят. Проблемы для передвижения только у автотранспорта.
Ахахахаа , я из Альметьевска)
Аркадий, это случайно Майя с Вами в компании?
8:09 ладно, шутка юмора
отличный выпуск, как же хочется чтобы хотя бы наш юг сделали таким, например Крым как тестовую площадку
Эх мечта жизни
Дорогая😂
Чо-то я не понял. Так оказывается китайцы, вьетнамцы и прочии народы лет на 70 опередили Европу. Они там еще в 50-х прошлого века все поголовно ездили на великах. Можно хронику посмотреть.
А говорили, что это от бедности и что они несчастны...
Так оказывается, что ездить зимой на велике по городу с постоянными морскими ветрами это теперь отличное и замечательное дело?
да) но это для Копенгагена. Зимой 1-2 недели только снежные. Остальное время +2..+10. Правда ветра сильны, это да, но привыкаешь. На самом деле, общественный транспорт офигенный, s-train (электричка), метро и автобусы высокого качества, и оплачиваешь все одной транспортной карточкой. А вообще для здоровья велик очень полезная штука.
из какой вселенной это видео?
по балтике вроде ходят круизы а-ля 5 столиц, я боюсь представить какой ужас испытывают датчане или шведы когда приплывают в Питер.
Не только шведы и датчане, но и жители Эстонии.
в Питере намного больше ивентов и архитектуры , не рассказывай сказок из своего Мухосранска
@@Izya_Rabinovich Архитектуры может и больше, да вот только представлено это всё очень и очень убого. А недружелюбность россиян не дает сконцентрироваться на изучении исторического наследия этой некогда великой страны.
@@diegoperez2090 по твоему шведы ходят и улыбаются всё время ? ты походу диванный эксперт , который нигде не был
@@Izya_Rabinovich Чтобы быть дружелюбным нужно всё время улыбаться?
В Копенгагене везде можно взять напрокат электровелосипед и отдать его можно по всему городу. Стоит 15 крон за 30 минут и 30 крон в час. bycyklen.dk/en
Город маленький, с окраины до центра 20 минут достаточно.
Лайк!
Освещения маловато на улицах (особенно набережных), как мне кажется
И бордюры не белят, поскольку за ними элементарно смотрят. А не просто выделяют полоску белого цвета вдоль дороги или тротуара, "абы було". Даже если бордюра по факту уже и нет. Грамотных планировщиков сейчас почти нет, а те которые есть не имеют творческий подход к вопросу городской среды, а имеют только неуемный аппетит и кривые руки.
А ты пробовал вот это вот нытье не только в канале кацорбанистов выливать, но хотя-бы мэру своего села писать?
Добрый день!
Что за мелодия на 23:05 ?
У жены мэра Гагена заводик по производству краски для разметки? ))
А где голосовать за то чтобы в наших городах развивали велоинфраструктуру?
В конце марта 2019 года Европарламент принял решение о прекращении финансирования любых мусоросжигательных заводов. Угадайте в каких странах после этого их начнут усилено насаждать?
Прекращения финансирования со стороны правительства вовсе не означает что в ЕС перестанут строить мусоросжигающие заводы / ТЭЦ. Этим будут продолжать заниматься частные компании, но без каких-либо субсидий.
не будут финансировать не значит, что их не будут строить.
@@diegoperez2090
Остановлен проект строительства мусоросжигательного завода в Даугавпилсе
Читать далее: lv.sputniknews.ru/Latvia/20190121/10700710/Ostanovlen-proekt-stroitelstva-musoroszhigatelnogo-zavoda-v-Daugavpilse.html
Побольше бы российских городов)
Я слышал, что в Дании 200% налог на автомобиль, поэтому они и ездят на лисапедах.
Что значит 200% налог?
Уж Упис по-литовский значит Заречье.
@Alter Mann чтоб ты был в курсе, Эстония по уровню жизни на 24-м месте, Литва на 40-каком-то, Россия на 94-м. так что уёбищная это про Россию, я смотрю ты в российских областях ни разу не был, съезди посмотри, а то стыдно.
содомиты хорошо живут )))
вроде город небольшой, что там 4 дня делать?
Жаль у нас климат другой((((
Таки да, схожий с датским климат у нас только в зохваченном у немцев Калининграде.
Таки да, совершенно другой. В Дании морской, в России континентальный. Только в зохваченной у немцев части Пруссии климат похож на датский.
Я думаю, что в 2025 году они снова запустят трамвай после его остановки в 1972 году.
Современная архитектура по сравнению с архитектурой прошлых веков- сплошное убожество безликое. Любой итальянский, французский город в 1000 раз красивее Копенгагена.
Про климат я понял. А что делать с рельефом. В Копенгагене много холмов? А у нас в городе есть несколько. Я не могу их преодолеть на лисапеде - здоровья не хватает.
@@irinagrabbert7624 Во как! Брюки преврашаются..... Уже речь о электро.
Аркадий с Варламовым рассказывают про доступные и справедливые города для ВСЕХ. Дополнительные затраты на покупку и содержание электровелосипеда не всем доступны и совсем не справедливы.
@@kppptt машина то дешевле будет, видимо. бтв там еще общественный транспорт есть
@@irinagrabbert7624 Да Вы что? Серьезно? Вот это новость! Вы открыли мне глаза! Спасибо огромное!
У них климат другой
Сергей Беляков, это не оправдание, в России так же есть города с подобным климатом
И налоги в евро
И менталитет не забываем, тоже другой!
и это правда!!!
и зимы не такие холодные и лета не такие жаркие..
более комфортный для проживания
Сарказм засчитан!😂
и все таки зелени у них мало...различных цветов и трав не хватает...хотя бы в парке
18:03 корабли ходят,не проезжают не проплывают(плавает гавно)!!
Евгений Алексеевич оставь жаргоны в своей профессиональной среде. По правилам русского языка, в/по воде плавают, а не ходят
Люди относятся по-другому ко всему вокруг в том числе потому что цена вопроса другая. Мне почему-то кажется что стоимость аренды оборудованной автомобильной парковки для жители этого города существенно ниже чем для жителей России, да даже и Москвы
Я приехала в Копенгаген на машине из Германии в новый район, который вначале показывается. Остановилась перед входом в гостиницу, огляделась: никаких знаков нет. Зашла в гостиницу, получила ключ, подняла из машины чемодан, спустилась вниз и спросила в гостинице, можно ли стоять машине. Мне сказали, стоять можно час. Потом будет штраф. Напротив многоэтажная стоянка. Стоит 180 крон в день. Вернулась к машине - а там уже штраф за дворничек положен- 510 крон. Это 65 евро.
Всё это фантастика. Фотошоп...
\живу в центре Питера.