Restauration d'une Peugeot 309 GTI - VINTAGE MECANIC
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 🔧 François Allain achète une Peugeot 309 GTI à une personne qui voulait s'en débarrasser ! Ce véhicule, loin d'être une épave, a pourtant besoin d'une sérieuse révision !
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C’était une merveilleuse caisse , j’ai eu l’occasion d’en possédé une et je peu vous dire que pas beaucoup d’autre bombe ne pouvais suivre et quelle tenue de route .quelle voiture
Merci à Francois Allain d'avoir fait une émission sur la 309 gti 16.Fabuleuse voiture alliant performance,tenue de route et sonorité rageuse. Je l'avais rencontré à Rétromobile il y a quelques années et lui avait demandé si VINTAGE MECANIC ferait une émission sur la 309 gti 16. C'est chose faite.Encore merci.
super , sacré caisse , quelle chance🙂
A c'est une très bonne nouvelle, la 309 GTI 16 🥰, pour en trouver une belle ce n'est pas simple, je me souviens d'avoir pu faire un tour à sa sortie quand j'étais en apprentissage de mécanique 🤩 !
que de beaux souvenirs de jeunesse , maintenant ce serait direction prison sans passer par la case depart 🙂
Pas sûr que le bleu miami soit si rare que ça sur les gti16 j’ai l’impression que cette couleur et la plus répandue
En noir elle est encore plus rare
@@reggio27 Et j'en ai une depuis quasi 25 ans😁
Curieusement, il ne parle pas plus des baguettes latérales manquantes. Ils ne vont sans doute pas en remettre d'autres. Surtout que, comme tout le reste, c'est devenu introuvable. Bravo les bagnoles françaises. Tu m'étonne que beaucoup de gens se tournent vers des Allemandes . Au moins tu trouve encore de la pièce trente ans après.
Bah il en parle pourtant...
@@G.M.. attention a la teleralité.. c'est prouvé avec gerry deja et son bon coin ... ils depouillent des voitures completes pour faire croire qu'il manque des pieces mais il les ont en verité....
Voiture bluffante. Un "sleeper" comme diraient les jeunes aujourd'hui. Une bombe. J'en ai possédé une (la 16). Noire intérieur bleu.
Seul le freinage était un peu "léger" à mon goût. Tenue de route extraordinaire.
Rien : un volant, un moteur et 4 roues. L'époque bénie où une "GTI" ne coûtait pas 40 000€.
Introuvable aujourd'hui: rincée ou des prix prohibitifs !
Super emission. Ca tombe bien j en ai une en bleu miami a restaurer 😎
Magnifique c une voiture très rare et très recherché j en et conduite une en gris futura 😊
François a un sacré réseau pour trouver ce genre de rareté.
Avec l’argent tu as tout ce que tu veux 😉
10000 euros ce truc..vous y croyez vraiment ?.
Même pas en rêve.😂
@@KawasakiVersys-bt8cc Un truc à 5895 exemplaire, sportive de l' année 1989 et championne de France des rallye en D2(seul traction non maxi championne de France). Après c'est de la télé, mais il faut savoir qu' une 309 GTI 16 bleu Miami est partie aux enchères( avec 231000 km au compteur), à 27660 euros.
Merci.
Attention elle a un moteur Peugeot. Toujours des commentaires débiles. On se demande s'ils vérifient leur tournage une fois bouclé.
Ah, je ne suis pas le seul à avoir entendu ce commentaire débile. Je pense qu'ils devraient trouver de vrais commentateurs compétents mais ça ne doit sans doute plus exister de nos jours.
@@Rayhan-ATM Et c'est quoi la marque du moteur Italien du coup ?
@@Rayhan-ATMPeugeot c'est Douvrin et Metz pour la production de moteurs, ça fait un moment. Il y avait bien des moteurs italiens sur certaines Simca mais bon...
Ou les rebadge de Ducato.
Mais c'est vrai qu'un mazout euro7 va être produit par stellantis en Italie cette année.
En tous cas, le com' du speaker était quand même débile 🤷♂️
@@Rayhan-ATM Et PSA c'est quoi comme marque à ton avis ? C'est français bien évidemment.
Un peu de lecture pour certains individus qui ne connaissent visiblement pas grand chose à l'automobile et qui disent des conneries: fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_PSA.
Lorsqu'on parle de gamme, on parle des 309 donc il n'y a jamais eu de moteur autre que Peugeot pour ces modèles de voiture.
@@G.M.. Sur quels modèles de SIMCA y avait-il des moteurs Italiens ?
quand on pence que la 309 était une talbot et devais remplacer l'horizon
"pense"
@@anthonybrou4445 devait
:D
Talbot Arizona.
rien que la trouver non trafiquer tuning c'est déjà un exploit
Ca m'étonnerait que la sortie du pot d'échappement soit d'origine (même chose pour le toit ouvrant).
@@anthonybrou4445 La sortie d'échappement en effet mais bon c'est pas grand chose et facilement modifiable pour le toit ouvrant ça serait apparemment une option d'époque mais pas courante mais même si ça été fait après si c'est dans les règles de l'art pourquoi pas toute façon le trou est la maintenant ahah
Pas grand chose mais on voit qu'elle a du être modifié par le passé.
Toit ouvrant coulissant d’origine Peugeot… si tu ne connais pas çà sur les 205/309… tu ne connais pas grand chose 😉
@@anthonybrou4445 c'est bien le toit ouvrant d'origine Peugeot en option au catalogue
Jai une 309 mais pas une GTi et c'est pas une GTi dans l'épisode, c'est une GTi 16
J'en ai une, je rêve de la faire restauré
Il faudra prendre des cours de conduite !😅😅
Donne vite 😂
Je restaure une 309 GTI qui est plus courante je refais le moteur a neuf pour me suivre taper syl20 309 GTI
10 000? tu peux nous filer tes tuyaux?