PROJECT STORY - TRIUMPH TR4 IRS

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 37

  • @thierryphilippe4545
    @thierryphilippe4545 Год назад

    Rien qu’au sourire de David au début de la video, on sent sa passion des belles autos.
    Merci pour ce partage.

  • @pierrelevyimmobilier2631
    @pierrelevyimmobilier2631 6 месяцев назад

    Félicitations vraiment magnifique, la peinture et l’intérieur sont sublime

  • @gregorycrepin2585
    @gregorycrepin2585 Год назад

    Bonjour et merci pour cette balade au volant de cette magnifique Tr4 brillamment restauré par vos soins. Bravo à toute la fourmilière 👏👍👍

  • @laurentdamex9605
    @laurentdamex9605 Год назад +4

    Bonjour,
    Je n ai pas pour habitude de laisser de commentaires mais j avoue que je regarde 4 à 5 vidéos par jour de vos travaux et je dois dire que je suis carrément hypnotisé tellement que l amour de votre travail transpire en chacun de vous et là je vous en suis tellement reconnaissant vous avez une très belle équipe avec vous
    Cela donne tellement envie , longue vie à votre société et très belle année à vous tous
    Laurent

  • @jeanmarclavisse1711
    @jeanmarclavisse1711 Год назад

    bjr Mr David et à toute l'équipe . c'est ma préférée chez les anglaises . Apprenti , j'ai eu la chance de bosser sur une TR6 bleu marine en resto complète . j'avais aussi été surpris de sa nervosité lors des essais routier !!! encore une magnifique resto cette TR4 !!! bravo .

  • @gerardd5068
    @gerardd5068 Год назад

    Je connais la TR4, j'ai eu la triumph. Elle une belle carrosserie avant avec le capot avant, mais le profil de côté est trop rectangulaire et trop plan de la portière jusqu'aux feux arrières. La capote a une fabrication pas trop au top, Il fallait en plus un hard top pour les autres saisons froides et pluvieuses (fuites capote). Autrement pour la mécanique, tout est accessible et rapidement démontable. Pour la synchronisation des 2 carburateurs, j'avais le petit appareil équipé d'un tube transparent avec 2 repères dans lequel un mobile montait ou descendait dans ce tube, l'appareil était maintenu manuellement à l'admission d'air du carburateur (l'un après l'autre carbu) et la bonne admission d'air était réglée à l'aide de la vis du papillon (mobile devant se trouver entre les 2 repères du tube). Pour réussir la synchro, il fallait avant démonter la cloche de chaque carbu et nettoyer correctement l'intérieur et la tige du plongeur retirée en la dévissant vers le haut grâce à sa tête noire et huiler cette tige. Il fallait absolument réaliser ce nettoyage sinon la synchro n'était pas obtenue et le moteur accélérait mal et le ralenti était chaotique!
    Je m'en suis débarrassée de ma Triumph pour 1500 Fr en 1975.

  • @philyap1
    @philyap1 Год назад

    Ah je restaure la meme enfin un chouille plus vieille 1962, elle sera beaucoup moins belle, bravo elle est superbe cette tr4...ps : de la troupe vintage tu es mon préféré, la gouaille et l humour inégalable.

  • @jojodz2964
    @jojodz2964 Год назад

    C’est vraiment une chouette petite voiture et vous savez la rendre magnifique

  • @benoitcarron1616
    @benoitcarron1616 Год назад

    Super travail de toutes les fourmis de la fourmilière sur cette TR4
    Bravo à vous toutes et tous

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon2909 Год назад

    Très cool , très belle toujours grâce á cette fameuse équipe de Lady Art ...Ça fourmille lá dedans ...Super ...A+

  • @siem8160
    @siem8160 Год назад

    On croirait voir une image de synthèse tellement c'est parfait. Franchement bluffant!

  • @JC-sc4il
    @JC-sc4il Год назад +1

    La peinture est tout simplement... SUBLIME ! 😎
    Bravo ! 👍

  • @strat0871
    @strat0871 Год назад +2

    Bizarre le son du moteur, on dirait un flat 4 ou comme une fuite au collecteur d'échappement..
    Par contre, vous ne rigolez pas en carrosserie et en intérieur, chapeau ! Jamais les TR4 ne sont sorties d'usine aussi belles à l'époque !👍

    • @sergeblandin4607
      @sergeblandin4607 2 месяца назад +1

      Ah , quand même quelqu'un qui a l'oreille musicale ! effectivement j'ai moi aussi l'impression que le moulin ne tourne pas sur ses 4 cylindres ! est-ce juste un problème de prise de son , ou vraiment quelque chose qui cloche côté allumage ? en tout cas c'est flagrant que ça ne tourne pas rond !

  • @hemi3926
    @hemi3926 Год назад

    Très belle petite voiture un vrai plaisir pour les balades en été😎

  • @Barraban_on_the_road
    @Barraban_on_the_road Год назад +2

    J'adore un vrai gamin qui a reçu sont cadeau de Noël. Vous avez raison David il faut être consciencieux plusieurs essais seront nécessaires 😂😂.

  • @patriciathomas5097
    @patriciathomas5097 Год назад

    Ne soyez pas modeste, vous faites un excellent travail, si, si. Gérard de nice.

  • @patrickgps694
    @patrickgps694 Год назад

    Très chouette et quel son..

  • @steverenner8619
    @steverenner8619 Год назад

    Sympa, mais ce qu'il aurait été intéressant de nous montrer, c'est justement l’arrivée des voitures au garage et nous faire suivre les progrès réalisés en de restauration jusqu'à la livraison. Merci pour vos efforts et pour les partages sur RUclips ;-)

  • @666fallenA
    @666fallenA Год назад

    Elle est superbe !!!

  • @alainmoimeme5222
    @alainmoimeme5222 Год назад

    Ca fait rêver. Joli travail....et son au top! Bravo.👍

  • @anthonydesmet7208
    @anthonydesmet7208 Год назад

    Elle est magnifique

  • @renaultgaetan8525
    @renaultgaetan8525 Год назад

    Très belle auto, mais on dirait qu'elle tourne sur 3 pattes ! Bravo pour la restauration.

  • @gabrielbellamy3470
    @gabrielbellamy3470 Год назад

    Bonjour super essai routier avec cette TR4 flambant neuve le cuir intérieur est la peinture elle est magnifique , que dire du son il y à
    Pas à dire la restauration sais tout un art merci a bientôt ...

  • @christianguette9699
    @christianguette9699 Год назад

    Très belle auto !

  • @jeanpautot1796
    @jeanpautot1796 Год назад

    Mui bonito carro.

  • @alainjouannaud4331
    @alainjouannaud4331 Год назад

    Encore un fois top boulot du mécano au peintre sans oublier les tôliers , peut-être le bruit d'échappement pas super .

  • @didierjaulin5869
    @didierjaulin5869 Год назад

    superbe voiture, par contre les clignotants ne doivent pas fonctionner LOL

  • @macgege3832
    @macgege3832 Год назад

    Bonjour, vraiment chapeau, j'aimerais avoir vingt ans pour travailler chez vous!

  • @corenfrance7894
    @corenfrance7894 Год назад

    Magnifique voiture, une vidéo dédiée s'impose pour voir ce qui a été fait dessus. Je sais que c'est délicat vis à vis du client, mais ce serait interessant d'avoir une idée approximative du prix d'une telle restauration

  • @yoannforestier4213
    @yoannforestier4213 Год назад

    Pour moi la référence française
    (C’était au printemps 2022?)

  • @manueljaime1771
    @manueljaime1771 Год назад

    👍

  • @lucplisson2115
    @lucplisson2115 Год назад +2

    2-3 balades en TR4 , par beau temps .... , ça évite de laisser des billets au psychanalyste ....

  • @Eric-Denet
    @Eric-Denet Год назад

    La chose à reprocher à cette voiture c'est quelle ne soit pas à toi !

  • @alexandrelefebvre5592
    @alexandrelefebvre5592 8 месяцев назад

    bonjour sans indiscretion combien a coute la restauration totale du vehicule?

  • @francisbuil1433
    @francisbuil1433 Год назад

    Moi je contrôle toujours si ma capote est bien attachée quand je repars de chez feu vert....

  • @fmzfmz426
    @fmzfmz426 Год назад

    Montrez nous le projet à l’origine