Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Fast tack
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2017
- Самый практичный и самый быстрый разворот на ветер - ОВЕРШТАГ. В этом видео вы узнаете секрет быстрой перестановки ног и равновесия.
💥НРАВЯТСЯ ВИДЕО? ПОДДЕРЖИ РАЗВИТИЕ КАНАЛА: money.yandex.ru/to/4100173801...
💰Сбербанк: 4276 5500 2345 4039
💰Тинькофф: 5536 9138 1874 0512
💥ОБУЧЕНИЕ ВИНДСЕРФИНГУ!
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ВИДЕОСЪЁМКА НА ВОДЕ
WhatsApp +79043305702
shamilwindpeople@gmail.com
🔥СМОТРИТЕ ТАКЖЕ!
🔹Выход на глиссирование: • Выход на глиссирование...
🔸Контроль в трапеции: • Трапеция ЧАСТЬ3/Баланс...
🔹Настройка трап петель: • Как настраивать трапец...
🔸Быстрый оверштаг: • Fast tack (eng subt) /...
Мне 71, а я горю желанием делать оверштаг так, как вы!
Спасибо большое за ваш комментарий!
Я из Болгарский мне 55 и я катаюсь с 8 класса! Это видео доставило мне настоящее удовольствие! Спасибо!
Спасибо большое за отзыв и комментарий !
The best fast tack i have ever seen
Thank you 🙏
Respect to this technique and of course to Shamil !!! No words!!!
Thanks for your comment 🤙
Благодарю за знания
Спасибо за комментарий 🤙
красафффчик,классный мастер класс,все доходчиво понятно...
осталось самая малость,чтоб так же классно получалось
Спасибо за комментарий 🤙
Просто офигенно!
Спасибо 🙏
Very fast transition, and outstanding explanation!
Thanks for watching!
молодец! это реально полезно! ни в одном учебнике такого не видел. продолжай!
nnfiles буду стараться!👊
Thanks from Turkey
🤙🙌
hi Shamil, great 👍 tutorial for fast tack, I'll definitely give it a try, tnx4sharing
love this techinque
Да, это наш вариант! Только вернулся из Дахаба, где 12 дней безуспешно пытался сделать оверштаг переступанием, на 13-й попробовал прыжком и получилось несколько раз подряд! Был бы Шамиль в Дахабе, думаю, что научил бы в первый день за один урок...
А кто в Дахабе был инструктором и как все прошло ?если вы были на обучении. И подскажите сколько все это стало по деньгам. Если ответите , буду благодарен.
Shamil, I don't undestand a word, but it is so obvious what are you saying. Top, top, top. Never thought to do tack this way. I certanly will try. 👌
thanks! I will do subtitles
Просто супер объяснение! Не катал на виндсерфинге уже больше 10 лет, перешел на кайт, потом гидрофойл, случайно увидел видео, очень технично, просто талантливое объяснение и показ. Как-будто снова встал на доску. Огромное уважение автору! 1000 Супер лайков !!!
Благодарю за похвалу и комментарий 🙏🤙
Шамиль, пиши ещё! Самый доходчивый ролик про оверштаг, что я видел! Жги брат!!!!
Рад слышать, благодарю! Обязательно, скоро залью новый материал!
Шамиль-сила!
Спасибо Роман!;)
Благодарю
Красава, Шамиль! Делай еще!
Очень интересно и познавательно!
Спасибо за комментарий 🙏🤙
Шамиль очень крутая техника! И простым языком о сложном. Я начинающий, катаю в Питере на станции "Твой ветер"- так там только твои уроки рекомендуют!) Пересмотрел кучу всего, но твоя техника мне больше всего по душе- четко, по делу и красиво! У меня есть просьба: нужен урок, как правильно выбрать место для маневра оверштаг и фордевинд в условиях сильной волны и ядреного чопа. Думаю для многих начинающих это будет очень интересно. Ато надоело спину прокачивать вытаскивая лопух из воды почти на каждом галсе :)
Спасибо Павел🤙🏾
Понял твою просьбу!
Основная идея выбора места сгенерировать и не потерять скорость. Нужно скатываться с волны или на нее зарезаться перед самым прыжком.
@@ShamilAgeev спасибо, буду пробовать освоить. Еще немного времени в этом сезоне осталось)
Интересно.
Спасибо за комментарий!
дуже сподобалось! Дякую. Продовжуй!!!!
на здоровье!
Круто , спасибо! 💪🏾
Александр Анопко и вам спасибо!;)
King of tacks!
Thancks 😉🤙
Очень доходчиво. Спасибо.
Кирилл Бровко благодарю за комментарий!
Вот это тема!!! Спасибо большое,Шамиль!!!
🤙🤙
Круть! Спасибо
Спасибо за комментарий 🤙
СПС. Доходчиво. Попробую.
На здоровье🤙
Шамиль, ты-гений!!! Спасибо, так все четко, доходчиво, классно!
Благодарю за обратную связь 🤙🙏😄
отлично! доходчиво!
Thanks 😊
Otlichnoe video! Spasibo
Pavel Filkov буду рад если оно тебе поможет!
Молодец! Толково, так держать! Попутного, доброго ветра!
Благадарствую🤙
Очень классно! Спасибо за доходчивой объяснение!
Спасибо за комментарий 🤙🙏
Будем пробовать!
🤙удачи!
Спасибо Шамиль! Всё получилось!
Отлично!🤙 Очень рад что видео помогает научиться
Классно. Завтра попробую
Напишите как получится
Отлично. Про фордак глиссирующий запили
Иван скорее чем ты думаешь!;)
Супер! Каких только я танцев не исполнял, оверштаг получался корявым. Тренировался на берегу, сучил ногами и так и эдак. А ваш способ просто загляденье!!! Спасибо огромное! ) И объяснение исчерпывающее.
Спасибо большое за обратную связь 🤙🙏 удачи в обучении
Спасибо
Евгений Титов на здоровье!😎
500 :)
Пасиб! Блин, жду не дождусь лета! На самом начальном этапе закончил прошлый сезон - покупка доски и кувыркания с неё в воду :)))
На здоовье! Каждому 500- му занятие по оверштагу бесплатно!
;)
Такого даже у про не видел. Огонь.
Tima Manko благодарю! Я сам не видел;)
Ай, красавчик!!! супер!!! спасибо большое!!!!
На здоровье!🤙 Приезжай ко мне на занятия, я тебе еще и не "такое" покажу!😋
спасибо за приглашение! но в другой раз, в этом октябре собираюсь к ребятам на Кос(Кефалос)
Отличный ролик. Можно так же доходчиво и до мелочей про спидлуп? Спасибо!
По спидлупу буду проводить обучающие мастерклассы на спотах, с подходящими погодными условиями. Следи за новостями, чтобы не пропустить!
Nice and very useful
Thanks a lot🤙🏼
great video! thanks!!
🤙🤙
The tips you provided are unique, and the repetition really drives home the point. Very cool to use the mast to actually put weight on it to "spin around" to the other side, and constant reminder to keep low and move as fast as possible.
Thanks for your comment, and for watching 🙏🤙😊
норм. освоил летом, применяю.
Рад слышать, что кому то помогло научиться!;)
Очен понравилось! Будь здоров! Жду с нетерпением о фордаке!!
юрий топчийски Непременно будет;)
Вышел про фордак ролик!;) Завтра вторую часть выложу!;)
Waoo , very creative 👀 technique with all the details, thanks for sharing 😎
Thanks for watching my channel 😊
Хотет!
да
perfect fast
Thanks 🙏
Thank you boss👌
Thanks for watching 🙏🤙😊
Каааайф
cool way to tack
Thanks 😊
Thank you body nice video👏⛵
Thanks dude 🤙
🔥🔥🔥
😉🤙👌
Мощный так, практически телепортирующийся)))
Благодарю!🤙 Натренировал на берегу)
Спасибо, отличное видео. Обратите внимание в 4:52 проплывает водолаз)))
Serj Makshakov да, спасибо, чуть не споткнулся
super
Thanks
Excelent tip. dont let your cat smoke to much|||
🙂🙏
🤙🙏😍
кот ушел красиво)
Арсений Шальнов кот сделал весь ролик!;)
Гениально! А можно так же доходчиво про поп-хоп с плоской воды? Для вулкана? А то залипает доска и всё (
Обязательно будет
поддерживаю про поп-хоп и про вулкан
Еще еще
Спасибо за комментарий 🙏🤙
Шамиль,на всех видео у тебя на другую сторону идет передняя рука) не как в обучалке. и у других кто круто делает такая же техника,передняя к гику,задняя к переднейя.передняя на другую сторону,задняя перед передней на другой стороне итд)))
Да, ставлю пятерку за внимательность;)
На этапе обучения переносу веса тела на мачту лучше использовать скрещенные перехват ( особенно на больших досках, когда нет быстрой техники приведения и во время приведения доска останавливается...)
Но когда с переносом веса на мачту все ОК и ты работаешь над скоростью и амплитудой, когда используешь центробежную силу в момент приведения доски - то быстрее будет перехватываться с передней руки, или обеими руками сразу, как на видео.
Я использую оба способа в зависимости от ситуации и снаряжения. Например на вэйве я всегда использую последний.
Кот в конце ролика неправильно вес распределил
Юрий Топачка приземлился четко на лапы)
Sorry about writing under this post I have a quick question regarding the position of the mast when you are planing. Should the mast move just towards the tail when let’s say going upwind. I see half the people planning keeping the mast also in an angle against the water not perpendicular to the plain of the board.
A lot depends on the equipment and riding conditions. the old school rides with short harness lines (24-26) causing the sail to lean a lot to the side into the wind, especially if you are riding in a seated harnes. … and with long harness lines (30-32) the sail will always be at most vertical. If you are sailing in a light wind your sail should be as vertical as possible and the mast should be perpendicular to the plane of the board. but in very strong winds, a slight deflection of the sail into the wind is allowed, especially if you are riding in a seated harnes.
Спасибо большое! Посмотрел внимательно, как я понял на чопе сам прыжок надо выполнять как раз в тот момент, когда ты на самом гребне. Доска зависает ненадолго... Так?
Все верно заметил, молодец! На гладкой воде оверштаг сделать легче, но следует всегда использовать условия в свою пользу- не большой чоп или волна в момент перехода придает доске ускорение и бо'льшую устойчивость. Нос доски уходит вверх, так что легче допрыгнуть до кормы.
Очень толковое видео! Спасибо!
Палуба доски не протопчется, если тренировать прыжок на суше?
Maxim Volobuev если переносить вес тела на мачту палуба не протопчется, главное не продавить дно. Обязательно снять плавник и подстилить толстый коврик
Спасибо, понял. В принципе, если жалко доску, можно прикрепить гик даже к черенку от лопаты, воткнуть его в землю и прыгать.
@@maximvolobuev7154 все верно, а тренажёр в хозяйстве такой всегда пригодится!
Спасибо! Вопрос: часто случается, что доска разворачивается обратно в процессе перехода. Т.е. я привожу доску по ветру, а когда перепрыгивают, то доска уже частично возвращается к первоначальному положению. Какие ошибки обычно к такому приводят?
Nikolay Muranov это происходит из за ошибок в технике: не правильная постановка стоп в начале поворота( пеиедняя нога не у шарнира, а на носу; задняя нога слишком близко к осевой линии, а не на борту); не достаточно низкая стойка(прямые ноги, согнутые руки), парус не достаточно наклонен на корму и доска слишком медленно приводится к ветру. В следствии чего в момент перехода она стоит на месте или начинает дрейфовать плавником вперед и разварачивается обратно.
Решение: во время приведения приседать ниже, сгибать переднюю ногу в колене и ставить ее близко к шарниру и переносить на нее вес тела; сильно толкать доску под парус задней ногой; наклонять парус на корму прямыми руками.
Шамиль, спасибо за видео! Вопрос: в момент перехода в парусе не должно быть тяги ?
В момент перехода тяги нет, только опора на мачту. Важно ПОТДЕРНУТЬ парус из кармы, и ПОДАТЬ к носу в момент перехода и после - строго ВДОЛЬ ЛИНИИ ВЕТРА!
Спасибо, отдельно за "мотивацию к прогрессу".
MAXkruglov рад стараться!👊
как там кот после падения?
Esle mozhno, sdelaite pro Gybe i Waterstart.
Уже на подходе!
Привет Шамиль а на рейсовом оборудовании это можно использовать спс
Привет! Да, конечно. Это основа быстрого перехода- базовое движение. Если научился на учебном комплекте, то сможешь ипользовать и на вэйве и на рэйсе. Естественно нужно будет учитывать ньюансы. Вес паруса и ширина доски будут вносить свои коррективы в технику, но база - опора на мачту для мгновенного перехода останется неизменной.
Спасибо
Добрый день.Почему даже при слабом ветре я не могу удержать парус. Он меня перевешивает, как бы я не отклониляся и переносил цент тяжести?
Привет Рустам, спасибо за комментарий.
Сними на видео и пришли ссылку, разберём твои ошибки
Шамиль, эта техника работает при перехвате через мачту??
FrankRizel перехват за мачту часто используют на оверштаг, вертолёт, вулкан, и даже на фордевинд. Отучиться потом тяжело. Свободного пространства для замаха меньше, парус тяжелее и менее инертный. Есть безусловно и плюсы, но когда гик тебе приходит точно в руки ощущение контроля, амплитуда и скорость другие. Движений меньше и рука не соскальзывает как через мачту.
Please can you translate in french please
learn Russian ;)
@@alexandrugrubneac4199 it s to more complicate 😊
@@geo3227 make first step.
@@alexandrugrubneac4199 yeah why not 😉
there are english subtitles here
Sorry but although you crossing your hands in the tutorial on the examples at the end of the video you are actually not using the same crossing technique. You are not hanging and you just slide your hands from one side of the boom to the other. It's confusing!
Thanks for the comment! Yes that's right. On the simulator, I explain how to intercept to start learning. On the water, I intercept in a faster way, but also more difficult and requires more precise movements.
So, first, practice cross-interception on a training board, in order to learn how to transfer weight to the mast and remember the sequence of actions. Further improve and learn to do an even faster way!
too bad he doesn't actually use the same technique on water...
Паркинсон - дурачина)))
Stasia Fe он любит потусоваться)
Спасибо
Благодарю за комментарий 🤙🤙
super
Благодарю за комментарий 🤙🙏