Oula oui! J'en étais au point où avant l'apparition des M12, je mémorisais les délais de passage des feux au vert! Et je ne varie pas beaucoup mon itinéraire car même si j'aime beaucoup rouler la nuit, ça me demanderait de me lever plus tôt! 😅
Quel calme et bonheur de pouvoir rouler sans presque pas de voitures.Les aménagements de piste ou bande cyclable sont beaucoup mieux je trouve qu'a Amiens,certaines piste termine dans un arrêt de bus !Avec le "boum"du vélos j'espere que cela va changer dans l'avenir !
Ah tu fais du vélo à Amiens !? Mes condoléances!😅 J'y ai aussi pas mal roulé (tu as peut-être vu ma vidéo entre Amiens et Lille justement?) et c'est encore pire niveau aménagements, même si le centre-ville piétonnier est relativement confortable à utiliser.
@@enroueslibres Oui nous pratiquons le vélo tout les jours sur Amiens et oui on à vu ta vidéo entre Amiens et Lille ,nous te suivons régulièrement,je te confirme les aménagement c'est vraiment pas terrible sur Amiens le centre-ville ça va ,nous avons été a Lille a plusieurs reprise et cela na rien a voir .
Très chouette vidéo, et très belle démonstration de la vitesse moyenne 😁 Encore une fois, très belle qualité d'image.👌 Je ne reconnais pas bien, Lille la nuit ! Mais oui, c'est une ville ou il ne faut pas rouler trop vite ! 😃
De temps en temps, il y a un type en scooter qui arrive au même moment que moi sur le boulevard. Avant, il bourrinait. Et puis un jour il a vu que je démarrais en même temps que lui au feu et depuis, il roule beaucoup moins vite! 😄
Magnifique la séquence des feux ! Lzs autos école devrait commencer avec 10h de vélo pour apprendre la conduite eco aux bagnolars ! C'est tellement pédagogique
C'est mon petit plaisir du matin quand il y a des automobilistes! 😁 Mais même sans parler de l'éco-conduite, ça apprendrait aussi à tout le monde ce que circuler en ville à vélo veut dire, et rendrait sans doute les gens un peu plus prudents!
Unes des raisons qui m'aident à me lever aussi tôt, même si je regrette aussi de ne pas être dans la rue à 8h du matin pour voir tous les nouveaux cyclistes apparus à Lille. 🥰
Mon ressentis est le même pour la volonté des autorités ici en Belgique. Alors je parle précisément de Namur puisque c'est lieu où je circule principalement. Ils annoncent fièrement que le centre passe en zone partagée limité à 20 km/h, mais c'est rarement respecté, y compris par certains policiers ou chauffeurs de bus, qui ont pourtant tous un devoir d'exemplarité par leur fonction ou leur statut de professionnel de la route. Quant aux GCUM, entre autre sur les pistes cyclables ou les trottoirs, c'est l'impunité totale. J'ai l'impression d'être le seul à faire des remontrances aux récalcitrants. Et du coup je suis perçu comme "le chieur de Namur". C'est pas de cette façon qu'on va induire un changement de mentalité. Courage nous ! ("nous" étant ceux qui comprennent l'importance du civisme, qu'importe le mode de déplacement)
Ce n'est pas représentatif mais j'ai l'impression d'un changement de comportement au niveau de la police municipale qui a l'air de prendre le problème plus au sérieux qu'avant. Mais c'est clair qu'il y aurait tellement plus simple que juste mettre de la peinture. Mais ça coûte plus cher c'est sûr. À combien évalue-t-on la vie de certains habitants?
A 4h du mat les rues sont à toi :) . Mise en place de la limitation à 30, on aura beau mettre des panneaux et des marquages au sol.. Sans d'avantages de contrôles , les gens ne respecteront pas.
l'onde verte je fais la même sur Jean Jaurès à Croix mais seulement à 6h du mat, à 13h ya trop de voitures qui me ralentissent^^ par contre les vitesses c'est plutôt 30-35km/h, heureusement que ça descend légèrement
Oui évidemment mais c'est désespérant de les voir accélérer pour rouler absolument à 50 puis freiner et s'arrêter. Encore que celui-là n'allais pas si vite! Si seulement on avait des compteurs de secondes sur les feux comme en Chine... Mon rêve !
Ce qui est révoltant c'est que la politique vélo est inexistante à Lille et dans la MEL. Ils n'en ont rien à carrer des cyclistes et rien n'a été fait pour améliorer leur sécurité. L'exemple du pont d'erfurt est frappant. Quelqu'un a été assassiné à cet endroit et ça n'a rien fait remuer. Même pas des projets de réaménagement, rien. C'est révoltant. Marre de ce tout bagnole. Faire du vélo à Lille, c'est dangereux. C'est un cycliste qui parle. 😉
Non, ce n'est pas dangereux en soi de faire du vélo à Lille. Ce sont les autres usagers qui rendent ça dangereux. Regarde, quand je suis tout seul sur la route, je peux me mettre au milieu du boulevard sans que ça soit dangereux pour moi! 😏
@@enroueslibres je suis d'accord avec toi mais bon je pratique le cyclisme aux heures de pointe et je dois dire que je ressens de l'insécurité à chaque fois. Mention spéciale pour le non respect des sas vélos ! 😁 Merci pour tes vidéos en tout cas. T'habites pas loin de chez moi en plus donc ça me parle la rue du Ballon 😂😂😅
@@Historienfr Ma réponse est clairement réthorique : évidemment que c'est risqué en raison du manque d'infrastructures et des incivilités/erreurs des autres usagers. Je voulais juste dire que la pratique "en soi" n'est pas dangereuse.🙂
Viens voir à Valenciennes. C'est une vraie catastrophe. Tout est à refaire. De gros travaux ont été fait en 2006 pour le tramway et aucun aménagements vélo. Maintenant, pour se donner bonne figure, il y a des aménagements incohérents. Sans compter les automobilistes agressifs .
Les pistes cyclables c'est un outil politique pour toucher des électeurs. Ensuite, il y a des choses qu'on peut pas faire rapidement, il me semble que pour décider de la construction d'une piste cyclable aménagé il faut revoir le PLU, faire des appels d'offre.. Dans tout les cas je considère un aménagement cyclable comme une piste temporaire en attendant une infrastructure séparé
Hum, il s'agit seulement de travaux de voirie; pas de refaire toute la rue. Sur un autre tronçon, ils ont justement créé une "piste cyclable" de quelques mètres sans que ça pose de problème. Et ils auraient pu faire passer ça en aménagement temporaire assez facilement, mais visiblement ils ne sont pas fan des plots et des blocs de béton.
Je comprends totalement ton énervement face à l'inaction politique pour la sécurité des cyclistes. Soutien total. Cependant je ne perdrai pas l'espoir, la communauté cycliste ne cesse de s'agrandir et je suis certain que dans quelques ans, mettre de la peinture pour "protéger" les usagers vulnérables ne sera plus la normale. Pour l'instant ils n'ont pas encore compris, mais c'est pour ça qu'on est là, et on va provoquer un changement, si petit soit-il ! Sinon bel exemple pour la vitesse moyenne 😁
Oh oui évidemment ! Martine Aubry, estime qu'il faut faire de la place au vélo sans prendre de place à l'automobile. Même si je ne suis pas du tout d'accord avec cette affirmation, c'était justement L'ENDROIT où c'était concrètement possible de le faire ! Le nombre de cyclistes a augmenté de 30% à Lille depuis le printemps, alors que la mairie n'a fait que quelques traits de peinture. Qu'est-ce que ça pourrait être avec quelques aménagements physiques en plus ?
*3 voitures passent* "Ohlala y'a du monde" non mais allo quoi haha! (veinard*!) Super ton trajet, ça donne envie de partir bosser tôt (*chez moi c'est fermé avant 7h 😞)
Comme disait un certain Richard dans un de ses romans " c'est beau une ville la nuit " 😊 je connais certains boulevards à Rouen , plusieurs fois j'ai testé la synchronisation des feux , c'est marrant de doubler les mecs en voiture qui roulent trop vite , quelle frustration pour eux ( j'imagines....) . Par contre ils sont en rupture de stock depuis un moment en peinture ( avant le premier confinement , c'est donc pas un problème de livraison des pots de peinture) , je crois que c'est un problème de : " on a fait le taff pour faire écolos maintenant on s'en fout " 😐 Désolé pour le membre de ta famille sincères condoléances . Malheureusement ce type de chauffard conduit souvent sans permis , sans assurance , est récidiviste , parfois , voire souvent , sous addiction ( alcool , drogue), peut même conduire une voiture volée , tu penses que le gars n'a pas envie de s'arrêter et souvent aussi n'a aucun remords 🤨Bon courage 😥
Là en l'occurence il était alcoolisé, oui. Je ne sais pas trop comment les rénovations ont été décidées. J'ai envoyé quelques messages mais je n'ai pas (encore?) eu de réponse. Ce qui me frustre c'est que c'est de l'argent jeté par les fenêtres : faudra-t-il attendre la prochaine "rénovation" de la route pour faire un aménagement digne de ce nom? Je ne sais pas...
Moi aussi j'ai du mal à comprendre. Autant à certains endroits, il faudrait reprendre entièrement l'aménagement à cause du stationnement , autant à d'autres, il n'y aurait rien de plus logique...
En gros, Lille s'en fout des vélos. Je suis d'accord avec toi, de part ce que je vois. Se balader ici n'a malheureusement pas l'air gai. En outre, mes condoléances pour ton membre de famille éloigné.
Le pire c'est que la ville communique en disant qu'ils veulent améliorer la sécurité des cyclistes. On a des exemples de ce qu'il faut faire chez vous, ou même plus près que ça en Belgique ou aux Pays-Bas mais non, c'est inenvisageable...
Quand on parle d'un endroit où un cycliste a été tué par manque d'aménagement, qui est une porte d'entrée importante dans la ville de Lille, et qu'on voit ce qui a été fait, oui : j'estime qu'on peut râler. 🙄
![Voitures électriques : Ça vaut le coup ? - C'est pas sorcier [Intégrale]](http://i.ytimg.com/vi/VANMasr8_-U/mqdefault.jpg)
C'est hyper agréable à regarder comme vidéo, on a l'impression d'y être
Merci beaucoup ! 😊 C'est une façon de filmer que j'aime bien, ça permet d'emmener le spectateur avec nous!
Sympa c'est ces commentaires en direct, j'aime bien 😉😉😉
On sent le vélotaffeur qui connaît son parcours par coeur !
Oula oui! J'en étais au point où avant l'apparition des M12, je mémorisais les délais de passage des feux au vert! Et je ne varie pas beaucoup mon itinéraire car même si j'aime beaucoup rouler la nuit, ça me demanderait de me lever plus tôt! 😅
Quel calme et bonheur de pouvoir rouler sans presque pas de voitures.Les aménagements de piste ou bande cyclable sont beaucoup mieux je trouve qu'a Amiens,certaines piste termine dans un arrêt de bus !Avec le "boum"du vélos j'espere que cela va changer dans l'avenir !
Ah tu fais du vélo à Amiens !? Mes condoléances!😅 J'y ai aussi pas mal roulé (tu as peut-être vu ma vidéo entre Amiens et Lille justement?) et c'est encore pire niveau aménagements, même si le centre-ville piétonnier est relativement confortable à utiliser.
@@enroueslibres Oui nous pratiquons le vélo tout les jours sur Amiens et oui on à vu ta vidéo entre Amiens et Lille ,nous te suivons régulièrement,je te confirme les aménagement c'est vraiment pas terrible sur Amiens le centre-ville ça va ,nous avons été a Lille a plusieurs reprise et cela na rien a voir .
Très chouette vidéo, et très belle démonstration de la vitesse moyenne 😁
Encore une fois, très belle qualité d'image.👌
Je ne reconnais pas bien, Lille la nuit ! Mais oui, c'est une ville ou il ne faut pas rouler trop vite ! 😃
De temps en temps, il y a un type en scooter qui arrive au même moment que moi sur le boulevard. Avant, il bourrinait. Et puis un jour il a vu que je démarrais en même temps que lui au feu et depuis, il roule beaucoup moins vite! 😄
Magnifique la séquence des feux ! Lzs autos école devrait commencer avec 10h de vélo pour apprendre la conduite eco aux bagnolars ! C'est tellement pédagogique
C'est mon petit plaisir du matin quand il y a des automobilistes! 😁 Mais même sans parler de l'éco-conduite, ça apprendrait aussi à tout le monde ce que circuler en ville à vélo veut dire, et rendrait sans doute les gens un peu plus prudents!
Vraiment dommage pour les lillois que la mairie ne soit pas aller jusqu'au bout des aménagements… Une piste protégée apparemment c'est compliqué !!!
C'est une aberration complète. Surtout que je viens de voir qu'ils l'ont fait à un autre endroit sur mon trajet, qu'il faut aussi que je filme! 😅
C’est sympa le trajet a cette heure là sans personne!
Unes des raisons qui m'aident à me lever aussi tôt, même si je regrette aussi de ne pas être dans la rue à 8h du matin pour voir tous les nouveaux cyclistes apparus à Lille. 🥰
Mon ressentis est le même pour la volonté des autorités ici en Belgique.
Alors je parle précisément de Namur puisque c'est lieu où je circule principalement.
Ils annoncent fièrement que le centre passe en zone partagée limité à 20 km/h, mais c'est rarement respecté, y compris par certains policiers ou chauffeurs de bus, qui ont pourtant tous un devoir d'exemplarité par leur fonction ou leur statut de professionnel de la route.
Quant aux GCUM, entre autre sur les pistes cyclables ou les trottoirs, c'est l'impunité totale.
J'ai l'impression d'être le seul à faire des remontrances aux récalcitrants.
Et du coup je suis perçu comme "le chieur de Namur".
C'est pas de cette façon qu'on va induire un changement de mentalité.
Courage nous !
("nous" étant ceux qui comprennent l'importance du civisme, qu'importe le mode de déplacement)
Ce n'est pas représentatif mais j'ai l'impression d'un changement de comportement au niveau de la police municipale qui a l'air de prendre le problème plus au sérieux qu'avant. Mais c'est clair qu'il y aurait tellement plus simple que juste mettre de la peinture. Mais ça coûte plus cher c'est sûr. À combien évalue-t-on la vie de certains habitants?
Merci pour le video
De rien! 😊
A 4h du mat les rues sont à toi :) . Mise en place de la limitation à 30, on aura beau mettre des panneaux et des marquages au sol.. Sans d'avantages de contrôles , les gens ne respecteront pas.
Oui ou plus simplement, faire en sorte "physiquement" qu'il soit impossible de rouler à plus de 30 km/h, avec des chicanes, ou des ralentisseurs...
Noël approche vélo décoré cool! Oui pas d'amélioration pour nous protéger juste plus large comme tu dis pour les livreurs idéal restons calme
Ouais enfin c'est parfois dur de rester calme alors que certains se font tuer...
@@enroueslibres oui c'est la triste 😥 réalité du monde
l'onde verte je fais la même sur Jean Jaurès à Croix mais seulement à 6h du mat, à 13h ya trop de voitures qui me ralentissent^^ par contre les vitesses c'est plutôt 30-35km/h, heureusement que ça descend légèrement
Ahah mais c'est ça le pire, c'est que c'est même pas harmonisé ! Je dois faire 20 - 15 puis 30 pour avoir les feux vert! C'est pas pratique du tout! 😁
@@enroueslibres comment j'aurais du mal à m'arrêter...surtout avec cette belle visibilité^^
Faut le prendre comme un jeu! 🤡
Pour la défense de l'automobiliste, il n'a aucun moyen de savoir quelle vitesse adopter pour avoir la vague verte, y a rien d'indiqué.
Oui évidemment mais c'est désespérant de les voir accélérer pour rouler absolument à 50 puis freiner et s'arrêter. Encore que celui-là n'allais pas si vite!
Si seulement on avait des compteurs de secondes sur les feux comme en Chine... Mon rêve !
Ce qui est révoltant c'est que la politique vélo est inexistante à Lille et dans la MEL. Ils n'en ont rien à carrer des cyclistes et rien n'a été fait pour améliorer leur sécurité. L'exemple du pont d'erfurt est frappant. Quelqu'un a été assassiné à cet endroit et ça n'a rien fait remuer. Même pas des projets de réaménagement, rien. C'est révoltant. Marre de ce tout bagnole. Faire du vélo à Lille, c'est dangereux. C'est un cycliste qui parle. 😉
Non, ce n'est pas dangereux en soi de faire du vélo à Lille. Ce sont les autres usagers qui rendent ça dangereux. Regarde, quand je suis tout seul sur la route, je peux me mettre au milieu du boulevard sans que ça soit dangereux pour moi! 😏
@@enroueslibres je suis d'accord avec toi mais bon je pratique le cyclisme aux heures de pointe et je dois dire que je ressens de l'insécurité à chaque fois. Mention spéciale pour le non respect des sas vélos ! 😁 Merci pour tes vidéos en tout cas. T'habites pas loin de chez moi en plus donc ça me parle la rue du Ballon 😂😂😅
@@Historienfr Ma réponse est clairement réthorique : évidemment que c'est risqué en raison du manque d'infrastructures et des incivilités/erreurs des autres usagers. Je voulais juste dire que la pratique "en soi" n'est pas dangereuse.🙂
@@enroueslibres évidemment 😇
Vive le vélo.
Viens voir à Valenciennes. C'est une vraie catastrophe. Tout est à refaire. De gros travaux ont été fait en 2006 pour le tramway et aucun aménagements vélo. Maintenant, pour se donner bonne figure, il y a des aménagements incohérents. Sans compter les automobilistes agressifs .
Les pistes cyclables c'est un outil politique pour toucher des électeurs.
Ensuite, il y a des choses qu'on peut pas faire rapidement, il me semble que pour décider de la construction d'une piste cyclable aménagé il faut revoir le PLU, faire des appels d'offre..
Dans tout les cas je considère un aménagement cyclable comme une piste temporaire en attendant une infrastructure séparé
Hum, il s'agit seulement de travaux de voirie; pas de refaire toute la rue. Sur un autre tronçon, ils ont justement créé une "piste cyclable" de quelques mètres sans que ça pose de problème. Et ils auraient pu faire passer ça en aménagement temporaire assez facilement, mais visiblement ils ne sont pas fan des plots et des blocs de béton.
Je comprends totalement ton énervement face à l'inaction politique pour la sécurité des cyclistes. Soutien total. Cependant je ne perdrai pas l'espoir, la communauté cycliste ne cesse de s'agrandir et je suis certain que dans quelques ans, mettre de la peinture pour "protéger" les usagers vulnérables ne sera plus la normale. Pour l'instant ils n'ont pas encore compris, mais c'est pour ça qu'on est là, et on va provoquer un changement, si petit soit-il !
Sinon bel exemple pour la vitesse moyenne 😁
Oh oui évidemment ! Martine Aubry, estime qu'il faut faire de la place au vélo sans prendre de place à l'automobile. Même si je ne suis pas du tout d'accord avec cette affirmation, c'était justement L'ENDROIT où c'était concrètement possible de le faire ! Le nombre de cyclistes a augmenté de 30% à Lille depuis le printemps, alors que la mairie n'a fait que quelques traits de peinture. Qu'est-ce que ça pourrait être avec quelques aménagements physiques en plus ?
*3 voitures passent* "Ohlala y'a du monde" non mais allo quoi haha! (veinard*!)
Super ton trajet, ça donne envie de partir bosser tôt
(*chez moi c'est fermé avant 7h 😞)
C'est beaucoup beaucoup plus que d'habitude! 😄 Et c'est même encore plus qu'avant le confinement : je ne comprends plus rien!
Comme disait un certain Richard dans un de ses romans " c'est beau une ville la nuit " 😊 je connais certains boulevards à Rouen , plusieurs fois j'ai testé la synchronisation des feux , c'est marrant de doubler les mecs en voiture qui roulent trop vite , quelle frustration pour eux ( j'imagines....) . Par contre ils sont en rupture de stock depuis un moment en peinture ( avant le premier confinement , c'est donc pas un problème de livraison des pots de peinture) , je crois que c'est un problème de : " on a fait le taff pour faire écolos maintenant on s'en fout " 😐 Désolé pour le membre de ta famille sincères condoléances . Malheureusement ce type de chauffard conduit souvent sans permis , sans assurance , est récidiviste , parfois , voire souvent , sous addiction ( alcool , drogue), peut même conduire une voiture volée , tu penses que le gars n'a pas envie de s'arrêter et souvent aussi n'a aucun remords 🤨Bon courage 😥
Là en l'occurence il était alcoolisé, oui. Je ne sais pas trop comment les rénovations ont été décidées. J'ai envoyé quelques messages mais je n'ai pas (encore?) eu de réponse. Ce qui me frustre c'est que c'est de l'argent jeté par les fenêtres : faudra-t-il attendre la prochaine "rénovation" de la route pour faire un aménagement digne de ce nom? Je ne sais pas...
Des rues immenses et pas de piste cyclable séparée. Quelle aberration!
Moi aussi j'ai du mal à comprendre. Autant à certains endroits, il faudrait reprendre entièrement l'aménagement à cause du stationnement , autant à d'autres, il n'y aurait rien de plus logique...
En gros, Lille s'en fout des vélos. Je suis d'accord avec toi, de part ce que je vois. Se balader ici n'a malheureusement pas l'air gai.
En outre, mes condoléances pour ton membre de famille éloigné.
Le pire c'est que la ville communique en disant qu'ils veulent améliorer la sécurité des cyclistes. On a des exemples de ce qu'il faut faire chez vous, ou même plus près que ça en Belgique ou aux Pays-Bas mais non, c'est inenvisageable...
5 minute que je visionne et mise à part râlé.... Rien
Quand on parle d'un endroit où un cycliste a été tué par manque d'aménagement, qui est une porte d'entrée importante dans la ville de Lille, et qu'on voit ce qui a été fait, oui : j'estime qu'on peut râler. 🙄