Il est la le frérot 😊 je me suis regalé 50 minutes de bonheur bonne vidéo comme d'habitude ❤. Je ne t'apprends rien en te disant ceci Laisse les trous du C.. parler quand à toi continue à nous faire de beaux projets. Bangbang 💪💪
Top tes vidéos, je suis vraiment content que tu n ai pas arrêté, j’ai bientôt 40 piges ça me rappelle ma jeunesse tes vidéos ! Mais nous on montait les pièces à l arrache 😂 respect à ton boulot quand je vois ce que tu fais je me rends compte du pourquoi du comment ça marchait pas toujours très fort😅 mais bon le principal c’était de bricoler sur nos brêle ! Je me remonte un booster à mon âge 🤦🏻♂️tes vidéos m’aide beaucoup du coup 😊😉
Sur une grosse config 70cc (24cv) j'avais monté en serie 2 radia de nitro avec la pompe Ali a 20 balles. Le second radia était a l'horizontal sous le repose pied (je sais tu kiff pas ce montage). Resultat entre 50 et 60 deg. Tas raison le gros debit ne sert a rien. De mon expérience ce qui joue c'est augmenter le volume de liquide et la surface d'échange. Bravo pour ton taff, c'est soigné !
Quand je regarde tes vidéos je pense au galère que j’ai eu à l époque ! RUclips n existait pas ! On savait pas trop ce qu’on faisait le but était juste que ça watt !
bonjour Mr Track perso j ai monter une pompe a eaux gros débit sur mon 77 stage 6 sur euro 3 est j ai gagné 4 degrés je dis pas que le pris vaut cette perte de température mais bon s est tjr sa de gagner 😅
Franchement félicitations mon rey t ai le meilleur des mécano youtube montage au pti ognion tu mérites beaucoup plus d abonné donner lui de la force il le mérite. Petit question ou tu achètes les feuilles pour faire les joints moteur ? Force à toi 🤪
Salut super vidéo merci . J'avais une question je ne trouve pu la vidéo du test de 70 athena sport sur le booster dun abonné si quelques sait ... merci
Salut mec bon délire sur tes vidéo Je pence que vue que tu a une cale sous le cylindre tu va être baissé à la fixation echappement il faudra peut-être bricole un truc sur la cycles et la pipe stage 6 tu a meilleur temps de mettre une 360 malossi
@@benjicarpesession6644 yo non pas de soucis le pot a les patte réglable dans tous les sens vidéo a venir , la pipe on recherche un gros diamètre bidalot pour du PWK 32 34mm directement car prépa cylindre a l'avenir jtrouve pas
@@MRTRAKC66 ah si tu trouve une bonne pipe admission sans cale si tu peux m envoyé la ref j ai supprimer ma cale fast 32 mm maison je cherche une pipe classique en 360 pour du 32mm
@@benjicarpesession6644sa passe oui j ai testé 🤣 mes quand tu perdra ton carbu en plain run a la limite de pété le bloc avec tu roulera plus avec des pipe conçu pour du 28 mm et PS tout était vérifiée au contrôle technique avant le run du coup si tu veux pas le coup de champagne tes averti
Je voudrais savoir que ferais- tu comme réglage kit 70cc motor force ,carbu de 21 avec gicleur principal de 98 ,PS j'en ai acheté de ralenti aussi au cas où .je voudrais savoir pour faire du plug and play quel réglage ferais tu sur le carbu ? j'attends ta réponse gros 👍
@@MRTRAKC66 non c'est un 70cc Motor force et carbu 21 style dellorto je lui ai mis un gicleur principal de 98 et boîte à air prépa + une mousse en 10mm au lieu de 12 mn, j'ai aussi acheté une( clavette d'allumage décalé de 0.6 )pas encore installé 👍PS le piston est bien aligné avec les lumières de transfert et échappement 👍y a un joint alu de 0.5 mmm et tout tombe pile poil .ce kit ce monte plug and play car c'est les mêmes côtes que l'origine et la longueur de bielle aussi . acheté sur Maxiscoot.finition 4/5 👍
Salut dit je me pause la question pourquoi ta usiné comme sa le passage du vilo et foutu une cale d Inter carter j ai absolument pas le même usinage que toi PS je suis en mhr Big bore 86 et le vilo c44 mhr j ai aucune cale cylindre et de cale inter carter.je peux te donner mes cote d alaisage mon bloc es démonté pour des changements de roulement et pist du coup je peux prendre les mesure. Car ta préparé vilo en général en fait sa pour du 90/100cc
@@MRTRAKC66 ouai ok on vas dire qu'il ya un commencement de préparation pour mettre du 90 fast car honnêtement le top alu sa fonctionne pas des masse sa reste de la daube faut travailler les diag et tout pour que sa fonctionne a limite comme du mhr sa vaux même pas du 88extrême fait lui changer 😅
Non c'est pas une daube il est très couple dans les bas régime après certes dans les hauts régimes c'est limité dû à ces diagrammes super bas mais il reviendra par la suite pour rehausser les diagrammes avec un carburateur plus gros et là ça fonctionnera fort dans les hauts régimes mais ça reste pas une daube
En Guyane cylindre préparer 86 top alu il tape du 170 sur la voie rapide et ça lève jusqu'à 130 une fois préparé avec toute les pièces qui va autour aussi
@@MRTRAKC66 je doute pas si le cylindre retouché âpres il te manque le banc si tu trouves un autre gars du milieu avec un banc tu peut être que gagnant plus de vue et tout en même temps. Me tu gère bien le domaine
Il est la le frérot 😊 je me suis regalé 50 minutes de bonheur bonne vidéo comme d'habitude ❤.
Je ne t'apprends rien en te disant ceci
Laisse les trous du C.. parler quand à toi continue à nous faire de beaux projets.
Bangbang 💪💪
Sympa une vidéo aussi longue sa fait plaisir, en plus assemblage complet du bloc 86 👍
Top tes vidéos, je suis vraiment content que tu n ai pas arrêté, j’ai bientôt 40 piges ça me rappelle ma jeunesse tes vidéos ! Mais nous on montait les pièces à l arrache 😂 respect à ton boulot quand je vois ce que tu fais je me rends compte du pourquoi du comment ça marchait pas toujours très fort😅 mais bon le principal c’était de bricoler sur nos brêle ! Je me remonte un booster à mon âge 🤦🏻♂️tes vidéos m’aide beaucoup du coup 😊😉
Classe merci pour cette video de 50 min sa change des vidéo de tt l monde de 4 min merci
Génial
La notif qui fait toujours plaisir 😁
Yup 🤘 mo rey... Faut que ça watt 💥 maguelon 💥
💪
Sur une grosse config 70cc (24cv) j'avais monté en serie 2 radia de nitro avec la pompe Ali a 20 balles. Le second radia était a l'horizontal sous le repose pied (je sais tu kiff pas ce montage). Resultat entre 50 et 60 deg. Tas raison le gros debit ne sert a rien. De mon expérience ce qui joue c'est augmenter le volume de liquide et la surface d'échange. Bravo pour ton taff, c'est soigné !
Super taf que tu as fait sur le moteur💪🏻💪🏻👍🏻
Très beau montage, rien à dire.
Salut l'ami j'espère que tu vas bien, quelle vidéo et quel travail toujours au top et surtout quel flow 👍 hâte de voir la fin de travail chef 👌😉
whaou du très beau travail bravo !
Salut. Très très content pour toi que tu puisses continuer tes vidéos et je croise les doigts pour que tout rentre dans l'ordre ❤❤
🤞
Enfin!!🥳🥳🔥
Franchement super vidéo, en plus de 50 minutes ça fait plaisir et j'espère que sa va marcher fort tout ça, bientôt le retour de la sainte gilera ?😏
🙏 ooh oui très bientôt est plus forte 😉
Quand je regarde tes vidéos je pense au galère que j’ai eu à l époque ! RUclips n existait pas ! On savait pas trop ce qu’on faisait le but était juste que ça watt !
Force a toi pour ton compte encore une fois et de toute façon on est actif sur le nouveau !
🔥🔥💪
beau travail, bravo
Beau boulot mon gars
bonjour Mr Track perso j ai monter une pompe a eaux gros débit sur mon 77 stage 6 sur euro 3 est j ai gagné 4 degrés je dis pas que le pris vaut cette perte de température mais bon s est tjr sa de gagner 😅
Beau travail l'artiste !
🙏
Change rien .. T es un bon..
0:41 😂😂😂
Parfait 👍👍 hésitez pas pour vos projets rien a redire 💯🔥🔥
🔥🙏
Franchement félicitations mon rey t ai le meilleur des mécano youtube montage au pti ognion tu mérites beaucoup plus d abonné donner lui de la force il le mérite. Petit question ou tu achètes les feuilles pour faire les joints moteur ? Force à toi 🤪
Merci bcp ! Sur manomano 😉 feuille de joint indéchirable
Merci de ta réponse mon Rey
Propre boulot à la dremel 👍👍👍
Grave ! Surtout le p'tit sablage qui va bien pour la finition 👌
👍
t'es le seul a que je laisserait travailler sur mes moteur
🎉jolie propre.. 👍🤙
Tout est très bien fait mais attention avec le loctite 638
@@Motodidact oui je sais c'est la plus forte
Beaugoss ce moteur
Tu conseille de faire la première vidange de transmission au bout de combien de temps quand on change les pignons stp ?
5000 km vaut mieux être maniac pour une plus longue durée 😉
Salut super vidéo merci . J'avais une question je ne trouve pu la vidéo du test de 70 athena sport sur le booster dun abonné si quelques sait ... merci
Yo oui c'est normal , si tu la veut Vien en mp insta sect6.6 je te file le lien 😉
@@MRTRAKC66 Ha cool merci de ta réponse je te contacterai force 💪
Salut mec bon délire sur tes vidéo
Je pence que vue que tu a une cale sous le cylindre tu va être baissé à la fixation echappement il faudra peut-être bricole un truc sur la cycles et la pipe stage 6 tu a meilleur temps de mettre une 360 malossi
@@benjicarpesession6644 yo non pas de soucis le pot a les patte réglable dans tous les sens vidéo a venir , la pipe on recherche un gros diamètre bidalot pour du PWK 32 34mm directement car prépa cylindre a l'avenir jtrouve pas
@@MRTRAKC66 la 360 polini ou malossi le 34 passe dessus
@@benjicarpesession6644 ah bon ? Il dise max 28pwk
@@MRTRAKC66 ah si tu trouve une bonne pipe admission sans cale si tu peux m envoyé la ref j ai supprimer ma cale fast 32 mm maison je cherche une pipe classique en 360 pour du 32mm
@@benjicarpesession6644sa passe oui j ai testé 🤣 mes quand tu perdra ton carbu en plain run a la limite de pété le bloc avec tu roulera plus avec des pipe conçu pour du 28 mm et PS tout était vérifiée au contrôle technique avant le run du coup si tu veux pas le coup de champagne tes averti
J’ai eu cette pompe à eau elle tourner plus au bou de 2 semaine je l’ai renvoyer !
Je voudrais savoir que ferais- tu comme réglage kit 70cc motor force ,carbu de 21 avec gicleur principal de 98 ,PS j'en ai acheté de ralenti aussi au cas où .je voudrais savoir pour faire du plug and play quel réglage ferais tu sur le carbu ? j'attends ta réponse gros 👍
c'est un pwk ?
@@MRTRAKC66 non c'est un 70cc Motor force et carbu 21 style dellorto je lui ai mis un gicleur principal de 98 et boîte à air prépa + une mousse en 10mm au lieu de 12 mn, j'ai aussi acheté une( clavette d'allumage décalé de 0.6 )pas encore installé 👍PS le piston est bien aligné avec les lumières de transfert et échappement 👍y a un joint alu de 0.5 mmm et tout tombe pile poil .ce kit ce monte plug and play car c'est les mêmes côtes que l'origine et la longueur de bielle aussi . acheté sur Maxiscoot.finition 4/5 👍
@@PsYcHo07200 ah c'est carbu la a éviter
Dis moi, est ce que tu pourrais me dire la taille des goujons "d origine" du cylindre stp
C du 115
@@MRTRAKC66 c'est cool merci
Salut dit je me pause la question pourquoi ta usiné comme sa le passage du vilo et foutu une cale d Inter carter j ai absolument pas le même usinage que toi PS je suis en mhr Big bore 86 et le vilo c44 mhr j ai aucune cale cylindre et de cale inter carter.je peux te donner mes cote d alaisage mon bloc es démonté pour des changements de roulement et pist du coup je peux prendre les mesure. Car ta préparé vilo en général en fait sa pour du 90/100cc
Salut comme je l'ai dit dans la vidéo le plan de joint fini beaucoup trop fin c'est pour avoir une portée de plan de joints plus épais..
@@MRTRAKC66 ouai ok on vas dire qu'il ya un commencement de préparation pour mettre du 90 fast car honnêtement le top alu sa fonctionne pas des masse sa reste de la daube faut travailler les diag et tout pour que sa fonctionne a limite comme du mhr sa vaux même pas du 88extrême fait lui changer 😅
Non c'est pas une daube il est très couple dans les bas régime après certes dans les hauts régimes c'est limité dû à ces diagrammes super bas mais il reviendra par la suite pour rehausser les diagrammes avec un carburateur plus gros et là ça fonctionnera fort dans les hauts régimes mais ça reste pas une daube
En Guyane cylindre préparer 86 top alu il tape du 170 sur la voie rapide et ça lève jusqu'à 130 une fois préparé avec toute les pièces qui va autour aussi
@@MRTRAKC66 je doute pas si le cylindre retouché âpres il te manque le banc si tu trouves un autre gars du milieu avec un banc tu peut être que gagnant plus de vue et tout en même temps. Me tu gère bien le domaine
Salut chef
Je t’avais contacté sur insta mais tu as perdu ton compte
Cetais pour une prepa
@@tomarecage yo oui je suis sur sect6.6 nous sommes en train de travailler pour récupérer le compte
@@MRTRAKC66 je t’es ajouté bro