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メトロは一部駅に戸締放送後に乗り換え案内が付きます。ラッシュ時は省略されます。駅によっては終日乗り換え案内がある駅も。虎ノ門ヒルズは終日乗り換え案内があります。銀座線なら渋谷、浅草を除いてすべての乗り換え駅に乗り換え案内があります。
収録お疲れ様でした。渋谷は、新ホームになって短期間はTOA弦型白(位置が高かった)、現在はJVC横長型(位置は低め)、表参道寄りの天井が高い部分はTOA天井型で位置がかなり高いです。どのスピーカーで収録しましたか? 表参道は列車が止まらない位置の収録がおすすめです。メトロの車掌は駅で収録してる音鉄を注意することもあるので気を付けたいところ。たとえ安全な場所でも。個人的に静かに収録する人より駆け込み乗車の方がよっぽど迷惑だと思います。
コメントありがとうございます!渋谷駅はJVC横長型スピーカーで収録しました。表参道駅では、電車が止まらない位置で収録しました。車掌が音鉄を注意することもあるのですね。車体に近づき過ぎでの収録など危険な行為をすると注意されるのでしょうかね。
@@AcertainSaitamarecorder 安全な場所で普通にスピーカー近くで収録してても注意される時があります。なんで鉄道の音が好きっただけで迷惑な人扱いされなきゃいけないんですかね……….僕も最近、ホームで収録してて(銀座線の表参道駅の列車が止まらない渋谷寄りの端と外苑前寄りの端{柵で覆われた付近}で収録しました。)車掌に注意されました。スマホを手でスピーカーに近づけた(腕が痛くなるやつ)だけなんですが。ガチな音鉄(ガンマイクでスピーカーに近づけるやり方)の人は駅員に注意されるのに慣れてるもんですかね?
渋谷2番線、よく駅員放送が被らなかったですね。羨ましい。終日立ち番がいるのでほぼ必ず被ります。しかも渋谷の立ち番は長く喋りますし。銀座線上野1番線の方がまだマシです。そちらもほぼ必ず被るが、短く喋るのがほとんどでラッシュ時でもそんな感じです。あ、ちなみに銀座線は渋谷、新橋1番線、日本橋1番線の平日朝ラッシュには営団ブザーが鳴ります。
メトロは一部駅に戸締放送後に乗り換え案内が付きます。ラッシュ時は省略されます。駅によっては終日乗り換え案内がある駅も。虎ノ門ヒルズは終日乗り換え案内があります。
銀座線なら渋谷、浅草を除いてすべての乗り換え駅に乗り換え案内があります。
収録お疲れ様でした。渋谷は、新ホームになって短期間はTOA弦型白(位置が高かった)、現在はJVC横長型(位置は低め)、表参道寄りの天井が高い部分はTOA天井型で位置がかなり高いです。
どのスピーカーで収録しましたか?
表参道は列車が止まらない位置の収録がおすすめです。
メトロの車掌は駅で収録してる音鉄を注意することもあるので気を付けたいところ。たとえ安全な場所でも。個人的に静かに収録する人より駆け込み乗車の方がよっぽど迷惑だと思います。
コメントありがとうございます!
渋谷駅はJVC横長型スピーカーで収録しました。表参道駅では、電車が止まらない位置で収録しました。
車掌が音鉄を注意することもあるのですね。車体に近づき過ぎでの収録など危険な行為をすると注意されるのでしょうかね。
@@AcertainSaitamarecorder 安全な場所で普通にスピーカー近くで収録してても注意される時があります。
なんで鉄道の音が好きっただけで迷惑な人扱いされなきゃいけないんですかね……….
僕も最近、ホームで収録してて(銀座線の表参道駅の列車が止まらない渋谷寄りの端と外苑前寄りの端{柵で覆われた付近}で収録しました。)車掌に注意されました。スマホを手でスピーカーに近づけた(腕が痛くなるやつ)だけなんですが。
ガチな音鉄(ガンマイクでスピーカーに近づけるやり方)の人は駅員に注意されるのに慣れてるもんですかね?
渋谷2番線、よく駅員放送が被らなかったですね。羨ましい。
終日立ち番がいるのでほぼ必ず被ります。しかも渋谷の立ち番は長く喋りますし。
銀座線上野1番線の方がまだマシです。そちらもほぼ必ず被るが、短く喋るのがほとんどでラッシュ時でもそんな感じです。
あ、ちなみに銀座線は渋谷、新橋1番線、日本橋1番線の平日朝ラッシュには営団ブザーが鳴ります。