เปลี่ยนจากมิเตอร์จานหมุนธรรมดา เป็นมิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ 15 (100) จะใช้ชาร์จ EV ได้เลยมั้ย?

เดิม มิเตอร์ที่บ้านเป็นแบบจานหมุนธรรมดา 15 (45) แล้วเปลี่ยนมาเป็นมิเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ 5 (100) จะสามารถใช้ชาร์จ EV ได้เลยมั้ย?
ดูรายละเอียดภายใน พร้อมยกตัวอย่างการคิดคำนวณโหลด
02:25 พื้นฐานวงจรไฟฟ้าภายในบ้าน
08:18 คำนวณโหลดใช้งานไฟฟ้า
14:56 ถ้าใช้ไฟรวมเกิน 50 A ต้องทำไง?
16:24 เปลี่ยนเมนเบรกเกอร์เป็น 100 A เลยได้มั้ย?
22:06 ข้อมูลเบรกเกอร์ที่ควรรู้ไว้
25:23 สรุป

[@ตอนนี้หนาวมากจ่าฝูงสองลีก]

ผมจะชาร์จปลั๊กบ้านโดยตรงได้เลยใช่มั๊ยครับไม่ต้องทำอะไรเพิ่มสำหรับมิเตอร์5(100)

[@Mehm-f2s]

หม้อแปลงไฟฟ้าเดิม 5 แอมป์ต่อพ่วงไปบ้านอีกหลังนึง 15 แอมป์ต่อกันได้ไหมคะ

[@EEengineer-d6v]

งงคำถาม ใครจะไปตอบได้

[@nitchajamroonsiri1857]

ช่างที่มาติดวอลชาร์ทให้บอกว่ามิเตอร์ 5(100) ขนาดเพียงพอแล้วและสายไฟที่เดินจากมิเตอร์เข้าวงจรที่ 2 สำหรับชาร์จเป็นขนาด 35 แล้ว
แต่สายไฟของ กฟภ ที่เดินเข้ามิเตอร์ ยังเปนสาย 16 อยุ่ ต้องแจ้งให้ กฟภ ขยายเปน ขนาด 35 แต่การไฟฟ้าแจ้งว่าสายไฟขนาด 35 ขาดแคลน ต้องรอเกือบปี หากซื้อสายเองราคาค่อนข้างสูง อยากถามว่าถ้าไม่เปลี่ยน จะสามารถชาร์จได้หรือไม่คะ ขอบคุณค่ะ

[@KsbEzy]

ว่าด้วยเรื่องสเปคครับ สาย 16sq.mm เดินในอากาศ (in free air) รับกระแสได้ไม่น้อยกว่า 50A **มาตรฐานโดยทั่วไป โปรดตรวจสอบกับสายที่ท่านใช้อยู่จริง** wallbox ขนาด 32A ถือว่าเพียงพอ .. ส่วนการเดินสายจริง สายจะต้องไม่น้อยกว่าขนาดที่การไฟฟ้ากำหนดครับ เช่น ขนาด main breaker xxx จะต้องใช้สายประธาน (main) yyy ฯลฯ