Paseo urbano - Hiri bisitaldia_Lo Viejo se mueve/Alde Zaharra arian-arian

02-09-16_El objetivo de este paseo es observar, señalar y percibir problemáticas o puntos conflictivos en ese momento del día en el que se unen la carga y descarga de los negocios del barrio y el trasiego de trabajadores, vecinos y vecinas del barrio. // Ibilaldi honen helburua da Alde Zaharrean ordu horretan gertatzen diren gorabehera, arazo edo puntu gatazkatsuak behatu, seinalatu eta hautematea; izan ere, orduan bat egiten dute auzoko negozioetako zamalanek eta auzoko langile eta bizilagunen joan-etorriek.

[@manexmm]

Hay que poner unas normas y respetarlas. Por ejemplo la velocidad de los ciclistas, en las calles, la aglomeración de terrazas y gente en la calle, io debe mermar la capacidad del peatón de transitar con comodidad, los veinculos en el casco viejo atenerse a horarios y normas. Si no para el peatón, todo se convierte en un camino de sorptresas y obstculos.

[@juliaroncesvalles5815]

En mi opinión, creo que todas las partes que tienen que convivir (peatones, vehículos, bicis...) nunca se van s poner de acuerdo. Por ello, considero, que hay que respetar, no nos queda otro que convivir.

[@manexmm]

Pero para ello hay que poner unas normas y respetarlas. Por ejemplo la velocidad de los ciclistas, en las calles, la aglomeración de terrazas y gente en la calle, nio debe mermar la capacidad del peatón de transitar con comodidad, los veinculos en el casco viejo atenerse a horarios y normas. Si no para el peatón, todo se convierte en un camino de sorptresas y obstculos.

[@manexmm]

Pero para ello hay que poner unas normas y respetarlas. Por ejemplo la velocidad de los ciclistas, en las calles, la aglomeración de terrazas y gente en la calle, nio debe mermar la capacidad del peatón de transitar con comodidad, los vehinculos en el casco viejo atenerse a horarios y normas. Si no para el peatón, todo se convierte en un camino de sorptresas y obsátculos.

[@manexmm]

Pero para ello hay que poner unas normas y respetarlas. Por ejemplo la velocidad de los ciclistas, en las calles, la aglomeración de terrazas y gente en la calle, nio debe mermar la capacidad del peatón de transitar con comodidad, los vehínculos en el casco viejo atenerse a horarios y normas. Si no para el peatón, todo se convierte en un camino de sorpresas y obstáculos