桃園站 太魯閣號會誤點的原因
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 這個主題的影片是在最後的太魯閣號出站
有的人一直在對窗外做甚麼,站務員還以為是要上車結果她沒有上車
害那班太魯閣號原本誤點6分鐘,結果搞到誤點將近10分鐘才出站
拍到這一幕看來比176待避134精彩
影片內容
EMU400區間車出站 馬達大魄力!!XD
EMU700區間車往基隆的 出站 人擠滿滿的!!
552次(原36次)莒光號 桃園出站 人也滿滿的
EMU600區間車 出站,交會PPE1000 145次(1037次出站)自強號出站
EMU600ㄟ 一定要拍!!哈
期待的176次(原1030次)PPE1000自強號進站
遠方號誌燈是紅燈,畢竟有誤點,要待避的車應該是134次直達車吧!!
結果竟然在我拍號誌的時候
134次(原1038次)竟然來個偷襲,害我沒拍到PP被EMU300行抄掉的瞬間!!
這次134次 也是九節3組的EMU300 1024也是 所以今天EMU300都有全勤囉!!
176次(原1030次)PPE1000推拉式自強號出站,看來又有乘客要趕上車,起步又煞車
225次 自強號進站
還有稀奇的
西部難得出現所謂的區間快車
EMU700 5423次 往彰化的區間快 出站後
不到2分鐘
147次(原1133次) EMU1200 自強號進站
依據推算 樹林可能有出現 EMU1200待避EMU700的現象
284次(原1073次)太魯閣自強號出站 在桃園停了5分鐘,司機要趕點了(加速蠻猛的,只是有速限,好像沒辦法全力加速!!+0+)
EMU700 區間車待避 138次自強號 通過
之後結束拍攝!!
誤點的時候，
民眾都在怪台鐵…
重點是，
明明都是民眾害誤點的…
這點小弟同感，看看一堆冥怠喜歡外行領導內行的要求台鐵加開班次，加上抬鐵那種因循苟且的棺場文化不能堅持自己該有的專業，這才是抬鐵的病灶之一😨
拖累誤點的人就是民眾！
修理旅客誤點那才是大問題要看大加速,請看BK 大大的 新竹站 自強號爆走加速!!XD 在影片0:10 看出發號誌機綠燈,而且在西正線當然是用力衝
我上次座也是阿!! 看到一堆人站著!! 廣播很多次說 太魯閣不放售站票!! 請不是持有太魯閣車票的旅客下車 結果還是一推人站著 = = 後來它們還是被加罰呢!!
不開放站票是因為他是頃協式列車怕危險
普悠瑪也是一樣
黃色區間車
那ATP搞得每輛加速強的車都得慢慢加速......
電門想拉大一點也得一下一下的
哪像MRT一次都加到定速=3=
我個人認為施工也是害誤點的原因
上次搭自強花蓮準點開 結果晚5~6分到南澳
原因是有施工
我愛台鐵 台鐵加油
不要怪ATP及PP太魯閣加速的問題,在桃園站北上的靠月台那是西側線,出發號誌機是雙黃燈中速60km/H側線進入西正線經過轉轍器速度不能太快,撞壞轉轍器不是駕駛記過的問題(我不懂台鐵的內規)
撞壞轉轍器號誌分駐所的員工都要去搶修要換的桿件每根都很重
BK20185突破10,000,000觀看次數倒數
EMU400(懷念它）
都停用光了
號誌的部份請參考花蓮火車駕駛聯誼會網站
影像..晃得很厲害..@@
紅班馬號現在已經不會到北部了
EMU500和600如何分辨？
窗戶下方有凸出的線 三條線的是EMU500 四條線的是EMU600
不要再用電子票卡坐對號列車了！
UNILIONS NUMBER ONE 電子票卡？ 要不要廢除手機。信卡。等功能好了。 刷卡根本沒錯。 你的無腦發言令人想笑，。 那只是上車的無腦。
number one 老兄應該是想表示如果沒買票就不要坐對號列車。然後樓上這位不知道你在激動甚麼，手機和信卡跟買票有甚麼關係，你的無腦發言令人想笑
@@kkj4827 我現在才知道信用卡是電子票卡
@@kkj4827 太魯閣不能刷卡上車！！！！！！你才給我注意你的發言！！！！！！！！
李孟諴 我是有說太魯閣是不是
沒看到太魯閣上站票一堆
_
桃園以北太魯閣會誤點的原因都是太多白目刷悠遊卡及非持該次車票者上車
妨礙別人的時間和權利
k63773 什麼叫太多白目刷卡上車啊。 刷卡沒有錯好嗎。 那是上車的有錯好嗎。 注意你的發言
寧願搭客運或高鐵的原因
不是白目刷悠遊卡吧
是太多白目刷悠遊卡搭太魯閣吧
400!!
中壢桃園站人都超多的
大站人都是很多
大概六都的大站人都不少
我有2個問題 1太魯閣開關門有那麼快嗎?2太魯閣慧婷桃竹苗車站嗎?
1因為誤點2有些班次有
苗栗是沒停太魯閣因為走海線
ATP還是一樣惹人厭
因為誤點 所以看得出來她催電也催很兇!!!
有小爆衝喔XDD
EMU600現在北部很少見!?
都跑沙崙或六家這麼之線的
EMU400型、700型南部完全看不見
現在是完全
400加速超快
@@user-ji2rf9gi6c 話說emu400不是退出正班了?只在特殊情形才會出來亮相?
@@Virage-1998 2015年退役
@@Virage-1998 這樣說也可以，不過雖然台鐵表面上說「停用」，但真實看起來是「退役」了。目前剩下富岡基地的405、410車組還可以動態行駛，其餘的都沒辦法動了，未來新車引進後台鐵將優先報廢400型，以騰出機務段維修空間
0:59那班區間車的聲音是什麼？
VVVF交流變頻聲
我看過普悠瑪號停內壢！
以洋娃娃襪本案
什麼誤點原因？
旅客沒趕上車
桃園的每班火車常常都是區間快阿，哪裡少了!?
區間快通常只有兩班
EMU700≠區間快
區間快500型到800型都有可能
600型也有可能
印象中是區間車使用的車款都可能用來排區間快的班次，只要列車的車況允許可以跑得比較快的話
大大，太魯閣自強號的窗戶是類似正方形還是類似長方形?
陳昶勳 正方形
。
在5:00鐘的時候有一班自強號為何為停靠中壢站？
沒有停靠
有停靠速度不可能會快
MT O 有停靠
（jhk