الموديلات ذي فيها قوة مكيف لا اله الا الله والله اننا بعز الظهر المكيف على الطقه الاولى اننا بردانين مايحتاج نحطه ع ٢ وبالليل من قوة البروده نقفل المكيف تقريبا حول ١٠ دقايق لين نحتر ونرجع نشغله مانقدر نتحمل برودته ممكن تزكم وتمرض ماشاءالله لاقوة الا بالله
ماشاء الله. أرى صفة مهمة في اللاند أفضل من فيتاك ما يتكلمون عنها، و هي بقاء المقصورة و المقاعد و خاصة الطابلون على حالها الأصلي و لا يصبح فيها ارتداد و طكطكة مثل النيسان.
هذا الموتر الي تسري به وانت مطمن ومرتاح عن تجربه والله ان سقت تيوتا خاصه هذا النوع صعب انك ترتاح لأي فور ويل غيره ماتكلم عن راحه وقوه اتكلم عن موتر ثقه تضرب فيه خط تسافر به تروح بر بحر اي مكان ماقول انه مايخرب لكن الثقه فيه 1000 يمكن نادر مايغدر فيك الحمدلله استخدمته 10 سنوات والله ولا مره غدر فيني رحت مصر الاردن صلاله 4 مرات وانا من الامارات غير الزيت والفلتر والبلاكات والسفايف والربلات وهالشغلات العاديه ماغيرت واخر سنه والله اني مشيت فيه 6 اشهور وكان فيه بسن ضارب يطلع صوت قرقعه اشوي ومادقت المكينه بعت الموتر لأخوي هو الي غير المكينه ولا كان يمديه يمشي عليها لين ما تضرب
معي واحد نفسه موديل 2001 والله بطل نضفت كل شي باقي بس البخاخات ونضفت بطنه كامل وغيرت كفرات من الصدام للصدام صلحته كلفني صراحه بس والله يستاهل واستخدمه استخدام يومي ب النسبه للبنزين يصرف والله وبرضه ع حسب دعستك بس التنظيف حاليا يمشيني التانكي الكبير 510 كيلو لين يطفى والاحتياطي 200 كيلو تقريبا الكل حول 700 كيلو
ما شاء اللّٰه تبارك اللّٰه طبعاً من ٩٨ إلى ٢٠٠٧ له ريحه خاصة ما تنقطع لو تحط في أفضل وأغلى العطور ريحه مميزة، عاد المكيف لأحد يسأل ما يحتاج وقوة دفع الهواء، والعزل ما عليه كلام ولا تحس إنه يمشي ١٢٠ أو ١٤٠ راسي وثابت في الخط
ماشاءالله تبارك الرحمن والله يعطيك خيره ويكفيك شره يبوراشد مسالت البالون انا ما اركب اله بالون من سنين وما اخذ اله ديرو٩٠٠ وتجربتي له جدااا ناجحة من ناحية ردميات ومن ناحيت مطبات ومن ناحية الراحة بكل شي يتوفق على الحجري وتحملة ايضا بصخور تفاجت من تحملة رغم انه محمل توانك ماء ومنسم اله انه جدا ممتاز وبنسبة للمطر على حسب سواقتك له يبيله ركاده بداية رشة المطر بداية موسم الامطار وبعدها خلاص يبدا يتماسك نفسه نفس اي كفر عادي واتمنى اني افدتكم ولاكن العيب هاذا بلاند كروزر الي هي الدوده هاذا اكبر عيب فيه
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك نقطة يبو راشد بخصوص الدبل بعض الفئات من الجيل هاذا ينزل زر الخفيف حتى ٢٠٠٤ و٢٠٠٧ برضو بعضها زر وبعضها عصى كامل وشكرا ونفس الكلام ف الرباعي المستمر
خطة شركة تويوتا الان استخدام تيربو في محركات ٨ سلندر فتصبح ٦ سلندر ومحرك v6 يصبح ٤ سلندر تيربو .... فيتم تنزيل محرك ٤ سلندر تيربو بالتدريج في سيارات فئة v6 .. هذا يعنى ان شاص والربع سيصبح ٤ سلندر تيربو بوزن اخف لان المحرك اخف من سابق ويكون عزمه اقوى من الاجيال سابقة ويكون اقوى من الفتك
لو تكرمت عندي استفسارات: الABS جا من مديل كم بين 85 الى 2005 ؟ سواء كان لاندكروزر او اللكزس منه وبالنسبه للي مافيه ABS هل بالامكان اضافة ABS؟ ولو كان من التشليح... وتقول ان 2003 الى 2007 يجي شكل؟ اشوفه نفس الشكل من 1998 الى 2007 ولا وش اختلف؟ وبالنسبه لعزل الصوت بين اللاندكروزر واللكزس LX من 97 الشكل اللي قبل الى 2005 فيه اختلاف فالعزل؟ واللكزس عزل اقوى؟
مشكور يبو راشد والله معلوماتك جميله ومفيده واتفق معك الا في جزيئه وحده مسألة التهريب ،، نادره واذا صوفه تلاقي قيمتها ٣٥ ريال وكاله انا والله استخدمت الفتك واللاند يشهد الله في نظري اذا حديت الموتر ع عقم ولا طعس ليونته عاليه اخذ الفتك بحكم يحشر بالنمره واذا جيت لطعوس في كنة الجوزاء هههه عليك بالاند ماتناظر ولا تفكر الحراره هذي اللي حبيت اضيفها ولا انت والله كفيت الموضوع من كل جوانبه
ماشاء الله الله يبارك لك بحلالك بالنسبه للمقارنه اولا مافيه شركة صنعت الافضل لانه لو صنعت الافضل قفلت باقي الشركات كل سيارة لها وعليها مثل اي سلعه غير السيارات نفس الموضوع لكن بالنسبه لي النيسان بكل انواعه حتى بطل الدروب سيارات فيها خفة نفس مع ثقل اوزانها اتكلم بالرمال بالخط الفتك الصالون ثقيل اكسنت تطلع عليه لكن بالبر خفيف ولايرده شيء قوة الدبل بالنيسان اقوى وبالحسب ايضا التويوتا اصوات انساها وبالكهرب افضل واقل مشاكل وبالتكييف ماعليها كلام بالاخير الياباني ملوك الصحراء نقطه اخيره الدفلك والله مهم مهم مهم خصوصا للسيارات الكبيره بححم الاند لان تعليقه اسرع من ربع تويوتا ومن ربع فتك والحفر عنها متعب جدا جدا
الله يبارك لك ويعطيك خيره ويكفي شره الجيل هذا بطل وكان منافس شرس للفتك بس للاسف تيوتا مانزلت محرك منافس للفتك واتوقع لو نزلو محرك 4800 من تويوتا راح يتفوق على الفتك مثل ماتفوق 4500 من تويوتا على محرك 4500 نيسان
@@user-wb8uh3xh4r اتفق معك ببعض اللي قلته بس لو نزلت تيوتا محرك 4.8 اتوقع راح يتفوق على محرك الفتك من ناحية القوه والصرفيه رأي شخصي بس سياسة تويوتا توجهو لمحركات الراسين سواء 8 او 6 سلندر وبشكل عام وقفت صنع المحركات الطوليه عكس نيسان صنعو محرك الاكستيرا واستمرو بصنع محرك الفتك الرهيب الى يومنا هذا واشكرك على المعلومه
8:10 الاند هاذا الشكل من موديل ٩٨ الى ٢٠٠٧ كله فئة الg والgx تجي دفع خلفي وبدون دقمه اما باقي الفئات تجي دفع رباعي دائم مع الدقمه انا معي موديل ٩٩ vxr موجود فية الدقمه والدبل الخفيف دايم شابك
جلد البلوف بسبب نوع الزيت المستخدم وفترة التصريف كانت الزيوت القديمة وخاصة 20W50 لا توجد بها مواد تطول وتمنع الضرر لجلود البلوف وحتى اليوم ما زال من يستخدم هذا النوع من الزيوت
@@user-ue9sz5rj9w تعليقي على المواد المضافة وليس اللزوجة اللزوجة حسب متطلبات المصنع والخيارات المتاحة في كتيب المالك بدرج السيارة. يمكنك استخدام للزوجة زيت تتناسب مع ظروف المناخ والا ستخدام وعمر المحرك. احرص على مواد مضافة تتناسب مع تصميم ونوع المواد المصنوع منها المحرك.
حي الله راعي القصب عرفتك من اللوحه الارشاديه على الطريق كان عندي لاند في اكسر سبير علاق شاريه الوالد رحمه الله من المعرض اصفار وقتها مشيت عليه 290 الف ماشاء الله وبعته من فتره موتر عز وهيبه بالطريق
موتر بطل. لكن ما أنصح بالأوتوماتيك نهائيًا من الآخر بقرة. وفيه بعض العيوب خاصةً من ٩٨ ال٢٠٠٢. الباور ستيرنج دايم يهرب ويتعطل تغيره جديد ويرجع بعد فترة يعطل. صندوق الفيوزات أحيانا يشكل خاصة مع الرطوبة أو الحرارة والعيب الأخير اللي لاحظته انك اول ما تحمل على الموتر ينزل بشكل كبير
سعة التانكيين الاثنين 140 لتر اضرب 140 في سعر اللتر اليوم 2.18 يساوي 305 ريال يعني التعبيه فل اذا السيارة طافيه بنزين 305 ريال وبالنسبة للإستهلاك تختلف من سيارة للثانيه بالنسبة لي التانكي الكبير يمشيني تقريباً ٥٠٠ كيلو خط سفر
وآخر إضافه ٩٠% من اللي يشتري النيسان عشان يكرفه كرف الويل بالطعوس وغيرها و٩٠% من اللي يشترون تايوتا عشان يحافظ عليه ويداريه ويغسله ويلمعه ويلبقه طول الوقت وياخذ فيه فرات
2:53 ليس حقن مباشر ابو راشد الله يعطيك العافيه
خطأ بالمقطع وتم التعديل ❤️
الحقن ماجاء الا بالمواتر الحديثة
Gdi
@@qasab707 موديل كم الي جا حقن مباشر
@@user-ky1ty7hn1v ما جا على جيوب جا على الكامري من ١٨
الموديلات ذي فيها قوة مكيف لا اله الا الله والله اننا بعز الظهر المكيف على الطقه الاولى اننا بردانين مايحتاج نحطه ع ٢ وبالليل من قوة البروده نقفل المكيف تقريبا حول ١٠ دقايق لين نحتر ونرجع نشغله مانقدر نتحمل برودته ممكن تزكم وتمرض ماشاءالله لاقوة الا بالله
ماشاء الله تبارك الله الجيوب من 98 الى 2007 هيا افضل الجيوب واكثرها كرف وعمليه من وجهة نظري وفي النهاية يرجع الموضوع لي احتياج الشخص وذوقه والمزانيته
٩٠-٩٧ خاصه ٩٢ وطالع بعد تكرف والجدد تكرف
@@user-lw2vk1mj1i طيب وايش وضع 96
ماشاء الله.
أرى صفة مهمة في اللاند أفضل من فيتاك ما يتكلمون عنها، و هي بقاء المقصورة و المقاعد و خاصة الطابلون على حالها الأصلي و لا يصبح فيها ارتداد و طكطكة مثل النيسان.
جودة المواد وفخامة الديكور أعلى بمراحل
هذا الموتر الي تسري به وانت مطمن ومرتاح عن تجربه والله ان سقت تيوتا خاصه هذا النوع صعب انك ترتاح لأي فور ويل غيره ماتكلم عن راحه وقوه اتكلم عن موتر ثقه تضرب فيه خط تسافر به تروح بر بحر اي مكان ماقول انه مايخرب لكن الثقه فيه 1000 يمكن نادر مايغدر فيك الحمدلله استخدمته 10 سنوات والله ولا مره غدر فيني رحت مصر الاردن صلاله 4 مرات وانا من الامارات غير الزيت والفلتر والبلاكات والسفايف والربلات وهالشغلات العاديه ماغيرت واخر سنه والله اني مشيت فيه 6 اشهور وكان فيه بسن ضارب يطلع صوت قرقعه اشوي ومادقت المكينه بعت الموتر لأخوي هو الي غير المكينه ولا كان يمديه يمشي عليها لين ما تضرب
كلامك صحيح وينطبق على اغلب سيارات تويوتا صراحه تحس بالامان من ناحيه الغدره
ماشالله سافرت في واجد. وانا اخاف اروح البحرين علي نيسان اكس تريل ٢٠١٥
ماشاءالله مكينة 6 سلندر او 8
اخوي هل يصرف بترول وايد ولا صرفيتة معدله
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها الموديل هذا له عشق كبير شكل وقوه تبارك الرحمن
يب انتهينا لغات جامعية
انسان يقول الحق سواء نيسان او تايوتا👍🏻
اكثر شي عجبني القومه جباره بالسته سلندر هالمكينه اسطوريه ومارح تتكرر
عندك الفكسار بعد ممتاز
والصرف البانزين؟
موتر بطل وشكله رايق ماشاء الله تبارك الله ربي يعطيك خيره ويكفيك شره.
ذكرتني بالماضي الجميل ايام كان عندي ٢٠٠٣ كان موتر جميل في زمنه وكنت احب سواقته لكن خلاص عزمه وصرفيته تعبانه في هذا الزمن
الى الحين نستخدمهن ،،ومثل مااقلت العزم والصرفيه تعبانه في هالزمن،،بس تعديل بسيط وصار الموتر وحش من جديد 😅
@@alialshuhoumi640 وش سويت له بالله ؟ عندي لاند موديل ٢٠٠٠ قير عايدي الفل ٩٥ يالله يوصلني ٦٠٠ كيلو
@@ksha286 الله حيه ،،عندك ريحة بنزين في السيارة ؟ في ضغط بخزان البنزين لما تفتح الغطاء؟
@@alialshuhoumi640 ياجماعه كان معي واحد وكاله ٢٠٠٦ بعته وذلحين حنيت وابغالي واحد والله ولاكن البترول يشرب بجنون وافكر اركب له ابره او في حل اخر
اسوء شي تسويه ابره !
ماتبطي وتغير مكينه .
معي واحد نفسه موديل 2001 والله بطل نضفت كل شي باقي بس البخاخات ونضفت بطنه كامل وغيرت كفرات من الصدام للصدام صلحته كلفني صراحه بس والله يستاهل واستخدمه استخدام يومي ب النسبه للبنزين يصرف والله وبرضه ع حسب دعستك بس التنظيف حاليا يمشيني التانكي الكبير 510 كيلو لين يطفى والاحتياطي 200 كيلو تقريبا الكل حول 700 كيلو
كم تعبيه وهل احمر يفرق
@@user-kc4yu2yd1rعب احمر والله فرق واجد
@@dndon3636 كم كيلو يفرق
ما شاء اللّٰه تبارك اللّٰه طبعاً من ٩٨ إلى ٢٠٠٧ له ريحه خاصة ما تنقطع لو تحط في أفضل وأغلى العطور ريحه مميزة، عاد المكيف لأحد يسأل ما يحتاج وقوة دفع الهواء، والعزل ما عليه كلام ولا تحس إنه يمشي ١٢٠ أو ١٤٠ راسي وثابت في الخط
افضل جيب صنع كشكل ماشاء الله ما ينمل من شكله عكس الي بعده
ماشاء الله تبارك الله
تصويرك جميل وثابت بالخط والنفود
شرحك بطل وكلامك واضح ومفهوم الله يبارك لك يالغالي
هذا المواتر ماشاء الله افضل من الجديد لاحراره ولاتغريز يكفي ان الدبل عصى
كنت اتمنى هذا الجيل يستمر نفس الفتك والبلاتنيوم
موجود الربع نفس الفتك
والله عن نفسي موتر بطل يتحمل الكد المحترم بدون تكسير ويصبر من واقع تجربه 🌹
ماشاءالله تبارك الرحمن والله يعطيك خيره ويكفيك شره يبوراشد مسالت البالون انا ما اركب اله بالون من سنين وما اخذ اله ديرو٩٠٠ وتجربتي له جدااا ناجحة من ناحية ردميات ومن ناحيت مطبات ومن ناحية الراحة بكل شي يتوفق على الحجري وتحملة ايضا بصخور تفاجت من تحملة رغم انه محمل توانك ماء ومنسم اله انه جدا ممتاز وبنسبة للمطر على حسب سواقتك له يبيله ركاده بداية رشة المطر بداية موسم الامطار وبعدها خلاص يبدا يتماسك نفسه نفس اي كفر عادي واتمنى اني افدتكم ولاكن العيب هاذا بلاند كروزر الي هي الدوده هاذا اكبر عيب فيه
ممكن اعرف شنو الدوده جزاك الله خيرر
@@user-ui7bd3wx1zاعتقد شي يخص الدركسيون يصير به فضاوه او صوت
الاول يابو راشد استمر ومشتااقين للكامري لاتزود الغيبه عاد 😂🖤
مشاءالله تبارك الرحمن الله يعطيك خيرة ويبارك لك
تقرير جميل ومقارنة واضحة ولو اقدر احط اكثر من لايك سويت
مكينة 4500 اثبتت نفسها وفي واحد معدل عليه موصل ١٧٠٠ حصان ماشاء الله
غالباً اي مكينه راس واحد تستحمل التعديل مثل الاند ٤٥٠٠ والفتك ٤٨٠٠
@@abofahad525 ادري يالاخو لكن الاثنين قويات في للتعديل وخصوصا ٤٨٠٠
@@abdullahs9155 صدقت وكذلك التوجي نفس مكينة السوبرا والاربي نفس الجي تي ار والراس الواحد بعد يتحمل الكرف
١٧٠٠ سواليف ماظني تعدي ١٠٠٠
@@user-ue9sz5rj9w اكتب لاندكروزر تيربوا بمكينة الوكالة 1FZ مطلع ١٧٠٠ حصان
استمر
وبإذن لله نشوف عليه فلتر هدرز مراوح ننطرب شوي +تجارب الدبل وطلعة بإذن لله
ماشاءالله تبارك الله الله يبارك لك
نقطة يبو راشد بخصوص الدبل بعض الفئات من الجيل هاذا ينزل زر الخفيف حتى ٢٠٠٤ و٢٠٠٧ برضو بعضها زر وبعضها عصى كامل وشكرا ونفس الكلام ف الرباعي المستمر
الزر نزل من 97 الفل كامل في بعض الفئات وفيه برضه من 2006/2097 نزل عصا كامل خفيف وثقيل بعض الموردين ولكن ماهو فل
للمعلومية بس وارد قطر هو الدبل الخفيف عصا اما الباقي زر 👌
سلم لي على واود عبدالغني 🤙😜
@@user-tx9rj8hr3b لا لا غلطان
على حسب الفئة
فئات ال GXR تختلف عن فئات VXR .
اللَّهُــمَّ ᷂صَلِّ ᷂وَسَـــلِّمْ ᷂وَبَارِك ᷂على ᷂نَبِيِّنَـــا ᷂مُحمَّدﷺ
لَآآلَهّ آلَآ آنِتٌ سِبًحًآنِکْ آنِيَ کْنِتٌ مًنِ آلَظُآلَمًيَنِ♡
لَآحًوٌلَ وٌلَآ قُوٌةّ إلَآ بًآ آلَلَهّ
جزاك الله كل خير والله كنا منتظرين هالتجربة بفارغ الصبر 👍🏼♥️🌹
لا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شيء قدير
لا يطاق اجل
الباترول يعدل لأنه يقبل التعديل بسهوله وتحس بالتغيير على ابسط تعديل
اما الاند مايقبل بسهوله مثل الفتك
11:16 بالعكس اذا تكلمت عن 4800 فهي قويه لكن السبب برمجة الوكالة لدخول الهواء يحطونه له خانق
ممتع ابا راشد
وفقك الله واستمر لاعدمناك 👍
ارحب يا ابو راشد الله يبارك لك ويعطيك خيره ويكفيك شره بالنسبه ليه انا اشوف اجمل جيب خاصه اذا كان هدد اسود
ليت تسوي لنا مقارنة بينه وبين فيكسار نفس الموديل
ماشاء الله دايم تفيدنا ي ابو راشد جزاك الله خير
ماشاء الله شرحك وسردك للسيارة مفيد مختصر وفقك الله ابو راشد
ي حي الله ابو راشد وطلتك دايم تكون مميزة
مشاءالله تصوير الكميره فخم بس لو تكو قوبور على راسك يكون أفضل بمراحل والله يوفقك❤️
﴿ ᷂وَاذْكُر ᷂رَّبَّكَ ᷂إِذَا ᷂نَسِيتَ ﴾ - ᷂لآ ᷂آلهَ ᷂الا ᷂الله. - ᷂سبحَان ᷂الله ᷂وَبٓحمده. - ᷂سبحَآن ᷂الله ᷂العظيم. - ᷂استغفرالله ᷂واتوب ᷂إليه.💙
مشاء الله على طرحك على النوع هذا من السيارات. اشكرك. 🌹
طرحك للفيديو مفيد وإيجابي … تشكر … استمر 👌
ما شاء الله تبارك الرحمن
حلو سيارتك جديد تستاهل يا بطل
والله الموتر هذا عشق😍
ماشاء الله تبارك الله شايف خيره ويكفيك شره ♥️
اقترح عليك يبو راشد انك تشري كاميرا قو برو وتثبت على راسك اولا انك ترتاح بالسواقة وثانيا يعطينا جو بالنفود
مشكله القو برو تخرب بسرعه
ماشاء الله موتر 👌🏻
الله يبارك لك ماشالله من عشاق المواتر ذي
ماشاءالله تبارك الله
الله يبارك لك
يعطيك العافيه على المعلومات والتفاصيل🤍
ماشاء الله تبارك الله كفيت ووفيت
خطة شركة تويوتا الان استخدام تيربو في محركات ٨ سلندر فتصبح ٦ سلندر ومحرك v6 يصبح ٤ سلندر تيربو .... فيتم تنزيل محرك ٤ سلندر تيربو بالتدريج في سيارات فئة v6 .. هذا يعنى ان شاص والربع سيصبح ٤ سلندر تيربو بوزن اخف لان المحرك اخف من سابق ويكون عزمه اقوى من الاجيال سابقة ويكون اقوى من الفتك
هذا الكلام اكيد بس مسألة وقت ...لان تويوتا ما تنزل محرك جديد على طول في شاص تجربه في البرادو والفورشنر وسيارات فئةv6 وبعد ذلك تجربة على شاص ....
كان عندك وجهة نظر قبل سنتين ماشاء الله 😂❤
@@mujibalqhtani5851ايه والله 😂😂
ماشاءالله الله يباركلك في حلالك 🌹
ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره 🤍
حياك الله يا الغالي ابو راشد ❤ نورتنا نبي انشوفك دائما
لو تكرمت عندي استفسارات:
الABS
جا من مديل كم
بين 85 الى 2005 ؟
سواء كان لاندكروزر او اللكزس منه
وبالنسبه للي مافيه ABS
هل بالامكان اضافة ABS؟
ولو كان من التشليح...
وتقول ان 2003 الى 2007 يجي شكل؟
اشوفه نفس الشكل من 1998 الى 2007
ولا وش اختلف؟
وبالنسبه لعزل الصوت
بين اللاندكروزر واللكزس LX
من 97 الشكل اللي قبل
الى 2005
فيه اختلاف فالعزل؟ واللكزس عزل اقوى؟
اصلاABS لا تفرح به مو مهم لهن ٩٧ مافيه ٩٨ وطالع بعضهن بهن
شرح جميل واسلوبك ممتع والله ان مقاطعك تعجبني خصوصاً لما تشرح عن السياره لانك ماتخلي شيء الا وتشرحه وياليت تحط لنا سنابك.
موجود حياك نتشرف aborashed1001
كل عام وانتم بخير بمناسبه عيد الفطر المبارك
ماشاءالله الموتر شغل وامش😍
@@user-xj4xu6jk4l لاند افضل لكن احسب بحساب البنزين واذا انت راعي تحميل خذ هايلكس
جربت الكفرات الحجريه الله لايعيده من كفرات دمااار غير يشيل حصى وازعاج صوتهن عليهن قساوه عند المطب والحفر كنك صادم جدار ويدمرن الهيئه من أذرعه وغيره
مشكور يبو راشد والله معلوماتك جميله ومفيده واتفق معك الا في جزيئه وحده
مسألة التهريب ،، نادره واذا صوفه تلاقي قيمتها ٣٥ ريال وكاله
انا والله استخدمت الفتك واللاند يشهد الله
في نظري
اذا حديت الموتر ع عقم ولا طعس ليونته عاليه اخذ الفتك بحكم يحشر بالنمره
واذا جيت لطعوس في كنة الجوزاء هههه عليك بالاند ماتناظر ولا تفكر الحراره
هذي اللي حبيت اضيفها ولا انت والله كفيت الموضوع من كل جوانبه
ليونه عندك ٩٧ قاسي وعندك ربع اذ تبي قساوه
ماشاء الله الله يبارك لك بحلالك
بالنسبه للمقارنه اولا مافيه شركة صنعت الافضل لانه لو صنعت الافضل قفلت باقي الشركات كل سيارة لها وعليها مثل اي سلعه غير السيارات نفس الموضوع
لكن بالنسبه لي النيسان بكل انواعه حتى بطل الدروب سيارات فيها خفة نفس مع ثقل اوزانها اتكلم بالرمال بالخط الفتك الصالون ثقيل اكسنت تطلع عليه لكن بالبر خفيف ولايرده شيء قوة الدبل بالنيسان اقوى وبالحسب ايضا
التويوتا اصوات انساها وبالكهرب افضل واقل مشاكل وبالتكييف ماعليها كلام بالاخير الياباني ملوك الصحراء
نقطه اخيره الدفلك والله مهم مهم مهم
خصوصا للسيارات الكبيره بححم الاند لان تعليقه اسرع من ربع تويوتا ومن ربع فتك والحفر عنها متعب جدا جدا
حيرتني يابو راشد انا عاشق للفتك من زماننن والحين صرت افكر في الفكسار 😂
كفيت وفيت الله يحفظ لك موترك ويعطيك خيره ويكفيك شره
الله يبارك لك ويعطيك خيره ويكفي شره الجيل
هذا بطل وكان منافس شرس للفتك بس للاسف
تيوتا مانزلت محرك منافس للفتك واتوقع لو نزلو
محرك 4800 من تويوتا راح يتفوق على الفتك
مثل ماتفوق 4500 من تويوتا على محرك 4500
نيسان
صحيح
السر مو بس بالحجم محرك 4500 النيسان 12 بلف عكس التويوتا 24 وهاذا الشي مايخليك تحكم بانه لو 4800 من تويوتا راح يكون اقوى
@@user-wb8uh3xh4r اتفق معك ببعض اللي قلته
بس لو نزلت تيوتا محرك 4.8 اتوقع راح يتفوق
على محرك الفتك من ناحية القوه والصرفيه
رأي شخصي بس سياسة تويوتا توجهو لمحركات
الراسين سواء 8 او 6 سلندر وبشكل عام وقفت
صنع المحركات الطوليه عكس نيسان صنعو
محرك الاكستيرا واستمرو بصنع محرك الفتك
الرهيب الى يومنا هذا واشكرك على المعلومه
@@user-yu6lj9cf6c انا تعجبني مكينه الفكسار واللكزس 470 مكينة ماتخرب
@@user-yu6lj9cf6c
كيف تبغاهم يصنعون مكينة 4800
6سلندر
وهم حتا ال8سلندر الفكس آر
4700
جزاك الله خير وبيض الله وجهك
بالنسبه للشكل طبيعي القديم يجي شكله احلا تخيل معك باترول سوبر سفاري ٩٧ احمر ونظيف
استمر موتر ولا غلطه ماشاءالله 😍🔥
أفلحت
الله يبارك لك فيه ، انا جكسار فل كامل ٢٠٠٤ والخفيف زر فا صحح المعلومة
يتكلم عن الهدد gx الجكسار من ٢٠٠٢ دبل زر
ماشاءالله الله يبارك لك
كلام صحيح الاند ماعليه كلام انا اقتنيته ٦ سرندال مشكلته صرفيت البنزين هليكه بالبلد والخط فوق ١٢٠ او مقابل هواء صرفته عليه
سيارات جميلة وقوية ولكن عفى عليها الزمن.
سبحان الله بحمده .. سبحان الله العظيم 🌹
8:10 الاند هاذا الشكل من موديل ٩٨ الى ٢٠٠٧ كله فئة الg والgx تجي دفع خلفي وبدون دقمه اما باقي الفئات تجي دفع رباعي دائم مع الدقمه
انا معي موديل ٩٩ vxr موجود فية الدقمه والدبل الخفيف دايم شابك
صدقت
الجكسار من 98 إلى 2005 يجي دفع خلفي 2006 و2007 هي اللي تجي رباعي اما الفكسار من 98 وهو رباعي مستمر
نصيحة ركب فرار بيفرق معك بالصرفيه وبخف الوزن ويحافظ على الكرونه
@@user-ul3gb9fi7d فرار دفلك قصدك
@@user-ul3gb9fi7d يخف لكن خله وكاله افضل
ابو راشد ياليت لو تتكلم عن مكينة ال 8 وال6
ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك
والله اخذت وحدة صح قديم بس ما اعرف ليش ارتاحيت بيه وحبيته كبير عادي
كيف كانت تجربتك للكعكات قبل التريكب وبعد التركيب
هل هناك إختلاف بالرساوه او الراحه؟
لان ابي اركب على استاندر ومدري وش وضعها
هل هو صحيح يسحب عصا الدبل على فوق 😮😮😮😮😮😮😅
اطيب ما ورد الاندكروزر ٢٠٠٦ الهدد لكن سعره غالي.
مالك لوا وانا اخوك الاطيب من موديل ٣ الى ٥ لامن شكل ودفع خلفي وشمعات مفصولة اجمل ..
ما شا الله
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وكيف صرفية البنزين
ابدعت
ماشاءالله تبارك الله
اعجبني ماشاءالله يوم يمشي على جنب هاه كيف يالنيسان
ماشاءالله الله يرزقنا
اتفق معك في كل ماقلت الا تهريب الزيوت هذي من نصيب الفتك
جلد البلوف بسبب نوع الزيت المستخدم وفترة التصريف كانت الزيوت القديمة وخاصة 20W50
لا توجد بها مواد تطول وتمنع الضرر لجلود البلوف وحتى اليوم ما زال من يستخدم هذا النوع من الزيوت
تستخدم ذا الزيوت اذ مكينتك قديمه او تنقص زيت او تهرب
@@user-ue9sz5rj9w
تعليقي على المواد المضافة وليس اللزوجة
اللزوجة حسب متطلبات المصنع والخيارات المتاحة في كتيب المالك بدرج السيارة.
يمكنك استخدام للزوجة زيت تتناسب مع ظروف المناخ والا ستخدام وعمر المحرك.
احرص على مواد مضافة تتناسب مع تصميم ونوع المواد المصنوع منها المحرك.
هذا بس لو تركب له تيربو وتغير الثلاجة وفل اقزوز ، وفلتر وتركب مبرد قير ومبرد اضافي للتوربو ، ذيك الساعة ما حد قدك
شبقيت
@@3boody900AbdullaGames هاذا تعديل يسمونه stage1
اترك لي دعوة وصلو على الحبيب
فيه نقطه يوم قلت ان الموتر من داخل صوت مكينته خفيف ياخي انا امشي ١٢٠ واحس ان الصوت مزعج شوي صوت هوا ومكينه وش السبب
حي الله راعي القصب عرفتك من اللوحه الارشاديه على الطريق كان عندي لاند في اكسر سبير علاق شاريه الوالد رحمه الله من المعرض اصفار وقتها مشيت عليه 290 الف ماشاء الله وبعته من فتره
موتر عز وهيبه بالطريق
السلام عليكم ورحمة الله انا بشتري موتر ان شاء الله ووش تنصحني اخذ هايلوكس غمارة او لاند ٢٠٠٥ ميزانية ٤٥
قطع الغيار غالية لإنك بتغيرها مرتين او ثلاث بل كثير فقط والطقس عندنا يظلم كثير من السيارات.
اهنيك على الصراحه مع انك ميال اكثر شي للنيسان
نبي مقطع عن الفكسار القير عادي مثل الموديلات ذي مالقيت عنه اي معلومات
صدقت مدري ماحد تكلم عن الفكسار كل اليوتيوب جكسار جكس جي اما الفكسار مافيه احد
اتوقع هذا احسن موديل للبر من ٩٨ اظن الى ٢٠٠٧
مالك لوا
97 يتفوق
@@user-oe9te1dw5g ما عندي فكره عنه والله
@@user-oe9te1dw5g مديل ٩٧ ثقيل نفس ما يصلح للسفر
٩٧ وتحت للجبال والصخر افضل
@@user-oe9te1dw5g 97 اذا هدد بس غيره ثقيل
تنصحون بالموتر على نفس الموديل استخدام و طلعات بر؟!
اي
منور يبو راشد
موتر بطل. لكن ما أنصح بالأوتوماتيك نهائيًا من الآخر بقرة. وفيه بعض العيوب خاصةً من ٩٨ ال٢٠٠٢. الباور ستيرنج دايم يهرب ويتعطل تغيره جديد ويرجع بعد فترة يعطل. صندوق الفيوزات أحيانا يشكل خاصة مع الرطوبة أو الحرارة والعيب الأخير اللي لاحظته انك اول ما تحمل على الموتر ينزل بشكل كبير
موضوع التحميل بسيط ركب يايات استراليه وانسى الموضوع نهائيًا
صحيح ٤ نمر التماتيك الجكسار معي واحد ثقيل نفس
بس للامانه ٨ سلندر ٥ نمر تماتيك افضله على القير العادي
افضل مكيف سياره ركبته هو وددسن مكسيكي وكاله
مبدع يالامير بس خلك ع الفتك😇👍🏻ازين
نبي نشوف فل البنزين كم لتر وكم كيلو يقطع
سعة التانكيين الاثنين 140 لتر اضرب 140 في سعر اللتر اليوم 2.18
يساوي 305 ريال
يعني التعبيه فل اذا السيارة طافيه بنزين 305 ريال
وبالنسبة للإستهلاك تختلف من سيارة للثانيه
بالنسبة لي التانكي الكبير يمشيني تقريباً ٥٠٠ كيلو خط سفر
وآخر إضافه ٩٠% من اللي يشتري النيسان عشان يكرفه كرف الويل بالطعوس وغيرها
و٩٠% من اللي يشترون تايوتا عشان يحافظ عليه ويداريه ويغسله ويلمعه ويلبقه طول الوقت وياخذ فيه فرات
والله نستخدمه استخدام عادي ونحط به الاصلي ويعيش ويصبر
بالنسبه للسقف قم بتغيره من الوكاله او اذا وجت في التشليح سقف موديل 2000 لايخرب ولا يفك مثل الذي عندك عن تجربه ٢٢ سنه
مايفرق سقف مديل 2000 عن 2004 كلهم نفس بعض
@@SaadAlnahari
انت اعلم
بس انا عن تجربه ٢٢ سنه عندي vxr ٢٠٠٠
ما حصل اي خلل للسقف
اتمنا لك التوفيق
@@ADEN_000 والله ياخوك مدري بس يمكن جودة الفكسار يختلف عن الفئات ألأخرى لانهم يحطون اعلى المواصفات في الفكسار 8 سلندر
@@SaadAlnahariجوده عند تويوتا مايتنازلو عنها بس مواصفات ايه تفرق و محركات