Olá...poderia fazer um vídeo explicando sobre a escolha do radio px/py que foi instalado nela? Bem compacto!! Tem bom alcance? Se puder postar especificações do aparelho, já ajudaria bastante. Tks
Eu postei bastante coisa no meu Instagram (@zavalik) e no @PajeroDakarBrasil... eu que fiz toda a instalação. Se precisar de ajuda, manda msg lá que eu te ajudo.
Eu tenho uma Dakar 2013 recentemente comprei está com 140 mil kilometros rodados é um exelente carro só não gostei do consumo. Sou representante de vendas e viajo RO e Acre, ela fez no máximo 500 kilometros com tanque diesel 70 litros. O que devo fazer em relaçâo pra melhorar mais essa questão de consumo. Desde já agradeço sua atenção..
O gui veio, que da hora essa nave! Pena que não pude dar os parabéns pelo seu aniversário ontem pessoalmente. Já morei la em rio preto, sou louco para ir na penna e rasgar la..heheheheh
Quando a pessoa se forma em medicina ou direito automaticamente o nome de batismo dela desaparece!!! Ela passa a se chamar Doutor ou Doutora!!! kkkkkkkkkkkkk
@@Poc3000 não sei todas as cores mas já vi até em carro com desenhos e tal (impressão): alltak.com.br/produtos/adesivo-automotivo-envelopamento/vinil-krusher/
Estou usando 285/70R17 que dá praticamente 33" (32.85")... acho que já é de bom tamanho pras trilhas e viagens que faço. Mas em algum momento quero colocar uns 35 e subir mais um pouco... quem sabe.
@@washingtoncespedes9964 agora eu to montando bagageiro de teto com barra de led... instalando uns bloqueios... e pronto kkk já coloquei downpipe, escape direto, filtro esportivo... tá bem legal de andar.
Kra, esse para choque é horroroso tentaram integrar um para choque de aço com aparencia industrial com a suavidade da carroceria, isso ficou inominável.
O carro é praticamente o mesmo. Terá retomadas mais rápidas, mas bebe mais que nós todos juntos. Eu normalmente recomendo a versão Diesel por conta de autonomia e consumo, já que é comum no grupo de amigos que temos fazermos expedição de 1, 2, 3 mil km. A vantagem da versão a diesel é o torque em baixa rotação... de resto o carro é igual.
Tenho uma 12/13 V6 flex. É o que o Rodrigo falou, carro é todo igual, menos o motor (ao contrário de Ranger, Hilux etc que a versão flex é mais simples). Se pisar tudo no V6 anda mais que o diesel, mas pouca coisa (e diesel chipado deve puxar mais que o V6). Mas no dia a dia acho o V6 meio chocho, tem pouca potência em baixa rotação (por conta do baixo torque em baixa de motor aspirado), só começa a encher depois dos 3.500 rpm. E consome mesmo. Faço 5˜5,5km/l na cidade e 7˜7,5 km/l na estrada (gasolina). No Etanol cai pra 3˜3,5km/l na cidade e 5˜5,5 km/l na estrada. Pra quem roda pouco, compensa a V6 flex, vai economizar uns 30 mil na compra, seguro, IPVA bem mais barato, além da manutenção mais simples que a diesel (só trocar óleo e as vezes velas e cabos), além de ser bem mais ƒácil comprar um carro zerado, as V6 é maioria de cidade e pouco rodada, carro de mulher, etc. R$ 60 mil pega uma V6 em excelente estado 2012/2013. As diesels boas começam em 85˜90 mil. Mas a autonomia é chato mesmo, apesar de ter tanque de 90L, difícil passar de 400kms.
Top o vídeo em. Vc pode fazer dakar 3.5 gasolina
Excelente carro. Parabéns. O que é remap? Obrigado
Aí sim, suvzão raíz, preparado pra qualquer situação.
Projeto diferenciado.
Cara muito show esse video... A MINHA META E TER UMA DESSAS UM DIA...E COM ESSE VIDEO... TIROU UM POUCO MAIS DAS DUVIDAS QUE TINHA.... OBRIGADO
Perfeito. Top mesmo
Investimento pesado nessa Parejo.
Essa dakar do Rodrigo é top demais...é linda
Quero tere um carro desse.
Uau que ano é
Essa
Dakar? Será que o dono é vende
Essa adaptação do iPad foi top demais, sempre pensei nisso, cheguei a ver uns vídeos sobre, mas esse nível de praticidade foi diferenciado 👏👏👏👏👏
Boa tarde, gostaria de saber como e que faz essa adaptação com o aiped
Essa adaotação ficou muito show!
É uma viatura de combate. Muito bom! Hahaha
Qual foi o último lançamento Dakar
Meu próximo carro , com fé em Deus !!!
Top
esses parachoques da penna são de ouro? quase 10mil de parachoque.
Show. Tenho uma 2013 a 3 anos e posso garantir que é um carro fantástico.
olá, sabe a diferença entre a 3.2 e a 3.5 ?
@@Alec1909 oi. Seu sim. A 3.2 é à diesel e a 3,5 é gasolina
Projeto top
Muito bem feito
Vou copiar
Parabéns
Olá...poderia fazer um vídeo explicando sobre a escolha do radio px/py que foi instalado nela? Bem compacto!! Tem bom alcance? Se puder postar especificações do aparelho, já ajudaria bastante. Tks
Eu postei bastante coisa no meu Instagram (@zavalik) e no @PajeroDakarBrasil... eu que fiz toda a instalação. Se precisar de ajuda, manda msg lá que eu te ajudo.
a pajero ja merecia um motor diesel v6
Ia ser muito top
Mais tem,motor v6 a gasolina se eu nao min engano,de 206 cavalos
De ter tem mas gasta que só a poha
Sonho de consumo, top pra caraca...
Aí sim tem meu respeito, essa bruta tá show!
olá, sabe a diferença entre a 3.2 e a 3.5 ?
Eu tenho uma Dakar 2013 recentemente comprei está com 140 mil kilometros rodados é um exelente carro só não gostei do consumo. Sou representante de vendas e viajo RO e Acre, ela fez no máximo 500 kilometros com tanque diesel 70 litros. O que devo fazer em relaçâo pra melhorar mais essa questão de consumo. Desde já agradeço sua atenção..
Carro é sensacional!!! Tenho uma HPE 2016, meu carro anterior era uma 2013 5 lugares, não pretendo sair da marca tão cedo!!
Teve algum problema com o carro durante esse tempo? Estou elaborando uma lista com alguns carros para comprar, por isso gostaria de saber.
olá, sabe a diferença entre a 3.2 e a 3.5 ?
Aonde consigo essa multimídia com adaptação para iPad mini?
Tenho uma sport 2009 adoro, mas próximo será o Dakar
Grande Rodrigo, tenho Dakar e tive o prazer de participar de uma trilha com ele, gente boa e manja muito.
olá, sabe a diferença entre a 3.2 e a 3.5 ?
@@Alec1909 olá, sim, a 3.2 é diesel, a 3.5 é flex
Tooooooop
Que top essa Dakar! Qual a média de consumo dela?
Na estrada 9.5 - 10.5 a 110 / 120 por hora. Na cidade de 5 - 7.5 depende muito do transito. Sempre ao "arrancar" ela gasta mais.
Parabéns pelo carro lindo, irmão! Tenho uma dakar hpe 12/13 tbm. Espero dar um trato desse nela
Que carro lindo 😍
O que foi feito no acabamento do controle de som no volante?
O meu sonho!
Top vocês são demais ❤️
queria q fize-se um teste no off-road... uma pequena subida de barro...
Tem bastante conteúdo nas trilhas no Instagram @PajeroDakarBrasil e no meu @Zavalik.
Como você fez para colocar essa bateria extra? E é de quantos ah? Tem videos da estalacao
Quero uma dessa
O gui veio, que da hora essa nave! Pena que não pude dar os parabéns pelo seu aniversário ontem pessoalmente. Já morei la em rio preto, sou louco para ir na penna e rasgar la..heheheheh
Quando a pessoa se forma em medicina ou direito automaticamente o nome de batismo dela desaparece!!!
Ela passa a se chamar Doutor ou Doutora!!!
kkkkkkkkkkkkk
Quando teria que ter doutorado neh
Perfeita, mas amo aquele cinza dakar
Como ficou de torque e potencia com o remap?
TOP d ++++
Muito bonita
Excelente! Difícil encontrar uma em boas condições
Muito bom hein
Sem dúvidas e bem mais bonita que a full
Que ano é essa bruta?
12/13
Show! Curti todos os acessórios!
Mas esses pára-choques da Penna são muito feios. Parece um robocop!
Depois filma uma l200 gls quadrada, aquelas 01, 02..., 05
Up
Não mano esquece esse carniça
@@JoaoPedro-ic9ws Que carniça ?
Oh irmão! Ensine fazer esta adaptação com iPad
Procura por "MiniInDash.com.br"... na Dakar é mel na chupeta. Tem carro que fica mais difícil.
Como é o nome dessa pelicula para offroad?? Aonde é possivel encontarar???
Chama Alltak Krusher o material... é muito boa viu?! Curti demais essa película.
Vai pro planejamento do meu
Existe tbm de outras cores???
@@Poc3000 não sei todas as cores mas já vi até em carro com desenhos e tal (impressão): alltak.com.br/produtos/adesivo-automotivo-envelopamento/vinil-krusher/
Nunca vi um projeto desse
O amigo sabe dizer se a Dakar possui sistema ISOFIX para cadeiras de criança?
Que eu saiba não tem.
Temos uma, é muito resistente, só não é tão macia...
resistência x maciez.....difícil esse equilíbrio.
Ótimo Suv!!
Farto pneu né !
Estou usando 285/70R17 que dá praticamente 33" (32.85")... acho que já é de bom tamanho pras trilhas e viagens que faço. Mas em algum momento quero colocar uns 35 e subir mais um pouco... quem sabe.
@@Zavalik os 35”. Vai fica animal
@@washingtoncespedes9964 agora eu to montando bagageiro de teto com barra de led... instalando uns bloqueios... e pronto kkk já coloquei downpipe, escape direto, filtro esportivo... tá bem legal de andar.
👏👏👏👏
Uma Máquina sem dúvidas!! Mais esse para-choque deixou ela muito feia 🤣
É off road rapaz, nao é pra ficar bonito msm!
Suv raiz!
Muito top, mas ficaria melhor se os para-choques fossem pretos
Estou querendo pintar eles com bedliner, mas ainda é projeto.
Kra, esse para choque é horroroso tentaram integrar um para choque de aço com aparencia industrial com a suavidade da carroceria, isso ficou inominável.
Isso.....isso.....isso
Ficou horrível...... frente muuuito "carregada". Prá não dizer cagada.😆
👍
Bomba
UGP online! carro fodaaaaa
A Dakar V6 vale a pena?
O carro é praticamente o mesmo. Terá retomadas mais rápidas, mas bebe mais que nós todos juntos. Eu normalmente recomendo a versão Diesel por conta de autonomia e consumo, já que é comum no grupo de amigos que temos fazermos expedição de 1, 2, 3 mil km. A vantagem da versão a diesel é o torque em baixa rotação... de resto o carro é igual.
Tenho uma 12/13 V6 flex. É o que o Rodrigo falou, carro é todo igual, menos o motor (ao contrário de Ranger, Hilux etc que a versão flex é mais simples). Se pisar tudo no V6 anda mais que o diesel, mas pouca coisa (e diesel chipado deve puxar mais que o V6). Mas no dia a dia acho o V6 meio chocho, tem pouca potência em baixa rotação (por conta do baixo torque em baixa de motor aspirado), só começa a encher depois dos 3.500 rpm.
E consome mesmo. Faço 5˜5,5km/l na cidade e 7˜7,5 km/l na estrada (gasolina). No Etanol cai pra 3˜3,5km/l na cidade e 5˜5,5 km/l na estrada.
Pra quem roda pouco, compensa a V6 flex, vai economizar uns 30 mil na compra, seguro, IPVA bem mais barato, além da manutenção mais simples que a diesel (só trocar óleo e as vezes velas e cabos), além de ser bem mais ƒácil comprar um carro zerado, as V6 é maioria de cidade e pouco rodada, carro de mulher, etc. R$ 60 mil pega uma V6 em excelente estado 2012/2013. As diesels boas começam em 85˜90 mil.
Mas a autonomia é chato mesmo, apesar de ter tanque de 90L, difícil passar de 400kms.
@@MrOst-fm4rj e outra: a diesel tem que remapear senão é fraca.
Rodrigo Castro obrigado pelo retorno
Mr. Ost obrigado pelo retorno, fico na dúvida dela e entre a Cherokee 3.7 Limited.
Ao gauches!!!! APURA, APURA!!!!
Apura que ta enchendo d'água kkkk
Unico ponto contra dessa geração e ter 4 marchas!
Quero uma como consigo
onde compro esse parachoque ?
mostra uma l200 triton 2013 hpe
Manda contato pra mim
@PajeroDakarBrasil no Instagram
Paia d+ esse para-choque pintado
Devia ser preto ..ia ficar muito mais top
Pneus múdi terrãn
Eu não acho bonita
2 a comentar
muditerran ksakas
Uma música de fundo bem de leve ficaria massa nos vídeos assim!!
feio d+ esse para-choque
Horrivel esse parachoque na cor
Parachoque horrível...... carregou muuuito a frente..... cheio de " badulaques"
....cagou na frente do carro que já é top.....
Bonito é seu corsinha 98 2 portas né não ? 👏😅
Carro raiz
Proprietário nutella
🤣 valeu pelo Nutella
Comentarista invejoso
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