姫路モノレールと幻の延伸構想〜迷列車【中の人編】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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姫路市の交通事情を改善するため、1966年に姫路〜手柄山間が開業した姫路市営モノレールと、幻の市内・鳥取延伸構想についてご紹介します。40年以上前に終わった話とはいえ、姫路モノレールの失敗は今後の鉄道新線計画にも活かせる教訓だと思います。
#姫路モノレール #昭和 #迷列車
迷列車で行こう中の人編のプレイリスト： • NMBCの鉄道解説
一部画像はWikipediaから
鳥取までの延伸はすごすぎる
なお、小田急がモノレールを2002年まで維持できたのは、2002年で閉園した向ケ丘遊園までの輸送手段だったこと、ロッキード社からの部品供給やサポートが絶たれた後も、自社工場があったことで部品を自製することが可能だったという。
姫路モノレール待ってました❕
鳥取まで延伸とは壮大すぎる…
まだ一部で柱とレールが残ってるのが
当時の光景を思い出させてくれますね。
初めて姫路に行った特定に廃線跡を見た時になんだこれは！って、思ったw
子供の頃、一度だけ乗ったことがあります。恐らく、休止寸前の1974年春だったと思います。
車内から並行して走る新幹線(勿論、0系)を写真撮影したのは、良い思い出ですね。
ビルを貫く大将軍駅も近未来的で印象的でした。
壮大な構想は、あながち間違いではなかったと思いますが、計画の進め方に少々問題があったのかも…。
上手く進めていれば、エコな交通機関の先駆けになれたかもしれません。
車両の外観はモノレールの中で一番好きだな♪
にっこーけん氏の姫路モノレール爆笑disり動画と違って、真面目やw
姫路モノレールありがとうございます。
小さいころ一度乗ったそうですが、全然覚えていません。
早期に広峰山、書写山に通じていれば違ったかも。
姫路モノレール待ってました
投稿と同じ日に、大阪モノレール延伸計画の具体情報が発表されて、モノレール三昧ですね
5倍！？山電で160円やから800円？！
タクシーやん
当時は、90円だった筈です。
安定の面白さ！
いつも興味深い情報をありがとうございます！
１
手柄のモノレール動いてるの乗りたかったなあ
実地の取材ご苦労様です
姫路界隈を車で走ってると不気味なコンクリート柱があって「なんじゃこれは…」となりますね
モノレール跡もだいぶなくなってきましたねー
当たり前と言えば当たり前ですが、どこか寂しくなるなー
仕事で姫路に越してました。
姫路駅に行くのにこれなら乗り換えなしで行けたから延伸して欲しかったな…
モノレール計画が頓挫した今、姫路駅から姫路城までバスしか公共交通機関が無いのは寂しいと感じないでもない。大手前通りは非常に都会的で、地下鉄が走ってそうな風格。とはいえ、さすがに新しい地下鉄は厳しいだろうが、何かしらの公共交通機関が整備されることはないのだろうか。
手柄山…姫路駅南22番のりばから神姫バス95·96系統で約6分「姫路市民プール前」又は97系統(手柄山ループバス 平日運休)「武道館植物園前」下車
その他；
27・28系統で「中地」下車
94系統で「手柄山中央公園口」下車
この動画、待っていました！ありがとうございます！
大将軍駅の解体は、知らなかったので驚きました。貫通する道があった、不思議な感じの建物で、ちょっと好きだったのですが。。。
短命の不憫なモノレール。西の姫路モノレール。東のドリランモノレール。
『ゆびづめ注意』ステッカーに何の違和感もなかったあの頃・・・w
1.6kmって中途半端だよなぁ～手柄山はイベントの関係で仕方ないとして、書写山麓または海側までは一期工事で行っとけよ…それが下手に出し渋って、結局は…
一時期、前職で毎年、数日間滞在していて通りすがりに見た大将軍駅の構造に度肝を抜かれたので、取り壊しも残念に思います。
しかし、こういうパターン多いですよね？大阪メトロ、今里筋線も「なぜ、北から…黒字優先なら緑橋より南側を先行させんと…」
脱線はいけませんね？
今後も楽しみにしています。
姫路にモノレール復活して欲しい！！
書写山～姫路城～姫路～姫路港みたいな？
大将軍駅は名前かっこいい
桁などがたくさんあったころ、手柄山までのこの跡地にはちょくちょく行ってました。
10年ぐらいまではもっと残っていましたが、大将軍駅の都市再生機構の高尾アパートがなくなる前ぐらいから遺構はさらに消えてしまいました。
姫路の切替工事で山陽の手柄駅折り返し対応の山陽電鉄のバス（当時は山陽直営）運行や今の展示室が開館する前の車両特別公開がもう懐かしいw
書写山へ伸ばしていたら
姫路城が眺められる観光路線になっていたろうに
どーなんだろう……？
本家ディズニーのモノレールって未来の乗り物って感じのデザインで大好き
最初に姫路市営モノレール知ったのは、1990年代半ば頃にレールウェイマガジンという雑誌のトワイライトゾーンなる廃線を扱ったコーナーで取り上げていたからだったな。
2:17この運転士は大隅くんですか？
似てますね笑笑
？？？「はいはいはい～～……」
後ろでがみさんがニヤけて前面展望してそう()
似てる〜w
手柄山交流ステーション・モノレール展示室、自分も去年の9月にカワサキワールドとともに訪問しました。
以前に姫路行ったときに大将軍駅の跡地見たけど、もう撤去されちゃったのか。見といてよかった。
山陽ですら高いのにそれより高いって
市営だから仕方ないです…
当時は山陽も安かったけどな
姫路地下鉄がある世界線も見てみたかった
去年見に行きました
全く場所が分からず通りかかった住民の方にお尋ねしたら親切にも近くまで連れて行ってくれました。おっちゃんありがとう!
大将軍駅跡地と橋脚等の遺構だけでしたが感慨深いものありました。今度遊びに行ったら手柄山まで行きますね
3:42 あたりの時刻表を見る限り、
始発が9時で4月9月の最終は17時台とか、通勤客を考慮してない。
商売する気あったのかどうなんだ…
時代が早過ぎたのか、当時の姫路市には高価過ぎる買い物だったかも知れない。
短命の存在を後世に語り継ぐ 姫路市いい街❗️
今度姫路行ったときに姫路城と一緒に見に行こうかな。手柄山駅は現在の手柄山中央公園のことでしょうか？
姫路モノレールが交通史の黒歴史になってしまったのが残念です。
姫路城という最高の観光資源があるので、姫路城と姫路市北部の交通機関として開通し、モノレールが犬山や
羽田と同じシステムであったら、歴史が変わっていたかもしれません。
乗ってみたかったなぁ。
手柄山中央公園には行った事があって公園自体はすごい豪華な設計なんだけど手入れだったり滝を流すお金も厳しいのか干上がって寂しい雰囲気なんだよね。
手入れされて鉄道も通ってたら本当に綺麗で惚れ惚れする光景だろなぁ。
博覧会、モノレールにのって行きました。🚝
子供の頃乗ったｗ手柄山の水族館に行って、姫路の百貨店の大食堂でお子様ランチｗ贅沢なレジャーでした。
わしも小さい頃に親に連れられて乗った記憶がありますね。
延伸計画があったことは、知らなかったですが、仮に「思案橋」まで、延伸されていたとしても、山陽電車や播但線、所謂「飾磨港線」も有りましたから、需要予測を大きく下回る結果だったでしょうね。山陽電車が飾磨ー姫時間で特急を走らせて、網干線普通が姫路まで乗り入れしてましたし。
ただ、北側に延伸されていたら、姫路駅までのアクセス手段としては有効だったかもしれません。
先日までNHKで流れてた｢映像研には手を出すな！｣ってアニメで大将軍駅に小田急向ヶ丘モノレールの車両と言うカオスな組み合わせが流れてた。
当時の市長が、ロッキードから裏金もらえるから？作ったと噂で聞きました。線路を作った西松建設から8000万円の壺をもらったのは....。
今、あったらあったですごく便利そうですね。乗り換えができるって大きい
城下町なら路面電車が多いですけどモノレールだと面白いです。
ネットで見ました。
旧姫路市営モノレールの鳥取延伸構想
確かに現在運行されていれば鳥取まで行く足的にわ丁度いいかも知れません。
現に鳥取って現在でも行く足(路線)が少ないし行きにくいましてや車でも高速道路も今は米子道と鳥取道が有りますが前は米子道しかないし後は地道で行くパターンだから😓何にしても
姫路モノレールがやってれば違ってかも知れないが運行してた頃でも採算が合わないのにまぁ無理だったんでしょ😭。
手柄山の駐車場にクルマを止めて姫路駅周辺まで歩いた事が何度かあるけど、
若かったら余裕で歩いて行ける距離だからモノレールが廃止されたのもわかる。
廃線跡探訪がてら高架跡伝いを歩いていたので大将軍駅ももちろん何度も見たし、
その先の市場の建物の上にある高架跡の橋桁も何度も見て知っている。
手柄山遊園だけの規模ではオーバースペックだったからじゃないか…？
やっぱり「ロッキード」という言葉にいいイメージがないなぁ。
鉄輪を使うロッキード式モノレールは、ゴムタイヤを使う日本跨座式
より、高速性、省エネ性に優れていたと言われています。急坂には、
弱かったのかもしれませんが。新幹線で通過するたびに、軌道桁が、
目立たなく
なっていき寂しかったですね。
残念過ぎるモノレール事業。
ドリーム交通と、姫路市交通部。
姫路モノレールと比べたらピーチライナーは倍近く続いていたんだな｡
大将軍駅解体されましたね。
なんか残念やな…
姫路はLRT整備してほしい
駅前〜大手前通りはもう整備してもうたからな〜
祝！配信
初代 石見市長は満州馬賊の出身で、モノレール延伸以外にも姫路に万里の長城を造ろうとしていたんだよ。
手柄山のモノレール駅が城塞のような外観であるのもその為で、北側に位置する名古山まで長城を模した遊歩道で結ぶ計画だったんだ。
だから その名古山にも駅と同様の石積み外観の構造物があるよ。
だけど そんな夢構想のおかげで港湾や港湾アクセス道路などの整備が遅れてしまい、天下に名高い国宝姫路城を有しながら、産業も
観光も 神戸に大きく水をあけられてしまったんだよ。
ちなみに姫路には万里の長城があります。
2枚ずつ入りのステッカー、また入荷しませんでしょうか。
これは正式に問い合わせしたほうがいいのかなぁ……。
watambe 先程入荷しました！数量限定ですが
@@NMBCrailway 無事に購入できました。ありがとうございます。
姫路モノレール乗りたかったなぁw
桃花台線よりも凄いんじゃない。
鳥取まで行ってたらえげつないほど赤字になってただろうね
失敗した公共事業の金字塔だよな
長崎新幹線もこうならなきゃいいけど
これが名古屋市の車両
だったら少し違ったかもしれない。
AGTで復活して欲しい。
みんな勘違いしてると思うけど、このモノレールロッキード式やから160キロ出せんねんぞ
リニモは期間限定のイベント輸送に頼って建設されたわけではない
誤解のある表現だったので訂正します
逆に万博終了後の需要見越して車両短くしたから万博の時にバスで補完しなければならないほど混雑した。
もとより、リニモを万博輸送に使うこと自体が予定外だから、バス輸送を併用することは何もおかしくない
どう考えても失敗する未来しかできないよなあ。。笑
当時からかなりの反対があったらしいけど、数少ない賛成派がゴリ押したとか。
鳥取県まで繋げれたら大阪モノレール潰れるわ❗️
別に場所が違うので、関係ないw