Поставили реле потом поменяли штуки четыре датчика пока не попался нормальный, один трещал другой рано включался пару штук и трëх дней не проработали, нашли нормальный в зиму, кайфуем. Запчасти делают гавно
Для начала необходимо точно знать, что сам показометр в кабине исправен. Затем, провод который идёт на датчик замкнуть на массу и в этот момент смотрите на показометр в кабине. Если стрелка покажет максимальное значение, то значит сам датчик.
Добрый день пробывал в скваречники стрелка поднимается максимально а в кабине нет только контролька загорается купили новую комбинацию также датчик с рабочего перестовляли 😞
@@ТоляВасильев-й6щ ааааа.... Так у вас автокран что-ли? Может сам переключатель которым переключается кабина будка неисправен. В любом случае нужно проверять непосредственно у машины.
@@ГаряГоряев-к2ч нужно провести самому два провода от датчика к реле, в кабину. На датчик штатно идут два провода, один идёт от массы, а второй идёт от муфты (на нём сидит плюс) С датчика снимаем провод который идёт от муфты и соединяем его к нашему проводу, а второй провод из кабины соединением к датчику. Далее в кабине подключаем наши провода к реле. Один провод который от муфты (на нём плюс) мы соединяем к силовому выводу реле, а второй провод от датчика который соединяем на управление реле. На реле остаётся два контакта, управление и ещё один силовой. На управление реле подаём плюс, а на второй силовой контакт подаём хороший минус. Можно вывести и кнопку принудительного включения.
Вот с датчиком понятно а почему тогда и с принудиловки тоже не включается.. Бывает все нормально а потом хоть иак хоть с кнопки ни в какую... Уже всё поменяли один хрен мозг выносит..
@@Самисруками-н3р уже всё передумали... Клавиш включения 2 .. Вторую на прямую поставили прямо к катушки.. Вот иногда когда температура полезла всё включаешь... Вообще не алло!!! А бывает газанеш сразу всё сработало.. Парадокс
а где токи то? вы замеряйте через прибор, а не искрите, что за детский сад? если так искрить то и реле долго не выдержит, а почему с завода реле не ставят? а потому что у кого то и так всё хорошо и долго работает, а у кого-то ничего никогда долго не работает, и если поставят реле то всё равно буду ставить по два, по три реле, потому что всегда так будут делать некоторые товарисчи, и это никогда не закончится.🤣🤣
Сколько видео про эту муфту и хоть кто понимает почему же выходит из строя датчик температуры включения этой электромуфты,рад что не я один такой😂👍
Поздравляю, вы достигли первого ранга доработчика камаз евро)))
Поставили реле потом поменяли штуки четыре датчика пока не попался нормальный, один трещал другой рано включался пару штук и трëх дней не проработали, нашли нормальный в зиму, кайфуем. Запчасти делают гавно
Запчасти да, желают желать лучшего 😐
как реле подключили схемку можно?
Здравствуйте скажите где эти провода включения вентилятора
При установке плюс минус есть разница как ставить подскажите на самом датчике
Здравствуйте. На сам датчик разницы нет куда какой провод вы подсоедините. Датчик это просто включатель \ выключатель.
@@Самисруками-н3р а плюс туда тоже приходит или только минус
У меня на Камазе тягаче 65116,с завода стоит реле
Это на камминз?
Здравствуйте, а где находится этот датчик?
Здравствуйте. Датчик температуры включения вентилятора находится спереди блока за генератором.
Добрый вечер мужики не подскажите на евро3 стрелка температуры,не поднимается датчики меняли причину пока не можем найти?
Для начала необходимо точно знать, что сам показометр в кабине исправен. Затем, провод который идёт на датчик замкнуть на массу и в этот момент смотрите на показометр в кабине. Если стрелка покажет максимальное значение, то значит сам датчик.
Добрый день пробывал в скваречники стрелка поднимается максимально а в кабине нет только контролька загорается купили новую комбинацию также датчик с рабочего перестовляли 😞
@@ТоляВасильев-й6щ ааааа.... Так у вас автокран что-ли? Может сам переключатель которым переключается кабина будка неисправен. В любом случае нужно проверять непосредственно у машины.
В будке он работает в кабине нет
@@ТоляВасильев-й6щ а какое соединение у вас там идёт. У вас получается и в кабине и в будке одновременно показывало раньше или есть переключатель КИП?
Тоже ставили реле на новый Камаз. Ну почему с завода нельзя по человечески сделать?! Почему колхозить надо постоянно?!
А ведь на старых камазах сделано всё надёжно. По какой причине на новых так не делают неизвестно 🤷♂️
Скажите откуда брать провода для подключения реле вентилятора
@@ГаряГоряев-к2ч нужно провести самому два провода от датчика к реле, в кабину. На датчик штатно идут два провода, один идёт от массы, а второй идёт от муфты (на нём сидит плюс) С датчика снимаем провод который идёт от муфты и соединяем его к нашему проводу, а второй провод из кабины соединением к датчику. Далее в кабине подключаем наши провода к реле. Один провод который от муфты (на нём плюс) мы соединяем к силовому выводу реле, а второй провод от датчика который соединяем на управление реле. На реле остаётся два контакта, управление и ещё один силовой. На управление реле подаём плюс, а на второй силовой контакт подаём хороший минус. Можно вывести и кнопку принудительного включения.
Ставлю датчик с жигулей но только 5 ти амперные и нормально ходит
@@СергейЗюзин-ш4и спасибо🤗. Тоже попробуем такой датчик 🙂
Братишь сделай доброе дело всем нам скинь схему подключения!!!
Я попробую 😊 Хотя со схемотехникой у меня мягко говоря не очень😅
А почему нельзя заводом это делать
Это ооочень хороший вопрос 🙂
Вот с датчиком понятно а почему тогда и с принудиловки тоже не включается.. Бывает все нормально а потом хоть иак хоть с кнопки ни в какую... Уже всё поменяли один хрен мозг выносит..
А что именно меняли? У вас может сама муфта неисправна, а может зазор на муфте слишком большой от износа.
@@Самисруками-н3р Муфта новая..зазор 06....реле меняные..датчик включения меняли...
Вот насчет износа...не знаю. чего там еще может износится..
@@user-oberon61 может сами клавиши включения не срабатывают? Либо в цепях управления какая-то плавающая неисправность имеется.
@@Самисруками-н3р уже всё передумали... Клавиш включения 2 .. Вторую на прямую поставили прямо к катушки.. Вот иногда когда температура полезла всё включаешь... Вообще не алло!!!
А бывает газанеш сразу всё сработало..
Парадокс
а где токи то? вы замеряйте через прибор, а не искрите, что за детский сад? если так искрить то и реле долго не выдержит, а почему с завода реле не ставят? а потому что у кого то и так всё хорошо и долго работает, а у кого-то ничего никогда долго не работает, и если поставят реле то всё равно буду ставить по два, по три реле, потому что всегда так будут делать некоторые товарисчи, и это никогда не закончится.🤣🤣
Добрый вечер а как с Вами связаться.
Здравствуйте. Можете написать мне соц сетях, например "вконтакте" Артур Сафин г. Бугульма 35 лет
Искал, так и не нашёл, может в телеграмме лучше найти ?
@@СтаниславБуренков-ж5н там нет меня.
Как с Вами по-другому связаться, срочно нужна помощь
Напишите пожалуйста свои данные вконтакте, я вас найду. 😊