Audi A3 8V 2.0T IS38 prosty mod na 400 koni STAGE 3 by GREGOR10
HTML-код
- Опубликовано: 16 фев 2022
- Audi A3 8V 2.0T IS38 prosty mod na 400 koni STAGE 3 by GREGOR10
W tym odcinku zobaczycie jak zrobić prostym sposobem 400koni w 2.0TFSI 3 generacji.
Zapraszam do subskrypcji kanału YT GREGOR10 oraz do obserwowania profilu na FB
/ gregor10pl !
Zapraszam też na grupy dla fanów
A3/S3/RS3 8Y Tuning Polska
/ 305517090670383
Audi A5/S5/RS5 F5 Tuning Polska
/ 690521271900796
VW GOLF 8 GTI R Tuning Polska
/ 781902289207328
SHOW YOUR Performance 0-100,100-200km/h
/ 1433751273478885
Grupa 1.8T, 2.0TFSI, 2.5TFSI, 2.7BiT, 3.0TFSI, 4.0TFSI, 4.2BiT, 5.0TFSI
/ 365910113441177
More info:
GREGOR10.PL
Pozdrawiam 
Авто/Мото
Kozak! miałem okazje wczoraj przejechać się rs3 które stroiles bo ustawiałem w nim geometrię .570koni robi robote a skrzynia przerzuca jak kalach 👍👍😁
Hehe dzięki Pawel ;)))
Dobraa rakieta Gregor :)
Wpadłem na kanał przypadkiem, tak przeglądałem Twoje filmy i baaaardzo dużo Vaga robisz, Audi itp. Ale w porządku mi to nie przeszkadza bo to też super fury. Po cichu tylko szepnę, więcej bmw plis :)
Pozdrowionka może się kiedyś wybiorę w Twoje rejony na strojenie. 👋🙋
Jasne ;))
znowu 'light'owe' autko 😁😎 pewnie się po raz kolejny narażę... 😋
ale i 4ka i 5tka z przodu też byłyby zapewne bezpieczne 😉 przy tak nikłej różnicy 😈
szerokości 🍀🏁💪🏼☠️🙂
Dzień dobry Panie Gregor10
Super rakieta taka nienpozorna.
Pozdrawiam Krzysiek
Dzien dobry dziękuje i cieszę się ze Pan śledzi me relacje! Do zobaczenia w kolejnych !
@@gregor1068 Dzień dobry.Tak lubie te auta i Pana kanał bo jest prowadzony ma wysokim posiomie.
Pozdrawiam Krzysiek
Kolejne A3 szybsze od rs3 🙂👌
No co patrzymy co tym razem
Po wizycie u Gregora. Piekielnie mocna Biała Dama, rwie asfalt mocą Szatana .....
Witam serdecznie. Co byś polecił wymienić w audi a4 b8 1.8 tfsi by zrobić moc bo softem zrobił tylko 197 km i 300 niuta, wszystko seria
Jaka cena strojenia pod stage3 2.0tfsi bwa ?
how much does your stage3 cost? can you do it remotely?
Warto zaznaczyć, że IS38 uzyskała podobne pantery jak IS20 dopiero po zmianach: dolot, intercooler, downpipe, catback. Dopiero przy takim setupie IS38 wstaje jak mniejsza siostra. Z tym sprzętem IS20 pewnie wstalaby jeszcze lepiej.
No i pytanie jakie są różnice we wstawaniu przy częściowym obciążeniu. Może być tak że IS38 dopiero zbliża się parametrami do starszej siostry przy max obciążeniu.
Tak czy inaczej Gregor10 postaraj się dla nas zrobić porównanie obu turbawek przy takim samym pozostałym sprzęcie please 🙂👍
IS38 to fabryczna turbina z S3 8V wieć nie ma mowy o złym wstawaniu przy częściowym obciążeniu :) Jest fabryka :)
@@gregor1068Tak tak, wiem że to seryjna turbina. Pewnie masz rację :) Jeśli tylko będziesz miał możliwość zrobienia porównania wyników z IS20 a IS38 bez innych zmian - proszę podziel się obserwacjami :D
Już nie mówię o tym co lepiej się sprawdza: IS20 z kołem kompresji CNC czy IS38 ;) To inna bajka...
Seryjny osprzęt to porównaj stage1 s3 do stage1 a3 i będziesz miał. Nikt nie montuje is38 zamiast is20 aby sprawdzić różnice we wstawaniu na seryjnym osprzęcie. Tak wiec bez sensu taka dywagacją, bo zawsze oprócz is38 montuje się wydech Dolot i Intercooler.
Jak seryjne sprzęgło daje radę przy prawie 2x większej mocy? Jak żywotność silnika bez kucia? Nie sypnie się to przy paru lunch controlach?
Wszystkie aspekty Perfekcyjnie.
Pompa paliwa wyrobi? Są jakieś różnice w skrzyni albo innych elementach poza wydechem i turbo w S3? Kolektory/wtryski/przepływomierze? 2.0 4x4 ponad 200 koni to tylko wersja USA?
Pompa paliwa starczy w A3 na 460ps, skrzynia jest taka jak w s3 czyli dq250 ale ma inne przełożenia, kolektor ten sam, największa różnica to inny stopień sprężania s3 lepiej znosi większy boost.
Ile więcej można by uzyskać z decat dp? I czy to by poprawiło reakcję silnika na wciśnięcie gazu?
Nie, nic tutaj się nie zmienia z moich doświadczeń.
Czy ta A3 w serii od S3 jesli chodzi o silnik różni sie tylko turbina czy moze wtryski lub pompa paliwa jest inna?
Turbo większe wtryski wydech i intercooler. Generalnie wszystko to co zmienione zostało tutaj w a3z
@@gregor1068 czyli pod stage 3 zmiana wtryskow tez wchodzi w gre. A jak pompa paliwa przy 400km daje rade? Jak by niebylo to moc prawie 2 razy seria
@@lukasborzecki2811 Zmienione jest tylko to co na filmie. Paliwa w A3 jest na +450KM bez zmiany czegokolwiek w układzie wtryskowym. Krótko mówiąc nic nie trzeba zmieniać.
Witam, CNTC 2.0 z USA, co najlepiej wymienić aby trzymało 300hp przez dluuuugi czas i by nie bylo problemów?
Odma, świece zapłonowe, nowy olej, coś jeszcze byście polecili?
@@eksen1337 Nic wiecej nie trzeba.
@@gregor1068 okej, dzięki
Jaki jest przybliżony koszt takich modyfikacji zaczynając od serii ??.
Zapraszam do kontaktu.
tengo un audi a3 sedan 2.0 tfsi stronic 7vel 2018 cuadro de instrumentos analogico, ecu BOSCH. is38, downpipe, catback en 3". mi programador ha tenido problemas en mantener la presión de turbo antes de las 5000rpm solo se consiguieron 290wph . algún consejo que pueda darme? alguna seguridad o limite para desbloquear? vende su mapa? saludos
English Please ?
@@gregor1068 I have an audi a3 sedan 2.0 tfsi stronic 7vel 2018 analog instrument panel, ecu BOSCH Engine 8v0907115c 0002 2.0 r4 tfsi Trans 0gc300042j 1401 gsg dq381. is38, downpipe, catback in 3". my programmer had problems maintaining turbo pressure before 5000rpm only 290wph was achieved. any advice you can give me? any security or limit to unlock? do you sell your map? greetings
Który rok audi ze takie zegary ?
Jaki czas 0-100?
Co bardziej opłaca się kupić, golfa 6r czy taką a3?
Te auta dzieli technologiczna przepaść jezeli chodzi o silnik, układ kierowniczy na korzyść 8v.
8V.
I jak potem z przeglądem? Bez kata i gpf?
Jak bez kata jak ma katalizator ? Druga sprawa skąd gpf w wersji usa ;) nigdy w usa nie ma gpf.
Krótko zero problemu z emisją spalin na przeglądzie.
A w takiej S3 310km z 2107 r. po Stage 1 ile optymalnie wychodzi koników?
410 540 nm jak masz lepszy cooler dp i dolot zmodyfikowany z wkładką K&N i wydech od rs3
@@-Scr3aM- napisał stage 1 a nie 2-3…
Wyjdzie nie wiecej jak 360km samą mapą
S3 z 2107r to już bedzie raczej na prad lub wodór😉
Stage1 masz na kanale przykładowe 360km. Po drobnych modach mogę Ci zrobić 400hp i 500nm.
0-100km/h?
Witam😊Ile kosztuje stage 1 audi a3 8v 2.0 tfsi 162 kw quattro 🇺🇸 Pozdrawiam
Jaka moc w serii ?
220
@@mn-rr5lv mam a5 z 19roku 245km ciekawe ile by wyplulo po taki stagu? Obecnie 321
220koni. Dołożone 180hp
Hej czy to prawda że przy cntc często potem wychodzi korba bokiem przy większej mocy?
Bzdura, robiłem CNTC po 470 koni i zero problemu.
@@gregor1068 ok pytam bo tak mi ostatnio gościu mówił na serwisie olejowym, że CNTC najgorsze gówno :]
Te seryjne korby tyle znoszą? Jaki jest ich limit?
W każdej chwili moze wyjebac
@@Filip_Mroz ale Grzegorz mówi o bezpiecznych nastawach:)
@@MARIUSZ555 Zależy na jak długo bezpieczne bo jednak 400km na 2.0 to dosc sporo
@@Filip_Mroz ja wiem, to było ironiczne:) Bezpieczne nastawy mogą dotyczyć parametrów programu. Tu już dochodzi kwestia wytrzymałości materiału, która nie jest znana, a przynajmniej nie jest powtarzalna w 100%. + eksploatacja.
@@MARIUSZ555 No racja tez zależy ile kto pizduje haha
Co mozna podzialac w takiej samej z napedem na przod? Silnik czra
Na jedną ośkę to na opony nie zarobisz
To stage 3??
Mhm.
To auto jest 4x4?
Tak.
@@gregor1068 A Superba TSI 280KM z 2022 r. już macie opracowanego?
Ile taki zestaw ? W dyszcze można się zmieścić ?
Bez problemu
Zależy jaki cooler jaki wydech itp, moze byc 10tys a moze byc 15
Cooler, DP, wydech, turbo? Zapomnij...
@@mbiernat a co to za problem ? Dp tysiak, turbo koło 2tys, odliczając Ok. 3 tys za program zostaje ci 4k na resztę catbacka i cooler :)
@@w_damian Bardzo po taniości, patrząc na nowe części polecanych producentów cooler ~3k, DP z katem ~3k, catback pewnie z 5k, do tego program, turbo, turbo inlet, wkładka itp. itd...
Mój mod 💪💪💪@poloogti