мне бы по молодости, такого наставника, не пришлось бы по жизни, саму, до всего доходить😭😂 делитесь опытом мужики, не жмитесь! благо возможность для этого появилась небывалая🤝
Добрый вечер Игорь, молодец, на пенсии наверное будешь преподавателем по Фронтальным погрузчикам! Дай бог здоровья тебе и твоим близким! Реальный учитель, всё расскажет все покажет! МОЛОДЕЦ!
Сегодня первый раз решил посмотреть про фронтальник и сразу нарвался на земляка. Понял по трудовой улице и Фалалеева, каждый день там езжу. Тоже предложили на погрузчике поработать, так как сижу дома на межвахте, работаю на автокране
Работал на бульдозерах всю жизнь , а тут на погрузчик пришлось , ну грузить правильно стал сразу , остальные нюансы додумал по ходу пьесы, видимо от того что опыт работы на бульдозере был по этому далось легко 😊
Да после планирование начал вас смотреть действительно хорошее дело тоже сам учился хоть и молодой еше 4 года стажа всего но у вас некоторые моменты подчеркнул для себя да и отвечайте всегда на вопросы тоже больше вам спасибо 😊
Привет, Спасибо, ещë за совет. Но бывает, я иногда путаю педали, один раз чуть не перевернул машину. Буду учиться. Как говорится ,, Век живи, век учись". Спасибо за совет, удачи
Я в своё время загнул на трёх своих машинах отбойники на баках)) самоучка,учился на погрузчике вольво (фронтальник),в своё время по ютубу научился управлять, уже 7 почти прошло,а мне так понравилось,что даже не пришлось нанимать оператора,сам своих работяг гружу теперь,руку изрядно набил что стрела как продолжение рук кажется теперь)
Хочу расстроить и тех ,кто делится опытом и тех,кто будет работать на китайцах.Вы бы попробовали хоть одну погрузку сделать на нормальном брендовом погрузчике ,к примеру Volvo или Liebherr,вы бы прозрели потом,вернувшись на китаец.Работу на погрузчике с рычагами могу сравнить,если бы в автомобиле был не один рычаг переключения передач,а,к примеру 5 штук.На каждую передачу по одному рычагу.Думаю,водитель на таком авто чувствовал бы себя очень неуверенно.То же самое и у погрузчика.У оператора левая рука должна быть на руле.А правая все время на джойстике.Только при таком раскладе будет нормальная производительность и не будет усталости у оператора в конце смены.Я работаю на погрузчиках и экскаваторах с 1994 года,поэтому все это прошел.
Вот купи вольво или катерпиллар и по делай на нем ту работу какую мы делаем на китайцах и как их убиваем благо запчасти не так дорого на биендах работать удовольствие я знаю, но с этим брендом ты без штанов останешься, и купишь ты его лямов за 15 как минимум и будешь пахать только на него, так что кого друг ты расстроил? Скажешь аккуратно и умеючи работать нужно, я тоже не меньше твоего на погрузчиках и знаю что приходится на них делать и по каким объектам лазить, так что китаец для нашей работы самое то, бюджет.
Да ) обязательно нужно сказать и показать водителю как подъехать и встать под погрузку ,время и удобство ,а то носится попусту по площадке будешь ),правда ковш у меня на 2 раза как говорит 30 ),7-8 кубов.
Раньше были погрузчики сталева вола но в то советское время было новохау за лето мы убрали терекон породы бульдозер сверху толкал в низ а погрузчик грузил в КамАЗы поляк был выносливый только резину часто меняли
32:16 ...а если (к примеру) вот ща воткнуть в грунт два дрына со стороны водителя.Первый ближе к куче - он будет указывать где должен быть задний мост,а второй где кабина водилы. Может тогда водилы смекнут как нужно поставить машину для удобства погрузки.
Игорь вапрос один сам работаю напогрущике но есть запара после первого то как определить помото чесам кагда следующее делать то или помаслу точто чёрное стало или намота часах прибавлять или отнимать скажи пажалуста
Приветствую.всегда при ТО записывай м/ч заимей блокнот или тетрадь в погрузчик и все туда пиши.замена масел произвел пишешь число дату марку масла и текущие м/ч и дальше спокойно работаешь и м/ч смотрищь сколько натикало от замены до замены масла в двс 250-300м/ч.в кпп 500м/ч в гидравлике и бортовых 2000м/ч кстати у меня две тетрадки одна для ТО а в другую пишу работу и сколько горючего заправил опять же по м/ч примерно беру в среднем 8-9 литров в час это чтобы с салярой не ошибиться датчика уровня же нет так удобнее.удачи.
Лучше набор делать усилием ковша.т.е одновременно подгазовываешь и захватываешь ковшом.можно конечно и стрелой подыгрывать но это лучше делать с легким материалом.а так ковом вполне легче погрузчику
Здравствуйте полезно начинающим рычаги и джойстик отличаются. Особенно завтрак понравился. У вас так тепло? У нас снег уже два дня завтра потеплее будет
приветствую.ну при наборе ковшом важно чтобы кромка ковша была паралельно земле и ковш лучше входит.если входишь в стенку то можно заходить не прямо ровно а немного наискось как бы углом ковша,можно таким образом наковырять и потом подбирать снизу полный.вот как то так
@@igoryan-7585 Спасибо! Я так и делаю, врезаюсь прямым ковшом, но стоит колесам чуть буксануть при наборе, так назад потом по рыхляку приходится пробуксовывать и вращать рулем влево вправо, чтобы выбраться! Много времени на это теряется! А еще хорошей ,твердой площадки площадки нет! Песок не утрамбованный!
Здравствуйте Игорь! Меня зовут Алис очень приятно! Хочу спросить у вас про АКПП как нужно переключиться с 1 на вторую передачу, я переключаюсь на ходу набирая мощность двигателя и вторая за тем, плавно даю мощность двигателя, по ощущением как скорость набирает и срабатывает Турбина!? По ровной дороги. И скажите пожалуйста правильно ли я делаю?
Приветствую.да кпп автомат можно переключать в разных режимах.можно при оборотах но можно и сбрасывая .но что бы обороты соответствовали скорости погрузчика т.е. если скажем едешь на небольшую гору то конечно нужно разогнать его на первой и набрав обороты и разгон переключаешь на вторую.гидротрансформатор отвечает за плавность переключения скоростей т.е. выполняет роль сцепления автоматически.просто на некоторых погрузчиках происходит как бы пинок кпп при переключении .но это болезнь у китайцев.но это уже оттдельная тема.удачи.
Привет, подскажи ещё,на холодную без газа не заводиться глохнет и все Пока газку не дашь На улице 0 а он уже капризничает, при 10 он хорошо заводиться а на холодную не в какую, в чем причина или это болячка у них ?
Приветствую ну это дизель он любит заводится когда педаль газа в пол.так что это нормальное явление.но только после того как завелся газ ставишь на минимальные обороты нужен прогревчик небольшой
Приветствую.ну принцип работы можно и за день два освоить а вот научиться работать это опыт со временем придет а уж сколько времени это уже от вашего желания зависит и способности)главное научится чувствовать ковш и стрелу.т.е. рычаги или джойстик.а вобщем ничего сложного.удачи.
Здравствуйте. Иногда бывает мало места и подъезжаешь к машине в согнутом положении погрузчика. Очень страшно подымать ковш в таком положении. Как считаете , нарушается развесовка или всё учтено?
@@igoryan-7585 Зимой снег, это без проблем. А вот мучка мокрая из шлака, тяжёлая. Места мало , в изгибе приходится поднимать, аж кишки в горло подымаются от страха, как до борта донёс, так прям счастье. Пол года работаю, а всё не могу привыкнуть. Коматсуха старая, 14 лет. До этого на экскаваторе погрузчике работал, на нём нет такого чувства валкости с поднятым гружёным ковшом . Аккаунт жены, лень себе открывать.
Незнаю, актуально ли, но поделюсь своим опытом. Год назад тоже очень сильно хотел поработать на фронтале (на тот момент я жил в Н. Новгороде). Занимался поиском работы, работодателям говорил, что работал в колхозе на тракторе МТЗ, выполнял различные работы (что конечно же было ложью, по сути просто 2-3 раза покатался, таская телегу за собой). Вообщем, где то отказывали, а где то принимали, выбор пал или устроиться к частнику на чистку снега и иные работы в сезон (тогда на дворе стоял январь) или устроиться на работу на завод, производящий сухие строительные смеси (там нужно было загружать бункера, песчаный и гипсовый). Посоветовался с пожилыми людьми и всё таки устроился на этот завод, о чем не пожалел. Было много машинистов, которые делились опытом, в нужный момент помогали, да и стажировка была, 8 смен работал с учителем. Работа была несложная, помогла почуствовать ковш и сам погрузчик без каких либо рисков, плюсом никаких задержек зарплаты, оплачиваемые переработки, всё таки фирма, а не частник. Так что как то так, вывод из моей истории, что всё таки немножко придётся соврать, что работали до этого на каком либо тракторе и не обращать внимания на то, если Вам отказывают. А так на самом деле, машинистом сейчас конкретно не хватает, при большом желании без опыта может попасть работать даже на экскаватор погрузчик (к слову, работа на нём сложная и ответственная, судя из опыта других машинистов)
11 МИНУТА 11 СЕКУНД ОБЬЯСНЯТЬ БЛИН,КОЛЛЕГА Я ТОБОЙ горжусь,порабортал бы ты у меня на производстве)))) я уверен сбежал быв на первый день)))) твой 300 очень красив против моего лиугонга 835 особенно после того как 7 лет на нем узбеки ездили, вот сейчас востанавливаю по тихоньку!!!
Уважаемые трактористы-машинисты не пейте солярку! Купите насос специальный! В интернет поищите и закажите. Можно один раз 1000 р. отдать и больше не "высасывать" соляру! Это не только неприятно, но и вредно! 😉✌
Привет.ну джойстик поудобнее будет.но если привык работать на рычагах на них лучше чувствуешь ковш чем джойстиком.примерно так.рычаги это механика а джойстик электроника вот как то так
@@igoryan-7585 с чего вдруг джойстик электроника? точно такая же система как у рычагов, 4 гидролинии и распределитель, все механика. по крайней мере у китайцев именно так.
21:11 не думал я,что этих погрузчиков порталы так часто летят ... в том смысле,что трещины появляются у корня. Сменьщик пала....выжимал всё за копеечку халтурную...((( .Не понравилась мне такая работа ...ушёл нафик .
День добрый, купил как у вас погрузчик,двс такой же, б.у 2008г.в,ещё на учёт не ставил, по рычагом вопрос у меня,можно ли на них установить джойстик на гидравлика,если да,то почем примерно будет, и большая ли разница с джойстиком или на рычагах работать, стоить ли замарарачиваться,и ещё почему то у меня кнопка массы на плюсах разединение,стоит переделать на минус.
Приветствую.советую поработать на рычагах набить руку.а переделывать на джойстик эту технику геморойно.просто не знаю кто вам это возьмется делать вложишься в это а потом неизвестно как он будет работать советую оставить рычаги .а по массе это к электрику я не силен в этом деле.удачи.
Тупые водилы,ставят как хотят...Грузил так заманался их упрашивать.Плюнул и подъехал к новому камазу под углом.Так погнул колесом ему рамку граждения...ВОООО НИИИИИИ было !!! Как же так новая машина...Так соображать то нужно хоть чуток или нет?...
Нужно знать время и место, как грузить и по скольку в ковш брать, тут очереди из машин не было, зачем насиловать технику? Так что тут сарказм не к месту
при работе основная нагрузка всегда на гидронасос. так как основная работа это гидравлика а на двигатель идет нагрузка при больших оборотах это когда бульдозируешь грунт или снег.а так на средних оборотах двс даже не греется.
Учитесь в школе, поступайте в институт и близко не подходите к этой тракторной херне . Это было в почете в 80х , сегодня в трактористы идут либо романтики , либо идиоты .Всем удачи!
не могу понять вас вроде в годах вы а такую дичь несете ,ушам больно ,какое солнце какая пыль ,вы еще скажите светит солнце грузить небуду и пыль летит ,а зимой снег
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
мне бы по молодости, такого наставника, не пришлось бы по жизни, саму, до всего доходить😭😂 делитесь опытом мужики, не жмитесь! благо возможность для этого появилась небывалая🤝
Спасибо
Всю солярку выпил а в бак ничего не попало
Буду устраиваться первый раз на погрузчик, спасибо за предоставленные знания!!!!
Ок, удачи.
Но как получается работать ?
спасибо за отличный урок ,дай бог тебе здоровья мужик
Пожалуйста.Спасибо.
Добрый вечер Игорь, молодец, на пенсии наверное будешь преподавателем по Фронтальным погрузчикам! Дай бог здоровья тебе и твоим близким! Реальный учитель, всё расскажет все покажет! МОЛОДЕЦ!
Приветствую спасибо друг.удачи
Я тоже новый водитель на фронтальной погрузчики спасибо учитель
Очень полезные видео , для начинающих
Сегодня первый раз решил посмотреть про фронтальник и сразу нарвался на земляка. Понял по трудовой улице и Фалалеева, каждый день там езжу. Тоже предложили на погрузчике поработать, так как сижу дома на межвахте, работаю на автокране
Работал на бульдозерах всю жизнь , а тут на погрузчик пришлось , ну грузить правильно стал сразу , остальные нюансы додумал по ходу пьесы, видимо от того что опыт работы на бульдозере был по этому далось легко 😊
Да после планирование начал вас смотреть действительно хорошее дело тоже сам учился хоть и молодой еше 4 года стажа всего но у вас некоторые моменты подчеркнул для себя да и отвечайте всегда на вопросы тоже больше вам спасибо 😊
Пожалуйста.удачи.
Привет, Спасибо, ещë за совет.
Но бывает, я иногда путаю педали, один раз чуть не перевернул машину. Буду учиться.
Как говорится ,, Век живи, век учись".
Спасибо за совет, удачи
Привет.ничего научишься.главное не торопись никогда семь раз отмерь как говорится все надо делать обдуманно и все четко будет.удачи.
Про рычаги это класс,завтра на шантуй садится с рычажным управлением.Спасибо за видос
Желаю удачи.буду рад если мои видео помогли
Я в своё время загнул на трёх своих машинах отбойники на баках)) самоучка,учился на погрузчике вольво (фронтальник),в своё время по ютубу научился управлять, уже 7 почти прошло,а мне так понравилось,что даже не пришлось нанимать оператора,сам своих работяг гружу теперь,руку изрядно набил что стрела как продолжение рук кажется теперь)
Спасибо БРАТАН счастья здоровья успехов тебе
спасибо.и тебе того же)
Красавчик инструктор был бы таким😊
Спасибо
Хочу расстроить и тех ,кто делится опытом и тех,кто будет работать на китайцах.Вы бы попробовали хоть одну погрузку сделать на нормальном брендовом погрузчике ,к примеру Volvo или Liebherr,вы бы прозрели потом,вернувшись на китаец.Работу на погрузчике с рычагами могу сравнить,если бы в автомобиле был не один рычаг переключения передач,а,к примеру 5 штук.На каждую передачу по одному рычагу.Думаю,водитель на таком авто чувствовал бы себя очень неуверенно.То же самое и у погрузчика.У оператора левая рука должна быть на руле.А правая все время на джойстике.Только при таком раскладе будет нормальная производительность и не будет усталости у оператора в конце смены.Я работаю на погрузчиках и экскаваторах с 1994 года,поэтому все это прошел.
Вот купи вольво или катерпиллар и по делай на нем ту работу какую мы делаем на китайцах и как их убиваем благо запчасти не так дорого на биендах работать удовольствие я знаю, но с этим брендом ты без штанов останешься, и купишь ты его лямов за 15 как минимум и будешь пахать только на него, так что кого друг ты расстроил? Скажешь аккуратно и умеючи работать нужно, я тоже не меньше твоего на погрузчиках и знаю что приходится на них делать и по каким объектам лазить, так что китаец для нашей работы самое то, бюджет.
Смотрю с Киргизии. Спасибо большое
Привктствую Киргизию)пожалуйста.
Батя спасибо тебе за помощь
Спасибо за видео , работаю 5 дней на погрузчике 😅
Как успехи?
Спасибо большое за видео и урок ❤
Да ) обязательно нужно сказать и показать водителю как подъехать и встать под погрузку ,время и удобство ,а то носится попусту по площадке будешь ),правда ковш у меня на 2 раза как говорит 30 ),7-8 кубов.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ ЗА СОВЕТЫ И ОТВЕТЫ
Для добрых людей ничего не жалко)
Раньше были погрузчики сталева вола но в то советское время было новохау за лето мы убрали терекон породы бульдозер сверху толкал в низ а погрузчик грузил в КамАЗы поляк был выносливый только резину часто меняли
Интересны ролик в начале😂
32:16 ...а если (к примеру) вот ща воткнуть в грунт два дрына со стороны водителя.Первый ближе к куче - он будет указывать где должен быть задний мост,а второй где кабина водилы. Может тогда водилы смекнут как нужно поставить машину для удобства погрузки.
Спасибо тебе мужик
Не, Мужик реально Мастер своего дела, ему бы на новой Вольво 220G, работал бы с удовольствием.
Спасибо, да неплохо бы 😁
Здравствуйте ответите или нет рычагами месте работать можно или обязательно надо на нитралку ставить
Подъехал к куче, с низов стрелу вверх газу побольше и ковшом на себя. Так меньше качает погрузчик
По всякому можно
Я работаю на фронтальной погрузчике лонкинг сдм 843
Слов нет 👍
Если буть до конца честным этим погрузчиком хорошо грузить камазы 10 тонные без нашивок самое то
Игорь вапрос один сам работаю напогрущике но есть запара после первого то как определить помото чесам кагда следующее делать то или помаслу точто чёрное стало или намота часах прибавлять или отнимать скажи пажалуста
Приветствую.всегда при ТО записывай м/ч заимей блокнот или тетрадь в погрузчик и все туда пиши.замена масел произвел пишешь число дату марку масла и текущие м/ч и дальше спокойно работаешь и м/ч смотрищь сколько натикало от замены до замены масла в двс 250-300м/ч.в кпп 500м/ч в гидравлике и бортовых 2000м/ч кстати у меня две тетрадки одна для ТО а в другую пишу работу и сколько горючего заправил опять же по м/ч примерно беру в среднем 8-9 литров в час это чтобы с салярой не ошибиться датчика уровня же нет так удобнее.удачи.
34:30 спасибо! Пока ...успехов !
спасибо и тебе удачи
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК, НАБИРАТЬ ЧТОБЫ БЫЛ ПОЛНЫЙ КОВШ? СТРЕЛОЙ? ИЛИ КОВШОМ ИГРАТЬ?
Лучше набор делать усилием ковша.т.е одновременно подгазовываешь и захватываешь ковшом.можно конечно и стрелой подыгрывать но это лучше делать с легким материалом.а так ковом вполне легче погрузчику
Здравствуйте дядя Игорь при разгрузке ковша на машину ставлете каропку на нитралку или на 1 вой скорости разгружаетес
Приветствую.обычно на нейтралку ставлю.но можно и на скорости выгружать только тормоз посильнее нажимать надо.но лучше на нейтралке.удачи.
@@igoryan-7585 спасибо
Здравствуйте полезно начинающим рычаги и джойстик отличаются. Особенно завтрак понравился. У вас так тепло? У нас снег уже два дня завтра потеплее будет
Приветсьвую,у нас пока сухо но уже холодновато,завтрак да,очень сытный😀
Никогда не выходил и не показывал как водителям подъехать, встал как тебе надо ковш поднял ,машина подъезжает под ковш, начал погрузку
Не всегда так получается, иногда выходишь и показываешь, трудно что ли
Браво
Здравствуйте! Работаю в песчанном карьере! Постоянно буксует погрузчик при заборе песка со стенки! Что я делаю не так?
приветствую.ну при наборе ковшом важно чтобы кромка ковша была паралельно земле и ковш лучше входит.если входишь в стенку то можно заходить не прямо ровно а немного наискось как бы углом ковша,можно таким образом наковырять и потом подбирать снизу полный.вот как то так
@@igoryan-7585 Спасибо! Я так и делаю, врезаюсь прямым ковшом, но стоит колесам чуть буксануть при наборе, так назад потом по рыхляку приходится пробуксовывать и вращать рулем влево вправо, чтобы выбраться! Много времени на это теряется! А еще хорошей ,твердой площадки площадки нет! Песок не утрамбованный!
Здравствуйте Игорь! Меня зовут Алис очень приятно! Хочу спросить у вас про АКПП как нужно переключиться с 1 на вторую передачу, я переключаюсь на ходу набирая мощность двигателя и вторая за тем, плавно даю мощность двигателя, по ощущением как скорость набирает и срабатывает Турбина!? По ровной дороги. И скажите пожалуйста правильно ли я делаю?
Приветствую.да кпп автомат можно переключать в разных режимах.можно при оборотах но можно и сбрасывая .но что бы обороты соответствовали скорости погрузчика т.е. если скажем едешь на небольшую гору то конечно нужно разогнать его на первой и набрав обороты и разгон переключаешь на вторую.гидротрансформатор отвечает за плавность переключения скоростей т.е. выполняет роль сцепления автоматически.просто на некоторых погрузчиках происходит как бы пинок кпп при переключении .но это болезнь у китайцев.но это уже оттдельная тема.удачи.
А это так и во всех должно ли быть погрузчиках АКПП пинает
Приветствую 👋 когда канистра полная вставь шланг и дунь в канистру и не надо шланг облизывать 😅 всем приятного просмотра 👍
я насосом качаю так то.а шлангом это так.балуюсь.
Игорь привет к ласс но давно уже придумоли насосы нахер тягать эти полтильники береги спину👍
Привет,да насос это хорошее дело,спасибо,удачи
Привет, подскажи ещё,на холодную без газа не заводиться глохнет и все
Пока газку не дашь
На улице 0 а он уже капризничает, при 10 он хорошо заводиться а на холодную не в какую, в чем причина или это болячка у них ?
Приветствую ну это дизель он любит заводится когда педаль газа в пол.так что это нормальное явление.но только после того как завелся газ ставишь на минимальные обороты нужен прогревчик небольшой
Смотри топливную трубку, бак. Конденсат. Практически на всех от бака забора трубка. Внутри сетка
Планировка по сложнее будет ! Однако
согласен
Игорь, что значит "функция плавующего ножа" разве на этом погрузчике ее нет и нужна ли она?
ЗДРАВСТВУЙТЕ РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ НУЖНО ЧТОБЫ НАУЧИТЬСЯ РАБОТАТЬ НА АМКАДОРЕ???
Приветствую.ну принцип работы можно и за день два освоить а вот научиться работать это опыт со временем придет а уж сколько времени это уже от вашего желания зависит и способности)главное научится чувствовать ковш и стрелу.т.е. рычаги или джойстик.а вобщем ничего сложного.удачи.
👍🏻👍🏻👍🏻💯
Здравствуйте. Иногда бывает мало места и подъезжаешь к машине в согнутом положении погрузчика. Очень страшно подымать ковш в таком положении. Как считаете , нарушается развесовка или всё учтено?
Привет.очень часто так приходится грузить особенно зимой.погрузчик фронтальный расчитан на такие погрузки.но перегружать конечно не нужно.
@@igoryan-7585 Зимой снег, это без проблем. А вот мучка мокрая из шлака, тяжёлая. Места мало , в изгибе приходится поднимать, аж кишки в горло подымаются от страха, как до борта донёс, так прям счастье. Пол года работаю, а всё не могу привыкнуть. Коматсуха старая, 14 лет. До этого на экскаваторе погрузчике работал, на нём нет такого чувства валкости с поднятым гружёным ковшом . Аккаунт жены, лень себе открывать.
Точно такой же
здраствуйте попал на ваше видео есть вопрос почему когда набираете не помогаете стрелой? так и скакать не будите и ковш будит полным
Приветствую.набирать наклоном ковша меньше нагрузка на гидронасос.иногда помогаю и стрелой конечно но стараюсь пореже так делать
Маловат погрузчик...терпения при погрузке
Здравствуйте есть желание работать на фронтальном погрузчике но нет опыта только права где набраться опыта заранее спасибо за ответ
Привет ну я начинал на шихте день работал неделю на ремонте.ну и не смотря уже какая зарплата лишь бы куда нибудь взяли ради опыта.нужно искать
Незнаю, актуально ли, но поделюсь своим опытом. Год назад тоже очень сильно хотел поработать на фронтале (на тот момент я жил в Н. Новгороде). Занимался поиском работы, работодателям говорил, что работал в колхозе на тракторе МТЗ, выполнял различные работы (что конечно же было ложью, по сути просто 2-3 раза покатался, таская телегу за собой). Вообщем, где то отказывали, а где то принимали, выбор пал или устроиться к частнику на чистку снега и иные работы в сезон (тогда на дворе стоял январь) или устроиться на работу на завод, производящий сухие строительные смеси (там нужно было загружать бункера, песчаный и гипсовый). Посоветовался с пожилыми людьми и всё таки устроился на этот завод, о чем не пожалел. Было много машинистов, которые делились опытом, в нужный момент помогали, да и стажировка была, 8 смен работал с учителем. Работа была несложная, помогла почуствовать ковш и сам погрузчик без каких либо рисков, плюсом никаких задержек зарплаты, оплачиваемые переработки, всё таки фирма, а не частник. Так что как то так, вывод из моей истории, что всё таки немножко придётся соврать, что работали до этого на каком либо тракторе и не обращать внимания на то, если Вам отказывают. А так на самом деле, машинистом сейчас конкретно не хватает, при большом желании без опыта может попасть работать даже на экскаватор погрузчик (к слову, работа на нём сложная и ответственная, судя из опыта других машинистов)
@@madmaks994 Привет с завода)
Мы за смены по 100 машин так грузим.Приметив
Я за 5 часов 100 машин отпущу, смена как минимум 8 часов, вам нужно под учиться друг.
я обычно наоборот делаю :D каниста внизу xD
Какой приблизно расход топлива
От 8 до 10 в среднем
11 МИНУТА 11 СЕКУНД ОБЬЯСНЯТЬ БЛИН,КОЛЛЕГА Я ТОБОЙ горжусь,порабортал бы ты у меня на производстве)))) я уверен сбежал быв на первый день)))) твой 300 очень красив против моего лиугонга 835 особенно после того как 7 лет на нем узбеки ездили, вот сейчас востанавливаю по тихоньку!!!
Я поработал уже свое время на советской ещё технике не мало здоровья угробил, спасибо больше не хочется на шихте работать))
Уважаемые трактористы-машинисты не пейте солярку! Купите насос специальный! В интернет поищите и закажите. Можно один раз 1000 р. отдать и больше не "высасывать" соляру! Это не только неприятно, но и вредно! 😉✌
зато с утра хлебнул немного и целый день сытый))..у меня есть насос.но иногда привычка опережает действие.
@@igoryan-7585 Бывает. Но, надо все же здоровье беречь! 😉👍✌
Тут ковш сколько кубов
1.8 куба
@@igoryan-7585 самый большой 3 куб будет
Блин мы 25 тонники у нас на работе на карьере за 3 минуты грузим по полнойвот так вот 3 кубовым
Не удивил друг,
А чё за местность? Не Татарстан случаем?
Удмуртия соседи
@@igoryan-7585 Ага, ещё думал или Удмуртия или Татарстан ) Хороший климат там у вас!
Салам братан! А что лучше джойстик или рычаг
Привет.ну джойстик поудобнее будет.но если привык работать на рычагах на них лучше чувствуешь ковш чем джойстиком.примерно так.рычаги это механика а джойстик электроника вот как то так
@@igoryan-7585 с чего вдруг джойстик электроника? точно такая же система как у рычагов, 4 гидролинии и распределитель, все механика. по крайней мере у китайцев именно так.
Когда умеешь все легко. Главное привычка. Я и на джойстике работам и на палках, разницы особой не вижу.
@@igoryan-7585 электроника🤦♂️
Весы работают ?
да
А в 40 лет возможно стать Машинистом погрузчика😄?
было бы желание.
Если планировка 8 лит
А при нагрузке около 10 лит
Ну примерно так
Рычаги это уже в прошлом.джостик или как на Хитачи два маленьких рычажка.Кто работал на Хитачи тот знает о чём я.
Мне без разницы, что рычаги что джойстик, работал на всем, и на том и на другом свои преимущества.
Думаю вот: пойти учиться на погрузчик или не пойти... Кто что посоветует?!
21:11 не думал я,что этих погрузчиков порталы так часто летят ... в том смысле,что трещины появляются у корня. Сменьщик пала....выжимал всё за копеечку халтурную...((( .Не понравилась мне такая работа ...ушёл нафик .
Ну с дуру можно и хер сломать😁
День добрый, купил как у вас погрузчик,двс такой же, б.у 2008г.в,ещё на учёт не ставил, по рычагом вопрос у меня,можно ли на них установить джойстик на гидравлика,если да,то почем примерно будет, и большая ли разница с джойстиком или на рычагах работать, стоить ли замарарачиваться,и ещё почему то у меня кнопка массы на плюсах разединение,стоит переделать на минус.
Приветствую.советую поработать на рычагах набить руку.а переделывать на джойстик эту технику геморойно.просто не знаю кто вам это возьмется делать вложишься в это а потом неизвестно как он будет работать советую оставить рычаги .а по массе это к электрику я не силен в этом деле.удачи.
Тупые водилы,ставят как хотят...Грузил так заманался их упрашивать.Плюнул и подъехал к новому камазу под углом.Так погнул колесом ему рамку граждения...ВОООО НИИИИИИ было !!! Как же так новая машина...Так соображать то нужно хоть чуток или нет?...
Да уж, круто ты
Я работаю в ночь
Ясен фиг больше нагрузка. Рано ковш закрывает, ковш полупустой
Нужно знать время и место, как грузить и по скольку в ковш брать, тут очереди из машин не было, зачем насиловать технику? Так что тут сарказм не к месту
2:27 бросай ты такой способ .Отравишь сам себя...
Трясет то как при заборе ковша
Ну потомучто ковшом играешь при заборе чтобы лучше вгрызался вот и вибрирует
Все одно и тоже все просто одни и те же движения самое главное внимательным быть сможет и школьник быстро научился
да внимательность тут самое главное
Нагрузка на двигатель а не на насос,
при работе основная нагрузка всегда на гидронасос. так как основная работа это гидравлика а на двигатель идет нагрузка при больших оборотах это когда бульдозируешь грунт или снег.а так на средних оборотах двс даже не греется.
А НЕ БОШЬСЯ НА ЗАЛОМЕ ЗАВОЛИТЬ
А что случится?погрузчики преднозначены грузить с разных позиций но конечно берем в расчет уклоны бугры и ямы и всё грузи спокойно
Учитесь в школе, поступайте в институт и близко не подходите к этой тракторной херне . Это было в почете в 80х , сегодня в трактористы идут либо романтики , либо идиоты .Всем удачи!
а как осмотrишь если с вышкой то идиот
90-95% c высшим не по специальности работают!!! Юристы и экономисты на доставке и в такси... Т.к. руками ничего не умеют делать!!!
рычаги это уже прошлый век.да и китаец простой как велик.
ну рычагами ковш лучше чувствуется.это как ладошкой гладишь.джойстиком нет такого ощущения работы.да комфортнее работать
@@igoryan-7585 это смотря какой погруз за джостик мацать!
не могу понять вас вроде в годах вы а такую дичь несете ,ушам больно ,какое солнце какая пыль ,вы еще скажите светит солнце грузить небуду и пыль летит ,а зимой снег
Ну не можешь понять, значит и не поймёшь, вроде элементарные вещи объясняю, но кто в теме тот поймёт.
Молодые (зеленые) всегда глупые вопросы задают... Потом подрастают к сорока годам - начинают понимать!
Ненавижу рычаг
бывает