[노보스]합리적인 선택이 필요할때 | BMW X3 하체2부_노사장

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 60

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 4 года назад +6

    운동성과 조종성 그리고 브레이킹은
    비엠의 시그니처가 된것 같습니다.
    E클을 타지만 비엠이 그립기도 합니다.
    바쁘신 와중에 애쓰신 노사장님 이하
    스텝분들 고맙습니다!!

  • @luxebonita9571
    @luxebonita9571 Год назад

    2023년 1월 이태리 출장
    8000km 랜트해서 타 보고 감동.
    짐 7개. 큰 덩치 3사람.
    꽉꽉.채워서.
    ROME 부터 이곳 저곳.
    디젤엔지인이라 당연히 연비. 힘 당연하지 했는데.

  • @김준형-s6q
    @김준형-s6q 6 месяцев назад +1

    자막이.넘시끄러워집중불가

  • @minjejeon2350
    @minjejeon2350 2 года назад

    앞쪽에서 꽂힌 타이로드는 아마.. 굳이 밎추자면 전진시에 바퀴는 앞쪽이 벌어지려는 토아웃으로 힘이 작용을 하는데 타이로드자체가 앞축보다는 인장에서 변형율이 적기 때문에 조금이라도 그런 느낌을 주지 않을까 한다는 뇌피셜입니다 ㅋㅋㅋ

  • @미스타슈
    @미스타슈 4 года назад +2

    앞쪽 스티어링이 주관적인 생각으로는 주행을하면 토인이 토아웃으로 힘을 받을텐데
    그럼 스티어링과 너클과의 체결감이 땡땡해지는데 반대로
    뒤에다 묶인거면 앞이 벌어지면서 뒤로 기준 토인이 되는데 스티어링과 너클긔 피봇이
    땡겨지는거에 비해 밀려지는 힘이 약해서 헐겁다는 느낌이 들지 않을까 싶네요 주관적입니다~

  • @ny4292
    @ny4292 4 года назад +5

    역시 하체 후리기 설명의 본좌
    노사장님 대단하십니다.
    끊임없는 노력 하시는 모습이 보이네요
    리뷰 잘 보고 갑니다.
    수고하셨습니다.

  • @강본능
    @강본능 4 года назад +16

    독일 공장은 와이파이가 안된다!

  • @youminan8377
    @youminan8377 4 года назад

    주관적이기는하나.
    차는 앞으로 전진을 많이 빠르게 하는 물건[진행방향의 최전방에 위치]이라 타이로드가 앞쪽으로 빠지면 구조상 당연히 더 즉각즉이고 강한 조향이 이루어집니다.
    켐버 케스트 토인 인 킹핀등등[송지수님 설명에 저도 한표] 설명하면 복잡하고 쉬운 예로
    rc car들 저가모델들 보면 유격 생기고 나면 허벌레 하는데 아 이것때문에 bmw는 앞쪽 타이로드 쓰는구나 싶을꺼에요

  • @newcontinentalgt9030
    @newcontinentalgt9030 4 года назад +6

    노사장님 감사합니다
    530i & x3 30d고민중있데
    이영상보고 530i로결정했습니다.....

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 3 года назад +4

    차를 진짜 정성들여 만드는 bmw~~
    현기랑 비교말자 ㅎㅎ

  • @이동준-h2g7k
    @이동준-h2g7k 4 года назад +5

    뒤에 잔진동 있으면 서스에 실리콘 쏴보세요. 잔진동 약간 감소 합니다.
    어느 정도 절곡된 안부분 방청도 되고요.
    속이 차있으면 염화 칼슘도 덜 들어가고요.

    • @LuNa-fy5it
      @LuNa-fy5it 4 года назад

      실리콘 종류가많은데 어떤종류요?

    • @이동준-h2g7k
      @이동준-h2g7k 4 года назад +1

      @@LuNa-fy5it 시중에서 파는 검정색 유성 실리콘 튜브를 사용했습니다. 어항 만들때 쓰는거로 했어요.

    • @LuNa-fy5it
      @LuNa-fy5it 4 года назад

      @@이동준-h2g7k 감사합니다!

  • @H_June84
    @H_June84 4 года назад +6

    X1 도 해주셧으면 부탁드립니다

  • @사과한입-b7r
    @사과한입-b7r 4 года назад +1

    노사장님때문에 전 g바디330i 그냥 사라길래 진짜 큰맘먹고 삿는데 매번 출퇴근길이 입가에 미소가 납니다 참 신기하네요 벌써 2 만키로 탓네요. 계속 타고싶은 차에요. 후회된다면 340살걸. .... 후회되는데 m3 나오면 340 타고잇으면 m3 살걸 하겟죠 330 사서 그나마 m3 는 생각도 안하게되서 다행

  • @짱캠리
    @짱캠리 4 года назад +5

    잘 볼게요 노사장님 화이팅하세요

  • @맥도웰
    @맥도웰 3 года назад

    bmw는 1억이라는 돈이 아깝지않다 라고 느끼게 해주는 브랜드의 가치와 감성 디자인과 성능까지 완벽한 자동차

  • @수프리모-s5v
    @수프리모-s5v 4 года назад +2

    다음주 glc도 하체리뷰 기대할게요~

  • @따뜻한바람-i7j
    @따뜻한바람-i7j 4 года назад +4

    궁금한게 있습니다. 뒷바퀴 브레이크 저거 뒤에 왜 휘어져있나욤?? 궁금합니다.

  • @mediking5389
    @mediking5389 4 года назад +11

    난 내 540i가 넘 좋아 ㅎ 얼마전에 노사장님이 잘못을 인정해줬어 ㅎ 오늘도 끝짱나는 하체리뷰 👍👍👍👍

  • @대한민국-k3j
    @대한민국-k3j 3 года назад

    노사장 젓가락도 알루미늄 갑시다 ㅋㅋ X3 알아보다 좋은 영상 보고 갑니다

  • @성정훈-v7v
    @성정훈-v7v 4 года назад +5

    X3 30d와 GV80 고민중인데,
    패밀리카로 어떤게 좋을까요?

    • @luckyk8763
      @luckyk8763 4 года назад

      30d 승차감이 딱딱한편이라 패밀리카로는 gv80가시는게...

    • @성정훈-v7v
      @성정훈-v7v 4 года назад

      @@luckyk8763 의견 감사합니다~!!

  • @rapkyo5364
    @rapkyo5364 4 года назад +1

    플라스틱 활대링크 XD때도 플라스틱이었는데 다 이유가 있었군요

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 4 года назад +6

    믿고 보는 노보스~~~

  • @정춘광-d7t
    @정춘광-d7t 4 года назад

    최고의방송 감사합니다

  • @woosunshine6977
    @woosunshine6977 4 года назад +7

    바퀴에서 수직진동만 생각한 건 그러면서 실실쪼개면서 비웃으면서 영상 올린 건..
    개나소나 공학도니 엔진니어니 카이xx니 대기업자동차 근무자니 등등 사기공갈로 공학도니 엔진니어니 사칭하는 넘이라서 그랬겠죠 뭐. ㅋㅋ

  • @도윤-t2g
    @도윤-t2g 4 года назад +9

    Bmw는항상설레게함..저번주에 차 확 꺽어서..혼자꼴아박아서 폐차함.....ㅠㅠ 곧..다시 찾으러가마..bmw..

  • @민하늘-g2z
    @민하늘-g2z 4 года назад +2

    믿고보는 노보스

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 4 года назад +1

    노사장님의 새 리뷰가 뜨는 날은 온국민의 축제입니다 ☆

  • @주세방
    @주세방 4 года назад

    좋은 설명 감사합니다.

  • @hyunlee53
    @hyunlee53 4 года назад +4

    X3를 30d로 사기에는 가성비 좀 아쉽네요. 20d나 20i에는 딱 좋은거 같애요. 어찌됐든 ㅂ엠은 하체를 잘 만드네요.

  • @mmanhb552
    @mmanhb552 4 года назад +3

    어머 ㅆㅍ 이건 꼭 봐야돼!!역시 BMW전문 리뷰어 노형!!공학도가 어떤 책을 보는지 모르겠지만 필드를 휘젓는 노형은 클라스가
    다르다 이말이야!!하체를 보니 노형이 흡족해할만해 본편이 기대되네

  • @맥도웰
    @맥도웰 3 года назад

    x1도 부탁드립니다

  • @jchj3757
    @jchj3757 3 года назад

    x2 함 해주세요

  • @suyoung-eb3ot
    @suyoung-eb3ot 4 года назад

    르노삼성 xm3 리뷰 해주세연

  • @son4188
    @son4188 4 года назад

    잘보고잇습니다

  • @최우진-r4k
    @최우진-r4k 4 года назад

    벤츠c클도 부탁드립니다!

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp 4 года назад

    역시 하체는 노사장

  • @근성-n8y
    @근성-n8y 4 года назад +15

    흉기 삼천 주고 사고 손해본 느낌 bmw 6천만원줘도 안아까움

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 4 года назад +1

    노사장형 기모띠~~♡♡ㅋㅋ

  • @태민파파
    @태민파파 4 года назад

    노보스 풀악셀 ♡

  • @Postpark87
    @Postpark87 4 года назад

    역시 전문가

  • @동굴이아빠
    @동굴이아빠 Год назад

    가격에 대한 노력과 양심이 살아있네~~~~ 현기 쓰레기랑은 개념이 달라서 좋네
    돈만있음 비엠 팔아주고싶어지네

  • @냥냥펀치-q8z2j
    @냥냥펀치-q8z2j 4 года назад +3

    내차도 이넘이랑 똑같겟군..3이나 4나 똑같으니....

  • @이이이-e2y5z
    @이이이-e2y5z 4 года назад

    제차에 등속조인트 부츠에 구리스같은 기름이 젖어있는거 같은데 바로 교환을 해야 합니까? 그냥 장거리 갈때 한번 점검한다고 했는데 평상시에 탈때관계없는건가요??

  • @부산바보-v9w
    @부산바보-v9w 4 года назад +2

    푸락셀입니다

  • @luxebonita9571
    @luxebonita9571 Год назад

    근대 디젤 특유의 떨림 전혀.없슴
    역시나 힘.
    노보 인더시트리 보고.
    역시 차 만들때. BMW가 진심이구나. 느낌.
    Mercedez. 그닥.딴차들 그닥.
    BMW가 지금의 Mercedez가기전까진
    무조간 BMW.

  • @teloll1129
    @teloll1129 4 года назад +2

    49! 원따봉입니닷!

  • @MK-lm4xl
    @MK-lm4xl 4 года назад +3

    에라이 ㅋㅋㅋㅋ

  • @p1702486
    @p1702486 4 года назад

    520i vs x3 20i 같은엔진 여러분 선택은??

  • @김상호-e5e
    @김상호-e5e 4 года назад

    굿

  • @k5k53
    @k5k53 4 года назад

    👍👍👍👍👍👍

  • @지니월드-f6k
    @지니월드-f6k 4 года назад +2

    4빠~~~
    ㅋㅋ

  • @권부자-e4h
    @권부자-e4h 4 года назад +3

    일빠

  • @dldeo0587
    @dldeo0587 4 года назад +2

    2빠

  • @용이의슬기로운골프생
    @용이의슬기로운골프생 4 года назад +1

    노사원 ㅉㅉ