こちらのキャプテンが操縦するYS-11に乗ったことがあります。この映像は確かB747-400導入直後のもので、慣熟飛行のため離着陸回数の多い国内線に国際線仕様の機体を使用していた時だと思います。平成10年、八丈島へ旅行する際、敢えて退役直前のYS-11運行の便に乗りました。まだ大らかな時代でしたから八丈島到着後、コックピットを見学させてもらったところ、なんとこちらのキャプテンがいらっしゃいました。全日空を退職しエアーニッポンへ移ったそうで「ジャンボから再びYS-11に戻ってきました」と仰ってました。私を操縦席に座らせてくださり、一緒に記念撮影した良き思い出があります。
こんにちは。山路キャプテンとは良く一緒に乗務しました。搭乗整備で操縦席のジャンプシートに乗って。凄く良いキャプテンで、家に招かれて食事を作ってくれました。ANA→エアーニッポン(ANAと合併）→ABEXとANAを退職後に移られました。身体ががっしりした面倒見がいい人格者で操縦の腕も桁違いの方でした。
連休のたびに飛行機で国内旅行していたころの風景。すべてが懐かしいです。
このボーイング747-400（歴史上、最高峰の旅客機）はもう飛行はしていないが、全てシアトルの近郊、ボーイングのエバレット工場で生産されていた。私はかつてシアトルに住んでいたが、飛行機好きの私はしょっちゅうエバレット工場に生産するところを見に行ったものだ。ANAとJALに、この機体を大量に使用してもらい感謝している。この動画はコクピットのみならず客室乗務員の様子もしっかり入っており、全く見飽きることのない素晴らしい動画だ。投稿に感謝します！！
I flew on ANA from Narita to LAX and back. Very enjoyable:-)
この頃の羽田空港での力関係はＪＡＬがまだまだ強く、最新鋭の機材でも全日空はボーディングブリッジを使わない、いわゆる沖止めが多かった時代ですよね。あとB747-400 は当時「テクノジャンボ」と呼ばれてましたね。懐かしい映像、ありがとうございます。
スターアライアンスもまだ無い時代、羽田空港の現在の第1ターミナルができる前、この後ANAは、B7、B8と最新機材で日本最大の航空会社になった。
皆さん撮影されていることを意識され若干硬さが垣間見えますね。普段とは違いますから無理もないことですが人間味があって微笑ましいです。
氏原チェッカー、大隅機長、山野チーパー。みんなキャラが立っていたなあ。個人的には、最後のJFKへの着陸の描写が、好き。
大石英二、夏見正隆、内田幹樹、航空関係の小説家少ないですね。その中でも査察機長は秀逸でもう40回以上読んでボロボロで買い直しました！内田幹樹さんが他界されさみしい限りです。他には緒川怜さんの 霧のソレアもいい作品でした。
映像は,何年くらいのものですか？
東京-福岡でB4飛ばしてた時代…。航空業界の回復が待ち遠しいです。
この頃が懐かしい…ビジネスクラスの名称がThe RoomではなくCLUB ANAだった時代…
JA8096 もう退役して12年経つ機体か、塗装の全日空は懐かしい。
全日空B747機を見ると昔、ザ・ベストテンで全日空機からタラップを降りてそのまま歌を歌う松田聖子の中継を思い出す飛行機の塗装は昔の塗装だったけどね
はじめまして!!モヒカン塗装だったと思います!!🙂👍
那覇からの帰り、予定では737-500だったけどシップチェンジでダッシュ400(JA405A)になった事があったなぁ🤔
これぞリアルGOOD LUCK!! リアル新海・リアル香田・富樫・・・覚えてる人いるかな・・・？
ジェーンさんとクローバー太田さんもお忘れなく^_^;
@@天神-y6zジェーンさんに見た目もキャラもそっくりな機長さんもとっくに退職して余生を楽しんでいるんでしょうね。 かっちゃんことＡＮＡ７４７ー４００の元石渡機長が当時、「 ジェーンが見た目もキャラも○○そっくりでもうおかしくて、おかしくてたまらないんだよ！」 と言う電話があり、妻もコミカルなパイロットが実在することを知っていますから、大笑いの連続でした(^_-)-☆
しょーちゃんも忘れないでw
一話でしか見れかったけど自分なりに水嶋機長も好きだったな〜
整備の緒川さんいたら完璧ですね。この時代はまだ女性の整備さんはまだ少なかったみたいですね。
ウイングレット付いてるし、国際線仕様機かな?
「査察機長」面白かったな。あれも-400だった。
本は最高ラジオドラマもyoutubeにありますよ
👨🦳, Me too, “査察機長👨✈️✈️” 名作デスね. 👍
羽田空港旧ターミナルの頃の風景が懐かしいですね!!ANAのジャンボ機乗りたいです!!😊
747機長かっこいい❗
各プロフェッショナル達で飛ばす世界一安全な乗り物。
機長の声がカッコいい
キャプテンかっこいいです！！
国際線仕様機材ですね。
YS-11がちらっと見えましたね！
実は私はこのＶＨＳテープ、今でも持っていますよ。あとエアバスＡ３２０、ＹＳ１１他も。
なんか、2人とも癖強いなww
JASなついな〜
17:41から登場するグランドスタッフでサングラスしてネクタイにジャケット着用されている方は何の仕事をされ、何と呼ばれている職種の方でしょうか？今、空港では見た事ないです。
👨🦳 タモリ🕶さんじゃないかなぁ, たぶん...
たぶん、ランプコーディネーターですね。地上支援業務の総司令官みたいな役割だったと思います。
@@TakWest-zy6ft 様、そうでしたか。ずっと気になってました、ありがとうございます❗
池乃めだか師匠かと思った
レーザーディスクですよね
このフライトドキュメントとマリンジャンボのレーザーディスク持っています。アップありがとうございます。
いつの映像でしょうか？747といい…
BLUE ON BLUEというビデオなので1995年頃だと思います！（多少前後あるかもしれません）
CAさんの制服、羽田空港ターミナルが旧ビルであることから、1990年代前半だと思います。
冒頭のCAさんが事務所に入った時に壁にクジラのイラストと『愛称募集』の文字の入ったポスターが貼ってあるので、服装と合わせてマリンジャンボが就航した93年初夏〜夏くらいじゃないかと
初出となったレーザーディスク(SRLW-1546)が1993年10月1日発売ですが(後にDVDで2002年7月24日に復刻リリースされています)、12分11秒前後に映っている機内サービス用のスポニチ紙一面が「加藤久退団なぜだ!!」となっていることからすると、同年6月から7月の撮影かと思われますね。
東京羽田空港です。
福岡空港です。
福岡まで72800lbsで足りるんだ
全日空です。
このCAA
12:20 42:15
る
頑張れANA！
こちらのキャプテンが操縦するYS-11に乗ったことがあります。
この映像は確かB747-400導入直後のもので、慣熟飛行のため離着陸回数の多い国内線に国際線仕様の機体を使用していた時だと思います。
平成10年、八丈島へ旅行する際、敢えて退役直前のYS-11運行の便に乗りました。まだ大らかな時代でしたから八丈島到着後、コックピットを見学させてもらったところ、なんとこちらのキャプテンがいらっしゃいました。全日空を退職しエアーニッポンへ移ったそうで「ジャンボから再びYS-11に戻ってきました」と仰ってました。私を操縦席に座らせてくださり、一緒に記念撮影した良き思い出があります。
こんにちは。山路キャプテンとは良く一緒に乗務しました。搭乗整備で操縦席のジャンプシートに乗って。凄く良いキャプテンで、家に招かれて食事を
作ってくれました。ANA→エアーニッポン(ANAと合併）→ABEXとANAを退職後に移られました。身体ががっしりした面倒見がいい人格者で操縦の腕も桁違いの方
でした。
連休のたびに飛行機で国内旅行していたころの風景。すべてが懐かしいです。
このボーイング747-400（歴史上、最高峰の旅客機）はもう飛行はしていないが、全てシアトルの近郊、ボーイングのエバレット工場で生産されていた。私はかつてシアトルに住んでいたが、飛行機好きの私はしょっちゅうエバレット工場に生産するところを見に行ったものだ。
ANAとJALに、この機体を大量に使用してもらい感謝している。
この動画はコクピットのみならず客室乗務員の様子もしっかり入っており、全く見飽きることのない素晴らしい動画だ。投稿に感謝します！！
I flew on ANA from Narita to LAX and back. Very enjoyable:-)
この頃の羽田空港での力関係はＪＡＬがまだまだ強く、最新鋭の機材でも全日空はボーディングブリッジを使わない、いわゆる沖止めが多かった時代ですよね。
あとB747-400 は当時「テクノジャンボ」と呼ばれてましたね。
懐かしい映像、ありがとうございます。
スターアライアンスもまだ無い時代、羽田空港の現在の第1ターミナルができる前、この後ANAは、B7、B8と最新機材で日本最大の航空会社になった。
皆さん撮影されていることを意識され若干硬さが垣間見えますね。
普段とは違いますから無理もないことですが人間味があって微笑ましいです。
氏原チェッカー、大隅機長、山野チーパー。
みんなキャラが立っていたなあ。
個人的には、最後のJFKへの着陸の描写が、好き。
大石英二、夏見正隆、内田幹樹、航空関係の小説家少ないですね。その中でも査察機長は秀逸でもう40回以上読んでボロボロで買い直しました！内田幹樹さんが他界されさみしい限りです。他には緒川怜さんの 霧のソレアもいい作品でした。
映像は,何年くらいのものですか？
東京-福岡でB4飛ばしてた時代…。
航空業界の回復が待ち遠しいです。
この頃が懐かしい…
ビジネスクラスの名称がThe RoomではなくCLUB ANAだった時代…
JA8096 もう退役して12年経つ機体か、塗装の全日空は懐かしい。
全日空B747機を見ると昔、ザ・ベストテンで全日空機からタラップを降りてそのまま歌を歌う松田聖子の中継を思い出す
飛行機の塗装は昔の塗装だったけどね
はじめまして!!モヒカン塗装だったと思います!!🙂👍
那覇からの帰り、予定では737-500だったけどシップチェンジでダッシュ400(JA405A)になった事があったなぁ🤔
これぞリアルGOOD LUCK!! リアル新海・リアル香田・富樫・・・覚えてる人いるかな・・・？
ジェーンさんとクローバー太田さんもお忘れなく^_^;
@@天神-y6zジェーンさんに見た目もキャラもそっくりな機長さんもとっくに退職して余生を楽しんでいるんでしょうね。 かっちゃんことＡＮＡ７４７ー４００の元石渡機長が当時、「 ジェーンが見た目もキャラも○○そっくりでもうおかしくて、おかしくてたまらないんだよ！」 と言う電話があり、妻もコミカルなパイロットが実在することを知っていますから、大笑いの連続でした(^_-)-☆
しょーちゃんも忘れないでw
一話でしか見れかったけど自分なりに水嶋機長も好きだったな〜
整備の緒川さんいたら完璧ですね。
この時代はまだ女性の整備さんはまだ少なかったみたいですね。
ウイングレット付いてるし、国際線仕様機かな?
「査察機長」
面白かったな。
あれも-400だった。
本は最高
ラジオドラマもyoutubeにありますよ
👨🦳, Me too, “査察機長👨✈️✈️” 名作デスね. 👍
羽田空港旧ターミナルの頃の風景が懐かしいですね!!ANAのジャンボ機乗りたいです!!😊
747機長かっこいい❗
各プロフェッショナル達で飛ばす世界一安全な乗り物。
機長の声がカッコいい
キャプテンかっこいいです！！
国際線仕様機材ですね。
YS-11がちらっと見えましたね！
実は私はこのＶＨＳテープ、今でも持っていますよ。あとエアバスＡ３２０、ＹＳ１１他も。
なんか、2人とも癖強いなww
JASなついな〜
17:41から登場するグランドスタッフでサングラスしてネクタイにジャケット着用されている方は何の仕事をされ、何と呼ばれている職種の方でしょうか？今、空港では見た事ないです。
👨🦳 タモリ🕶さんじゃないかなぁ, たぶん...
たぶん、ランプコーディネーターですね。地上支援業務の総司令官みたいな役割だったと思います。
@@TakWest-zy6ft 様、そうでしたか。ずっと気になってました、ありがとうございます❗
池乃めだか師匠かと思った
レーザーディスクですよね
このフライトドキュメントとマリンジャンボのレーザーディスク持っています。アップありがとうございます。
いつの映像でしょうか？
747といい…
BLUE ON BLUEというビデオなので1995年頃だと思います！（多少前後あるかもしれません）
CAさんの制服、羽田空港ターミナルが旧ビルであることから、1990年代前半だと思います。
冒頭のCAさんが事務所に入った時に壁にクジラのイラストと『愛称募集』の文字の入ったポスターが貼ってあるので、服装と合わせてマリンジャンボが就航した93年初夏〜夏くらいじゃないかと
初出となったレーザーディスク(SRLW-1546)が1993年10月1日発売ですが(後にDVDで2002年7月24日に復刻リリースされています)、12分11秒前後に映っている機内サービス用のスポニチ紙一面が「加藤久退団なぜだ!!」となっていることからすると、同年6月から7月の撮影かと思われますね。
東京羽田空港です。
福岡空港です。
福岡まで72800lbsで足りるんだ
全日空です。
このCAA
12:20 42:15
る
頑張れANA！