tutorial cara mengganti sil sentral rem Suzuki Futura/ T120SS
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Assalamualaikum wr wb..
Kawan-kawan kali ini saya membagikan tutorial cara mengganti sil sentral rem Suzuki Futura /T120SS…
Ini keluhan castamer nya rem nya harus d kocok dulu/d injak injak dulu rem nya beberapa kali baru ada ngerem..
Nah ini permasalahannya karet sentral rem nya sudah aus/rusak..biasanya kalo hosing ya masih layak pakai bisa d ganti karet sil nya aja kalou sudah tidak layak sebaiknya harus d ganti karna rem itu sangatlah Patak bagi kendaraan..
Untuk lebih jelasnya simak saja video nya Sampai selesai ya biar paham..
Jangan lupa beri dukungan untuk bengkel A7 chanel biar kami lebih semangat lagi..
Wa:085723161588
Ini masternya mobil mobil... Sekarang jadi tau semoga sukses bos
Info yg mnfaat ini,sangat pntinggg
Waalaikum salam bos mekanik...
Mantap perbaikan nya..👍👍
Wah .tutorial yang sangat bgus ini nih bg
Alhamdulilah sudah ada iklan ni om
Modif nya mntp ni omku
Cara mengganti sil nya sangat bermanfaat mas.
Solid
Salam kuku Ireng
Siap mas trimaksih
Mantap A Terimakasih Ilmunya 🙏👍
Siap Pi trimaksih
Ajib mantap pisan kang....the best pokonamah..
Siap haturnuhun suhu
Terima kasih utk infonya
Cara menganti sil, sangat bemampaat kang,
Siap bg
Mobilnya keren oom
Hehhe bisa aja suhu ini
Ilmu yg bermamfaat
Mantap
Hadir nyimak bos qu👌👌👌
Siap pa
Terimakasih tutorialnya
Sama-sama
Assalamualaikum bg...klo baut 10 tampa pakek ring bermasalah gak.? Karna klo pakek ring jadi pendek
Walikumsalam..Takutnya bocor minyak remnya om coba pake seltip yg buat kran air biar minyak nya ga bocor om
@@bengkela7channel terimakasih banyak...ilmunya bg..
Mksh tutorial nya bang
Siap om
5 like hello friend
klu udah ganti baru centrale tp masih tetep ngocok reme solusiya gmn kang karn bli cetrale yg hrg murah ngaruh gk
Bisa aja om mungkin kurang bagus..
Cek juga rem belakang bocor engganya.
Sama buang angin nya harus benar-benar jangan sampai masih ada angin palsu..
Ciri2 housing yg masih bagus gmn mas
Ya tidak ngegentong kalo rusak baret
@@bengkela7channel saya sudah ganti sealnya mas.. tp masih saja di rem nyeplos.. apa perlu di ganti satu set ya mas?
Cutride turbo om joooon
Klo netesin oli dari dasbor netes ke bawah setir Deket pedal kopling itu apanya y om mohon pencerahannya dong
Sil oring kabel sepidometr ada om ada video nya dibawah
Berarti BKN minyak rem bocor y om
@@suryandayanda7519 kalo minyak rem yg bocor Pati rem gada om..cek oli yg ngetesnya kentel ga kalo kentel oli transmisi
Y om udh saya lyt bocor dari kabel sepidometer dan sya ganti seal yg ada di transmisi tapi ttep bocor y kira kira knp y
Mohon pencerahannya om
Punya saya kok keluar angin darisatu lobang aja bang (master rem) ketika di pompa.masih belum terpasang
Berarti rumah sentral nya sudah kemakan/cacat..jadi tekanan nya kurang om
@@bengkela7channel berarti harus keluar angin dari kedua lubang master rem Nya ya bang?ketika di kocok?
Aku bongkar kok buka sil yg lama susah ya, padahal snap ring udah lepas, di getok2 ga mau jg, gmn cara narik kluarnya ya bos ??
Yg bagian dalam nya bukan?
Kalo yg bagian dalam itu d bawah tabung minyak ada baut sepuluh om..
Kalo yg bagian luar coba bersihkan dulu om pake WD 40 getok2aja trus pasti keluar om
Yg luar di tarik...yg dalam buka baut samping
@@mohamadkamidi177 nah itu Om 👍
👍
Beli sealnya dimana bang
Banyak d toko online juga om
Mau tanya om,knapa klo di jalan yg menurun makin lama di njak makin ilang remnya ya om.mohon penjelasannya.
Ada yg bocor om harus segera d periksa d setiap roda karna bahaya om
Kalo dibiarkan takut blong
Udh di cek semua gak ada yg bocor om
Berarti dari sentral rem nya om yang d belakang stir sudah kurang bagus sillnya
@@bengkela7channel sil yg di dalem central atau yg nempel di tabung om,dan mudah gak menggantinya.🙏
Paling banyak bongkarnya
Info yg mnfaat ini,sangat pntinggg