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6:24 最大馬力在4000轉輸出，最大扭力在1600~2600轉產生，那拉轉拉到紅線的意義是？
叫床的液溢
購買迷思好困擾，由於最近空汙法過關，若現在買的柴油車10年後，會不會因6期檢驗不過關而強制淘汰?
總統換人就沒這問題了
價格呢
02:42 引擎蓋板很有戲
台灣有賣嗎
共軌噴射?柴油車有辦法通過更嚴苛的環評?10年過後內燃機將停止生產，有研發電動車?氫燃料電池車?
吳錫鑫 10年之後再說會不會停產吧
@@阿傑-n9z目前是國際的共同趨勢!其中以豊田最積極研發氫燃料電池，也最環保，但因液態氫儲存的技術是關鍵!氫非常不穩定~
00:16輪胎飛起來囉
很棒的車省稅金又有動力
為什麼從車內攝影機看外面地面是濕的，從外面攝影地面卻是乾的
影片中有聊到，外觀動態(當天先拍)&車內講解(當天較晚)的畫面錄影時間不一樣喔。
誰能要求一定要一次拍攝全部 ready 阿... 又要飆車又要講話，難度也太高了點 XD
哦哦，原來如此，我都以為是一次拍攝😂
cx3也會噴水咩？
我2.0汽油都沒超過4000轉 動力都很夠⋯考慮到馬自達的柴油引擎，每年省一點稅金最後都花在保修，我還是開汽油就好。新的2.0汽油隔音真的不錯，比較多的聲音都是引擎聲，但引擎聲也不像toyota，好聽多了！買車之前也開過柴油，看起來扭力很大，可是就感覺加速很慢，除非每次出門都一家四口，不然這個車重20公斤米扭力很夠了
4:12有抬腳
karen chin 這台開兇一點很容易抬後腳
操控感還不錯
CX3兩年多來的心得，底盤真的不錯
只差避震太軟，改低超好開
柴油車拉轉 好喔~
扭力飽飽
柴油為甚麼有噠噠噠的聲音
沒火星塞點火
高壓爆漿柱塞抽動聲
柴油引擎非靠火星塞點火，那是高壓霧化燃油遇熱壓燃的聲響
兩頓休旅柴油才好
噪声很大没雷诺的柴油机好
柴油我只買歐，韓系！穩定
0：17飛起來
如果改成1.8汽油渦輪就完美了
你有看完影片嗎...CX-3就是柴油渦輪...
樓上沒讀書是嗎？說了是如果...
若有CX-9那顆2.5T更嗨囉 ^_^
如果是轉子渦輪引擎就更完美了
有AWD更完美
15秒孤輪擺外
👍後面車牌掛歪了。
開太大力了...XD
Cx3會跟cx5一様嗎毛病-堆，新刑柴油車日本技術還不夠成熟，應買欧，韓柴油車才耐用
韓柴還是算了吧，韓國車能買的只有小排氣汽油渦輪
@@YCC_olo 現代韓國車全世界賣的非常好喔，人家是有在進步。
戴裕益 汽油渦輪賣最好吧⋯⋯ 那個柴油我真的無法接受，我會寧可買馬自達的柴油⋯
@@戴裕益-l1o CX-3柴油好像還行，有人開了快20萬孩頭好壯壯，八成是壓縮比14.8對油品沒那麼苛求。國外災情大多都是2.2D，跟1.5D/1.8D設計不太一樣。不過你說的沒錯，韓系或歐系柴油才是王道，人家歐洲柴油很盛行的，研究當然比較透徹，不會隨隨便便弄一個超低壓縮比，肯定有他們的道理。
爆水箱的問題處理好了沒呀
Chu Paul CX3有爆水箱的情況？
不知道，我1.5柴油跟2.0汽油都開一段時間了，自己沒問題也沒在魂動社裡面看到過⋯
我是CX3汽油車主，從沒聽過水箱有問題
Cx5跟cx3整個引擎設計都不同，不知道為啥會讓人覺得一定爆水箱？
分享一個cx3通病吧！ 那個冷氣水水管會滴的整個底盤到處都是雖然完全沒影響，這台車引擎左邊那個管子保冷沒有做確實，尤其高速一趟1000公里根本會積水。而且不是只有我，cx3魂動社車友很多也有這個狀況，大多數是不會開這麼長的高速所以沒發覺。 倒是爆水箱，真的沒聽過。
1.8马力才115.雷诺1.5马力就110了
轉速區間 油門響應，這台車本來設計就是市區取向，連2.0汽油的cx3 明明就是拿mazda3的引擎來用，硬是要調降10hp 來提高油門響應，降低輸出最大扭力的轉速⋯
難怪出現假數據事件
怎麼敢買？看2.2D吧！
空間太小
柴油車後面修到你怕
空間小，安全不可靠
這台評比超高如果安全不好，基本上100萬以內沒一台好的⋯
通常安全的車，空間會比較小一點，Volvo v40,v60跟他們同級車的空間相比就是小一點，但安全無庸置疑
March Picanto Yaris Fit 這種才是小又不安全。
2.0na就165了 1.8渦輪才116?
汽油跟柴油的差別啊
6:24 最大馬力在4000轉輸出，最大扭力在1600~2600轉產生，那拉轉拉到紅線的意義是？
叫床的液溢
購買迷思好困擾，由於最近空汙法過關，若現在買的柴油車10年後，會不會因6期檢驗不過關而強制淘汰?
總統換人就沒這問題了
價格呢
02:42 引擎蓋板很有戲
台灣有賣嗎
共軌噴射?柴油車有辦法通過更嚴苛的環評?10年過後內燃機將停止生產，有研發電動車?氫燃料電池車?
吳錫鑫 10年之後再說會不會停產吧
@@阿傑-n9z目前是國際的共同趨勢!其中以豊田最積極研發氫燃料電池，也最環保，但因液態氫儲存的技術是關鍵!氫非常不穩定~
00:16輪胎飛起來囉
很棒的車
省稅金又有動力
為什麼從車內攝影機看外面地面是濕的，從外面攝影地面卻是乾的
影片中有聊到，外觀動態(當天先拍)&車內講解(當天較晚)的畫面錄影時間不一樣喔。
誰能要求一定要一次拍攝全部 ready 阿... 又要飆車又要講話，難度也太高了點 XD
哦哦，原來如此，我都以為是一次拍攝😂
cx3也會噴水咩？
我2.0汽油都沒超過4000轉 動力都很夠⋯
考慮到馬自達的柴油引擎，每年省一點稅金最後都花在保修，我還是開汽油就好。
新的2.0汽油隔音真的不錯，比較多的聲音都是引擎聲，但引擎聲也不像toyota，好聽多了！
買車之前也開過柴油，看起來扭力很大，可是就感覺加速很慢，除非每次出門都一家四口，不然這個車重20公斤米扭力很夠了
4:12有抬腳
karen chin 這台開兇一點很容易抬後腳
操控感還不錯
CX3兩年多來的心得，底盤真的不錯
只差避震太軟，改低超好開
柴油車拉轉 好喔~
扭力飽飽
柴油為甚麼有噠噠噠的聲音
沒火星塞點火
高壓爆漿柱塞抽動聲
柴油引擎非靠火星塞點火，那是高壓霧化燃油遇熱壓燃的聲響
兩頓休旅
柴油才好
噪声很大没雷诺的柴油机好
柴油我只買歐，韓系！穩定
0：17飛起來
如果改成1.8汽油渦輪就完美了
你有看完影片嗎...CX-3就是柴油渦輪...
樓上沒讀書是嗎？說了是如果...
若有CX-9那顆2.5T更嗨囉 ^_^
如果是轉子渦輪引擎就更完美了
有AWD更完美
15秒孤輪擺外
👍
後面車牌掛歪了。
開太大力了...XD
Cx3會跟cx5一様嗎毛病-堆，新刑柴油車日本技術還不夠成熟，應買欧，韓柴油車才耐用
韓柴還是算了吧，韓國車能買的只有小排氣汽油渦輪
@@YCC_olo 現代韓國車全世界賣的非常好喔，人家是有在進步。
戴裕益 汽油渦輪賣最好吧⋯⋯ 那個柴油我真的無法接受，我會寧可買馬自達的柴油⋯
@@戴裕益-l1o CX-3柴油好像還行，有人開了快20萬孩頭好壯壯，八成是壓縮比14.8對油品沒那麼苛求。國外災情大多都是2.2D，跟1.5D/1.8D設計不太一樣。不過你說的沒錯，韓系或歐系柴油才是王道，人家歐洲柴油很盛行的，研究當然比較透徹，不會隨隨便便弄一個超低壓縮比，肯定有他們的道理。
爆水箱的問題處理好了沒呀
Chu Paul CX3有爆水箱的情況？
不知道，我1.5柴油跟2.0汽油都開一段時間了，自己沒問題也沒在魂動社裡面看到過⋯
我是CX3汽油車主，從沒聽過水箱有問題
Cx5跟cx3整個引擎設計都不同，不知道為啥會讓人覺得一定爆水箱？
分享一個cx3通病吧！ 那個冷氣水水管會滴的整個底盤到處都是雖然完全沒影響，這台車引擎左邊那個管子保冷沒有做確實，尤其高速一趟1000公里根本會積水。而且不是只有我，cx3魂動社車友很多也有這個狀況，大多數是不會開這麼長的高速所以沒發覺。 倒是爆水箱，真的沒聽過。
1.8马力才115.雷诺1.5马力就110了
轉速區間 油門響應，這台車本來設計就是市區取向，連2.0汽油的cx3 明明就是拿mazda3的引擎來用，硬是要調降10hp 來提高油門響應，降低輸出最大扭力的轉速⋯
難怪出現假數據事件
怎麼敢買？看2.2D吧！
空間太小
柴油車後面修到你怕
空間小，安全不可靠
這台評比超高如果安全不好，基本上100萬以內沒一台好的⋯
通常安全的車，空間會比較小一點，Volvo v40,v60跟他們同級車的空間相比就是小一點，但安全無庸置疑
March Picanto Yaris Fit 這種才是小又不安全。
2.0na就165了 1.8渦輪才116?
汽油跟柴油的差別啊