Bonjour et bravo pour cette formule de présentation de véhicules avec des journalistes qui donnent leur point de vue chacun sur un point dédié : design, fiabilité, prix, agrément … et la conclusion (façon POA : j’achète / j’achète pas) sans langue de bois 👍🏼👍🏼👍🏼
J’ai une golf GTE 8 , j’ai eu une golf 7.5 GTE et une golf 7 GTI et ces messieurs ne connaissent rien de la GTE 8 et ce sont des gaulois jaloux de la réussite de cette voiture , avec la charge électrique au maximum c’est une méga bombe et elle détruit la golf GTI et un tas d’autres bagnoles de sa catégorie et même un tas d’autres qui sont, soi-disant au dessus d’elle. La GTE il faut bien la connaître et la maîtriser pour profiter au maximum de tout son potentiel et les français sont juste une bande de losers qui font des caisses de daube depuis des années.
Faut arrêter avec vos "experts" . À la limite "journalistes spécialisés" quoi que ... Bon je retourne sur Charging Station, Le Vendeur Automobiles, Mécanique Sportive, The Glive Driver etc pour de vrais tests bien poussés et pas désuets.
Sur les anciennes GTI on avait au moins pour se différencier des liserer rouge , des jantes spécifiques , un logo GTI sur le volant , des surpiqûres rouge sur les sièges , des antibrouillards dans la calandre .Mais là VW font les gros avares comme d'habitude , c'est cher , ça a la forme mais pas le goût , ça ressemble à une golf normale bas de gamme sans âme .Pourquoi ne pas proposer une version dépouillée comme d'en temps les 205 Rallye , 106 Rallye , une Golf avec même un 3 cylindresTFSI 150ch suffirait pour s'amuser, sans clim , sans vitres électrique , 2 sièges baquets , des vrais compteurs rond sport , version limitée à 1000 exemplaires , elle se vendrait comme des petits pain.
Comme toutes les marques allemandes j'ai envie de dire tout est en option. Par contre tu prends une civic type r et tu as 320cv avec jantes 20 pouces, les liserets rouges, les surpiqûres , l'aileron, les sièges baquets... Tout de série pour moins cher. Quand tu penses qu'à options équivalentes une civic type r à 40k équivaut à une golf à 60k franchement je pleure pour ceux qui achètent des golf gti
Nan mais la gueule de notre expert design 😄 Franchement comment peux on vouloir être crédible avec un accoutrement pareil ? Le design c'est pas l'art de l'image ?🤣
Pardon les chauvins gaga, la Golf se vend très bien partout dans le monde, c'est bien aussi pour son design. Prenez des antidépresseurs au lieux de voir le mal germanique partout
@@thebestsinonrien8482 on parle pas de ça patate (!) Garde ta Léon Tdi stage 1 😄. Je dis juste qu'un 'expert design' avec un look de vieux responsable de section CGT dans les années 70 ça fait bien marrer... le design c'est l'image alors on peut se permettre hein
@@bassamshakaa3230 oui mais le but du jeu c'est de l'utiliser au quotidien en électrique, pour les petits trajets. Du coup, si on est obligé de passer 2h pour la recharger c'est plus du tout intéressant. De plus, le modèle coûte assez cher donc je pense qu'on est en droit d'attendre ce genre technologies qui devient un équipement standard.
@@remycheval9136 et bien, tu le dis toi-même, dans le même segment et avec les mêmes performances, il n'y a pas mieux. De toute façon, nous le savons, les voitures électriques représentent encore un produit de niche. Les constructeurs réalisent de très (trop ?) grandes marges bénéficiaires. Cela changera avec le temps...
Par contre pour 100 ou 150 kilos d'ecart cest pas sportif ? donc une meuf avec une gti qui fait 50 kilo et un mec en surpoids qui fait 150 kilo , la meuf a une sportive et pas le mec ? Pour la meme voiture, on dirais ya 2 tonne decart 😂 expert ? Journaliste max faut dosé les gars 😂 et sa roule en clio 😂 et la cupra leon elle est moche cest imconparable, faites un vrai test pas des question a des clowns dans un cirque qui on sûrement meme pas rouler la voiture ...
On s’en tape de ton rendement !!! Ce qui compte pour bcp aujourd’hui c’est la conso et le couple ! Et à ce jeux les hybrides atomisent les thermiques Tu as le permis ?
@@jphdd1990 Oui, j'ai le permis, mon plus long trajet a été ODESSA Ukraine (je te le mets au cas ou t'aurais jamais visité) à Faro Portugal à cette époque je faisais environ 85000Km /ans, Pour la conso, l'hybride consomme plus , logique car plus lourd, en moyenne 23%, il a pas plus de couple, c'est pas un 100% électrique et pour finir , je fais souvent Bénidorm bordeaux, j'ai encore jamais vu à ce jour un hybride faire quelque perf que ce soit, en général au dessus de 160 , c'est fini, plus personne, Pour les éléctriques, en avril j'ai partagé du trajet avec une tesla, au bout de 200km, il roulait à 100, alors j'ai continué ma route à 180 pendant qu'il rechargeait, ça m'a permis de bouffer au resto tranquille et de boire l'apéro à sa santé. Donc, quand t'aura de quoi t'acheter une vraie voiture , tu pourra commencer à comparer
Complètement ravagé, si tu passe ta vie en voiture c'est sur un diesel voir un camion même 😂 mais on parle de gens classique qui vont au travail et a l'école chercher le gosse... Qui fait 1000 kilomètres par jour ? Casi personne , travail maison course et c'est fini , si le mecs par en vacances en avion ya même plus de débat , après personne en parle mais ya le côté écologie et économie, une gti c'est mieux , une Ferrari même c'est clair , mais faut payer ...
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Bonjour et bravo pour cette formule de présentation de véhicules avec des journalistes qui donnent leur point de vue chacun sur un point dédié : design, fiabilité, prix, agrément … et la conclusion (façon POA : j’achète / j’achète pas) sans langue de bois 👍🏼👍🏼👍🏼
C’est là coure des miracles ces experts 😅
cette miniature avec George en incrustation est mythique
Oo
Oui
c’est good ils ont changé
jolie designe et belle compacte ..seul defaut est la recharge.
Une ligne assez quelconque. , vidéo très bien conclue.
elle a pris un peu cher cette GTE. 😄
Mais je suis d'accord. autant prendre une VRAI GTi
La mienne vient d’arriver dans ma concession je prends livraison lundi 6 décembre 😉👍
Sympa d'avoir plusieurs avis dans une même revue.
J’ai une golf GTE 8 , j’ai eu une golf 7.5 GTE et une golf 7 GTI et ces messieurs ne connaissent rien de la GTE 8 et ce sont des gaulois jaloux de la réussite de cette voiture , avec la charge électrique au maximum c’est une méga bombe et elle détruit la golf GTI et un tas d’autres bagnoles de sa catégorie et même un tas d’autres qui sont, soi-disant au dessus d’elle. La GTE il faut bien la connaître et la maîtriser pour profiter au maximum de tout son potentiel et les français sont juste une bande de losers qui font des caisses de daube depuis des années.
Je me disais bien que jetait pas fou 😂 ta tout dit , merci
Faut arrêter avec vos "experts" .
À la limite "journalistes spécialisés" quoi que ...
Bon je retourne sur Charging Station, Le Vendeur Automobiles, Mécanique Sportive, The Glive Driver etc pour de vrais tests bien poussés et pas désuets.
Elle est belle cette nouvelle polo
C’est une golf
C’est le second degre yoann 🤣
Belle mais aucune âme
@@tigermaster5771 oui
Sur les anciennes GTI on avait au moins pour se différencier des liserer rouge , des jantes spécifiques , un logo GTI sur le volant , des surpiqûres rouge sur les sièges , des antibrouillards dans la calandre .Mais là VW font les gros avares comme d'habitude , c'est cher , ça a la forme mais pas le goût , ça ressemble à une golf normale bas de gamme sans âme .Pourquoi ne pas proposer une version dépouillée comme d'en temps les 205 Rallye , 106 Rallye , une Golf avec même un 3 cylindresTFSI 150ch suffirait pour s'amuser, sans clim , sans vitres électrique , 2 sièges baquets , des vrais compteurs rond sport , version limitée à 1000 exemplaires , elle se vendrait comme des petits pain.
Trop d’accord
Entièrement d'accord 👍
Comme toutes les marques allemandes j'ai envie de dire tout est en option. Par contre tu prends une civic type r et tu as 320cv avec jantes 20 pouces, les liserets rouges, les surpiqûres , l'aileron, les sièges baquets... Tout de série pour moins cher. Quand tu penses qu'à options équivalentes une civic type r à 40k équivaut à une golf à 60k franchement je pleure pour ceux qui achètent des golf gti
un très bel objet de design !?
🤣🤣
Non
Pour l’avoir vue en vrai, ça rend bien mieux qu’en photo/vidéo, ça en jette même!
@@geronimooo260 Pas vraiment mais bon les goûts et les couleurs...
@@geronimooo260 je confirme car elle plus belle en vrai
Pourquoi Volkswagen ne fait pas de hybride non rechargeable comme la Toyota Corolla mais avec leur boîte DSG .
Très bel avant....
👍
Nan mais la gueule de notre expert design 😄 Franchement comment peux on vouloir être crédible avec un accoutrement pareil ? Le design c'est pas l'art de l'image ?🤣
Faudrait le ramener dans son Ehpad .
Pardon les chauvins gaga, la Golf se vend très bien partout dans le monde, c'est bien aussi pour son design. Prenez des antidépresseurs au lieux de voir le mal germanique partout
@@LudoFromParis Tu enverrais ton père dans un ephad juste parcequ'il à un avis positif sur la Golf ? Mais t'es fou pauvre gamin
@@thebestsinonrien8482 on parle pas de ça patate (!) Garde ta Léon Tdi stage 1 😄. Je dis juste qu'un 'expert design' avec un look de vieux responsable de section CGT dans les années 70 ça fait bien marrer... le design c'est l'image alors on peut se permettre hein
@@thebestsinonrien8482 le type a 102 ans ...
une très grande autonomie, km, on se fout de la gueule de qui, on revient au cheval et la charette à ce niveau , pas besoin de voiture
peu de commentateurs on la caillasse pour se la payer à mon avis :O
Pourquoi pas GTI E
Car le i dans GTi signifie injection
c'est quoi ces experts en mousse XD
Un vrai cirque 🎪 , toujours la même sauce , 3/10
5:25, le mec blasé s'exprime en 10 secondes... En résumé une Gte c'est nul...
Bon, je garde ma Golf 7 moi..
Quel dommage la recharge 😱, il aurait fallu viser les 11kwh
Ça va, ce n'est pas une 100% électrique.
@@bassamshakaa3230 oui mais le but du jeu c'est de l'utiliser au quotidien en électrique, pour les petits trajets. Du coup, si on est obligé de passer 2h pour la recharger c'est plus du tout intéressant. De plus, le modèle coûte assez cher donc je pense qu'on est en droit d'attendre ce genre technologies qui devient un équipement standard.
Existe il une voiture de gamme équivalente, hybride, avec les mêmes performances qui bénéficie d'une meilleure vitesse de charge ?
@@bassamshakaa3230 pour le moment non mais ça va arriver.
Mais toi ça te choque pas: 45000€ hors options et t'as pas la meilleure technologie ?
@@remycheval9136 et bien, tu le dis toi-même, dans le même segment et avec les mêmes performances, il n'y a pas mieux. De toute façon, nous le savons, les voitures électriques représentent encore un produit de niche. Les constructeurs réalisent de très (trop ?) grandes marges bénéficiaires. Cela changera avec le temps...
Tous experts 😂
Rapport poids/puissance de 6,63 Boff
150+110 pour moi sa fait 260ch😂
Par contre pour 100 ou 150 kilos d'ecart cest pas sportif ? donc une meuf avec une gti qui fait 50 kilo et un mec en surpoids qui fait 150 kilo , la meuf a une sportive et pas le mec ? Pour la meme voiture, on dirais ya 2 tonne decart 😂 expert ? Journaliste max faut dosé les gars 😂 et sa roule en clio 😂 et la cupra leon elle est moche cest imconparable, faites un vrai test pas des question a des clowns dans un cirque qui on sûrement meme pas rouler la voiture ...
l'avenir des hybrides est terminé, 23% de rendement en moins qu'en diesel 1.6L et 35% de moins que pur électrique
On s’en tape de ton rendement !!! Ce qui compte pour bcp aujourd’hui c’est la conso et le couple ! Et à ce jeux les hybrides atomisent les thermiques
Tu as le permis ?
@@jphdd1990 Oui, j'ai le permis, mon plus long trajet a été ODESSA Ukraine (je te le mets au cas ou t'aurais jamais visité) à Faro Portugal
à cette époque je faisais environ 85000Km /ans,
Pour la conso, l'hybride consomme plus , logique car plus lourd, en moyenne 23%, il a pas plus de couple, c'est pas un 100% électrique
et pour finir , je fais souvent Bénidorm bordeaux, j'ai encore jamais vu à ce jour un hybride faire quelque perf que ce soit, en général au dessus
de 160 , c'est fini, plus personne,
Pour les éléctriques, en avril j'ai partagé du trajet avec une tesla, au bout de 200km, il roulait à 100, alors j'ai continué ma route à 180 pendant
qu'il rechargeait, ça m'a permis de bouffer au resto tranquille et de boire l'apéro à sa santé.
Donc, quand t'aura de quoi t'acheter une vraie voiture , tu pourra commencer à comparer
Tu conduis quoi ?
Complètement ravagé, si tu passe ta vie en voiture c'est sur un diesel voir un camion même 😂 mais on parle de gens classique qui vont au travail et a l'école chercher le gosse... Qui fait 1000 kilomètres par jour ? Casi personne , travail maison course et c'est fini , si le mecs par en vacances en avion ya même plus de débat , après personne en parle mais ya le côté écologie et économie, une gti c'est mieux , une Ferrari même c'est clair , mais faut payer ...
Moi je la déteste
Very Quick one