Alhamdulillah dh 3 tahun bersama dominar 400.. masa nak beli consider jugak R25.. tp prefer torque berbanding top speed.. dgn engine ni,turunkn sprocket belakang.. boleh naik 2 org ke puncak genting dengan guna gear 3-4 shj.. xperlu drop sampai 2.. gear 3 boleh pulas je dr 50-12+kmh.. boleh sgt nk guna gear 3 shj panjat genting sampai gohtong.. Long distance berdua pn selesa,cruising 130-140 enjin tak mengerang.. nak memotong pulas je gear 6 boleh sampai 170-180kmh.. torque wide band memg seronok..
Setuju dik..moto sym abg obohol jd tumpang members(dominar 400) keje kat rapid pengerang. Ulang alik 160km. Kami berdua jer berat hampir 220kg..tp motor ni memng steady setakat naik bukit mcm tkder bukit dan top speed boleh sampai 16+ dan tanya members masih ada baki throtle untuk pulas..rasa2 boleh jejak 17+ tu.. Insyaallah akan dtang nk pinang satu😊
Saya beli sebab torque, bukan speed...saiz kami pun besar, torque pun boleh bawak kami naik bukit steady 👌🏻 Kami suami isteri ada B full, umo pun hampir 50 tahun.. Cukup lah, nak laju macam bujang dulu dah x berani.. Max pun 130kmj
pendapat awak sama dgn sya..bg pmula, yg stkt mmpu ada lesen B FULL smata..tp tak mampu bli moto, inilah pilihan yg sya ada....sblm nk naik cc lbih tggi d msa akn dtg. belajar dulu..mahirkn dgn yg ni dulu. ❤❤❤
Bg sy yg dh berumur ni,soal kelajuan dh bnyk2 kali dan puas dh...busa sy pernah bawak 265kmh mcm nk terbang badan...nk toleh kiri kanan pun rasa mcm nk patah leher...tu mnyk ada lg tu tak pulas habis...so,sy beli motor dominar ini untk santai2..nk laju,busa dh ada sbiji walaupun model lama...jgn terlalu memikirkan kelajuan...sesuai dgn cc motor dan keadaan motor tu...
betul setuju .. kalau dari underbone nk upgrade or belajar ke cc besar sikit , jenis touring santai nk murah full package abs, brembo, sliper , motor nie berbaloi bab duit..try compre 250 brand J takkn dpt rege new package sama..tapi kalau nk compare or nk upgrade dari 250 2 CYLINDER ke sini agak kurang sesuai..better go for 650 or tggi lagi kalau nk cari power.. actually saing asal dia duke 390 , kalah bab speed menang bab duit (enjine sama)..duke ya bkn rc😊..ride santai tak cari speed go for it jgn risau kawa pun lepak dgn modenas
kalau nonstop ride 2jam tak henti kena custom seat belakang, org belakang akan sakit punggung sebab jalan yang bumping2, kos custom seat tak mahal mana pun.. org yg beli versys pun diorg custom seat belakang utk wife diorg, tapi saya tak custom seat, saya beli penyandar belakang di Mr.DIY, sy jadikan penyandar tu sebagai alas punggung wife syg (berat wife 75kg) Alhamdulillah dah 3 tahun pakai KL ke Kelantan naik berdua org belakang selesa bila saya ride 3 jam tanpa henti. Seat rider mmg terbaik, tak perlu nak custom, tapi kalau rider berat lebih 80kg dan kerap main jalan yg bumping2, disarankan custom lah seat. Motor D400 terbaik dalam kelasnya, selain harga yang berbaloi, kos maintenance oil engine nya juga berbaloi, lebih murah kos nya dari cc250 2silinder, Crusing speed jalan jauh maintain 135km/j paling best, laju dan jimat minyak (KL - KELANTAN petrol ron95 anggaran RM35) ringgit kalau speed bawah 135km/j lagi jimat minyak, tayar stock kilang jenis radial handle vibration acceptable lagi , lepas tukar jenis bias tyre (corsa s123) vibration sangat dasyat menyesal rasa walaupun dah buat rim balancing, sekarang ni pakai bias tyre Michelin Pilot Street 2, vibration kurang dan lebih selesa, tapi tak sesedap tayar jenis radial, ada rezeki mmg kena pakai radial juga pada dominar yg single silinder ni baru sedap.
Full review Dominar D400 ruclips.net/video/wPglayqav64/видео.htmlsi=lKdLIPc0uKBbvdac
Alhamdulillah dh 3 tahun bersama dominar 400.. masa nak beli consider jugak R25.. tp prefer torque berbanding top speed.. dgn engine ni,turunkn sprocket belakang.. boleh naik 2 org ke puncak genting dengan guna gear 3-4 shj.. xperlu drop sampai 2.. gear 3 boleh pulas je dr 50-12+kmh.. boleh sgt nk guna gear 3 shj panjat genting sampai gohtong..
Long distance berdua pn selesa,cruising 130-140 enjin tak mengerang.. nak memotong pulas je gear 6 boleh sampai 170-180kmh.. torque wide band memg seronok..
Turun spoket berapa tu bang
@@syafiqazman8133 turun 2 mata,pakai 43T..
Setuju dik..moto sym abg obohol jd tumpang members(dominar 400) keje kat rapid pengerang. Ulang alik 160km. Kami berdua jer berat hampir 220kg..tp motor ni memng steady setakat naik bukit mcm tkder bukit dan top speed boleh sampai 16+ dan tanya members masih ada baki throtle untuk pulas..rasa2 boleh jejak 17+ tu.. Insyaallah akan dtang nk pinang satu😊
@@syafiqazman8133 pakai blkg 43T
@@ezamzamiban5779 insyaAllah xmenyesal,bang for bucks motor ni..
Saya beli sebab torque, bukan speed...saiz kami pun besar, torque pun boleh bawak kami naik bukit steady 👌🏻
Kami suami isteri ada B full, umo pun hampir 50 tahun.. Cukup lah, nak laju macam bujang dulu dah x berani.. Max pun 130kmj
pendapat awak sama dgn sya..bg pmula, yg stkt mmpu ada lesen B FULL smata..tp tak mampu bli moto, inilah pilihan yg sya ada....sblm nk naik cc lbih tggi d msa akn dtg. belajar dulu..mahirkn dgn yg ni dulu. ❤❤❤
betul bos
Bg sy yg dh berumur ni,soal kelajuan dh bnyk2 kali dan puas dh...busa sy pernah bawak 265kmh mcm nk terbang badan...nk toleh kiri kanan pun rasa mcm nk patah leher...tu mnyk ada lg tu tak pulas habis...so,sy beli motor dominar ini untk santai2..nk laju,busa dh ada sbiji walaupun model lama...jgn terlalu memikirkan kelajuan...sesuai dgn cc motor dan keadaan motor tu...
Brpe kljuan maksimum mtr ni bang?Sye dh xbrni lju2 MCM dulu
Apatah lg slps kematian husband
I nk jual syg sbb ducati tu byk kngn
@@rohanimohamed3457 ade claim boleh max sampai 170/180... cruising cantik 130 x gegar
betul setuju .. kalau dari underbone nk upgrade or belajar ke cc besar sikit , jenis touring santai nk murah full package abs, brembo, sliper , motor nie berbaloi bab duit..try compre 250 brand J takkn dpt rege new package sama..tapi kalau nk compare or nk upgrade dari 250 2 CYLINDER ke sini agak kurang sesuai..better go for 650 or tggi lagi kalau nk cari power.. actually saing asal dia duke 390 , kalah bab speed menang bab duit (enjine sama)..duke ya bkn rc😊..ride santai tak cari speed go for it jgn risau kawa pun lepak dgn modenas
No problem audio is clear. Good review bro. I am getting this bike.
Motor ni yg syoknya bila naik 2 org tak rasa mcm naik 2 org.. pulas punya pulas tau² dh 150kmh ++ tau² kena cubit je ngan org blkg 😅
Good review bro jarib..Modenas buat pilihan bijak bw masuk Dominar 400 ni..❤
Mantap bro
Budak2 Fz ramai yg upgrade ke D400 ni, Fz naked cc kapcai & santai, upgrade D400 kira dah berbaloi.
Aku salah sorang pengguna FZ yg upgrade ke dominar. Dah setahun pakai, feeling dia memang sama, cuma laju & berat sikit je
sama laa ha3
Teringin jugak cuma belum mampu. Ekonomi gawat
bolehka lock 140 150 utk jalan jauh...senang ke nak capai 150 atau mcm payah sikit
Boleh 150.. sng ja. Tapi xleh sampai 170 cm r25
@@JaribR25 kalau boleh lock 150 utk long term atas hiway..dan mudah capai 150 tanpa semput...nak sambar ni
Kpe terbeli?..sbb trpecaya angka 400cc tu lbih power dri 250cc jdm!.jdm la plk!tp mmg fakta. Klu kira harga.murah dn bbaloi lg harga motor jepun.
Enjin sama duke 390
Tak busuk ke helmet kalau dok membebel dalam helmet?
Cer try… x bebel pun busuk
apa kaitan.. spender xde bebel kat situ busuk gak
Hahaha
Kalau naik 2 org, org belakang selesa tak duduk jalan jauh?
Ok je
kalau nonstop ride 2jam tak henti kena custom seat belakang, org belakang akan sakit punggung sebab jalan yang bumping2, kos custom seat tak mahal mana pun.. org yg beli versys pun diorg custom seat belakang utk wife diorg,
tapi saya tak custom seat, saya beli penyandar belakang di Mr.DIY, sy jadikan penyandar tu sebagai alas punggung wife syg (berat wife 75kg) Alhamdulillah dah 3 tahun pakai KL ke Kelantan naik berdua org belakang selesa bila saya ride 3 jam tanpa henti.
Seat rider mmg terbaik, tak perlu nak custom, tapi kalau rider berat lebih 80kg dan kerap main jalan yg bumping2, disarankan custom lah seat.
Motor D400 terbaik dalam kelasnya, selain harga yang berbaloi, kos maintenance oil engine nya juga berbaloi, lebih murah kos nya dari cc250 2silinder,
Crusing speed jalan jauh maintain 135km/j paling best, laju dan jimat minyak (KL - KELANTAN petrol ron95 anggaran RM35) ringgit
kalau speed bawah 135km/j lagi jimat minyak,
tayar stock kilang jenis radial handle vibration acceptable lagi , lepas tukar jenis bias tyre (corsa s123) vibration sangat dasyat menyesal rasa walaupun dah buat rim balancing, sekarang ni pakai bias tyre Michelin Pilot Street 2, vibration kurang dan lebih selesa, tapi tak sesedap tayar jenis radial, ada rezeki mmg kena pakai radial juga pada dominar yg single silinder ni baru sedap.
@@desperadozorro4299 Abang selalu menulis ke kat FB ke mana2? Teringin nak dive in pasal D400 ni.
Assalaamualaikum Bang... Mmg pakai spec kan..? Helmet apa tajuk...? Selesa x pakai bila ada spec..?
Zeus JG613 www.motogear.my/zeus-helmet/zeus-gj-613-matt-black-aj6-green
Motor kari... Mamak suka. 😅
Xpe... Asal mampu milik..
Berbaloi2
Padahal guna enjin sama dengan KTM
Top speed 178
TERKEJUT DENGAR HARGA SALAH SEBUT TU,,SERATUS EMPAT PULUH...PERGHH
ini kalau kat india mesti ramai awek india terpegun heheheh