Здорово земляк. зря ты так о полном приводе. Я живу в Тадыкоргане у меня Ипс 4вд я на нем Где только не ездил и по горам и где снега по пояс.Так что 4 вд лучше чем этот перед .
Машина - мечта! Удобная как для поездок на дальняк, так и возможность перевозки ограмных предметов. У меня была 1997 года. Три года на ней отъездил (40000 км) и кроме масла и бензина ни каких расходов.
так то ничего, для начальнх этапов скажу МОЛОДЕЦ, что стараешься, делаешь, смело на самом деле. и стараний там на самом деле куча, которые остались за кадром, этого мало кто понимает =)
Вот на фига сказал про секретный бардочек??? Теперь все знают.Я год ездил не знал,пока не стал на себя машину оформлять и на сверке номеров ГАИшник отодвинул сиденье!
3S-FE, отличный двигатель, безотказный, простой, ресурсный хороший минивэн для своего класса, выпускали для внутреннего рынка Японии,качество и прочность доказали за эти долгие годы.Спасибо за обзор, всем удачи!
Кузов оцинковка у меня 1999 года 2.2 ТД 94 лошадки из проблем менял Электроклапан на топливной и то у нас нигде не делают аппаратуру менял пружины и стойки и она опять низкая стала пробивает до отбойников морда тяяжолоя надо приподнимать и все больше ничего не делал за 3 года в год по 15 000 так что нормалек она и в цене не падает я из Молдовы если что !
Реально есть бардачок в сидени😮. сейчас проверю. А так ипсум огонь, она проходит хорошо но низкая все таки, чуть подонь не пробил. Как она мягка едет в дальных дорогах😍
Однозначно ипсуп. До сих пор езжу. По моему опыту надо брать ипсум с передним приводом.машина будет шустрым и экономичнее на два литра.и ходовка приятно удивит.за пять лет я один раз делал ходовку Ито сзади ничего не менял а спереди два шаровых два наконечника и два солдатника. Если дороги хорошие то аморты не убиваемые.Как я знаю у одиссея три минуса. Ходовой. Масложор. И употребление бензина.
ну по сравнению с другими тачка огонь а так то да ничто не вечно не про твою просто картинка попалась тюнинг зачетный видос про мой ипсик тоже скучаю по нему (((
мда , посмотри степень сжатия Вася !!! туда не меньше 95 нужно лить , и не морочь людям голову про расход еще и на 92-м бензе !!! по городу 13-14 минимум и едешь как на 1,3 моторе
ездим и сейчас , на 92 слышно было пальцы на пятом мотор ожил и ничего не "цокотит" . ему нужен пятый , а второй так в экстренных случаях можно лить но не рекомендуется ведь у нас 92-й это не совсем и 92-то если так разобраться )))
Стас Ян так то ты прав чем выше актан тем лучше но на 95 дорого ездить щас все 92 льют почти я в рх300 92 лью он нихера не едет но и не жрет как не странно расход гдето 15 16
Купил ипсум с пробегом 177000,проехал сам 35000 Ещё. Полетела АКПП в горах был. Поставил в сборе контрактный мотор в сборе с АКПП. А так бы ездил если бы не АКПП. Но масло жрала хорошо
не надо по своей машине сравнивать все остальные ))) я тебе могу сказать что сейчас у меня RX300 и кушает он в городе 15 не веришь приезжай вместе замерим увидишь своими глазами.
Хочу поделиться с теми у кого есть ипсум.На разборе купил от Лексуса ES330 2005 года подлокотник и переделал на ипсум.шикарно и необычно получился. подлокотник большой широкий с бардачком. Но остался без ручника.
@@БакеМаке-н8з летом термостат 82гр китайский ставлю и крышку радиатора пружину 1 витлк срезая чтобы легче травил давление... Пока держится. Зимой термостат 88 гр и новая крышка радиатора строго меняю
@@БакеМаке-н8з самое интересное болт шатунный обрывается после зоо т км.моторы с 1992 по 2001 год болезнь. Запрограмируемый износ.хоть дв 3s fe /ge /fse.
подпишитесь на канал пожалуйста
Здорово земляк. зря ты так о полном приводе. Я живу в Тадыкоргане у меня Ипс 4вд я на нем Где только не ездил и по горам и где снега по пояс.Так что 4 вд лучше чем этот перед .
У меня пробег 350000км .
Машина - мечта! Удобная как для поездок на дальняк, так и возможность перевозки ограмных предметов. У меня была 1997 года. Три года на ней отъездил (40000 км) и кроме масла и бензина ни каких расходов.
двс -3s-fe.140л.с отличный автомобиль.10лет езду на таком.у меня ипсум 98г.в.ближний свет-это да.беда.
Поставь линзы
машина очень вместима я перевозил диван
Чё за колхоз на фарах??
так то ничего, для начальнх этапов скажу МОЛОДЕЦ, что стараешься, делаешь, смело на самом деле. и стараний там на самом деле куча, которые остались за кадром, этого мало кто понимает =)
Инженеры. Японские. Не подумали. Что. Их. Машын. Будут. Ездить. В. Росии. По. Двадцать. Лет. Нищета.
ну учусь пока все приходит с опытом спасибо что смотрите
скоро 3ажрешься
Машину бы помыли для начала перед тем как снимать
Самый путёвый обзор на эту шикарнейшую машину!!! 👍👍👍
Друг, ниочём, покажи, как сидения раскладываются в спальное место.
Здравствуйте если средний и задний ряд снять туда мопед влезет
зря ты про 4 vd у меня и передний и 4vd был разница в расходе не большая
а если про экономию бензина .тогда дешевле на велосипеде
У меня 1996 года купил 2006 году уже езжу 13 лет топовая машина но - рулевая рейка
Вот на фига сказал про секретный бардочек??? Теперь все знают.Я год ездил не знал,пока не стал на себя машину оформлять и на сверке номеров ГАИшник отодвинул сиденье!
Такая же фигня, номер кузова смотрел гаишник и опа
На данный момент сильно подорожали в Японии. На кнопке стоит в районе 350000 иен. Классный обзор!
3S-FE, отличный двигатель, безотказный, простой, ресурсный хороший минивэн для своего класса, выпускали для внутреннего рынка Японии,качество и прочность доказали за эти долгие годы.Спасибо за обзор, всем удачи!
Сейчас он от 3000 до 4000$ , от состояния, у нас , 3SFE классный мотор.
Кузов оцинковка у меня 1999 года 2.2 ТД 94 лошадки из проблем менял Электроклапан на топливной и то у нас нигде не делают аппаратуру менял пружины и стойки и она опять низкая стала пробивает до отбойников морда тяяжолоя надо приподнимать и все больше ничего не делал за 3 года в год по 15 000 так что нормалек она и в цене не падает
я из Молдовы если что !
не,гниют они, и достаточно сильно
Реально есть бардачок в сидени😮. сейчас проверю. А так ипсум огонь, она проходит хорошо но низкая все таки, чуть подонь не пробил. Как она мягка едет в дальных дорогах😍
все лучше видео получается, молодец, из минусов : освещение, пару слов паразитов, и можно немого побольше контента чуток треша
У нас в Якутии их как грязи все на них гоняют.
135 лс
Машина супер.у меня 4wd.третий год езжу.без нареканий.из минусов под лакотник с бордачком не хватает и сиденья плоская без регулировки.
Брат что лучше ипсум или одиссей одинакового года 97
Однозначно ипсуп. До сих пор езжу. По моему опыту надо брать ипсум с передним приводом.машина будет шустрым и экономичнее на два литра.и ходовка приятно удивит.за пять лет я один раз делал ходовку Ито сзади ничего не менял а спереди два шаровых два наконечника и два солдатника. Если дороги хорошие то аморты не убиваемые.Как я знаю у одиссея три минуса. Ходовой. Масложор. И употребление бензина.
@@МаксатНурзаев а правда что ипсум чуть тесно в салоне?
Да третий ряд
Да и проход к третьему ряду проблематично
это моя бывшая машина решил про нее именно снять НОСТАЛЬГИЯ )))
Руки В Масле она убиваемая
ну по сравнению с другими тачка огонь
а так то да ничто не вечно
не про твою просто картинка попалась тюнинг зачетный видос про мой ипсик тоже скучаю по нему (((
spasibo za rolik u menja picnik 97god.prosto nieybivajamaja Toyota,takich uze naverno nidielaet probieg 450tsc.km.mienjajiem masla fyltra i ricagi kalodki bolse nikakich vlozeniji,tacka dlia semji super!12liet uze sluzit,i glavnoe nierzaveet tolko porogi ciut ciut ot soli kotoruju zimoi sipet..laik!
Sintautas Sintautauskas да когда продовал плакал)))
мда , посмотри степень сжатия Вася !!! туда не меньше 95 нужно лить , и не морочь людям голову про расход еще и на 92-м бензе !!! по городу 13-14 минимум и едешь как на 1,3 моторе
Стас Ян вася че ты мне говорить будеш я на этом апарате 6 лет проездил и сам капиталку на нем делал на 92 он летает
ну попробуй 76 мож тоже ехать будет
сколько вас диванных аналитиков то ты сам то на 3s-fe ездил ??? ну как расскажи за этот двигатель и про степень сжатия
ездим и сейчас , на 92 слышно было пальцы на пятом мотор ожил и ничего не "цокотит" . ему нужен пятый , а второй так в экстренных случаях можно лить но не рекомендуется ведь у нас 92-й это не совсем и 92-то если так разобраться )))
Стас Ян так то ты прав чем выше актан тем лучше но на 95 дорого ездить щас все 92 льют почти я в рх300 92 лью он нихера не едет но и не жрет как не странно расход гдето 15 16
Сколько километров движок жить будет?
Roman Abramovich ну капиталку на 400000 делал потом еще 5 лет ездил после капиталки
а так смотря кто и как капиталку делал и какие запчасти ставили я все оригинальное ставил не жалел движка все таки
Эрик Давидович смотря как и кто будет кататься
Russian Federation пробег 350 тысяк км, движок до всех пор жив
Купил ипсум с пробегом 177000,проехал сам 35000 Ещё. Полетела АКПП в горах был. Поставил в сборе контрактный мотор в сборе с АКПП. А так бы ездил если бы не АКПП. Но масло жрала хорошо
Заело на слове шикарно))
Привет,как с тобой связаться,на счёт контрактной коробки 37000т
Он ? На , рессорах , можно? Его под груза применить , гп , задний ряд сиденья вообще убрать
учи мат часть !!!!
а в какой снимали регионе
Алматинская область
Алматыыыыыыыы земляк
Какие 124 л.с?!?ты че к обзору вообще не готовился? 3sfe 140л.с!!!
Кто считал сколько раз "в принципе" прозвучало?
Ну ты брат фантазер 7 литров по трасе,у меня был ИПСУМ 1996 года,10 трасса,город 13-15.
Krik Family по факту говорю и про передний привод делали замеры
не надо по своей машине сравнивать все остальные ))) я тебе могу сказать что сейчас у меня RX300 и кушает он в городе 15 не веришь приезжай вместе замерим увидишь своими глазами.
Руки В Масле ну и как RX интереснее стоит денюшку добовлять
Убери эту сраную музыку из видео
Хочу поделиться с теми у кого есть ипсум.На разборе купил от Лексуса ES330 2005 года подлокотник и переделал на ипсум.шикарно и необычно получился. подлокотник большой широкий с бардачком. Но остался без ручника.
Купил Ипсум и не жалею! Хорошая машина . Тьфу тьфу тьфу
Чем отличается обшивка двери Ipsum Toyota Gaia?
Toyota harier 2,2 полный привод интересно было бы видос посмотреть что посоветуете
За старание лайк. Смени оператора и микрофон надо!
Ringer Pavlodar все есть уже
Ringer Pavlodar видео старое
Ездию с 2006 года .
Не продается .
Не рассказывай, два раза меняли коробку, не авто а ведро на 4 колесах
Таксисты уже давно убили эти машины
Прикольный четки парень, удачи тебе! Подписка и лайк!
Я перевозил бронь дверь и стропила вообщем тема
Выхожу на виша, стоит нет?
пробег 350 тысяч км, весь в стоке, кроме пружин, тут они от Волги, просто не по назначению использовали. С шумом справились)
за красные габариты не чпокают гайцы ?
Дизлайк за превью не в тему
Добрый день объясни как печка для задних пассажиров включается не могу включить спереди не чё нажимать не надо
Печка 1, а в заднем салоне это кондёр
Такие фары лучше, тем что они не мутнеют как рестаил
3сфе самый надежный но шумный
да вы блин задрали этими никчемными и не професиональными муз.заставками.
Валерий Шкабара авторские права нитак легко найти музон хороший без ап
1400 н/м ?😳😳🥺
3:15 , при сложенных сидениях 180 л багажника?
Оговорка
Рага где
Шут
Отличная машина, есть минусы ближний свет, температура радиатор пробиает часто и рулевая рейка слабая, мокрить....
И как часто пробивает радиатор? Нашлась причина? И рулевой ремонт давно делали?
@@БакеМаке-н8з летом термостат 82гр китайский ставлю и крышку радиатора пружину 1 витлк срезая чтобы легче травил давление... Пока держится. Зимой термостат 88 гр и новая крышка радиатора строго меняю
@@БакеМаке-н8з рулевую розабрали ремкомплект ставили сейчас сухо.
Разгон говорит шикарный)). Ты че,парень,не ездил больше ни на чем?))
для 2 литрового минивена норм все а насчет ездил посмотри видосы мои у меня и IS 300 был 600 лосей 2.8 сек до 100 так что на чем я только не ездил
Руки В Масле ну а что тогда говоришь что Шикарный разгон)
сам ты донс
ди о эеч си долго говорить ))))
хочу купить ее, где и сколько???
ТТ Нугманов. продал уже 3 месяца незад за 1400000.
В городе РИДДЕР есть хорошая. 4 в.д цвет серебристый. 2.000.000 звони 87770654737 фотографий скину
@@ДмитрийРулёв-я5у продал уже машину
Никогда с таким удовольствием не жал дизлайк
спасибо за оценку
это самый первый обзор мой )))
Зимой холодная. Чтобы поменять ремень грм нужно снять движок. Кондер с трудом справляется летом.
Хорошая машина.дв 3s fe 145л.с ресурс двигателя 300т км и обрывает шатун.
Можно попробнее про обрыв шатура?
Чет в первые слышу за такое был ипсум проехал 460тыс плюс пробег мотаный был отказал один целиндор поменяли на контракт и забыли .
@@БакеМаке-н8з самое интересное болт шатунный обрывается после зоо т км.моторы с 1992 по 2001 год болезнь. Запрограмируемый износ.хоть дв 3s fe /ge /fse.
@@artemkaburlachenko44 был такой момент на Карине Е и Висте
@@artemkaburlachenko44 и цена на данный момент контрактного двигателя???