Bisa dimaklumi kalau bis pagi ampirannya banyak. Biasanya PO tidak menurunkan banyak unit untuk pemberangkatan pagi di rute tujuan yang sama. Kalaupun ada paling ya satu atau dua PO aja kaya indorent. Kedua, penumpang pemberangkatan pagi juga gak sebanyak pemberangkatan sore, makanya PO bus lebih memilih untuk menurunkan sedikit unit. Konsekuensinya adalah ampirannya jadi banyak agar okupansi penumpangnya penuh.
@@hendra-qx7qj damri sore jalannya. Saya cuma membicarakan kebanyakan PO yg pemberangkatan pagi kenapa ampirannya banyak. Kalaupun ampiran gak banyak, biasanya unit yg diturunkan gak sebanyak yang jalan sore dan PO2 pesaing juga gak menurunkan banyak unit atau gak menurunkan unit sama sekali untuk perjalanan pagi.
@kurniawansetyanto3140 maaf ya mas, 27 trans itu untuk pemberangkatan sore ada 6 pemberangkatan, sementara pagi cuma 2 pemberangkatan dari malang. Disitu kan saya jelaskan juga bahwa kalau PO bus pagi itu tidak menurunkan banyak unit karena penumpang lebih banyak bepergian pada sore atau malam hari. Anggaplah 27 trans menurunkan enam pemberangkatan pada pagi hari justru malah resiko penumpang tidak full seat, makanya hanya dua unit yang diberangkatkan untuk rute Jakarta malang di pagi hari.
Untuk rute sebaliknya, Malang - Jakarta (29-Januari-2025), Duta Resto sepertinya belum siap dengan cara layanan makan Indorent. Saat penumpang masuk Duta Resto, pramusaji tampak belum siap baru beberapa menit kemudian mereka mulai menyiapkan minuman dan makanan. Sementara di meja hanya ada nomor saja tanpa disertai alphabet berbeda dengan RM Ibu Hajah Cijantung, semoga kedepannya bisa lebih baik. Untuk AVOD, mati (ERROR) sejak lewat Surabaya. Colokan earphone ada di samping kanan belakang-bawah dekat colokan USB.
Memang untuk RM Duta KM 575 sepertinya baru pengalaman pertama melayani AKAP, apalagi dengan standarnya Indorent yg begitu nyampe udah ready makanannya dan masih anget. Sebelumnya hanya melayani bus EKA dengan sistem pesan. Jadi harap dimaklumi. Semoga bisa terus berbenah.
Penumpang yg kehabisan tiket kereta terus gak mampu beli tiket pesawat, akhirnya naik bus eh kena macet terus bilang gak lagi naik busnya, kapok. Apa yg kalian harapkan saat libur lalu melakukan perjalanan darat dengan waktu tempuh secepat kereta? Mimpi...
ya gimana ya. batang semarang tolnya menanjak banget truck jg truck lawas yang g kuat nanjak klo smuanya dikiri ya susah truck dikanan itu emang niat nyalip truck dikiri tpi ya speednya emang sgitu ditanjakan :v
Jelek amat ya jam pagi siang ini wkwkw Saya naik Mtrans The sunset tanggal 23(mlg-jkt) dan 28(jkt-mlg) ini ga ada kena macet panjang, jalan padat iya tapi juga sebentar aja Meski memang, bus nya sendiri di limit 100, ya ada sesekali ada nyampe 130, pp ini rata 11 jam 40 menit buat titik naik/turun mtrans arjosari-pulogebang dengan catatan pas balik ke mlg ada trouble bus nya yang cukup terasa dari masuk warugunung
Btw babat nya emang hit n miss di Taman Selera Ga sengaja kambil 2 potong, yg satu enak dipotong" gampang, satunya susah, masih bisa dikunyah tapi ribet kali motong nya
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Asekk part 2 finally🎉
Mantab's 👍 meskipun kena macet panjang selama perjalanan menurut saya bis IndoRent tetap sat - set dan "lari" mosak - masik 🎉 Sehat Selalu Mas Timo
asik rilis juga, siapin kopi dulu
makasii reviewnya mas. ga sabar nih pengen cobain
Samasama
Gokil ketemu juga sm mb indah..hati senang dn perjalanan nyaman😂😂
mtrans bounty "brenda" grand captain nyaman sekali, cepat juga, kapan² boleh dicoba 👍👍👍
Mas Timo Klaten hde part 2
Mas timo ini po unicorn indorent rute dari jakarta ke malang rencommed
Bisa dimaklumi kalau bis pagi ampirannya banyak. Biasanya PO tidak menurunkan banyak unit untuk pemberangkatan pagi di rute tujuan yang sama. Kalaupun ada paling ya satu atau dua PO aja kaya indorent. Kedua, penumpang pemberangkatan pagi juga gak sebanyak pemberangkatan sore, makanya PO bus lebih memilih untuk menurunkan sedikit unit. Konsekuensinya adalah ampirannya jadi banyak agar okupansi penumpangnya penuh.
Jangan salah, terlepas ampirannya dikir atau banyak, 27trans EP1 okupansi pas weekday lebih baik drpada E2 (sore).
Damri gak ada ampiran2 atau agen2 ... jadi bisa dinobatkan paling singkat perjalanannya....🤫
@@hendra-qx7qj damri sore jalannya. Saya cuma membicarakan kebanyakan PO yg pemberangkatan pagi kenapa ampirannya banyak. Kalaupun ampiran gak banyak, biasanya unit yg diturunkan gak sebanyak yang jalan sore dan PO2 pesaing juga gak menurunkan banyak unit atau gak menurunkan unit sama sekali untuk perjalanan pagi.
@kurniawansetyanto3140 maaf ya mas, 27 trans itu untuk pemberangkatan sore ada 6 pemberangkatan, sementara pagi cuma 2 pemberangkatan dari malang. Disitu kan saya jelaskan juga bahwa kalau PO bus pagi itu tidak menurunkan banyak unit karena penumpang lebih banyak bepergian pada sore atau malam hari. Anggaplah 27 trans menurunkan enam pemberangkatan pada pagi hari justru malah resiko penumpang tidak full seat, makanya hanya dua unit yang diberangkatkan untuk rute Jakarta malang di pagi hari.
@@hendra-qx7qj ya itu salah satu faktor pendukung waktu
Hadir mas timo
Untuk rute sebaliknya, Malang - Jakarta (29-Januari-2025), Duta Resto sepertinya belum siap dengan cara layanan makan Indorent. Saat penumpang masuk Duta Resto, pramusaji tampak belum siap baru beberapa menit kemudian mereka mulai menyiapkan minuman dan makanan. Sementara di meja hanya ada nomor saja tanpa disertai alphabet berbeda dengan RM Ibu Hajah Cijantung, semoga kedepannya bisa lebih baik.
Untuk AVOD, mati (ERROR) sejak lewat Surabaya.
Colokan earphone ada di samping kanan belakang-bawah dekat colokan USB.
Memang untuk RM Duta KM 575 sepertinya baru pengalaman pertama melayani AKAP, apalagi dengan standarnya Indorent yg begitu nyampe udah ready makanannya dan masih anget. Sebelumnya hanya melayani bus EKA dengan sistem pesan. Jadi harap dimaklumi. Semoga bisa terus berbenah.
ah naik kereta jg kmrn dialihkan lajurnya tetep aja telat 2-3 jam an wkwk. makanya jg bayar lagi sendiri ngga gratis :)
😅Nyoba naik sr ekonomi kak.
Pertama untuk mas timo
Penumpang yg kehabisan tiket kereta terus gak mampu beli tiket pesawat, akhirnya naik bus eh kena macet terus bilang gak lagi naik busnya, kapok. Apa yg kalian harapkan saat libur lalu melakukan perjalanan darat dengan waktu tempuh secepat kereta? Mimpi...
Di tnggu Trip jalan jalan ke Sumatera ya mas Timo...
Bisa tembus 9/10jam itu krn ga ada ampiran, ga macet.
Klo arah barat tujuan poris, tdk masuk pulogebang adalah kunci sampe poris cepat hehehe
kok aga sedih ya pas denger penumpang yang jadi kapok itu 😢
Pertama'
ya gimana ya. batang semarang tolnya menanjak banget truck jg truck lawas yang g kuat nanjak klo smuanya dikiri ya susah truck dikanan itu emang niat nyalip truck dikiri tpi ya speednya emang sgitu ditanjakan :v
Nah ituuu uda speed ngga bisa nyalip yang kiri tapi maksa wkwk :(
Jelek amat ya jam pagi siang ini wkwkw
Saya naik Mtrans The sunset tanggal 23(mlg-jkt) dan 28(jkt-mlg) ini ga ada kena macet panjang, jalan padat iya tapi juga sebentar aja
Meski memang, bus nya sendiri di limit 100, ya ada sesekali ada nyampe 130, pp ini rata 11 jam 40 menit buat titik naik/turun mtrans arjosari-pulogebang
dengan catatan pas balik ke mlg ada trouble bus nya yang cukup terasa dari masuk warugunung
Btw babat nya emang hit n miss di Taman Selera
Ga sengaja kambil 2 potong, yg satu enak dipotong" gampang, satunya susah, masih bisa dikunyah tapi ribet kali motong nya
Kak timo, gas 3kg ditempat anda langka ngk??? Klu ngk saya mampir mau beli
Ditempat saya TDK langka hrg 19k sampe 20 saya tinggal di malang om 😂
Mas timo coba naik po ssm dari jakarta ke ponorogo dengan kelas executive class jetbus 5 single glass angkatan pagi
Siaaps
Gagal racing???
Rencana trip luar pulau Jawa kapan , kecuali bali 😂😂
Salam dari subscriberdan youtuber baru maaasss e🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Mohon bantu² juga kami para pemula biar bisa belajar dari para senior😁😁
Saya juga masih pemulaaaa kok sama-sama belajar kita hehe