Tolles Auto mein Glückwunsch, aber leider mindestens 12 kg zu schwer.. Leute der Adapter für das Ritzel am Motor hat seinen Grund.. Aufgrund der Verbrenner Aufnahme und der zweiten Aufnahme, für den Elektromotor, muss der Adapter zwischen gesteckt werden, weil ein normaler Ritzel zu kurz ist, um am Motor aufgeschraubt zu werden.. Aufgrund der dämlichen Konstruktion, beziehungsweise der Verbrenner Motor Aufnahme geht es nicht anders.. Es geht schon, aber dann wäre die Herstellung des Elektromotorhalter deutlich aufwendiger und ein einteilige Motor Aufnahme nötig..
Fahrfertig wiegen in dieser Klasse alle das selbe. -12kg in der Klasse wohl ein Wunschtraum. Die Adaption des Motors und Ritzel ist so nirgends zu finden. Andere Lösung wäre Austausch des kompletten Motorhalter wie zb Umbau 5ive auf Elo. Nur bietet Losi dies selber nicht an. Einfache Lösung speziell für 2 Gang perfekt.
Moin, sag, für dich ist auch nur der Savage gut, oder? Bei welchem Auto wird die Motorwelle nochmal doppelt gelagert? So kommen erheblich weniger Kräfte auf das Motorlager, der ganze Motorlauf wird ruhiger, das Wechseln der Ritzel wird mit dieser Konstruktion einfacher, das Ritzel kann nicht mehr wandern und und und... Beim Benziner wird der Motor mit Kupplung auch so befestigt, so dass es so am sinnigsten ist den E-Motor zu befestigen (Lager, Ritzelspiel, 2-Gang, Haltbarkeit...) das Chassis ohne Akkus und Elektronik wiegt keine 12 kg, der Servotray mit Motor, BEC, Servos und Regler wiegt schon fast mehr, dann nochmal 2kg Akkus... klar das da Gewicht zusammen kommt... Ich will mit meinen Autos nicht springen, sondern möchte das diese gut auf der Straße liegen, tiefer Schwerpunkt usw. auch will ich keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen... klar möchte ich mal wissen was mein Auto läuft, dabei ist es egal ob 1:5 oder 1:1... Ich hab Spaß an meinen Autos so wie sie sind, wer das nicht verstehen kann oder meint alles schlecht machen zu müssen braucht weder die Videos schauen, noch kommentieren... Mein Angebot steht, wer meint das perfekte Überauto zu haben kann gerne vorbeikommen und wir fahren mal ein paar Runden... Reine Maulhelden wie Meister TG die nur unter sich die Klappe aufreißen können und sonst nichts können außer Flaschen auf zu machen brauchen selbst das nicht versuchen...
![Junsi 4010 Unboxing / Einstellung/ Erklärung [Deutsch FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/8MV6c77a-xs/mqdefault.jpg)
mcd is geil
Gratuliere! Das schöne Stück Technik zu haben und damit zu arbeiten ist echt klasse.
Highlight des Videos ist ganz klar die Sirene... aber das Auto ist auch ganz schick! LG
Was für ein heftiges Auto.
Das es sowas gibt 😀
Fettes Geilllllllles Teil Hammer 👍👍👍👌👌👌
schönes Teil 👍
Moin der Boris ist ja auch dabei 😁
Die Kiste ist ja mal Porno 🤩👍🏻
Mega Porno 🤩🤩🤩🤩
@@DrABRACING sieht man den bei dir mal fahren?
Marko B. Ja bald . Ist geplant für Sonntag . Wenn das Wetter passt
GEiles Teil
Scheiße is das GEIL
1:5 ist der Wahnsinn. Ich hatte auch mal einen MCD aber der war lange nicht so schick.
Der ist schon brutal edel
Tolles Auto mein Glückwunsch, aber leider mindestens 12 kg zu schwer.. Leute der Adapter für das Ritzel am Motor hat seinen Grund.. Aufgrund der Verbrenner Aufnahme und der zweiten Aufnahme, für den Elektromotor, muss der Adapter zwischen gesteckt werden, weil ein normaler Ritzel zu kurz ist, um am Motor aufgeschraubt zu werden.. Aufgrund der dämlichen Konstruktion, beziehungsweise der Verbrenner Motor Aufnahme geht es nicht anders.. Es geht schon, aber dann wäre die Herstellung des Elektromotorhalter deutlich aufwendiger und ein einteilige Motor Aufnahme nötig..
Fahrfertig wiegen in dieser Klasse alle das selbe. -12kg in der Klasse wohl ein Wunschtraum. Die Adaption des Motors und Ritzel ist so nirgends zu finden. Andere Lösung wäre Austausch des kompletten Motorhalter wie zb Umbau 5ive auf Elo. Nur bietet Losi dies selber nicht an. Einfache Lösung speziell für 2 Gang perfekt.
Moin,
sag, für dich ist auch nur der Savage gut, oder?
Bei welchem Auto wird die Motorwelle nochmal doppelt gelagert? So kommen erheblich weniger Kräfte auf das Motorlager, der ganze Motorlauf wird ruhiger, das Wechseln der Ritzel wird mit dieser Konstruktion einfacher, das Ritzel kann nicht mehr wandern und und und... Beim Benziner wird der Motor mit Kupplung auch so befestigt, so dass es so am sinnigsten ist den E-Motor zu befestigen (Lager, Ritzelspiel, 2-Gang, Haltbarkeit...)
das Chassis ohne Akkus und Elektronik wiegt keine 12 kg, der Servotray mit Motor, BEC, Servos und Regler wiegt schon fast mehr, dann nochmal 2kg Akkus... klar das da Gewicht zusammen kommt...
Ich will mit meinen Autos nicht springen, sondern möchte das diese gut auf der Straße liegen, tiefer Schwerpunkt usw. auch will ich keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen... klar möchte ich mal wissen was mein Auto läuft, dabei ist es egal ob 1:5 oder 1:1...
Ich hab Spaß an meinen Autos so wie sie sind, wer das nicht verstehen kann oder meint alles schlecht machen zu müssen braucht weder die Videos schauen, noch kommentieren...
Mein Angebot steht, wer meint das perfekte Überauto zu haben kann gerne vorbeikommen und wir fahren mal ein paar Runden...
Reine Maulhelden wie Meister TG die nur unter sich die Klappe aufreißen können und sonst nichts können außer Flaschen auf zu machen brauchen selbst das nicht versuchen...