У меня такой! Просто обожаю свой 211! До сих пор, в 2017 для меня самая красивая машина, очень удачный дизайн, очень приятно рулится, очень продуманная тачка. Если бы не засада со звёздами на 271 моторе и не SBC на дорестайлах - просто идеальная машина!! Конечно, ему очень далеко до 124/210 по надёжности, но блин, он такой офигенный, всё ему можно простить из-за его красоты! Следующую машину возьму только электрокар, после 211 на другие коптилки пересаживаться не хочется.
Я взял мурзилку из Европы с таким же дизелем в 2006 с пробегом 100+ тыс, сейчас на одометре 550+ тыр. Две вещи рекомендую- масло хорошее и вовремя и не пускайте кривые руки к машине.
Ну не знаю не знаю, я тоже думал о немцах что масла фильтра меняют и машины ремонтируют у официалов, но прожив там 5 лет в Gunzburge немцы меняют масла в моторах только по книжке раз в 20-30 тысяч км ремонты делают также пока не развалиться не кто не чего не ремонтирует
Ресталинг был в середине 2006 года и после рестайлинга 112 уже не ставились.Слабое место в подвеске это передние продольные рычаги.Машина становится жёстче,когда ставят неоригинальные сайлентблоки нижних рычагов.
У меня такой был, бензиновый 2,6 литра задний привод и 5 литровый. Обе были в комплектации авангард. Машина просто отличная, красивая, удобная, быстрая, не скрипела даже после 150 тысяч, обе были пригнаны из Германии в 2009 году, обе через Финляндию)) Особых забот первое время не доставляли, но через полтора года обе начали просто жрать деньги. В этих машинах совсем нет претензий к двигателю и коробке, но есть масса проблем с рейкой, подвеской, лакокрасочным покрытием, хромом, но самое слабое место это электрика. Именно непобедимые даже у официалов проблемы с электрикой, которые ОПТОМ происходят на данных моделях, стали причиной спрыгивания с данных машин. Хотя данные проблемы есть у всех старых тачек.
езжу на 210 420м вот уже скоро 17 лет, за это время жене поменял 3 новые машины ( БМВ и 2 мерса) , 420й даже мысли нет менять, он у меня, как Карл из 3х товарищей, верный и надежный)))
Давай про volvo s70 ну или 850. Кто знает, тот поймет. Я думаю очень много людей хотели бы увидеть данные машины, потому что по надежности машины просто лучше нету, двигатель миллионик! Там есть очень хорошие комплектации, особенно если машина была сделана для рынка США. Надеюсь ты найдешь достойный экземпляр что бы сделать на него обзор. Всех благ!
У меня был 211 дорестайлинговый с 1.8 бензиновым мотором, проехал 70 тысяч км, никаких проблем не было, хотя пробег был к концу уже 170 тысяч км и машине было 11 лет.
Лена, большое спасибо за такую патриотичную вставку.. Родина мать поражает своим величием. Еще там есть памятник Гули Королевой (по нее книга Четвертая высота написана). Спасибо.
Не всегда так случается, что масло уходит. Иногда дизтопливо подбрасывается в масло и отметка уровня на щупе может стать выше максимальной. Обратите внимание!
Ухуу... Я тоже с Волгограда, жалко, что Вы были в центре города( ВНИМАНИЕ!!! ВСЕМ ТЕМ, КТО НЕ ЗНАЕТ, КУДА ДЕЛСЯ ЖИВОТ! Это видео старое, поэтому нет живота! Просто через год выложили
Респект за "Мамаев"! Каждый Россиянин должен там побывать.... у друга такой "Т" шка - универсал, 356000 из Бельгии, работает в такси в Москве, проблем нет кроме "салярки", масло раз в 15, подвеска родная с Бельгии, салон перетянут, один раз бак промывали (вода), сейчас у него около 500000 пробега, полет нормальный, менять не хочет. (2.2 д).
Тако же мерс только универсал,2.2сди 170 сил,342 тис пробег,масла не берет ни капли,по мотору для профилактики поменяли вкладыши,потому что говорили что слабость этого мотора,но как сняли то все было как новое,а так то мотор ходит 100000,очень удачный мотор
Я живу в Германии! И хочу сказать что машины там ушатывают ого-го! Масло немцы меняют через 30000 , а если учитывать то что в Германии никто не прогревает машину и на Автобане многие дебилы сразу газ в пол ( что для дизельной турбины очень плохо ) ! И говорить про идеальные машины в Германии глупо , но и есть очень много хороших авто с этим спорить не буду !!!!
любой двигатель надо греть,если ехать плавно,то атмо мотор можно не греть,а вот если не греть турбину,то ей придет конец,ведь сейчас нету машин,у которых хотя бы 50% мощности не от нагнетателя.
Согласен. Зная ментальность немце, которые берегут каждую копейку, я бы не надеялся на то, что тачки из/с Германии в отличном состоянии. С другой стороны, немцы со своей бережливостью может и аккуратны к вещам, чтобы лишний раз не чинить и деньги сберечь. А может и не чинят вообще, чтобы экономить)) Короч логически вычислить у меня не получается в хорошем ли состоянии авто от туда))
ну как минимум ходовка дольше ходит, дороги то ok. а хозяева разные бывают, кто за соракет в гавно ушатывает, а кто и по стопиисят - как новая, и сервис книжка от официалов.
Елена, спасибо как обычно, за прекрасный материал! Насколько я знаю, 7-ступенчатая акпп ставилась на рестайлинг, а 5-ступенчатая 722.6 - на дорестайл Наверное еще можно было упомянуть про SBC на дорестайле и про текущую тормозную систему на данном (рестайл) экземпляре... Поправьте, если где ошибаюсь..
А чего штатив поленились взять? Съёмка в стиле "пьяный вася с айфоном" не особо подходит для планов с ведущей. У меня был такой w211 лет 6 назад. Очень хороший автомобиль, надёжный, комфортный, очень тихий и вполне ремонтный. Как ни странно, но у меня на 8-ми летней машине даже ржи ещё не было. Сейчас, наверное, живую трудновато найти и лучше брать полноприводную.
Лис, что скажешь по поводу 11-12 года бехи третьей серии 320i? какой шанс ( если все продиагностировать и не найти проблем, купить, ездить аккуратно) в течении пары лет попасть на капиталку движка?
Это грамотный PR ход. Она по моему мнению подкладывала под одежду поролон или типа того, что бы имитировать беременность и вызвать интерес к каналу. Либо просто потроллила своих подписчиков.
Елен, угораздило же тебя в это время приехать в Влг. Мне даже жалко вас стало, ибо мошка в это время особенно злая. А вообще было очень круто увидеть родной город в вашем обзоре.
Лиса ты как всегда в точку про пробег ...Но как практика показывает эти авто шли к нам с пробегом минимум 220 т км...Но это не пробег с ихним обслуживанием и ихними пробегами это только обкатку прошла
А 112-113 моторы супернадежные!!!! Проблема одна после 100 тыс надо менять маслосьемные колпачки , начинает кушать масло бывает на 1000 км 1л ,у меня так было.
Alexandr Khan а кто сказал что мерен дерьмо, я имел ввиду, что старые машины слишком дорого, а на Новый денег нет )))) я бы вообще w126 купил и кайфовал )
Avto Man тАета,это машина для быдла!для тех кому лишь бы не ломалась так говориь мой друг, который раньше владел новой тоетой камри,а потом новым мереном е класса, говорит машина реально хуйня в сравнении с мереном,камри говорит машина-топор,безинтересная....на мерене пробег 90 тыс, не одного гарантийного обращения... так что не ебите мозги своими японцами дешевыми,на них только после ВаЗа заебись....
Лиса, давай в гос. думе решайте вопрос с пробегом)) предлагаю или перед покупкой вносить в птс пробег , или же после продажи)) ну суть ясна) думаю было бы классно, и эти скручиватели пошли бы далеко
И еще про угоны бы законы ужесточить максимально, Кстати у моего отца 210-й с дизельным 2.2 цди ... брал новым с салона в 2000 г. сейчас накатал на нём 750 тысяч км, за это время поменял генератор, форсунки, и передние стаканы, и вебасто. передний и задний бампер... Красилась полностью 2 раза... фары полировал... Кузов днище и пороги всё целёхонькое не ржавое реально... нет вру крыло одно пришлось поменять, передние пружины тоже в паре пришлось поменять... А ещё накладки паутинкой пошли, руль протёрся, сиденье водительское фиксатор регулировки по высоте, сломался... Кстати живёт он в Эстонии и машина ездила в основном в Европу...дороги в основном очень хорошие... на расходниках (на тормозах, фильтрах маслах и топливе не экономит) правда сейчас турбина сопливит... Ну как-то так вот...
у меня м112 175тыс.км. w210, на 120т.км поменяны маслосъёмные,расход был 2л на 5тыл, масло мобил 0w40, сейчас 12тыс между ТО без доливов, режым езды рваный, что б машину с м112 не трусило, нужно проверить свечи, провода и катушки, изношеных балансиров не встречал, а это 4я машина с таким мотором, а вот натяжитель ремня и высохшие демферы на шкиве коленвала тоже штука не из приятных...
Все равно, никак не могу понять, зачем менять масло в 2 раза чаще. Чем чаще менять масло, тем, по теории вероятности, можно нарваться на херовое масло, отчего все предыдущие потуги и напряги сойдут в минуса (в ноль - если очень повезет).
СоветыБывалого приезжала в прошлом году во время гонки блогеров. видос выложила только сейчас. еле уговорили, остальные нос ВОРОТНили . типо нх и времени у них мало.
в Германии такси жёлтого цвета и гоняют там мерсы до 600-800 тыщ пробега а потом к нам гонют то что ещё живое ( гнали покрайней мере раньше), да и салоны кожаные там тоже встречаются. лично я о мерсе никогда не мечтал,БМВ да.
Про машины бывшие в такси хочу добавить, что за 3-4 года там пробег накатывают по 300-500 тысяч, особенно это популярно если на одну машину несколько таксистов, которые работают посменно, т.е. машина постоянно работает. Уже во многих странах европы такая система в такси, очень выгодно.
Езжу на w211 e270 cdi, пробег больше 600.000км за всю жизнь не было ни одного серьёзного ремонта, но по ощущениям скоро умрёт коробка так как машина всегда в режиме спорт и насилуется
Столица российских дорог) Место для съемки выбрали бы по-выше)) там у речвокзала пойма в низине у Волги. Комаров тьма. Надо было где нибудь на площадях города!
Я только один считать умею? Машина пригнана в 2009 , друг владел 2,5 , он владеет почти 3 года в РФ 2 владельца....Где машина была как минимум 2 года???
У меня такой! Просто обожаю свой 211! До сих пор, в 2017 для меня самая красивая машина, очень удачный дизайн, очень приятно рулится, очень продуманная тачка. Если бы не засада со звёздами на 271 моторе и не SBC на дорестайлах - просто идеальная машина!! Конечно, ему очень далеко до 124/210 по надёжности, но блин, он такой офигенный, всё ему можно простить из-за его красоты! Следующую машину возьму только электрокар, после 211 на другие коптилки пересаживаться не хочется.
Я взял мурзилку из Европы с таким же дизелем в 2006 с пробегом 100+ тыс, сейчас на одометре 550+ тыр. Две вещи рекомендую- масло хорошее и вовремя и не пускайте кривые руки к машине.
Ну и цилиндры проверять не мешает) проблема у них серьёзная, с задирами, ремонт потом в копеечку обойдётся
Ну не знаю не знаю, я тоже думал о немцах что масла фильтра меняют и машины ремонтируют у официалов, но прожив там 5 лет в Gunzburge немцы меняют масла в моторах только по книжке раз в 20-30 тысяч км ремонты делают также пока не развалиться не кто не чего не ремонтирует
Ресталинг был в середине 2006 года и после рестайлинга 112 уже не ставились.Слабое место в подвеске это передние продольные рычаги.Машина становится жёстче,когда ставят неоригинальные сайлентблоки нижних рычагов.
Очень приятно смотреть на человека,который в одно и то же время говорит и машет руками.
У меня такой был, бензиновый 2,6 литра задний привод и 5 литровый. Обе были в комплектации авангард. Машина просто отличная, красивая, удобная, быстрая, не скрипела даже после 150 тысяч, обе были пригнаны из Германии в 2009 году, обе через Финляндию)) Особых забот первое время не доставляли, но через полтора года обе начали просто жрать деньги. В этих машинах совсем нет претензий к двигателю и коробке, но есть масса проблем с рейкой, подвеской, лакокрасочным покрытием, хромом, но самое слабое место это электрика. Именно непобедимые даже у официалов проблемы с электрикой, которые ОПТОМ происходят на данных моделях, стали причиной спрыгивания с данных машин. Хотя данные проблемы есть у всех старых тачек.
ездию да ездию - ухо режет - ЕЗЖУ!!!
Иван Иванов ездю
ездую
Господа автоблогеры, почему не пристегиваетесь в машинах (спереди, сзади). Кому пример подаете? Куча людей смотрят на это. Вы что бессмертные?
Это год назад еще было походу. Когда они к нам на гонки приезжали.
езжу на 210 420м вот уже скоро 17 лет, за это время жене поменял 3 новые машины ( БМВ и 2 мерса) , 420й даже мысли нет менять, он у меня, как Карл из 3х товарищей, верный и надежный)))
Давай про volvo s70 ну или 850. Кто знает, тот поймет. Я думаю очень много людей хотели бы увидеть данные машины, потому что по надежности машины просто лучше нету, двигатель миллионик! Там есть очень хорошие комплектации, особенно если машина была сделана для рынка США. Надеюсь ты найдешь достойный экземпляр что бы сделать на него обзор.
Всех благ!
У меня был 211 дорестайлинговый с 1.8 бензиновым мотором, проехал 70 тысяч км, никаких проблем не было, хотя пробег был к концу уже 170 тысяч км и машине было 11 лет.
Лена, большое спасибо за такую патриотичную вставку.. Родина мать поражает своим величием. Еще там есть памятник Гули Королевой (по нее книга Четвертая высота написана). Спасибо.
Не всегда так случается, что масло уходит. Иногда дизтопливо подбрасывается в масло и отметка уровня на щупе может стать выше максимальной. Обратите внимание!
Хороший мерс. Я вообще люблю мерседес, сам езжу на С230 компрессор. Спасибо Лиса за обзор машины и памятных мест, привет Волгограду от Новороссийска!
Ухуу... Я тоже с Волгограда, жалко, что Вы были в центре города(
ВНИМАНИЕ!!! ВСЕМ ТЕМ, КТО НЕ ЗНАЕТ, КУДА ДЕЛСЯ ЖИВОТ! Это видео старое, поэтому нет живота! Просто через год выложили
Лиса, Лисонька, лайк тебе за то, что собрала пацанов в одной машине. Душевненько, кайфовенько !!!
Спасибо Лиса, душевный видос!)
Респект за "Мамаев"! Каждый Россиянин должен там побывать.... у друга такой "Т" шка - универсал, 356000 из Бельгии, работает в такси в Москве, проблем нет кроме "салярки", масло раз в 15, подвеска родная с Бельгии, салон перетянут, один раз бак промывали (вода), сейчас у него около 500000 пробега, полет нормальный, менять не хочет. (2.2 д).
Интересно наблюдать, как владелец рассказывает... Видно что переживает, но поведать хочется много. Душевно получилось))
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой 211 выбрать дизельный или бензиновый ? И какого года и объема?
Приезжала в Волгоград и не сказала даже))) Вот бы встречу с подписчиками организовала, знаешь как много нас в Волгограде))))
Тако же мерс только универсал,2.2сди 170 сил,342 тис пробег,масла не берет ни капли,по мотору для профилактики поменяли вкладыши,потому что говорили что слабость этого мотора,но как сняли то все было как новое,а так то мотор ходит 100000,очень удачный мотор
Я живу в Германии! И хочу сказать что машины там ушатывают ого-го! Масло немцы меняют через 30000 , а если учитывать то что в Германии никто не прогревает машину и на Автобане многие дебилы сразу газ в пол ( что для дизельной турбины очень плохо ) ! И говорить про идеальные машины в Германии глупо , но и есть очень много хороших авто с этим спорить не буду !!!!
Fuchsik _HD а
любой двигатель надо греть,если ехать плавно,то атмо мотор можно не греть,а вот если не греть турбину,то ей придет конец,ведь сейчас нету машин,у которых хотя бы 50% мощности не от нагнетателя.
Согласен. Зная ментальность немце, которые берегут каждую копейку, я бы не надеялся на то, что тачки из/с Германии в отличном состоянии. С другой стороны, немцы со своей бережливостью может и аккуратны к вещам, чтобы лишний раз не чинить и деньги сберечь. А может и не чинят вообще, чтобы экономить)) Короч логически вычислить у меня не получается в хорошем ли состоянии авто от туда))
Это ты уже к Германии привык, а когда сравнишь с Россией, то тачки у нас (в Германии), еще более менее нормально экспатируются.
ну как минимум ходовка дольше ходит, дороги то ok. а хозяева разные бывают, кто за соракет в гавно ушатывает, а кто и по стопиисят - как новая, и сервис книжка от официалов.
2.2 с Германии у знакомого,на приборке было 100.000,по факту 700.000)но машина в идеале
Был такой мерсик, с таким же мотором. Воспоминания очень теплые.
Елена, спасибо как обычно, за прекрасный материал!
Насколько я знаю, 7-ступенчатая акпп ставилась на рестайлинг, а 5-ступенчатая 722.6 - на дорестайл
Наверное еще можно было упомянуть про SBC на дорестайле и про текущую тормозную систему на данном (рестайл) экземпляре...
Поправьте, если где ошибаюсь..
Можно в такси сделать свою машину? Mercedes Benz e280 4matic (231) л.с и в каком будет категории машина? Можно ли бизнес класс сделать
Прекрасный город с потрясающей историей. Замечательные люди в нем живут
Странный монтаж у видео. Будто оператор забыл включить камеру, а потом решил заполнить этот промежуток кадрами с покатушки на машине.
А чего штатив поленились взять? Съёмка в стиле "пьяный вася с айфоном" не особо подходит для планов с ведущей.
У меня был такой w211 лет 6 назад. Очень хороший автомобиль, надёжный, комфортный, очень тихий и вполне ремонтный. Как ни странно, но у меня на 8-ми летней машине даже ржи ещё не было. Сейчас, наверное, живую трудновато найти и лучше брать полноприводную.
Минимум год этому этому видосику, а то и больше. На заднем плане еще "мельницу" и "звездный" не снесли
Лис, что скажешь по поводу 11-12 года бехи третьей серии 320i? какой шанс ( если все продиагностировать и не найти проблем, купить, ездить аккуратно) в течении пары лет попасть на капиталку движка?
Самое главное убрали sbc в рестайлинге
Очень приятный, добрый выпуск. С удовольствием посмотрел. И машина хороша, и атмосфера Волгограда. Концовка тоже порадовала.
Клевый выпуск, спасибо. И отдельно за пару слов о Волгограде! Эти памятные места производят очень сильное впечатление!!
Это самоубийство 7:24 сказала Лиса, и убила одно летающее маленькое животное. Мокрушница!
Лиса неправильно поняла того парня: он просил снять что нибудь в Волгограде.....с себя!!!
ага) всё можно
Куда делся живот?
Это грамотный PR ход. Она по моему мнению подкладывала под одежду поролон или типа того, что бы имитировать беременность и вызвать интерес к каналу. Либо просто потроллила своих подписчиков.
*Desperado5990*
он исчез. когда много поешь, надо подождать и он сам исчезает. true story
Так интерес у многих пропадал, много критики было, а тут отвлечение внимания, точнее переключение внимания на другую тему.
Ну-да, ну-да. А старый Е класс - это она про кого? )))
Это видео старое, поэтому нет живота! Просто через год выложили
Господе родной волгоград
хоть и живу в Москве, сердечко екнуло прям
Елен, угораздило же тебя в это время приехать в Влг. Мне даже жалко вас стало, ибо мошка в это время особенно злая. А вообще было очень круто увидеть родной город в вашем обзоре.
мне показалось или таксист Русик новую серию с лисой снимал на 5:20 ????
DR Production непоказалось
DR Production нет это видео уже давно на канале русика
А Лиса -красава... фигура -огонь!
Счастья Своего Кузнец ты где там фигуру увидел.По ходу у вас там одни жирдяйки живут ,если эта доска для тебя фигурная
Лиса ты как всегда в точку про пробег ...Но как практика показывает эти авто шли к нам с пробегом минимум 220 т км...Но это не пробег с ихним обслуживанием и ихними пробегами это только обкатку прошла
У меня у дедушки почти такой же
А 112-113 моторы супернадежные!!!! Проблема одна после 100 тыс надо менять маслосьемные колпачки , начинает кушать масло бывает на 1000 км 1л ,у меня так было.
в красно армейском районе влг ващпе капец как их много ,т.е комаров) никогда не забуду
Брал е55 2006 года за 800к у партнера, покатался год - продал. Единственные затраты - колодки, резина в сезон. Так и продал ))
Лиса хорошо покормила комариков и мошек.
еще в рестайле уборан блок SBC что самое главное !
И почему не сказали что дизеля подкидывают топливо в масло ?
машине было больше 5 ти лет
5 х 40 в год, совсем не 80
а если это такси то за 3 -4 года там смело уже за 400 000
Ржу над наивностью
Лиса на этом видео восхитительна, это тот случай когда тачка уходит на второй план...🤩
Семь лет отдал этой машине, перекрестился, скинул купил тойоту и радуюсь
Alexandr Khan тут местные хуеэксперды сказали что тачки из Германии гавно, им нужно верить, они же ксперды!
Alexandr Khan а кто сказал что мерен дерьмо, я имел ввиду, что старые машины слишком дорого, а на Новый денег нет )))) я бы вообще w126 купил и кайфовал )
Avto Man радуеся что купил говно
Лексус тебе тоже разбиздяйство?). Шумка в норме.......
Avto Man тАета,это машина для быдла!для тех кому лишь бы не ломалась так говориь мой друг, который раньше владел новой тоетой камри,а потом новым мереном е класса, говорит машина реально хуйня в сравнении с мереном,камри говорит машина-топор,безинтересная....на мерене пробег 90 тыс, не одного гарантийного обращения... так что не ебите мозги своими японцами дешевыми,на них только после ВаЗа заебись....
Лиса, давай в гос. думе решайте вопрос с пробегом)) предлагаю или перед покупкой вносить в птс пробег , или же после продажи)) ну суть ясна) думаю было бы классно, и эти скручиватели пошли бы далеко
+CarAnatomy именно
И еще про угоны бы законы ужесточить максимально,
Кстати у моего отца 210-й с дизельным 2.2 цди ... брал новым с салона в 2000 г.
сейчас накатал на нём 750 тысяч км, за это время поменял генератор, форсунки, и передние стаканы, и вебасто. передний и задний бампер... Красилась полностью 2 раза... фары полировал...
Кузов днище и пороги всё целёхонькое не ржавое реально... нет вру крыло одно пришлось поменять, передние пружины тоже в паре пришлось поменять...
А ещё накладки паутинкой пошли, руль протёрся, сиденье водительское фиксатор регулировки по высоте, сломался...
Кстати живёт он в Эстонии и машина ездила в основном в Европу...дороги в основном очень хорошие...
на расходниках (на тормозах, фильтрах маслах и топливе не экономит)
правда сейчас турбина сопливит...
Ну как-то так вот...
Нормал...и ТНВД до сих пор без ремонта?
Отличный формат Видео! Тёплый, ламповый видосик!
Мой w211 2.7 Дизель по трассе 5,5 ест, по городу 8. Откуда на 2,2 такой большой расход?
у меня м112 175тыс.км. w210, на 120т.км поменяны маслосъёмные,расход был 2л на 5тыл, масло мобил 0w40, сейчас 12тыс между ТО без доливов, режым езды рваный, что б машину с м112 не трусило, нужно проверить свечи, провода и катушки, изношеных балансиров не встречал, а это 4я машина с таким мотором, а вот натяжитель ремня и высохшие демферы на шкиве коленвала тоже штука не из приятных...
со всем уважением! но видео для новичков. кто покупает 211 он знает про эту машину все! даже лучше любых блогеров.
Лена исправилась, молорик!
Все равно, никак не могу понять, зачем менять масло в 2 раза чаще. Чем чаще менять масло, тем, по теории вероятности, можно нарваться на херовое масло, отчего все предыдущие потуги и напряги сойдут в минуса (в ноль - если очень повезет).
Привет !Ответь пожалуйста,ты до какого числа в городе ?)Можно,что нибудь снять)Буду рад,если ответишь !!!)
СоветыБывалого приезжала в прошлом году во время гонки блогеров. видос выложила только сейчас. еле уговорили, остальные нос ВОРОТНили . типо нх и времени у них мало.
Спасибо!Точно, 13 июня 2016 приезжали они вроде,не прошло и года,как видео выложили...
Лиса крута как всегда! Ждем нового контента ну и удачи естественно в развитии канала )
в конце хорошаЯ обстановка! топы собрались) Таксист тоже рулит)
Лиса за родину спс подписку оформил так держать!!!
За Родину-Мать - лайк и респект.
не бывает шесть и три аэмгэ, бывает шестьдесят три аэмгэ
у 63 этой версии и 212 до рестайла на крыле ещё есть шильдик 6.3 AMG,так что ничего кошмарного тут нет
дорогая Лиса, расскажи пожалуйста про 221, какие моторы надежнее! Спасибо!
Антон Воротников-это шедеврально
Лисичка, ты еще в Волгограде?
Давай про Fiat Freemont обзор снимем!
Елена вы не думали ввести рубрику с народными авто и ценниками на ремонт и ценниками на запчасти для них?)
Бедная лисичка, зверьё закусало. В Москву срочно! Тут все звери спят.
Летающие маленькие животные. ТОП.
Лиса, сними Ауди А6 С4 в хорошем состоянии
ребят, в топ чтобы лиса увидела)
в Германии такси жёлтого цвета и гоняют там мерсы до 600-800 тыщ пробега а потом к нам гонют то что ещё живое ( гнали покрайней мере раньше), да и салоны кожаные там тоже встречаются. лично я о мерсе никогда не мечтал,БМВ да.
Я не мечтал, так как считал его уё...щем...и считаю до сих пор! И внешне, и по содержанию...
хороший выпуск , по чаще собирайтесь и дружите топовый авто блогеры!
лена супер давай по больше таких машин кто за лайк
Оператор молодец выдержал всех комаров
Я так долго ждал этого выпуска, именно Ты можешь нормально рассказать про б/у авто
Про машины бывшие в такси хочу добавить, что за 3-4 года там пробег накатывают по 300-500 тысяч, особенно это популярно если на одну машину несколько таксистов, которые работают посменно, т.е. машина постоянно работает. Уже во многих странах европы такая система в такси, очень выгодно.
Это видео, где Лиса забеременела!
Лисичка !!! Мне очень понравилась !! Молодец !!!!!
Откуда в дизеле бензонасос?Как можно вести блоги про авто если в устройстве непонимаешь?
турбированный дизель перегреть ??? расход масла ??? на 2.2 cdi? ?там пробег более 500 000 по РФ
просто покрашена заново
Лиса сделай обзор на старый Mercedes w 220
Мой любимый Мерс Е-класс (W211) до сих пор не вижу в упор новые.
Езжу на w211 e270 cdi, пробег больше 600.000км за всю жизнь не было ни одного серьёзного ремонта, но по ощущениям скоро умрёт коробка так как машина всегда в режиме спорт и насилуется
Про алькантару улыбнуло ;-))
на m112 мотороха не было проблем с балансировочными валами это было на m272
Столица российских дорог)
Место для съемки выбрали бы по-выше)) там у речвокзала пойма в низине у Волги. Комаров тьма. Надо было где нибудь на площадях города!
за Родину МАТЬ, респект и уважуха
брали в Германии 2 шт.трёхлетние.275 и 420 т.км.в Польше сделали по 115 т.км.ушли на ура!
вот так выглядят эти ЛОХИ!
KVN 1957 ай молодца 👏
Роман Федотов с пробегом за 400т,фирма сдавала на шрот!
таким как он на это плевать, лишь бы копейку урвать
Дмитрий Никитин заменили 2 шаровых,и машина могла пройти техосмотр в Европе!состояние ходовой и кузова как 20 т.км.по России!!!!
у меня w210 с такси Голландии,но комплектация не такси,обычная ешка,ток из такси,но он лучше чем немцы в СНГ
В Волгограде много людей которые смотрят ваш канал , можно было бы собраться и пообщаться
одна из самых красивых на сегодня Ешк но вот с210-м места маловато с зади а так огонь 2.2 д сам такой имею
opel astra h 2008 года интересен? могу дать на тест
это тот самый жекич, который убил двигатель семёрки залив туда гавнотек.
Рейстайлинг был в 2006 году вообще-то
Оооо. земляк наш!!! Красавец)
Я только один считать умею? Машина пригнана в 2009 , друг владел 2,5 , он владеет почти 3 года в РФ 2 владельца....Где машина была как минимум 2 года???