Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สุดยอดนายยก
เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกท่านจริงๆ❤️❤️❤️
สุดยอดครับ สมาคมทุเรียนไทย
ขอถามหน่อย ตู้ใส่ทุเรียนไปรถไฟต้องเป็นตู้เย็นโดยเฉพาะรถไฟเท่านั้น และตอนนี้ตู้เหล่านี้ชิปปิ้งมีจำนวนน้อยมาก แล้วจะแก้ปัญหาออกวันบะ1000ตู้ได้อย่างไรครับ
ก็เป็นตู้เย็นนั้นแหละครับแบบของรถบรรทุกเลย
เป็นตู้สำหรับรถไฟโดยเฉพาะครับ ตู้ปกติที่ส่งทางเรือ รถ จะเป็นตู้ขนาด 20 40 ฟุตมีเครื่องทำความเย็น reefer แต่กับทางรถไฟจะเป็นขนาด 45 ฟุตครับ มีเครื่องปั่นไฟที่ใช้ระบบน้ำมันครับ (และมีปลั้กสำหรับเสียบเหมือนระบบเดิมด้วยครับ)
ใช่ผลไม้จากล้วคนจีนป่าวครับ
ตู้นี้คือการส่งใน cold chain เพื่อทดลองระบบการส่งครับ ซึ่งตอนนี้ก็เป็นไปด้วยดี อนาคตอาจจะสามารถส่งได้มากขึ้นครับ ไม่เฉพาะล้งใดล้งหนึ่งครับ
รถไฟไทยยังดึกดำบรรพ์อยู่ คงจะไม่ซ่อมแซมกลางทางนะครับ อายต่างชาติเขาเอาแต่เงินไปซื้อเรือดำน้ำ 🤣 ฝากถึงรัฐมนตรีคมนาคมให้เอาจริงเอาจังกับรถไฟไทยด้วยครับ ให้ทันสมัยเทียบเท่าประเทศเพื่อนบ้านด้วยนะครับ
มั่วจริงวะไทยกำลังสร้างทางคู่ทั่วประเทศ และไทยสร้างรถไฟความเร็วสูง 2 สายและกำลังจะมีการสั่งชื้อตู้รถไฟโดยสารใหม่มาอีก 184 คันและล็อก2 อีก 216 คันและ แคร่สินค้าอีก 900 คัน และปีหน้าหัวรถจักรมาอีก 30 คันของลาวมันพึ่งมีสายแรกไงแล้วเป็นเงินจีนสร้างเป็นวัสดุจากจีนมาสร้างแรงงานจีนมาสร้างพนักงานก็จีนตอนนี้ก็รับค่าตัวรถไฟเป็นเงินหยวนแล้วก่อนจะด่าว่าประเทศตัวเองค่าขอมูลก่อนนะแล้วรถไฟความเร็วสูงของไทยตอนนี้กำลังผลิตอยู่จีนจะส่งมอบให้ปี 2567 แล้ว
ระบบรางเป็นระบบที่มีศักยภาพสูงมากๆ หากมีการพัฒนาที่ดี แต่กับบ้านเรา ก็ต้องดูกันต่อไปครับ
แล้วคนไทยก็จะได้กินทุเรียนราคาส่งออกที่แสนแพง😂😂
อนาคตราคาทุเรียนก็คาดว่าจะเป็นไปตามกลไกตลาด เมื่อของมากขึ้น ราคาก็จะลดลงครับ
สุดยอดนายยก
เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกท่านจริงๆ❤️❤️❤️
สุดยอดครับ สมาคมทุเรียนไทย
ขอถามหน่อย ตู้ใส่ทุเรียนไปรถไฟต้องเป็นตู้เย็นโดยเฉพาะรถไฟเท่านั้น และตอนนี้ตู้เหล่านี้ชิปปิ้งมีจำนวนน้อยมาก แล้วจะแก้ปัญหาออกวันบะ1000ตู้ได้อย่างไรครับ
ก็เป็นตู้เย็นนั้นแหละครับแบบของรถบรรทุกเลย
เป็นตู้สำหรับรถไฟโดยเฉพาะครับ ตู้ปกติที่ส่งทางเรือ รถ จะเป็นตู้ขนาด 20 40 ฟุตมีเครื่องทำความเย็น reefer แต่กับทางรถไฟจะเป็นขนาด 45 ฟุตครับ มีเครื่องปั่นไฟที่ใช้ระบบน้ำมันครับ (และมีปลั้กสำหรับเสียบเหมือนระบบเดิมด้วยครับ)
ใช่ผลไม้จากล้วคนจีนป่าวครับ
ตู้นี้คือการส่งใน cold chain เพื่อทดลองระบบการส่งครับ ซึ่งตอนนี้ก็เป็นไปด้วยดี อนาคตอาจจะสามารถส่งได้มากขึ้นครับ ไม่เฉพาะล้งใดล้งหนึ่งครับ
รถไฟไทยยังดึกดำบรรพ์อยู่ คงจะไม่ซ่อมแซมกลางทางนะครับ อายต่างชาติเขาเอาแต่เงินไปซื้อเรือดำน้ำ 🤣 ฝากถึงรัฐมนตรีคมนาคมให้เอาจริงเอาจังกับรถไฟไทยด้วยครับ ให้ทันสมัยเทียบเท่าประเทศเพื่อนบ้านด้วยนะครับ
มั่วจริงวะไทยกำลังสร้างทางคู่ทั่วประเทศ และไทยสร้างรถไฟความเร็วสูง 2 สายและกำลังจะมีการสั่งชื้อตู้รถไฟโดยสารใหม่มาอีก 184 คันและล็อก2 อีก 216 คันและ แคร่สินค้าอีก 900 คัน และปีหน้าหัวรถจักรมาอีก 30 คันของลาวมันพึ่งมีสายแรกไงแล้วเป็นเงินจีนสร้างเป็นวัสดุจากจีนมาสร้างแรงงานจีนมาสร้างพนักงานก็จีนตอนนี้ก็รับค่าตัวรถไฟเป็นเงินหยวนแล้วก่อนจะด่าว่าประเทศตัวเองค่าขอมูลก่อนนะแล้วรถไฟความเร็วสูงของไทยตอนนี้กำลังผลิตอยู่จีนจะส่งมอบให้ปี 2567 แล้ว
ระบบรางเป็นระบบที่มีศักยภาพสูงมากๆ หากมีการพัฒนาที่ดี แต่กับบ้านเรา ก็ต้องดูกันต่อไปครับ
แล้วคนไทยก็จะได้กินทุเรียนราคาส่งออกที่แสนแพง😂😂
อนาคตราคาทุเรียนก็คาดว่าจะเป็นไปตามกลไกตลาด เมื่อของมากขึ้น ราคาก็จะลดลงครับ