Que pasada de stage, enhorabuena. Por cierto, sabríais decir, si hay algún tipo de diferencia a nivel software entre este y el Rs3, algo más de soplado de turbo un otro para conseguir esos supuestos 10cv más? O ambos llevan los mismos parámetros y son solo números diferentes sobre el papel?
Dio boia! Sta macchina pesta di brutto! Poi la piattaforma MQB Evo é sempre super. Questo gran motore è anche montato su le TT RS Terza Serie se avessi potuto avrei messo questo ma il vano già gli stà stretto. Comunque il BWA fà il suo porco lavoro. fà piacere vedere che in Seat ci siano pazzi scatenati che vogliono puntare in alto.
Ciao complimenti per i video sempre belli ti volevo chiedere cosa ne pensi di una centralina Powerking bt2 su Mercedes classe A 180d con nuovo motore Mercedes 1950?
video esplicativo eccellente, ho acquistato una vz5 circa un anno fà e fin da subito si è fatta capire sia in pro che in contro, abito in sicilia e ho fatto circa 7mila km e vedendo i risultati ottenuti su questa sinceramente vorrei apportare questa modifica pure io, anche perchè essendo sotto garanzia non voglio cominciare a fare modifiche troppo invasive come downpipe e varii stage come su altri 2.5l, se volessi portare la macchina nella vostra sede come potrei fare o per lo meno queste centraline bt2 come funzionano per quanto riguarda la programmazione?
La mappatura originale quindi é diversa da quella rs3? Come fa a dare piú cavalli dell rs3 se condivide motore ed elettronica? CUPRA VZ5 TOP , BEL VIDEO E GRAN MACCHINA
Ciao la VZ5 ha una centralina dedicata diversa una simens mi pare (completamente diversa da qeulla dell'audi)...sto aspettando lo sblocco dell'antituning...ciao ciao
Sono motori che anno elasticità pazzesche , basta solo una centralina con parametri diversi , ti basti pensare allo stage 1 su quel motore prende decine di cavalli.
Certo, ma la differenza sta nel processo produttivo di questi monoblocchi, motori che reggono 1000cv. Il mio programma prevede centralina motore e cambio, aspirazione E-Venturi, scarico ragazzon (mentendo il cat metallico) molle Kw e ho aggiunto altri ritocchi estetici esterni/interni in carbonio. Personalmente un mezzo di cui sono soddisfatto al 100%, i difetti li lascio a chi la vorrebbe ma non ce l'ha 🤪... Ci si sente Ciao
posso chiederti quanti km si devono fare per uscire da un rodaggio? voglio montare la bt2 sulla mia leon plugin 245cv e al momento ho 2000km circa mi consigli di aspettare?
@@alessandrorusso1228 certo ma un po'di rodaggio va comunque fatto poi tieni comunque in considerazione che si tratta di un motore plugin per cui di km in termico ne avrò fatti 60/70%, e si ci tieni un po alla macchina non le tiri il collo appena uscita dal concessionario sopratutto su motori tirati e visito quel che costa!
Complimenti per l'ottimo risultato!! Sicuramente più tardi slegata allora fa di più...! Poi se a messo del additivo nel olio secondo me dà qualcosa di più!!
@@giova2874 Infatti è un doppia frizione automatica quindi regolata elettronicamente dalla centralina che la usa al meglio di conseguenza la potresti far soffrire solo se fossi una scarpone! Io ho un DSG con oltre 332.000km ed è perfetto mentre altri lo hanno rotto anche sotto i 100.000km quindi dipende da te!
Avevo la Seat Ibiza 2.0 GTI 16V Cupra con scarico completamente artigianale centralina e filtro diretto. A llivello di aspirati solo la Clio Williams poteva reggere.
Bellissimo video come sempre. Auguri intanto di buone feste. Per quanto riguarda la Formentor sembra sia un mezzo Flop, da quello che dicono varie testate giornalistiche del settore.
@@alessandrocauso8579 Bee insomma non proprio . Io dalle mie parti non ne vedo proprio Formentor. Quindi credo che le testate giornalistiche del settore , non sbaglino di tanto. Almeno non tutte.
@@ALEXSARR20 qui nel sud delle Marche ne vedo un botto, ovviamente le 1.5 ed un mio collega di lavoro ha su un impianto BRC di ultima generazione appena l'ha presa dalla concessionaria e devo dire che non perde nulla in prestazioni
@@alessandrorusso1228 Qui c’è gente che ha scritto che le concessionarie sono piene di ordini, poi questa me la devono spiegare , hanno visto gli ordinativi delle concessionarie? Io parlo in base a cosa hanno scritto varie testate giornalistiche del settore , però vedo anche di persona che i dati che hanno pubblicato non sono tanto sbagliati, io personalmente parlo dell’Emilia Romagna la “giro tantissimo” per lavoro , e Formentor ne vedo una ogni morte di papa. Poi solo perché una persona c’è l’ha , non può dire che è una vettura vendutissima .
Che sberla di motore cavolo! La macchina è diversa da tutti gli altri SUV della categoria e per questo mi piace. Poi con questo motore è veramente una bomba
Qui c’è gente che ha scritto che le concessionarie sono piene di ordini, poi questa me la devono spiegare , hanno visto gli ordinativi delle concessionarie? Io parlo in base a cosa hanno scritto varie testate giornalistiche del settore , però vedo anche di persona che i dati che hanno pubblicato non sono tanto sbagliati, io personalmente parlo dell’Emilia Romagna la “giro tantissimo” per lavoro , e Formentor ne vedo una ogni morte di papa. Poi solo perché una persona c’è l’ha , non può dire che è una vettura vendutissima .
@@PowerKingChiptuning Ci sta tu sei un preparatore . Ma in strada se ne vede una ogni morte di papa. Come ho già. Scritto nel commento . Poi come hanno scritto alcune testate giornalistiche, io non do per sacro quello che scrivono loro, ma lo riscontro poi in strada.
Gran motore ed eccellente lavoro da parte tua, il resto è un disastro. In due inquadrature si è vista subito la “cura” che la caratterizza. Asta per il cofano (pure la maledetta Stilo aveva i pistoncini idraulici) e quell’orrendo plasticone nero squadrato che contiene l’infotainment in stile Y10. Costa pure cifre elevatissime. Per fortuna se ne vedono poche.
@@fffffxxxxx1 i commenti sono fatti per esprimere opinioni. Se finora hai letto solo commenti negativi da parte mia mi dispiace ma tendenzialmente tendo più a fare complimenti che critiche. Qui però è inevitabile..
Credo tu non l’abbia nemmeno vista Primo: esternamente è curatissima. Particolari in carbonio scarico meriterebbero un capitolo a parte per eccellenza. Internamente: è curata non in tutto un filo sotto audì dove però devo pagare extra per avere interni in alcantara. Asta per il cofano potevano evitarla. Considera la rilevanza del tuo commento. Fatti 4000 km finora mai aperto il cofano motore mi basta sentirlo e t ride al il c..o! Giusto per dirti quanto può essere significativo il tuo puntiglio. Plasticone nero non è come dici tu ma evidentemente la voglia di criticare senza vedere e provare è troppo forte. Se mai è discutibile il fatto d aver tolto i tasti fisici … distrae molto dalla guida … quello sì … è tuttavia una tendenza e una moda a cui tutti si stanno piegando più che un discorso cupra in quanto tale. Paragonare un’auto simile a Y10 credo faccia capire la pochezza del commento. Senza alcun senso. Sul costo posso essere d’accordo ma cosa non costa? Prova a spiegarlo? Se ne vendono poche?? Informati…. detto tutto…
@@fffffxxxxx1 mi dispiace tu ti senta attaccato, ho solo cercato di essere oggettivo. L’auto in questione con motore 2.0 tdi ce l’ha una collega, ho avuto modo di esserne passeggero e la vedo tuttora dalla finestra del mio studio. I miei commenti (espressi con educazione) rimangono e sono argomentari dai fatti. Tra l’altro le formentor sono tutte cronicamente affette da una buccia d’arancia imbarazzante (mal comune di tutte le VAG contemporanee) che però non ho citato perché da video e senza luci esterne non si può verificare. Detto ciò, non vale neanche metà di quel che costa dal mio punto di vista. E non ti scaldare, nessuno ti ha impedito di comprarla. Buona vita.
Be una vettura che galleggia con quelle potenze in gioco mi lascia molto perplesso. Sarà sempre mamma audi che togli qua e là altrimenti supererebbe la.sorella
Cosa centra la Giulietta se non sai agli altri interessa anche il rapporto qualità prezzo dotazione di una macchina e il valore che ha non solo i cv e lo stemma che ha sul cofano strapagandole come le Audi
@@alessandrorusso1228 era una figura retorica, un paragone forzato, un esempio per definire il contesto, ci arrivi mica, eh? Quest'auto viaggia sui 70.000 euro, ha 390 cv ed e' piu' performante di una Q3 RS, il rapporto qualita'/prezzo e' del tutto secondario (credi forse che abbiano usato spugne e cartone per gli interni? O staffe da carretto per le sospensioni?), chi compra quest'auto vuole andare veloce, accelerare velocemente e rendere la guida un vero piacere, ci arrivi?
Chi spende 70.000 per un auto del genere l'unica cosa certa che di auto non ci capisce un cazzo visto che è solo un crossover pompato e di sportivo ha 0 e gli interni per quella cifra nemmeno ti mettono qualcosa che sia in metallo si vede che ormai la plastica ha un valore maggiore
@@alessandrorusso1228 invece chi li spende per la Stelvio se ne intende? O per la Macan magari diesel? O per una Maserati 4 cilindri? Facci sapere, fenomeno.
Mai capito chi compra un auto del genere. Ci va in pista? No. Ci si fa le strade di montagna? No? Ci si va fuori strada? No. Praticamente un SUV inutile con un motore della madonna. Molto meglio l RS3
Con l' RS3 vai in pista? No! Ci si fa le strade di montagna? No! Ci vai a fare la spesa? No! Carichi più cose in bagagliaio? No! Quindi meglio Formentor.
@@fffffxxxxx1 si sì per fortuna...ottima macchina davvero. Ottima. E poi quei 400 Cv come lo sfrutta davvero. 😂😂😂😂😂😂😂😂. L epoca d oro dei costruttori di auto
Ma che paragone è??? Confronta un Hatchback con un Hatchback. Questo è un "SUV", paragonalo al RSQ5 O RSQ8. Detto ciò, trovo le Cupra belle auto interessanti, il titolo strappa views no
Ciao Fabio, sono possessore di una giulietta 1.6 (Diesel) 120cv del 2018, ma ho un problema: nella zona non riescono a mapparla ( dopo mappatura fa fumo bianco ed è sempre in rigenerazione) è un problema risolvibile? È legato all’ ad blue? Ps con mappatura era incluso il down pipe 200 celle
l'ho amata fin dal primo momento che l'ho vista. Stupenda in tutte le sue declinazioni
Al gerundio non tanto😂😂
Peccato che sballotta un po' 😂😂
Que pasada de stage, enhorabuena. Por cierto, sabríais decir, si hay algún tipo de diferencia a nivel software entre este y el Rs3, algo más de soplado de turbo un otro para conseguir esos supuestos 10cv más? O ambos llevan los mismos parámetros y son solo números diferentes sobre el papel?
Dio boia! Sta macchina pesta di brutto! Poi la piattaforma MQB Evo é sempre super. Questo gran motore è anche montato su le TT RS Terza Serie se avessi potuto avrei messo questo ma il vano già gli stà stretto. Comunque il BWA fà il suo porco lavoro. fà piacere vedere che in Seat ci siano pazzi scatenati che vogliono puntare in alto.
Il 5 cilindri mi ricorda audi rally quando ero adolescente. Innamorato perso allora come ora!
io avrei aggiunto anche la centralina al pedale ....avresti totalmente eliminato quel piccolissimo vuoto ai bassi...! Ottimo video!
Miocuggino me l'ha sconsiglio
Che spettacolo di mezzo!
Mia mamma ha la Cupra formentor, devo dire davvero ben fatta!
Poi con il motore 2.5 Audi... un sogno
Da noi in Italia è un sogno .
Ciao complimenti per i video sempre belli ti volevo chiedere cosa ne pensi di una centralina Powerking bt2 su Mercedes classe A 180d con nuovo motore Mercedes 1950?
spettacolo vero ottimo lavoro Fabio
video esplicativo eccellente, ho acquistato una vz5 circa un anno fà e fin da subito si è fatta capire sia in pro che in contro, abito in sicilia e ho fatto circa 7mila km e vedendo i risultati ottenuti su questa sinceramente vorrei apportare questa modifica pure io, anche perchè essendo sotto garanzia non voglio cominciare a fare modifiche troppo invasive come downpipe e varii stage come su altri 2.5l, se volessi portare la macchina nella vostra sede come potrei fare o per lo meno queste centraline bt2 come funzionano per quanto riguarda la programmazione?
Buondì, per richieste info@powerking.it
Sapresti dirmi che tipo di ecu monta questa vz5?
Grazie!
Sulla Formentor TSI 2.0 310cv si può fare anche?
Certamente! Scriva a info@powerking.it
La mappatura originale quindi é diversa da quella rs3? Come fa a dare piú cavalli dell rs3 se condivide motore ed elettronica? CUPRA VZ5 TOP , BEL VIDEO E GRAN MACCHINA
Ciao la VZ5 ha una centralina dedicata diversa una simens mi pare (completamente diversa da qeulla dell'audi)...sto aspettando lo sblocco dell'antituning...ciao ciao
@@maxbellezza575 ciao anche tu hai un vz5? Anche io
Si da 5 mesi👍
Sono motori che anno elasticità pazzesche , basta solo una centralina con parametri diversi , ti basti pensare allo stage 1 su quel motore prende decine di cavalli.
Certo, ma la differenza sta nel processo produttivo di questi monoblocchi, motori che reggono 1000cv. Il mio programma prevede centralina motore e cambio, aspirazione E-Venturi, scarico ragazzon (mentendo il cat metallico) molle Kw e ho aggiunto altri ritocchi estetici esterni/interni in carbonio.
Personalmente un mezzo di cui sono soddisfatto al 100%, i difetti li lascio a chi la vorrebbe ma non ce l'ha 🤪...
Ci si sente
Ciao
Auguri di buon natale anche se passato
Buongiorno una curiosità entrambe le rullate a cofano aperto? Bella macchina.
Salve, Sempre!
@@PowerKingChiptuning grazie. Mi colpisce perché quasi tutti i preparatori onde evitare valori falsati rullano a cofano chiuso.
Bel video Fabio e che mezzo questa Cupra supera..🚀🚀🚀👍💪👍👍👏
Ma non si rompe il motore se faccio la centralina alla mia ? Anche VZ5
No perché dovrebbe??
Grande Fabio! Devo portarti la mia 2.0tdi 4drive così gli buttiamo su una bella GT2!
posso chiederti quanti km si devono fare per uscire da un rodaggio? voglio montare la bt2 sulla mia leon plugin 245cv e al momento ho 2000km circa mi consigli di aspettare?
Non siamo negli anni 80
@@alessandrorusso1228 certo ma un po'di rodaggio va comunque fatto poi tieni comunque in considerazione che si tratta di un motore plugin per cui di km in termico ne avrò fatti 60/70%, e si ci tieni un po alla macchina non le tiri il collo appena uscita dal concessionario sopratutto su motori tirati e visito quel che costa!
Basta che abbia il Motore caldo e puoi tirarla da subito il problema è a freddo a prescindere da quanti km ha
Su questo motore 2.000km sono sufficienti per avere la piena potenza, possiamo procedere.
Bravo, bella recensione
Complimenti per l'ottimo risultato!! Sicuramente più tardi slegata allora fa di più...! Poi se a messo del additivo nel olio secondo me dà qualcosa di più!!
Bel mezzo,quando si fanno modifiche del genere la frizione non soffre??questa è nuova ma se dovessi fare una con 100k come andrebbe???
E' automatica!
@@marcogiannotti4027 ma guarda che penso che ha la frizione anche se é automatica, anzi monta un DSG doppia frizione
@@giova2874 Infatti è un doppia frizione automatica quindi regolata elettronicamente dalla centralina che la usa al meglio di conseguenza la potresti far soffrire solo se fossi una scarpone! Io ho un DSG con oltre 332.000km ed è perfetto mentre altri lo hanno rotto anche sotto i 100.000km quindi dipende da te!
Ci sta qualche novità per una golf 8r con simos 19?
Si, possiamo mapparla o mettere un'aggiuntiva! Scrivici info@powerking.it
Mappa, scarico e aspirazione aeventuri fa 480cv beve un po' ma è divertente
Che bestia, arriverà a 300 all’ora credo.
Avevo la Seat Ibiza 2.0 GTI 16V Cupra con scarico completamente artigianale centralina e filtro diretto. A llivello di aspirati solo la Clio Williams poteva reggere.
Il glorioso motore del golf gti mk3...ma astra gsi 16v ,celica gt,309 gti 16v andavano di piu
l`unica auto moderna che comprerei :D
Che meraviglia di auto
L'incognita oggigiorno sono i carburanti,io sono in centro Italia e mi accorgo di differenze enormi da distributore a distributore
E con la mappa cosa fa? 500cv? Paura
480 cv
Ovviamente se fai aspirazione e scarico, passi i 500.
Dopo ci sarebbero altri " lavoretti", ma 700 cv su un crossover non hanno alcun senso.
@@alessandrocauso8579 pensa se in futuro ci aggiungono un ibrido plug in con un motore elettrico da 150/200 CV 😉, tipo la nuova classe c amg
Io l ho appena comprata ma la versione Tayga Grey numero 570 su 999 per europa
Bella ma peccato il baricentro, fosse più bassa sarebbe vulcanica
fabio è inutile ribadire la tua bravura, ma è successo ancora the italian box con quel tizio che proprio non sopporto 😂😅
L'astina maledetta 😂
Il primo like è il mio si capisce che ti aspetto 🤣🤣🤣
Bella questa macchina
Questo marchio andrà a breve a sostituire il marchio SEAT....completamente, quindi un innalzamento di livello e di prezzi...
Bellissimo video come sempre. Auguri intanto di buone feste. Per quanto riguarda la Formentor sembra sia un mezzo Flop, da quello che dicono varie testate giornalistiche del settore.
Non in concessionaria, visto che vende tantissimo.
Su quello che dicono le riviste, stenderei un bel velo pietoso, sono pagate e non attendibili.
@@alessandrocauso8579
Bee insomma non proprio . Io dalle mie parti non ne vedo proprio Formentor. Quindi credo che le testate giornalistiche del settore , non sbaglino di tanto. Almeno non tutte.
@@ALEXSARR20 qui nel sud delle Marche ne vedo un botto, ovviamente le 1.5 ed un mio collega di lavoro ha su un impianto BRC di ultima generazione appena l'ha presa dalla concessionaria e devo dire che non perde nulla in prestazioni
In giro non se ne vedono
@@alessandrorusso1228
Qui c’è gente che ha scritto che le concessionarie sono piene di ordini, poi questa me la devono spiegare , hanno visto gli ordinativi delle concessionarie? Io parlo in base a cosa hanno scritto varie testate giornalistiche del settore , però vedo anche di persona che i dati che hanno pubblicato non sono tanto sbagliati, io personalmente parlo dell’Emilia Romagna la “giro tantissimo” per lavoro , e Formentor ne vedo una ogni morte di papa. Poi solo perché una persona c’è l’ha , non può dire che è una vettura vendutissima .
Che sberla di motore cavolo! La macchina è diversa da tutti gli altri SUV della categoria e per questo mi piace. Poi con questo motore è veramente una bomba
Sicuramente è un motore favoloso ma non riesco a farmi piacere queste linee "SUVvizzanti", poco male tanto non potrei mai permettermela! 🤣🤣🤣
Assetto blinstein SUBITO !!
Unico VECIO
Si dai con le S può esser li ma non certo con l'RS❗
Gran video vecio, sempre bello seguirti e veder numeri non campati in aria....
Beh, stesso motore RS che preparato, come vedi, ha fatto una decina di cv in più.. altro che S!
Guarda qui il video ruclips.net/video/mNAbDs6fJOM/видео.html e poi modifica il commento che hai fatto ahahahah
Le S se le mangia all'aperitivo, garantito.
Non hai capito… altre che S… supera RS… comprata 3 mesi fa’… nettamente più bella di Q3RS e ad oggi è una bomba non solo esteticamente
Qui c’è gente che ha scritto che le concessionarie sono piene di ordini, poi questa me la devono spiegare , hanno visto gli ordinativi delle concessionarie? Io parlo in base a cosa hanno scritto varie testate giornalistiche del settore , però vedo anche di persona che i dati che hanno pubblicato non sono tanto sbagliati, io personalmente parlo dell’Emilia Romagna la “giro tantissimo” per lavoro , e Formentor ne vedo una ogni morte di papa. Poi solo perché una persona c’è l’ha , non può dire che è una vettura vendutissima .
Io ne ho fatte una montagna
@@PowerKingChiptuning
Ci sta tu sei un preparatore . Ma in strada se ne vede una ogni morte di papa. Come ho già. Scritto nel commento . Poi come hanno scritto alcune testate giornalistiche, io non do per sacro quello che scrivono loro, ma lo riscontro poi in strada.
Bella macchina ma per me una sportiva deve essere bassa non può avere una altezza da furgone.
Ha solo un problema costa quanto una tedesca, e sul mercato dell' usato presumo che perda molto valore
Titoloni 🤣
Bellissima auto ma c'è sempre un problema,superbollo del cazo
Gran motore ed eccellente lavoro da parte tua, il resto è un disastro. In due inquadrature si è vista subito la “cura” che la caratterizza. Asta per il cofano (pure la maledetta Stilo aveva i pistoncini idraulici) e quell’orrendo plasticone nero squadrato che contiene l’infotainment in stile Y10. Costa pure cifre elevatissime. Per fortuna se ne vedono poche.
Ma commenti dove non critichi costantemente qualsiasi cosa….riesce a farne oppure è più forte d te?
@@fffffxxxxx1 i commenti sono fatti per esprimere opinioni. Se finora hai letto solo commenti negativi da parte mia mi dispiace ma tendenzialmente tendo più a fare complimenti che critiche. Qui però è inevitabile..
@@TheChemist1509 argomenta le opinioni
Credo tu non l’abbia nemmeno vista Primo: esternamente è curatissima. Particolari in carbonio scarico meriterebbero un capitolo a parte per eccellenza. Internamente: è curata non in tutto un filo sotto audì dove però devo pagare extra per avere interni in alcantara. Asta per il cofano potevano evitarla. Considera la rilevanza del tuo commento. Fatti 4000 km finora mai aperto il cofano motore mi basta sentirlo e t ride al il c..o! Giusto per dirti quanto può essere significativo il tuo puntiglio. Plasticone nero non è come dici tu ma evidentemente la voglia di criticare senza vedere e provare è troppo forte. Se mai è discutibile il fatto d aver tolto i tasti fisici … distrae molto dalla guida … quello sì … è tuttavia una tendenza e una moda a cui tutti si stanno piegando più che un discorso cupra in quanto tale. Paragonare un’auto simile a Y10 credo faccia capire la pochezza del commento. Senza alcun senso. Sul costo posso essere d’accordo ma cosa non costa? Prova a spiegarlo? Se ne vendono poche?? Informati…. detto tutto…
@@fffffxxxxx1 mi dispiace tu ti senta attaccato, ho solo cercato di essere oggettivo. L’auto in questione con motore 2.0 tdi ce l’ha una collega, ho avuto modo di esserne passeggero e la vedo tuttora dalla finestra del mio studio. I miei commenti (espressi con educazione) rimangono e sono argomentari dai fatti. Tra l’altro le formentor sono tutte cronicamente affette da una buccia d’arancia imbarazzante (mal comune di tutte le VAG contemporanee) che però non ho citato perché da video e senza luci esterne non si può verificare. Detto ciò, non vale neanche metà di quel che costa dal mio punto di vista. E non ti scaldare, nessuno ti ha impedito di comprarla. Buona vita.
Scusate, ma a me risulta sia illegale in Italia apportare queste modifiche...
E stai guardando un canale tuning che commento fai
@@paolosollecito Ho scritto semplicemente che questa pratica, in teoria, in Italia non credo sia legale, tutto qui
@@tetsuyatsurugi1977 ripeto sei su un canale di preparazioni e come guardare youporn e dire che sono nudi
Adoro!!!
😂😂😂Si ma è legale essere nudi su Youporn!!!!
Be una vettura che galleggia con quelle potenze in gioco mi lascia molto perplesso. Sarà sempre mamma audi che togli qua e là altrimenti supererebbe la.sorella
Galleggia … 😂
Classica mentalità tedesca per loro tanti cv vuol dire avere una sportiva
E certo, invece vanno bene i 120 cv delka giulietta, quella si che va....
Cosa centra la Giulietta se non sai agli altri interessa anche il rapporto qualità prezzo dotazione di una macchina e il valore che ha non solo i cv e lo stemma che ha sul cofano strapagandole come le Audi
@@alessandrorusso1228 era una figura retorica, un paragone forzato, un esempio per definire il contesto, ci arrivi mica, eh? Quest'auto viaggia sui 70.000 euro, ha 390 cv ed e' piu' performante di una Q3 RS, il rapporto qualita'/prezzo e' del tutto secondario (credi forse che abbiano usato spugne e cartone per gli interni? O staffe da carretto per le sospensioni?), chi compra quest'auto vuole andare veloce, accelerare velocemente e rendere la guida un vero piacere, ci arrivi?
Chi spende 70.000 per un auto del genere l'unica cosa certa che di auto non ci capisce un cazzo visto che è solo un crossover pompato e di sportivo ha 0 e gli interni per quella cifra nemmeno ti mettono qualcosa che sia in metallo si vede che ormai la plastica ha un valore maggiore
@@alessandrorusso1228 invece chi li spende per la Stelvio se ne intende? O per la Macan magari diesel? O per una Maserati 4 cilindri? Facci sapere, fenomeno.
Mai capito chi compra un auto del genere. Ci va in pista? No. Ci si fa le strade di montagna? No? Ci si va fuori strada? No. Praticamente un SUV inutile con un motore della madonna. Molto meglio l RS3
Con l' RS3 vai in pista? No! Ci si fa le strade di montagna? No! Ci vai a fare la spesa? No! Carichi più cose in bagagliaio? No! Quindi meglio Formentor.
Sai quante cose nn capisco io eppure un senso ce l’hanno …
@@Dandy1939 io ci vado a fare la spesa, non amo la montagna ma ci andrei senza alcun problema
@@fffffxxxxx1 si sì per fortuna...ottima macchina davvero. Ottima. E poi quei 400 Cv come lo sfrutta davvero. 😂😂😂😂😂😂😂😂. L epoca d oro dei costruttori di auto
Pure io con la Formentor, ci vado fare la spesa e pure in montagna e con le quattro ruote motrici mi diverto da matti.@@lucagiuseppe5894
Ma che paragone è??? Confronta un Hatchback con un Hatchback. Questo è un "SUV", paragonalo al RSQ5 O RSQ8.
Detto ciò, trovo le Cupra belle auto interessanti, il titolo strappa views no
Una seat ricarrozzata
Ovviamente non poteva mancare un commento come questo. Matematico. Ma provatele e guardatele ste auto!!!!
Non inventatevi i draghi, la rs3 va da 0 a 100 in 3,86, questa impiega 4,19, poi in pista non c'e' storia. (Dati di Auto).
Ciao Fabio, sono possessore di una giulietta 1.6 (Diesel) 120cv del 2018, ma ho un problema: nella zona non riescono a mapparla ( dopo mappatura fa fumo bianco ed è sempre in rigenerazione) è un problema risolvibile? È legato all’ ad blue?
Ps con mappatura era incluso il down pipe 200 celle
Attenzione!!!! Vai a ricontrollare la mappa da persone serie e competenti, altrimenti ci rimetti fasce e pistoni 😉
Ciao, sicuramente mappa mal fatta
Grazie mille per la risposta, questo mi fa capire che mapparla è possibile 🤩, anche perché per disperazione l'ho fatta rimettere originale