ТЕСТ ЦЕПЕЙ в ГРЯЗИ: ТВОИ грязевые так НЕ могут
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- В этом ролике мы едем испытывать наши самодельные цепи противоскольжения в лесу после дождей. Шевроле Нива и Great Wall Hover H5.
Понравилось видео? Ставь ЛАЙК! И подписывайся на канал!!!
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
1. У вас были проблемы с цепью, т.к. поленились хорошо натянуть цепь, как первоначально, так и повторно. Особенно на внутренней части колеса.
2. Вы совершенно не используете инерцию автомобиля, а это очень мощная сила. Надо найти золотую середину такой скорости, что бы и инерцию использовать, и не закопаться. Это опыт.
3. Никогда не буксуйте с повернутыми колесами. При этом сопротивление движению автомобиля сильно возрастает. Если вам надо повернуть, сначала начните движение с прямыми колесами, а затем, постепенно, осуществляете поворот.
4. ,, Инструктор", вы не даете никакой свободы выбора решений водителю. Так он никогда не научится водить, особенно по бездорожью.
5. О ваших рассуждениях, где цепь нужнее, в грязи или снегу. Зимой в рыхлом сухом снегу цепь вообще не нужна, а даже вредна. Нужен хороший зимний протектор. Но на мокром снегу, при наледи и льду, при
плотном мокром снеге, особенно под слоем рыхлого снега, цепь неоценима. Не даром цепи очень широко применяются в скандинавских странах.
Стаж вождения 37 лет.
Твоё стоп,стоп,стоп мешает парню ехать))))))
Это точно))
Ага,вот это стоп,стоп все портило.
Дмитрий Ремонтная группа,отделка! По асфальту вам только ездить!!!диз!
Он вместо есп работает 🤣
Стой стой! Нет стой стой. Стоп! А вот теперь стой стой! Все приехали! А цепи хорошие! Стой! Молодцы мужики. Хорошо побуксовали.
капец вы ездуны! Особенно на ховере! На ниве нормально бы ехал,если бы не Апиратор! 😆
Парни, вы убийцы трансмиссии. На цепях надо ездить смелее. Подьехал к тяжелому участку, прошел пешком, определил траекторию, сел обратно, включил 2 пониженную и газу! Чтобы всегда трансмиссия в натяжку, тогда и шрусы, крестовины на карданах будут дольше ходить. А то прерывистый газ и «стоп, стоп, чуть вперед, стоп, стоп» убивают трансмиссию. Удачи вам, ребята!
Согласен цепи хорошие а водители быковатые, детский сад
Или я чтото не заметил, или:
- травить колёса - неееее!
- натянуть цепи - даааа!
😂😂😂😂
Цепи хорошее дело!
Что там нива, 4ка становится танком и прёт, как трактор, особенно с блокировкой.
Так что молодцы ребята, всё правильно рассказали. По болотам и песку с глубоким снегом было бы странно! Лучше травить. А в неглубокой грязи это то, что надо!
Иногда цепи это последний шанс.
Ими ещё пользоваться надо уметь.
Отличное видео. В такую жижу залезть - это смело ! Особенно когда Ховер свалил - и у вас только лопата да ветки))) Но цепи - это прям вещь реально стоящая - вы это показали, шнива в вездеход превратилась 👍
Смотрел с большим наслаждением)
Врагу не пожелаешь такого штурмана ! 10:22 снимал что цепь сползла , но ради своих кадров друга или ещё кого , машину не пожалел и не сказал что случилось . А вот когда все услышали что цепи уничтожают подвеску , так "заскулила" стой-стой 😊 врагу не пожелаешь таких "блохеров"
Возьмите лебёдку. Придаёт уверенности лучше любых цепей... У меня всякого шмурдяка полная машина. Лебедь, хайджек, сандтраки, стропы, шаклы... В результате залазишь в такое дерьмище, что только трактор поможет. А оно надо?!!😅
Да, это классическое "чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором"
Мясников озвучивал что ли?
Молодцы, ездийте нарабатывает опыт и получайте удовольствие
Музычка всё портит, бесит. Зачем?
Резина конкурирующая с цепями на асфальте оглохнеш от гула и расход топлива на МТ резине выше от веса.А цепочки можно снять и одеть обратно и не важно на какую резину.
Да, это основные плюсы цепей
Вывод - надеть на Ховер цепи.
Цепи надо натягивать и периодически проверять.Лично я купил маленькие(8 дюймов)велосипедные камеры и по 8 карабинчиков.Как ни странно,хватает,но у меня мелкие,для снега.Для тяжелых случаев можно использовать талрепы.
Твоё дело снимать, и не ори стоп...
Ветки и бревна нужно класть поперёк колеи иначе можно оборвать шланги или пробить радиатор
У меня друг оторвал трубку кондиционера таким бревном, спасибо, не надо
С цепями шины не спускают
Молодцы
8:40 вот где преимущества у 21213. А так видео класс💪
Натяжкой и сполсзанием цепей нельзя пренебрегать..
Цепи убивают редуктор.. поменял 4 штуки на ваз 21043..
Ранней весной привозил хайджек застрявшему ниссан патрол на 33х тапках 🤭
Цепи это сила , на ниву ставил на подсосе едешь и всё клас !
Как то в горах Алтая после дождя рубился домой,машина гальмует,ее заносит... надел цепи. Поехал. Еду,а машина под горку не едет и двигатель еле вытягивает(машина 80ка круизер турбодизель),остановился. На колеса тюки намотало глина с травой,да так плотно,что колеса взяло на расклин об арки и монтажкой не мог освободить колеса. Никогда с таким не сталкивался. После чего взял новую М/Т резину цепи закинул подальше и такого,сколько езжу, больше не было.
хоть видос старый но....
для УАЗа в стоке без цепей так ширкать редуктором норма.
на цепях 6 мм это танк.
Круто) ездили там, где я срать боялся
Ты срешь исключительно на автострадах?
Огонь
В глине и по траве, цепи щитаюца....
А вот в снегу рвутся даже вареные стыки. Испытано на М- 2140 азлк
Может неправильно размер цепи подобрали?
Поддерживаю) В снегу порвал 2 цепочки в браслете и 2 карабина разогнулись...
вчера сидел в канаве тоже на шевике , ждал трактор . понял что пора цепями обзавестись . хворост как то сомнительно под колеса вдоль накидали . не воткнется он в радиатор или шланг тормозной вырвет .?
вроде не должны никуда воткнуться ветки
или пыльник порвет
Зачем ховер газовал пока застрял загадка
Про снег и цепи лишка сказал, цепи и по снегу гребут достойно!
Возможно, просто нужно уметь на них ездить)
@@ARS4x4 однако
Попробуйте на рыхлом снегу.
По снегу ездили уже(ролик выложен на канале), в снегу машина быстро закапывается, нужно без пробуксовки стараться ехать
Пешком надежней, машина ремонта не потребуется!
Самоблок яж тяхна, ну ну удачи ходит 1000 км и покупай новый в сборе
Добрый день! На Этой ниве самоблок установлен уже более 10 лет назад на пробеге около 50тыс.км. На сегодня пробег около 194тыс.км, задний редуктор и самоблок еще не вскрывали с тех пор, тьфу тьфу тьфу. Масло в заднем редукторе меняли пару раз
цепи дали еще ширину контакта и боковой зацеп. вообще удивляют как тестят авто на шоссейнвх шинах.
Больше роликов
Напишите размеры колес обоих машин, у ховера вроде клиренс повыше должен. И Ховер травил колеса?
У ховера 33 дюйма, у нивы стандартные 27 дюймов. Колеса не травили оба
Ахха)) тогда понятно почему ховер застрял. Резина не работала как должна))
Марсоход!
Нахрена музыка? Все портит.
Делитанты
самое показательное видео о пользе цепей (на мой взгляд) )) ruclips.net/video/Z0Q-ClUC7E8/видео.html
Полна страна не пуганых идиотов
Делать вам нех...
Грязь да, вот в снегу только хуже будет
Я всю зиму езжу на 4 цепях. На передних колесах соты на задних лесенки. Ни каких проблем нет. Проходимость просто супер.
Мухожуки! Газья надо больше.
Меньше разговаривай
Я на на ниссан атласе без передка ездил там где мухи не срали. Пацаны вы позорите вд