Езжу на таком велике первого поколения, отличие только в более слабом двигателе - 400 ватт. При езде по сельской местности (мой вес 90 кг) быстро разбиваются пластиковые втулки заднего маятника и амортизатора. Купить их негде, пришлось печатать на 3D принтере. Руль очень верткий, переднее колесо не загружено, быстро ехать страшно. По сельской местности почти всегда езжу на 1 режиме, минимальная мощность. Велик можно очень компактно сложить и поместить в легковой автомобиль.
Имею электровелосипед yokamura combo 16 первой версии. В эксплуатации 3 сезона, с ранней весны до поздней осени. Езжу на пригородную дачу в основном по битым городским асфальтовым и плиточным покрытиям. Стараюсь на ровных участках ездить на педалях. На трассе три затяжных подъема 10-15 градусов и тут уж без электротяги не обойтись, т.к. колени отзываются на чрезмерные нагрузки . За все время эксплуатации никаких проблем, ни одной! Пару раз приземлился оба раза уходил от столкновения с лихачами: один раз когда съехал на обочину и потом на скорости под острым углом хотел заскочить на тротуар через бордюр высотой около 5 см, а второй раз уходил от столкновения с резким поворотом и торможением. Велику хоть бы что - пара царапин на корпусе батарейного отсека. После этого не гоняю, езжу со скоростью не более 15 км/час, для города больше не требуется. Велом более чем доволен. Езда на нем в удовольствие. Не устраивают только амортизаторы передней вилки - отрабатывают на выбоинах со стуком, ну еще может быть небольшая задержка реагирования контроллера. В остальном все устраивает: маневренный, компактный, в лифт свободно входит, на лоджии помещается легко. Для городского жителя и покатушек по тротуарам самое то! Я так понял, что недовольство высказывают те, кто использует его не по назначению - для поездок по бездорожью. Для таких поездок лучше приобрести что-то типа "колхозника" или фэтбайка ...
Я зашёл на ваш сайт YOKAMURA 16 хотел взять. А там написано 500v. ГАИ сейчас смотря документацию, запись на моторе и раме. Далее набирают в инэте эту модель и видят что там 500 v . И отправляют байк на экспертизу. Это конец... поставьте на сайте 240v. И всё. решится. Я куплю. ГАИ у нас всегда заходят на сайт сверять..
Это где такое?? В моём городе такого нет. Есть документы, есть маркировка 240w. И всё, пока Вася... А что там в инете, на сайтах мне насрать... Авто например тоже может быть с разными двигателями и разной мощности и чет гаишник не бежит на сайт смотреть 😂😂 и вообще это китайские поделки там всё что угодно может быть... И что то из разряда фантастики чтобы ГАИ забрали велик на экспертизу.... У нас все доставщики на них передвигаются...
Здравствуйте, катаюсь неделю, очень комфортный байк во всех отношениях. Почему то нет разницы при переключении режимов mode 1,2,3 когда крутишь педали, ощущение что ничего не меняется ассистент помогает одинаково во всех 3 режимах. Вы не тестировали как они работают?
Есть такой еще 1 версии, покупала в 2022г. Нужен был максимально компактный и легкий вел(я девушка-172см/55кг), чтобы брать с собой в поездки в багажнике авто и поднимать я его могла. Из всего многообразия велов с такими хар-ками выбор оказался небольшой( Взяла этот и не пожалела. Да, есть косяки(жестковат, переднее крыло не защищает от грязи и тп). Нет зеркал, поворотников и пр(что докупила без проблем). Но плюсов для меня значительно больше. Тем более, я покупала его за 45к₽(сейчас он вдвое дороже!). За сотку, мб и подумала бы) Но за такой прайс он меня вполне устраивает. Для покатушек по городу и на даче в магаз за 8км, для девушки(‼), более чем 👍👍👍 Смешно читать негативные отзывы от мужчин 100кг+🙈 Это не для вас велик! С такими габаритами вам фэтбайк надо брать, а в идеале Харлей какой-нить, чтобы гонять по бездорожью😂 Девчонки, берите, не разочарует ✌
Здравствуйте, а без помощника можно крутить педали? Там вроде только одна передача? Насколько удобно только на педалях без мотора? Хочу приобрести велосипед, что бы мотор использовать только в гору, а по ровной дороге просто крутить педали)
Как бывший владелец первой версии,от которой с радостью избавился могу перечислить косяки этого велосипеда По ходовой табуретка,табуреткой(очень жестский),тремор рук был постоянный,плохо держит дорогу,руль сваливается постоянно надо крепко держать.Только для асфальта боже упаси вас попасть на глину на обочине(падал на нем 2 раза) Подсидельный штырь постоянно на ямках сьезжал(мазал зубной пастой не помогло)) ) Руль сломал на 2 день после покупки(не зря в комплекте был второй)) ) Цепь растянулась спустя месяц В горку не едет от слова совсем педали кое как выручют,сказывается убогий контроллер на 15А.к мотору претензий нет Плохая система ПАС рвет сразу при поворачивании педалей,с пол оборота,чуть не влетел в машину. Не дай бог вам посадить полностью акум.как велосипед с одной зведой ехать на педалях не реально тяжело,в горку в обще не заедите
3 года владею этим велосипедом. Все говорят, качество, нет совсем. Через месяц сломались шестерни (заводской брак), сделали по гарантии. Через год опять сломались. Складной механизм от грязи, которая летит с переднего колеса, тоже перестал работать. Руль и седло не с' езжает, норм. Купил воздушный задний амортизатор, не подходит(такая конструкция у вела). По асфальту на работу всё устраивает, сделал поворотники
У меня почти такой хайпер Энжел бл 140 акумулятор не съёмный если бы знал что не съёмный не купил бы..Счас проблема еду на аккумуляторе несколько метров глохнет полностью.Раму открываю закрываю.потом опять едит в чем причина низнаю бесит это
Езжу на таком велике первого поколения, отличие только в более слабом двигателе - 400 ватт. При езде по сельской местности (мой вес 90 кг) быстро разбиваются пластиковые втулки заднего маятника и амортизатора. Купить их негде, пришлось печатать на 3D принтере. Руль очень верткий, переднее колесо не загружено, быстро ехать страшно. По сельской местности почти всегда езжу на 1 режиме, минимальная мощность. Велик можно очень компактно сложить и поместить в легковой автомобиль.
Имею электровелосипед yokamura combo 16 первой версии. В эксплуатации 3 сезона, с ранней весны до поздней осени. Езжу на пригородную дачу в основном по битым городским асфальтовым и плиточным покрытиям. Стараюсь на ровных участках ездить на педалях. На трассе три затяжных подъема 10-15 градусов и тут уж без электротяги не обойтись, т.к. колени отзываются на чрезмерные нагрузки . За все время эксплуатации никаких проблем, ни одной! Пару раз приземлился оба раза уходил от столкновения с лихачами: один раз когда съехал на обочину и потом на скорости под острым углом хотел заскочить на тротуар через бордюр высотой около 5 см, а второй раз уходил от столкновения с резким поворотом и торможением. Велику хоть бы что - пара царапин на корпусе батарейного отсека. После этого не гоняю, езжу со скоростью не более 15 км/час, для города больше не требуется. Велом более чем доволен. Езда на нем в удовольствие. Не устраивают только амортизаторы передней вилки - отрабатывают на выбоинах со стуком, ну еще может быть небольшая задержка реагирования контроллера. В остальном все устраивает: маневренный, компактный, в лифт свободно входит, на лоджии помещается легко. Для городского жителя и покатушек по тротуарам самое то! Я так понял, что недовольство высказывают те, кто использует его не по назначению - для поездок по бездорожью. Для таких поездок лучше приобрести что-то типа "колхозника" или фэтбайка ...
Я зашёл на ваш сайт YOKAMURA
16 хотел взять. А там написано 500v. ГАИ сейчас смотря документацию, запись на моторе и раме. Далее набирают в инэте эту модель и видят что там 500 v . И отправляют байк на экспертизу. Это конец... поставьте на сайте 240v. И всё. решится. Я куплю. ГАИ у нас всегда заходят на сайт сверять..
Это где такое?? В моём городе такого нет. Есть документы, есть маркировка 240w. И всё, пока Вася... А что там в инете, на сайтах мне насрать... Авто например тоже может быть с разными двигателями и разной мощности и чет гаишник не бежит на сайт смотреть 😂😂 и вообще это китайские поделки там всё что угодно может быть... И что то из разряда фантастики чтобы ГАИ забрали велик на экспертизу.... У нас все доставщики на них передвигаются...
Почему никто не снимает про комбо20?
😎👍
Здравствуйте, катаюсь неделю, очень комфортный байк во всех отношениях. Почему то нет разницы при переключении режимов mode 1,2,3 когда крутишь педали, ощущение что ничего не меняется ассистент помогает одинаково во всех 3 режимах. Вы не тестировали как они работают?
Есть такой еще 1 версии, покупала в 2022г. Нужен был максимально компактный и легкий вел(я девушка-172см/55кг), чтобы брать с собой в поездки в багажнике авто и поднимать я его могла. Из всего многообразия велов с такими хар-ками выбор оказался небольшой( Взяла этот и не пожалела. Да, есть косяки(жестковат, переднее крыло не защищает от грязи и тп). Нет зеркал, поворотников и пр(что докупила без проблем). Но плюсов для меня значительно больше. Тем более, я покупала его за 45к₽(сейчас он вдвое дороже!). За сотку, мб и подумала бы) Но за такой прайс он меня вполне устраивает. Для покатушек по городу и на даче в магаз за 8км, для девушки(‼), более чем 👍👍👍
Смешно читать негативные отзывы от мужчин 100кг+🙈 Это не для вас велик! С такими габаритами вам фэтбайк надо брать, а в идеале Харлей какой-нить, чтобы гонять по бездорожью😂
Девчонки, берите, не разочарует ✌
Здравствуйте, а без помощника можно крутить педали? Там вроде только одна передача? Насколько удобно только на педалях без мотора? Хочу приобрести велосипед, что бы мотор использовать только в гору, а по ровной дороге просто крутить педали)
У меня YOKAMURA COMBO по другому выглядит, может меня обманули? Но там четко гвоздем нацарапано ЯКАМУРА КОМБО...
Как бывший владелец первой версии,от которой с радостью избавился могу перечислить косяки этого велосипеда
По ходовой табуретка,табуреткой(очень жестский),тремор рук был постоянный,плохо держит дорогу,руль сваливается постоянно надо крепко держать.Только для асфальта боже упаси вас попасть на глину на обочине(падал на нем 2 раза)
Подсидельный штырь постоянно на ямках сьезжал(мазал зубной пастой не помогло)) )
Руль сломал на 2 день после покупки(не зря в комплекте был второй)) )
Цепь растянулась спустя месяц
В горку не едет от слова совсем педали кое как выручют,сказывается убогий контроллер на 15А.к мотору претензий нет
Плохая система ПАС рвет сразу при поворачивании педалей,с пол оборота,чуть не влетел в машину.
Не дай бог вам посадить полностью акум.как велосипед с одной зведой ехать на педалях не реально тяжело,в горку в обще не заедите
3 года владею этим велосипедом. Все говорят, качество, нет совсем. Через месяц сломались шестерни (заводской брак), сделали по гарантии. Через год опять сломались. Складной механизм от грязи, которая летит с переднего колеса, тоже перестал работать. Руль и седло не с' езжает, норм. Купил воздушный задний амортизатор, не подходит(такая конструкция у вела). По асфальту на работу всё устраивает, сделал поворотники
Руль тоже сломал. Пас отключил
@@ИГОРЬКузнецов-м7щ брызговики поставить, что мешает🤔
У меня почти такой хайпер Энжел бл 140 акумулятор не съёмный если бы знал что не съёмный не купил бы..Счас проблема еду на аккумуляторе несколько метров глохнет полностью.Раму открываю закрываю.потом опять едит в чем причина низнаю бесит это
плохой контакт,отвези в ремонт пусть прозвонят
Какая сейчас цена на этот аппарат
@@СергейНовиков-ж2ь 89000 рублей
А у китайцев есть цифры другие какие-то? Что ни велосипед или самокат, всё до 120кг.
Есть такой у Yokamura модель Апачи, вроде называется. Фэтбайк до 140кг
6 лет катаюсь на альфе в день до 80 км и без задних амортезатарах это толька пракатится в магазин.
Для нетребовательных обладателей,детей вполне пойдет так как оно и есть не очень!
Шляпа редкая
Стальной бромптон электро весит 18 кг, а этот из магния 25...
на твоем бромтоне только в цирке каяться либо на велотреке
я преобрел на двацатых колесех .батарея к нему запасная стоит 30 000 т.р.
В черном лучше, голубой для голубых😂а так одинаковы. А это значит перенос порток на другой гвоздок😂.
а можно купить велосипед и не морочить голову😂