isso ai pode ser a peneirinha do VVT que nao deixa o oleo subir , basta tirar é perto da caixa dagua da valvula termostatica , tira limpa e poe de volta , no youtube tem videos mostrando como fazer...
Olá amigo ! a minha Tucson é 2007/2008 GLS 27 L 2.0 V 6 e gostaria de saber se o meu motor tambem tem essa peneirinha do VVT ou se preciso tirar o carter para limpar o pescador ? Obrigado !
Pena q só vi hoje. Vamos lá: parece barulho de biela então com a troca de óleo e filtro q fez q citou resolveu ?? Outra: filtro de óleo original custa 32 reais e possui válvula de retorno, se liguem e um custo muito baixo... Dica: atrás do cabeçote existe uma válvula com tela para impedir sujeira ao vvt e etc... o óleo desse carro sempre foi 5w30 e se usar um ruim já era. Mas parece falta de lubrificação em tese, recomendo ver pressão de óleo tbm.
Eu queria saber porque quando eu dou a partida na minha ela ficar com barulho de camionete isso é normal ou não comprei ela agora é não sei o que fazer alguém pode me explicar o que er
Tem outros videos mencionando o problema do barulho. Troquei o Óleo e filtro, coloquei originais 5W 30 Lubrax, e mantenho a vigilância na baixa do óleo cada 1000 km completo com o mesmo.
É FOLGA QUE VEIO DO DEFEITO NO TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA, OU POLIA DA CORREIA DENTADA COM DEFEITO, APENAS TROCAR TODAS PEÇAS RELACIONADAS A CORREIA DENTADA DO COMANDO DE VÁLVULAS. POSSIVELMENTE ELA FOI TROCADA ANTERIORMENTE A CORREIA E DEMAIS PEÇAS NÃO FORAM...... escreve para mim,,,, larn5537@gmail.com. ok amigo!
isso ai pode ser a peneirinha do VVT que nao deixa o oleo subir , basta tirar é perto da caixa dagua da valvula termostatica , tira limpa e poe de volta , no youtube tem videos mostrando como fazer...
Precisa aperta com 2bar
Olá amigo ! a minha Tucson é 2007/2008 GLS 27 L 2.0 V 6 e gostaria de saber se o meu motor tambem tem essa peneirinha do VVT ou se preciso tirar o carter para limpar o pescador ? Obrigado !
Biela do motor da Tucson g4hc e compatível com a DOHC?
Pena q só vi hoje. Vamos lá: parece barulho de biela então com a troca de óleo e filtro q fez q citou resolveu ??
Outra: filtro de óleo original custa 32 reais e possui válvula de retorno, se liguem e um custo muito baixo...
Dica: atrás do cabeçote existe uma válvula com tela para impedir sujeira ao vvt e etc... o óleo desse carro sempre foi 5w30 e se usar um ruim já era.
Mas parece falta de lubrificação em tese, recomendo ver pressão de óleo tbm.
Amigo vc poderia falar oque ocasiona e como resolver !!
Troquei o Óleo e filtro, coloquei originais 5W 30 Lubrax, e mantenho a vigilância na baixa do óleo cada 1000 km completo com o mesmo.
@@josuetartari8165 opa td bem....e resolveu...? abraço
E ai amigo tudo bom? Conseguiu resolver este problema? O meu começou com este barulho ja troquei óleo filtro correias e polias e nada...
Troquei o Óleo e filtro, coloquei originais 5W 30 Lubrax, e mantenho a vigilância na baixa do óleo cada 1000 km completo com o mesmo.
O que que você tá fazendo nesse carro aí não dá para entender nada só vi barulho do motor
Eu queria saber porque quando eu dou a partida na minha ela ficar com barulho de camionete isso é normal ou não comprei ela agora é não sei o que fazer alguém pode me explicar o que er
Eduardo Rodrigues pode ser os tuchos
Pode ser motor
No começo faz depois para
pow pra que o cara faz um vídeo desses , não falou nada e nem sabe o problema amigo assim não
Tem outros videos mencionando o problema do barulho. Troquei o Óleo e filtro, coloquei originais 5W 30 Lubrax, e mantenho a vigilância na baixa do óleo cada 1000 km completo com o mesmo.
@@josuetartari8165 e aí amigo, só fez isso?? Chegou a consultar algum mecânico? Pra saber a causa.
É FOLGA QUE VEIO DO DEFEITO NO TENSIONADOR DA CORREIA DENTADA, OU POLIA DA CORREIA DENTADA COM DEFEITO, APENAS TROCAR TODAS PEÇAS RELACIONADAS A CORREIA DENTADA DO COMANDO DE VÁLVULAS. POSSIVELMENTE ELA FOI TROCADA ANTERIORMENTE A CORREIA E DEMAIS PEÇAS NÃO FORAM...... escreve para mim,,,, larn5537@gmail.com. ok amigo!
Motor já era
Parece barulho de biela