Super das eine Werkstatt/Motorradhändler eine solch susführliche Anleitung erstellt wie man die Arbeit selbst erledigen kann😃👍🏻. Allerdings würde ich kein Isolierband unter das linke Griffgummi machen! Das halte ich für gefährlich, da das Isolierband bei der Wärme von dem Heizgriff weich werden kann und sich nachher das Griffgummi beim fahren verdrehen kann. Das könnte unter unglücklichen Umständen zu sehr unangenehmen Situationen führen! Lieber mit einem hitzebeständigen Kleber das Griffgummi sicher und dauerhaft fixieren🙂
Vielen Dank Kleber alleine reicht hier leider nicht , da die Differenz vom Lenkerdurchmesser zum Griffgummi leider zu gross ist . Haben wir bereits reklamiert bei Benelli und wird hoffentlich bei der nächsten Produktion umgesetzt . Mit dem Isolierband das machen wir seit Jahrzehnten und bestreichen das mit einem Kleber zusätzlich . Rausrutschen kann der Griffgummi sowieso nicht , wird links mit dem Lenkergwicht gesichert .
Super das eine Werkstatt/Motorradhändler eine solch susführliche Anleitung erstellt wie man die Arbeit selbst erledigen kann😃👍🏻. Allerdings würde ich kein Isolierband unter das linke Griffgummi machen! Das halte ich für gefährlich, da das Isolierband bei der Wärme von dem Heizgriff weich werden kann und sich nachher das Griffgummi beim fahren verdrehen kann. Das könnte unter unglücklichen Umständen zu sehr unangenehmen Situationen führen! Lieber mit einem hitzebeständigen Kleber das Griffgummi sicher und dauerhaft fixieren🙂
Vielen Dank
Kleber alleine reicht hier leider nicht , da die Differenz vom Lenkerdurchmesser zum Griffgummi leider zu gross ist .
Haben wir bereits reklamiert bei Benelli und wird hoffentlich bei der nächsten Produktion umgesetzt .
Mit dem Isolierband das machen wir seit Jahrzehnten und bestreichen das mit einem Kleber zusätzlich .
Rausrutschen kann der Griffgummi sowieso nicht , wird links mit dem Lenkergwicht gesichert .