Periaatteessa levyn voisi kiinnittää usealla niittimutterilla (M8 tai M10) ja levyn voisi myös tukea ”tolpalla” törmäyslistaan. Mainittakoon myös, että Minn Kota Terrova on pari kiloa painavampi kuin MotorGuide Xi3. Ps. Meille tulee lähiviikkoina tarjolle paranneltu versio videolla olevasta asennuslevystä!
@@juho3136 joo, jos asennat niittimuttereilla, niin kannattaa ottaa ekalle reissulle mukaan kaveri, joka seuraa keulasta käsin miten paljon kiinnitys joustaa aallokossa. Periaatteessa joku lyhyt ”karkuremmi” keulamoottoriin ei olisi pöllömpi ajatus jos kiinnitys pettisikin plaanissa, niin moottori ei pääsisi putoamaan veteen. Levy: joo pitääkin tehdä video tuosta ja kaikista muista levyistä!
Paljonko tämmönen setti kaikkineen maksaa?
Saako tuota sivuasennus levyä ilman tuota tarkastusluukkua järkevästi ja siisti kiinni?
Periaatteessa levyn voisi kiinnittää usealla niittimutterilla (M8 tai M10) ja levyn voisi myös tukea ”tolpalla” törmäyslistaan.
Mainittakoon myös, että Minn Kota Terrova on pari kiloa painavampi kuin MotorGuide Xi3.
Ps. Meille tulee lähiviikkoina tarjolle paranneltu versio videolla olevasta asennuslevystä!
Kiitos vinkistä! Eipä tullut itselle tuo niittimutteri mieleen. Teetkö videon uudesta levystä?
@@juho3136 joo, jos asennat niittimuttereilla, niin kannattaa ottaa ekalle reissulle mukaan kaveri, joka seuraa keulasta käsin miten paljon kiinnitys joustaa aallokossa.
Periaatteessa joku lyhyt ”karkuremmi” keulamoottoriin ei olisi pöllömpi ajatus jos kiinnitys pettisikin plaanissa, niin moottori ei pääsisi putoamaan veteen.
Levy: joo pitääkin tehdä video tuosta ja kaikista muista levyistä!