Grazie per questo ennesimo viaggio nella memoria. Avendo vissuto e lavorato ad Orvieto per buona parte degli anni 90, beh puo' ben capire! Ho lasciato la Tuscia con tanto rimpianto e..2 figli in piu'. Che fascino quelle vecchie carrozze e motrici degli anni 30. Eppoi Civita meta di innumerevoli passeggiate domenicali, il tentativo di capire il ruolo storico-filosofico di Bonaventura da Bagnoregio, Bagnaia meta preferita dell'attuale Principe di Galles, i prodigi architettonici del Vignola, Bomarzo misterioso parco e soprannome affibbiato ad un compagno di liceo non proprio...bellissimo, Vignanello citta' termale dove mio nonno andava a curare i suoi calcoli renali, la faggeta di Soriano nel Cimino da dove i Romani traevano il legno per le loro navi, ecc. ecc. Cosa resta oggi di tanta ricchezza naturale e artistica? Ah gia' la "Spending Review" ma soprattutto mancanza di idee, entusiasmo e speranza. Ancora grazie.
+ciocclaude Ecco che hai ben reso l' incanto della Tuscia, fra storia e natura! Oso anticiparti la seconda parte ... gli Etruschi. Più misteriosi e liberi che mai (Blera, Tarquinia, Cerveteri), poi i Romani (Ostia antica e Roma) ... e non potranno mancare la Direttissima 1996 e la Ferrovia Ostia-Lido. Ciao!
Complimenti! Video a dir poco stupendo! Magnifiche le riprese dei borghi della Tuscia! Stupende quelle della Direttissima con tanto di ETR 460, 230 ed E402A! Ma soprattutto magnifiche quelle della Roma-Viterbo. Ci ho fatto un saltino nel 2013 (solo qualche foto a Viterbo), per questo ci vorrei tornare! Vedremo! UP e preferiti! Ciao!
una linea mitica... che ha segnato la mia infanzia e quella di mio padre. Bello quando il fischio del treno t'indicava che il mezzogiorno era scoccato e, accantonato l'aratro, ti riposavi sotto un albero con un panino e un bicchier di vino...
Bellissimo video, come del resto altri video da te prodotti. Un compendio di natura (splendida) archeologia, arte, archeologia ferroviaria con citazioni tecnico-storiche, commento sempre piacevole e leggero. Non so cosa altro aggiungere, mi ha colpito piacevolmente
Quando ancora il tratto extraurbano funzionava come un orologio, i treni erano puntuali e puliti, le stazioni presidiate e tenute bene. Nulla a che vedere col disastro di oggi, iniziato nel nuovo millennio con il passaggio di proprietà della linea.
Grazie Aloisius,sempre interessantissimi i tuoi videi,paesaggi incantevoli,e linee ferroviarie capolavori di ingegneria, in un Paese normale,sarebbero valorizzate come risorse turistiche......da noi invece......No!Ciao e alla prossima.....come sempre.
Non ho che diciassette anni e poter rivivere attraverso i tuoi video gli istanti di un tempo che non ho vissuto è davvero splendido. I panorami con i piccoli borghi medioevali arroccati in cima alle colline sono davvero stupendi e fanno da cornice agli stupendi transiti. Fra pendolini, E 402 A e tanti altri treni non c'è che restare a bocca aperta. Davvero belle anche le elettromotrici e i locomotori Stanga. Meraviglioso il viaggio in cabina. Grazie per questo interessantissimo video, tanti saluti!
+BoysOfTheRailroad Treni Io ringrazio te. Ecco, pubblico i miei videini soprattutto per far conoscere a giovani appassionati come te le ferrovie di tempi non lontani ma passati ... ed evitare che se ne perda anche il ricordo. Ciao!
+aloisius1950 l'arretramento della ferrovia a civita castellana è inaspettato. spero che non succeda. in caso di chiusura della tratta parte il servizio autobus sostitutivo cotral fino a viterbo, partendo da civita castellana.
Stamattina la linea roma-civita castellana-viterbo è passata ad astral per quanto riguarda l'infrastruttura, mentre il servizio è affidato a cotral. dopo 21 anni, la regione torna a gestire la linea assieme alla roma-lido. Da atac una gestione ridicola, soprattutto nei mesi precedenti il cambio. All'azienda di trasporto della città metropolitana restano i bus, i filobus, i tram, la roma-giardinetti e le linee della metropolitana.
Bel video, in questa nostra italietta c'è qualcosa di buono, tra natura opere d'arte e poi i prodigi dell'industria "IL TRENO "... Una domanda di servizio... MA CI SONO PIÙ QUESTI ROTABILI ( NEL LAZIO 2016)??? Comunque sono fantastici i borghi che si immergono nella natura e nel tufo.Comunque ancora bel video e grazie di questo ormai documento storico. Ciao
+Simo Banni Ho visto un' elettromotrice ECD al Museo ferroviario di Roma Porta S. Paolo; poi non saprei ... e mi piacerebbe proprio che qualcuno ce lo facesse sapere, di questi gloriosi rotabili. Ciao!
I treni sono stati ufficialmente distolti dal servizio passeggeri a fine 2010. Sopravvivono le unità 22 e 26 per servizi interni, il resto è tutto a rischio demolizione. Sono preservate la 21 al polo museale di P.ta San Paolo e la 24 al museo di Colonna.
Devi continuare così sei un grande maestro grazie da leopoldo
Ci provo davvero, a continuare. Grazie; ciao!
Grazie per questo ennesimo viaggio nella memoria. Avendo vissuto e lavorato ad Orvieto per buona parte degli anni 90, beh puo' ben capire! Ho lasciato la Tuscia con tanto rimpianto e..2 figli in piu'. Che fascino quelle vecchie carrozze e motrici degli anni 30. Eppoi Civita meta di innumerevoli passeggiate domenicali, il tentativo di capire il ruolo storico-filosofico di Bonaventura da Bagnoregio, Bagnaia meta preferita dell'attuale Principe di Galles, i prodigi architettonici del Vignola, Bomarzo misterioso parco e soprannome affibbiato ad un compagno di liceo non proprio...bellissimo, Vignanello citta' termale dove mio nonno andava a curare i suoi calcoli renali, la faggeta di Soriano nel Cimino da dove i Romani traevano il legno per le loro navi, ecc. ecc.
Cosa resta oggi di tanta ricchezza naturale e artistica? Ah gia' la "Spending Review" ma soprattutto mancanza di idee, entusiasmo e speranza. Ancora grazie.
+ciocclaude
Ecco che hai ben reso l' incanto della Tuscia, fra storia e natura!
Oso anticiparti la seconda parte ... gli Etruschi. Più misteriosi e liberi che mai (Blera, Tarquinia, Cerveteri), poi i Romani (Ostia antica e Roma) ... e non potranno mancare la Direttissima 1996 e la Ferrovia Ostia-Lido. Ciao!
Ottimo video! Bellissimi i transiti sulla Direttissima, il viaggio e i video sulla Roma Viterbo! Ciao!
+Davide E402B
...quando i 250 all' ora erano un lusso e un sogno ... o yess ... Ciao!!
Complimenti! Video a dir poco stupendo! Magnifiche le riprese dei borghi della Tuscia! Stupende quelle della Direttissima con tanto di ETR 460, 230 ed E402A! Ma soprattutto magnifiche quelle della Roma-Viterbo. Ci ho fatto un saltino nel 2013 (solo qualche foto a Viterbo), per questo ci vorrei tornare! Vedremo!
UP e preferiti! Ciao!
+Firema E86
Grazie!
Dovunque una ferrovia passi, attraversa la Storia, nella nostra Italia. Ciao!
una linea mitica... che ha segnato la mia infanzia e quella di mio padre. Bello quando il fischio del treno t'indicava che il mezzogiorno era scoccato e, accantonato l'aratro, ti riposavi sotto un albero con un panino e un bicchier di vino...
Il treno nei ricordi ha sempre una magia speciale. Che bei ricordi hai! A presto!
Bel video, complimenti, la mia amata Civita Castellana e il posto in cui sono cresciuto, Catalano..
Grazie. La nostra splendida Italia. Ciao!
Bellissimo video, come del resto altri video da te prodotti. Un compendio di natura (splendida) archeologia, arte, archeologia ferroviaria con citazioni tecnico-storiche, commento sempre piacevole e leggero. Non so cosa altro aggiungere, mi ha colpito piacevolmente
+Marco Fieramonti
Grazie! Cerco di documentare un po' di storia ferroviaria che va scomparendo troppo in fretta. Ciao!
aloisius1950 bene
complimenti video stupendo
.....
Quando ancora il tratto extraurbano funzionava come un orologio, i treni erano puntuali e puliti, le stazioni presidiate e tenute bene. Nulla a che vedere col disastro di oggi, iniziato nel nuovo millennio con il passaggio di proprietà della linea.
Concordo al 100% !!
bella voce, rilassante
..... logorroica, temo. Ciaooo!
Grazie Aloisius,sempre interessantissimi i tuoi videi,paesaggi incantevoli,e linee ferroviarie capolavori di ingegneria, in un Paese normale,sarebbero valorizzate come risorse turistiche......da noi invece......No!Ciao e alla prossima.....come sempre.
+Xiomara Mishel
Vero! Quanto ingegno e quante risorse sprecate. Ciao!
Non ho che diciassette anni e poter rivivere attraverso i tuoi video gli istanti di un tempo che non ho vissuto è davvero splendido. I panorami con i piccoli borghi medioevali arroccati in cima alle colline sono davvero stupendi e fanno da cornice agli stupendi transiti. Fra pendolini, E 402 A e tanti altri treni non c'è che restare a bocca aperta. Davvero belle anche le elettromotrici e i locomotori Stanga. Meraviglioso il viaggio in cabina. Grazie per questo interessantissimo video, tanti saluti!
+BoysOfTheRailroad Treni
Io ringrazio te. Ecco, pubblico i miei videini soprattutto per far conoscere a giovani appassionati come te le ferrovie di tempi non lontani ma passati ... ed evitare che se ne perda anche il ricordo. Ciao!
+aloisius1950 ergo...anch'io ho frequentato questa ferrovia, precisamente...stazione di acqua acetosa.
+Alex98
In pericolo di chiusura è la 'parte alta', da Civita Castellana a Viiterbo, ahimè. Ciao!
+aloisius1950 l'arretramento della ferrovia a civita castellana è inaspettato. spero che non succeda. in caso di chiusura della tratta parte il servizio autobus sostitutivo cotral fino a viterbo, partendo da civita castellana.
Stamattina la linea roma-civita castellana-viterbo è passata ad astral per quanto riguarda l'infrastruttura, mentre il servizio è affidato a cotral. dopo 21 anni, la regione torna a gestire la linea assieme alla roma-lido. Da atac una gestione ridicola, soprattutto nei mesi precedenti il cambio. All'azienda di trasporto della città metropolitana restano i bus, i filobus, i tram, la roma-giardinetti e le linee della metropolitana.
Che Dio li aiuti.
... i passeggeri ...
Bel video, in questa nostra italietta c'è qualcosa di buono, tra natura opere d'arte e poi i prodigi dell'industria "IL TRENO "... Una domanda di servizio... MA CI SONO PIÙ QUESTI ROTABILI ( NEL LAZIO 2016)??? Comunque sono fantastici i borghi che si immergono nella natura e nel tufo.Comunque ancora bel video e grazie di questo ormai documento storico. Ciao
+Simo Banni
Ho visto un' elettromotrice ECD al Museo ferroviario di Roma Porta S. Paolo; poi non saprei ... e mi piacerebbe proprio che qualcuno ce lo facesse sapere, di questi gloriosi rotabili. Ciao!
+aloisius1950 A quanto so l'ECD 26 (mi pare) si trova in deposito a Bagnaia, il resto accantonato a Fabrica di Roma.
+Firema E86 *volevo dire deposito di Catalano* mi scuso per lo strafalcione :-)
+Firema E86 *volevo dire deposito di Catalano* mi scuso per lo strafalcione :-)
I treni sono stati ufficialmente distolti dal servizio passeggeri a fine 2010. Sopravvivono le unità 22 e 26 per servizi interni, il resto è tutto a rischio demolizione.
Sono preservate la 21 al polo museale di P.ta San Paolo e la 24 al museo di Colonna.
2018 Roma Nord Flaminio-Viterbo
03 ore e 15 minuti con scambio
...ti fanno proprio pensare male ...
Ciao!
Questa ferrovia è collegata alle FS?
So che a Fabrica di Roma c' è un raccordo con le FS, ma non so nulla sulla movimentazione. Ciao!
aloisius1950 grazie per la cortese risposta
Questa lo presa qualche anno fa per andare a civitacastellana
Mamma, quanto è cambiato in 24 annetti ...
Riprese ormai storiche!!!!! Ora questa ferrovia è gestita dall'ATAC
Prossimamente Cotral e ASTRAL, che subentreranno come gestori dal 1º luglio, mi dicono. Speriamo nel meglio. Ciao!
ferento e sulla via teverina ,, non tiberina
Grazie. Vedi, da ... straniero, confondevo l' assonanza; ma era ... la Strada del vino. Ciao!
grazie a te.....x i tuoi stupendi video,,complimenti ciao