Езжу на соул-е с 2015 года 1,6 механика пробег уже 97000 ни каких проблем только замена масла и фильтров, единственное что этой весной в сильно мокрую погоду при езде на работу пробило катушку зажигания и двигатель за троил заплавали обороты! замена свечей и одной катушки всё вернуло на прежний стабильный курс! Отличный семейный автомобиль
На 60 т км заменили катализатор,(т к развалился на две половинки) по гарантии. На 72 т км заменили шаровую правую. Подогрев водительского сиденья заменили так же
У меня дизельный двигатель на такой машине выходил болееи500000 км и еще ходит. Мега надежный дизельный двигатель с очень умеренным расходом. Делать вовремя тех.обслуживание, чаще менять топливный фильтр и сноса не будет автомобилю.
Прикольно) завтра соула буду брать, долго думал между 1.6gdi и 2.0 g4na (легенда задира🤣) на удивление на соуле вообще не слышал проблем с этим движком, возможно это связано с меньшей энергонагрузкой... Ну 55ккм пофиг, до 150 проедет точно)
Езжу на 2.0 уже 90к пробега мотор шепчет просто ничего не вырезал лью 92 бенз. Просто нужно регулярно чистить двигло жару они не любят как и резких стартов. Мой радиаторы и меняй масло чаще 5-7к пробега не каких задиров не будет
2,0 2018 год. 60 000км. Из минусов - жесткая подвеска, педаль газа какая то задемпфированная (либо едешь, либо нет 😂). А так, сказал бы, что довольно качественный для корейца. По материалам салона намного лучше , чем тот Creta прошлого поколения. За новый не знаю.
Жесткая подвеска присуща всем корейским авто, по крайней мере свежим. Соул - автомобиль, который либо вызывает восторг, либо противоположную реакцию - но никогда не равнодушие. Впрочем, в формате крупного квадратного хэтчбэка из левого руля у него конкурентов практически то и нет.
не видел не одного корейца с каталиком прошедщим 200к у меня сжох на 66 у друга на сиде на 72 решается вырезанием. больше проблеу у машины нет подвеска родная
Хороший автомобиль. Проехал больше 100тясяч.замена масла каждые 7,5тысяч.дв 2литра.машина шустрая.
Четко информативно да еще и чистой речью, талантище!
Все грамотно и по делу. Палец вверх!
Спасибо за оценку, рады, что понравилось!
Езжу на соул-е с 2015 года 1,6 механика пробег уже 97000 ни каких проблем только замена масла и фильтров, единственное что этой весной в сильно мокрую погоду при езде на работу пробило катушку зажигания и двигатель за троил заплавали обороты! замена свечей и одной катушки всё вернуло на прежний стабильный курс! Отличный семейный автомобиль
Подушку (опору)не меняли нижнию на двигателе? У меня после 60 т км вибрация пошла. И только на 108 т км нашёл сам причину. У меня 2016 год 1,6 124 л с
На 60 т км заменили катализатор,(т к развалился на две половинки) по гарантии. На 72 т км заменили шаровую правую. Подогрев водительского сиденья заменили так же
@@vladica_vsemogyshii нет ничего такого не меняли, всё работает исправно
@@Smok_is_now забыл ещё про главный тормозной, который тоже поменяли на 75 т км по гарантии.
Значит вам повезло с авто
Какие обороты двигателя при 100 кмч на 6 передаче?
У меня дизельный двигатель на такой машине выходил болееи500000 км и еще ходит. Мега надежный дизельный двигатель с очень умеренным расходом. Делать вовремя тех.обслуживание, чаще менять топливный фильтр и сноса не будет автомобилю.
Спасибо за обзор! Всё что хлотел для себя узнал!👍🤝
Очень было бы интересно послушать именно Вас о новом соуле, третьего поколения.
Еще были и электро версии соула и даже на официальном российском сайте киа была сетка ТО на соулы PS электро с ценами
Дизельные на нашем веку видеть приходилось, но ни одной электроверсии к нам в руки не попадало. Спасибо за информацию.
Прикольно) завтра соула буду брать, долго думал между 1.6gdi и 2.0 g4na (легенда задира🤣) на удивление на соуле вообще не слышал проблем с этим движком, возможно это связано с меньшей энергонагрузкой... Ну 55ккм пофиг, до 150 проедет точно)
Рады, что понравилось. Каждый конкретный авто надо смотреть индивидуально. В любом случае нужна диагностика. Удачи в покупке!
Езжу на 2.0 уже 90к пробега мотор шепчет просто ничего не вырезал лью 92 бенз. Просто нужно регулярно чистить двигло жару они не любят как и резких стартов. Мой радиаторы и меняй масло чаще 5-7к пробега не каких задиров не будет
Благодарю вас за видео обзор!
Стараемся, рады, что обзор Вам понравился!
Замечательный обзор,❤
Очень хороший обзор.
2,0 2018 год. 60 000км. Из минусов - жесткая подвеска, педаль газа какая то задемпфированная (либо едешь, либо нет 😂).
А так, сказал бы, что довольно качественный для корейца. По материалам салона намного лучше , чем тот Creta прошлого поколения. За новый не знаю.
Жесткая подвеска присуща всем корейским авто, по крайней мере свежим. Соул - автомобиль, который либо вызывает восторг, либо противоположную реакцию - но никогда не равнодушие. Впрочем, в формате крупного квадратного хэтчбэка из левого руля у него конкурентов практически то и нет.
18ые колеса на 16 поменяй и это будет самый мягкий автомобиль в твоей жизни, дело не в подвеске
@@DaimonF1согласен, поставил 16 и стала мягкой
@@DaimonF1 а еще резину повыше на зиму поставил r16 215 65
Отличный обзор
Грамотный обзор!👍👍👍
почему у вас звук всегда тихий?
🤩
Благодарим!
Салон и багажник не показали! ))
Как лечиться задиры на этих машинах?
Кап ремонт двигателя
не видел не одного корейца с каталиком прошедщим 200к у меня сжох на 66 у друга на сиде на 72 решается вырезанием. больше проблеу у машины нет подвеска родная
Зелень 🥬