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何時も楽しく見てます!マイクロゲージの使い方…0.01が測れる使い方してないな〜惜しい！！しかし、原因の見つけ方が鋭いですよね…尊敬します！！
コメントありがとうございます！げげ！今度正しい使い方おしえてください！ここまでくると悩んでいても解決しないので出来ることからやっていきました！今後ともよろしくお願いいたします！
１台１台のバイクに真剣に向き合うバイク屋さんだな❗ゲズンハイトさんなら安心して任せられる😊
いつもコメントありがとうございます！1台1台時間かかりますが直していきます！今後もよろしくお願いいたします！
久々のスペンサーヘルメット！カッコいい〜😊
コメントありがとうございます！昼間はスペンサーです！！ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします！
丁寧な作業ですね バイクもオーナーさんも幸せですね
いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！これで安心して乗っていただけます！今後もよろしくお願いいたします！
ダッチくんの愛の鞭を理解した上でお互いじゃれあってるの良い関係w
いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！今後も喜んで頂ける動画作っていきます！よろしくお願いいたします！
川崎重工は新幹線技術を中国に売ってしまってJR東海出禁です😅
コメントありがとうございます！ええええ～そうなんですね！それはだめですよね～～今後もよろしくお願いいたします！
本年もお疲れ様でした。伊藤さん、うまく絞めようと期待してましたがん～でした❗ダウンが戻ってましたね😊伊藤さんの整備意識が高いことを今年は本当に感じました。笑いと涙を動画で感じております。
いつもコメントありがとうございます！最後の〆の言葉決まりませんでしたね～～ｗｗ今日もダッチ君来て撮影したのですがいまいちな〆の言葉でした（泣）ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします！
いつも楽しく拝見しています。ディスクローターの歪みじゃなく減りなのですかね。新車で買っていれば即クレームなのでしょうけど…私がオーナーなら今回付けたサンスターの中古そのまま売ってもらいますよ。これでなおってれば儲けもんですね🙆
コメントありがとうございます！歪でもなく減りでもなく、アウターローターの表面の不具合が原因だと思われます。今後ともよろしくお願いいたします！
自分もディスク板とブレーキパットを交換してけど振動が止まらなく！次に疑ったのはアクスルシャフトとホイルベアリング 交換したらぴたりと止まりました
コメントありがとうございます！ホイールベアリングは打ち方によって収まる位置が変わったりするので原因になりますよね！ジャダー出ていると乗っていて気持ちよくないので治ってよかったです！今後もよろしくお願いいたします！
ホイールの+とディスクの＋とアクスルやフロントフォークの公差がたまたま悪い方に重なったら・・・と思ってしまう
コメントありがとうございます！確かに！なかなか平面なんて存在しないですもんね！今後もよろしくお願いいたします！
エンジニアの手をしてますね、今までさわってきたバイク数えきれない、いい手をしてますね
コメントありがとうございます！ありがとうございます！他では褒めてもらえることが無い手なのでうれしいです！今後もよろしくお願いいたします！
7:13 網をたぐる漁師と同じ指をしてますね。負荷に耐えられる形へ指先と爪が変形したのです。職人の誇りと思っていいと思います。今後は、ジャダー解消請負人という肩書も付けてよいのでは？！
いつもコメントありがとうございます！爪昔はコンプレックスだったのですが今では重宝してますｗｗジャダー今回はうまくいきました！今後もよろしくお願いいたします！
夜分にこんばんは。お疲れさまです。今の時期は手荒れが酷くなりますよね。わたくしのオススメはヒルマイルドクリームです。ダッチさんは最初に乗られた車はセルシオだったのですね。昔、セルシオやシーマなどのセダンは人気があったような気がします。わたくしは最初に乗った車はAE86レビンGTアぺックス白黒でした(*^^)vブレーキのジャダーが無事に直って良かったですね。オーナーさんも安心してお乗り出来ますね(^^♪伊藤さんはスペンサーのヘルメットが良くお似合いです。次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
いつもコメントありがとうございます！ヒルマイルドクリーム試してみます！ＡＥ86って有名な車ですね！今ではＮＳＲなどと同じで値段が高騰していしまいましたね！今後もよろしくお願いいたします！
奥が深いですね〜オーナーさんに、寄り添うバイク屋さん、最高ッス中指 加藤鷹 見たいで、最高ッス
いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！今回も症状改善してよかったです！加藤鷹懐かしいですねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
いつも楽しく拝見してます。キックバックはマイクロじゃなくてダイヤルゲージで計測するのでは？
コメントありがとうございます！今回アウターの振れを正確に計る方法が思いつかず厚みの測定にしました！キックバックなかったんです！今後ともよろしくお願いいたします！
ダッチさんと同じく、今年ローストチキンのレッグが800〜900円してて驚きました。嫁さんが購入してきた🍗不味かったー😱
いつもコメントありがとうございます！高いんですね～～！しかも・・・・・今後もよろしくお願いいたします！
頭のツムジを近撮されたら、日頃見えない自分の状態も気になる。友人から買った車輌からホイールを外してディスクローターのオフセットを測定したら、なぜか片側だけ1ミリ少なかったのを思い出した。純正だし、センターホール径と穴ピッチが特殊で、センターディスクもその車輌しかないデザインだし。それなのに普通に走れて回転もしてたし、いまだに謎。
コメントありがとうございます！ほんと～～～～自分のつむじ見て焦りましたｗｗｗ何とかこのまま踏ん張ってほしいですｗｗセンターが1ｍｍずれていることは結構ありますよね！ＮＳＲのスイングアームも結構いい加減だったりします（新車時は不明）今後もよろしくお願いいたします！
この場合は右側のローターはメーカー保証は効かないんですよね？てことは伊藤さんの手持ちパーツをちょっとお安くしてお客さんのバイクに取り付けってことですか？
コメントありがとうございます！点検して問題ないディスクなので保証してはもらえないと思います！お客様に了承を得て新品アウターローターに交換させて頂きました。今後もよろしくお願いいたします！
うちの子もプレミアムレーシングでジャダーでます（汗）ちなみにパッドはデイトナ赤で、その後、メタリカスタンダードに変えてみたけど直りませんでした（笑）やはりローターが悪さしてるのかぁ・・・。
コメントありがとうございます！今回は、元々付いていたレーシングパットの摩材が不安定に付着していた可能性が高いと思われます！一度点検してみるといいかもです！今後もよろしくお願いいたします！
私も一人寂しくクリスマスを越しました。って言うよりここ何年クリスマスをやったことがないです…私も指のひび割れひどく痛いです。
いつもコメントありがとうございます！私は自分でクリスマスプレゼント買って喜んでます！ひび割れ切ないですよね！今後もよろしくお願いいたします！
ひび割れやあかぎれには、ヒビケア軟膏がおすすめですよ
コメントありがとうございます！どうにもならなくなった時ヒビケア軟膏使ってます！いいクリームですよね！今後もよろしくお願いいたします！
可愛い爪ですね～♫
いつもコメントありがとうございます！今更ですが@b-dia2781さんてもしかして、先日ご依頼いただいた・・・・・間違っていたらすいません！今後もよろしくお願いいたします！
NA1型乗ってましたが、10㌔/Lは楽に走ってました。
コメントありがとうございます！ＮＡ１いいですね！羨ましいです！！10Ｋｍ／Ｌ走ってくれればお財布にも優しいですね！今後もよろしくお願いいたします！
マッチョダウン、復活ですね。😁
いつもコメントありがとうございます！新型ダウン家に置いてきてしまいましたｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
LASTでかぶっていたスペンサーおいらのと一緒(草)😆😆
コメントありがとうございます！おそろいいですね！（草）ありがとうございますｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
カワサキさんも感謝する案件では？
コメントありがとうございます！今回はフロントフォーク等カスタムされていたので、カワサキさんは何とも思わないでしょうねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
ブレーキのジャダーと言うので見たのですが、どのくらいの速度で発生していたのかな？うちの子は180Km/h以下だと出なかったけど、それ以上だと出だしたのですよ。結局ノーマルを付けなおしたら直っちゃったけど。
コメントありがとうございます！今回は20Ｋｍほどのブレーキング～発生しました！ブレーキのジャダーはいやですよね！今後もよろしくお願いいたします！
看護師さんが使ってるクリームがいいみたいですよぉ🤣
いつもコメントありがとうございます！今度聞いています！情報ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします！
最後の落ち…今一かな😅やっぱりディスクだったんだね。さすが職人って感じ。あの状態なら、諦めるけどね。素人なら。確かにパッドとディスクの当たり出てないからね。パッドとディスクの相性ってあるのかもしれませんね。
いつもコメントありがとうございます！ちょっといまいちでしたね～～～今日もいまいちな〆の言葉になっちゃいました（汗）お仕事なのであきらめるわけにはいかず何とかなってよかったです！
塗装屋なので自分もこの季節、ひび割れは避けられません、瞬間接着剤が良いですよ一昨年までアヴェンタドールに乗っていました、踏むと1km/lでした
いつもコメントありがとうございます！塗装屋さんは手荒れきついですよね！ってアヴェンタドールってスパーカーじゃないですか！！！うらやまし～～～！先日クレーンゲームで息子が3200円かけて落としていましたｗｗｗｗ1Ｋｍってつらいですね！まじかで見てみたかったです！今後もよろしくお願いいたします！
こんばんは🙂結論として、やっぱりディスクの歪みが原因ということでしょうか？サンスターに変えたら良くなったと。で、取り付けは新品の純正ディスクですか？それともサンスターのディスクに変えるということですか？慣らし運転でさらに問題なしになると良いですね😊ダッチさんは、結婚されると良いと思いますよ。お話されているのを聞いた限りですが、良いお父さんになりそう🤭良いお年を🤗
いつもコメントありがとうございます！歪ではなくアウターローターの表面の不具合が原因だと思われます。今回はアウターローターのみサンスターに交換させて頂きました。伝えておきますｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
俺も絶対NSXです！リトラの😊
いつもコメントありがとうございます！ですよね！！！！今後もよろしくお願いいたします！
ディスクの歪みでしたか､､､
いつもコメントありがとうございます！今回は歪ではなく表面の不具合が原因だと思われます。今後もよろしくお願いいたします！
また、あのダウン着てますね😂
いつもコメントありがとうございます！新型ダウン家に置いてきてしまいました（汗）今後もよろしくお願いいたします！
なんで前のがダメだったんだろう？ってとこが知りたいですねぇ^ ^マイクロゲージだけでなくダイヤルゲージで振れをチェックしてみてもいいんじゃないかなーと思ってました。そーいや私のCB750FにはRC30のローターが付いてるんですがジャダー出始めたので某オクで程度良さげなRC30ローター探すの苦労しました。付け替えてもまたダメじゃん！てなりそうで。結果は大丈夫でしたけど(^◇^;)アレと同じ純正ローターってあんまり種類ないみたいなんですよねー
いつもコメントありがとうございます！ダイヤルゲージ使って触れ測定をするのに必要な固定治具作るのさぼりました（汗）ＲＣ３０ローターと同じデザインってあまり見ないですよね！共通寸法で言うとＣＢ１０００ＳＦが流用可能だったと思います！今後もよろしくお願いいたします！
そういえば伊藤さんとダッチくんの馴れ初めは？
いつもコメントありがとうございます！どこかの動画で話してると思います！探してみてくださいｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
伊藤さんに質問です。スーパーカブ(110cc)を白ナンバーにしたいのですが、オススメのキットかメーカーさんを存じ上げませんか？こちら北海道の某田舎町なのでバイク屋が無いのです。
コメントありがとうございます！最近の事情が分からなくて申し訳ありません。私がモンキーにはまっていた30年ほど前はキタコさんのＫＩＴをよく使っていました！参考までに！今後もよろしくお願いいたします！
ベアリング交換
コメントありがとうございます！今回はホイールベアリングは点検して良好だったので交換しませんでした！今後もよろしくお願いいたします！
なんすか最後の名言みたな😅
コメントありがとうございます！ちょっといまいちでしたねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
伊藤さん、流石です。全国に支店出して下さい😊
コメントありがとうございます！いやいや！体がいくつあっても足りませんｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
@@mcgesundheit お忙しい中、返信して頂き有難うございました。おそらく同じ位の歳なので、身体にはくれぐれも気を付けて下さい。これからもダッチくんとの楽しい掛け合いを楽しみにしております。
@@sc57honda39 さん ありがとうございます！今後も楽しんでいただける動画作っていきます！よろしくお願いいたします！
いーち
コメントありがとうございます！にーい！今後もよろしくお願いいたします！
何時も楽しく見てます!
マイクロゲージの使い方…0.01が測れる使い方してないな〜惜しい！！
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コメントありがとうございます！げげ！今度正しい使い方おしえてください！ここまでくると悩んでいても解決しないので出来ることからやっていきました！今後ともよろしくお願いいたします！
１台１台のバイクに真剣に向き合うバイク屋さんだな❗ゲズンハイトさんなら安心して任せられる😊
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久々のスペンサーヘルメット！
カッコいい〜😊
コメントありがとうございます！昼間はスペンサーです！！ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします！
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いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！これで安心して乗っていただけます！今後もよろしくお願いいたします！
ダッチくんの愛の鞭を理解した上でお互いじゃれあってるの良い関係w
いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！今後も喜んで頂ける動画作っていきます！よろしくお願いいたします！
川崎重工は新幹線技術を中国に売ってしまってJR東海出禁です😅
コメントありがとうございます！ええええ～そうなんですね！それはだめですよね～～今後もよろしくお願いいたします！
本年もお疲れ様でした。
伊藤さん、うまく絞めようと期待してましたがん～でした❗
ダウンが戻ってましたね😊
伊藤さんの整備意識が高いことを今年は本当に感じました。
笑いと涙を動画で感じております。
いつもコメントありがとうございます！最後の〆の言葉決まりませんでしたね～～ｗｗ今日もダッチ君来て撮影したのですがいまいちな〆の言葉でした（泣）ありがとうございます！今後もよろしくお願いいたします！
いつも楽しく拝見しています。ディスクローターの歪みじゃなく減りなのですかね。新車で買っていれば即クレームなのでしょうけど…私がオーナーなら今回付けたサンスターの中古そのまま売ってもらいますよ。これでなおってれば儲けもんですね🙆
コメントありがとうございます！歪でもなく減りでもなく、アウターローターの表面の不具合が原因だと思われます。今後ともよろしくお願いいたします！
自分もディスク板とブレーキパットを交換してけど振動が止まらなく！次に疑ったのはアクスルシャフトとホイルベアリング 交換したらぴたりと止まりました
コメントありがとうございます！ホイールベアリングは打ち方によって収まる位置が変わったりするので原因になりますよね！ジャダー出ていると乗っていて気持ちよくないので治ってよかったです！今後もよろしくお願いいたします！
ホイールの+とディスクの＋とアクスルやフロントフォークの公差がたまたま悪い方に重なったら・・・と思ってしまう
コメントありがとうございます！確かに！なかなか平面なんて存在しないですもんね！今後もよろしくお願いいたします！
エンジニアの手をしてますね、今までさわってきたバイク数えきれない、いい手をしてますね
コメントありがとうございます！ありがとうございます！他では褒めてもらえることが無い手なのでうれしいです！今後もよろしくお願いいたします！
7:13 網をたぐる漁師と同じ指をしてますね。
負荷に耐えられる形へ指先と爪が変形したのです。職人の誇りと思っていいと思います。
今後は、ジャダー解消請負人という肩書も付けてよいのでは？！
いつもコメントありがとうございます！爪昔はコンプレックスだったのですが今では重宝してますｗｗジャダー今回はうまくいきました！今後もよろしくお願いいたします！
夜分にこんばんは。
お疲れさまです。
今の時期は手荒れが酷くなりますよね。
わたくしのオススメはヒルマイルドクリームです。
ダッチさんは最初に乗られた車はセルシオだったのですね。
昔、セルシオやシーマなどのセダンは人気があったような気がします。
わたくしは最初に乗った車はAE86レビンGTアぺックス白黒でした(*^^)v
ブレーキのジャダーが無事に直って良かったですね。
オーナーさんも安心してお乗り出来ますね(^^♪
伊藤さんはスペンサーのヘルメットが良くお似合いです。
次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
いつもコメントありがとうございます！ヒルマイルドクリーム試してみます！ＡＥ86って有名な車ですね！今ではＮＳＲなどと同じで値段が高騰していしまいましたね！今後もよろしくお願いいたします！
奥が深いですね〜
オーナーさんに、寄り添う
バイク屋さん、最高ッス
中指 加藤鷹 見たいで、
最高ッス
いつもコメントありがとうございます！ありがとうございます！今回も症状改善してよかったです！加藤鷹懐かしいですねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
いつも楽しく拝見してます。キックバックはマイクロじゃなくてダイヤルゲージで計測するのでは？
コメントありがとうございます！今回アウターの振れを正確に計る方法が思いつかず厚みの測定にしました！キックバックなかったんです！今後ともよろしくお願いいたします！
ダッチさんと同じく、今年ローストチキンのレッグが800〜900円してて驚きました。嫁さんが購入してきた🍗不味かったー😱
いつもコメントありがとうございます！高いんですね～～！しかも・・・・・今後もよろしくお願いいたします！
頭のツムジを近撮されたら、日頃見えない自分の状態も気になる。
友人から買った車輌からホイールを外してディスクローターのオフセットを測定したら、なぜか片側だけ1ミリ少なかったのを思い出した。
純正だし、センターホール径と穴ピッチが特殊で、センターディスクもその車輌しかないデザインだし。
それなのに普通に走れて回転もしてたし、いまだに謎。
コメントありがとうございます！ほんと～～～～自分のつむじ見て焦りましたｗｗｗ何とかこのまま踏ん張ってほしいですｗｗセンターが1ｍｍずれていることは結構ありますよね！ＮＳＲのスイングアームも結構いい加減だったりします（新車時は不明）今後もよろしくお願いいたします！
この場合は右側のローターはメーカー保証は効かないんですよね？
てことは伊藤さんの手持ちパーツをちょっとお安くしてお客さんのバイクに取り付けってことですか？
コメントありがとうございます！点検して問題ないディスクなので保証してはもらえないと思います！お客様に了承を得て新品アウターローターに交換させて頂きました。今後もよろしくお願いいたします！
うちの子もプレミアムレーシングでジャダーでます（汗）
ちなみにパッドはデイトナ赤で、その後、メタリカスタンダードに変えてみたけど直りませんでした（笑）
やはりローターが悪さしてるのかぁ・・・。
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私も指のひび割れひどく痛いです。
いつもコメントありがとうございます！私は自分でクリスマスプレゼント買って喜んでます！ひび割れ切ないですよね！今後もよろしくお願いいたします！
ひび割れやあかぎれには、ヒビケア軟膏がおすすめですよ
コメントありがとうございます！どうにもならなくなった時ヒビケア軟膏使ってます！いいクリームですよね！今後もよろしくお願いいたします！
可愛い爪ですね～♫
いつもコメントありがとうございます！今更ですが@b-dia2781さんてもしかして、先日ご依頼いただいた・・・・・間違っていたらすいません！今後もよろしくお願いいたします！
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コメントありがとうございます！ＮＡ１いいですね！羨ましいです！！10Ｋｍ／Ｌ走ってくれればお財布にも優しいですね！今後もよろしくお願いいたします！
マッチョダウン、復活ですね。😁
いつもコメントありがとうございます！新型ダウン家に置いてきてしまいましたｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
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おいらのと一緒(草)😆😆
コメントありがとうございます！おそろいいですね！（草）ありがとうございますｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
カワサキさんも感謝する案件では？
コメントありがとうございます！今回はフロントフォーク等カスタムされていたので、カワサキさんは何とも思わないでしょうねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
ブレーキのジャダーと言うので見たのですが、どのくらいの速度で発生していたのかな？うちの子は180Km/h以下だと出なかったけど、それ以上だと出だしたのですよ。結局ノーマルを付けなおしたら直っちゃったけど。
コメントありがとうございます！今回は20Ｋｍほどのブレーキング～発生しました！ブレーキのジャダーはいやですよね！今後もよろしくお願いいたします！
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最後の落ち…今一かな😅
やっぱりディスクだったんだね。さすが職人って感じ。
あの状態なら、諦めるけどね。素人なら。
確かにパッドとディスクの当たり出てないからね。
パッドとディスクの相性って
あるのかもしれませんね。
いつもコメントありがとうございます！ちょっといまいちでしたね～～～今日もいまいちな〆の言葉になっちゃいました（汗）お仕事なのであきらめるわけにはいかず何とかなってよかったです！
塗装屋なので自分もこの季節、ひび割れは避けられません、瞬間接着剤が良いですよ
一昨年までアヴェンタドールに乗っていました、踏むと1km/lでした
いつもコメントありがとうございます！塗装屋さんは手荒れきついですよね！ってアヴェンタドールってスパーカーじゃないですか！！！うらやまし～～～！先日クレーンゲームで息子が3200円かけて落としていましたｗｗｗｗ1Ｋｍってつらいですね！まじかで見てみたかったです！今後もよろしくお願いいたします！
こんばんは🙂
結論として、やっぱりディスクの歪みが原因ということでしょうか？
サンスターに変えたら良くなったと。
で、取り付けは新品の純正ディスクですか？
それともサンスターのディスクに変えるということですか？
慣らし運転でさらに問題なしになると良いですね😊
ダッチさんは、結婚されると良いと思いますよ。
お話されているのを聞いた限りですが、良いお父さんになりそう🤭
良いお年を🤗
いつもコメントありがとうございます！歪ではなくアウターローターの表面の不具合が原因だと思われます。今回はアウターローターのみサンスターに交換させて頂きました。伝えておきますｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
俺も絶対NSXです！リトラの😊
いつもコメントありがとうございます！ですよね！！！！今後もよろしくお願いいたします！
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また、あのダウン着てますね😂
いつもコメントありがとうございます！新型ダウン家に置いてきてしまいました（汗）今後もよろしくお願いいたします！
なんで前のがダメだったんだろう？ってとこが知りたいですねぇ^ ^
マイクロゲージだけでなくダイヤルゲージで振れをチェックしてみてもいいんじゃないかなーと思ってました。
そーいや私のCB750FにはRC30のローターが付いてるんですがジャダー出始めたので某オクで程度良さげなRC30ローター探すの苦労しました。付け替えてもまたダメじゃん！てなりそうで。結果は大丈夫でしたけど(^◇^;)アレと同じ純正ローターってあんまり種類ないみたいなんですよねー
いつもコメントありがとうございます！ダイヤルゲージ使って触れ測定をするのに必要な固定治具作るのさぼりました（汗）ＲＣ３０ローターと同じデザインってあまり見ないですよね！共通寸法で言うとＣＢ１０００ＳＦが流用可能だったと思います！今後もよろしくお願いいたします！
そういえば伊藤さんと
ダッチくんの馴れ初めは？
いつもコメントありがとうございます！どこかの動画で話してると思います！探してみてくださいｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
伊藤さんに質問です。
スーパーカブ(110cc)を白ナンバーにしたいのですが、オススメのキットかメーカーさんを存じ上げませんか？
こちら北海道の某田舎町なのでバイク屋が無いのです。
コメントありがとうございます！最近の事情が分からなくて申し訳ありません。私がモンキーにはまっていた30年ほど前はキタコさんのＫＩＴをよく使っていました！参考までに！今後もよろしくお願いいたします！
ベアリング交換
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なんすか最後の名言みたな😅
コメントありがとうございます！ちょっといまいちでしたねｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
伊藤さん、流石です。全国に支店出して下さい😊
コメントありがとうございます！いやいや！体がいくつあっても足りませんｗｗｗ今後もよろしくお願いいたします！
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お忙しい中、返信して頂き有難うございました。おそらく同じ位の歳なので、身体にはくれぐれも気を付けて下さい。これからもダッチくんとの楽しい掛け合いを楽しみにしております。
@@sc57honda39 さん ありがとうございます！今後も楽しんでいただける動画作っていきます！よろしくお願いいたします！
いーち
コメントありがとうございます！にーい！今後もよろしくお願いいたします！