Рукожопы ставили сигналку. Перепутали провод тахометра скорее всего. На Ваз это коричневого красный за приборкой. Соответственно серо чёрный от сигналки подключаем на коричнево красный. Програмируем по сигналу тахометра соответственно. Старлайн при корректном подключении всегда чётко отрабатывает.
Ничего не перепутали, проблема решается за 2минуты. В настройках нужно продлить время прокрутки стартера, изначально стоит 0,8 ставь на 2 сек и всё. В документации всё описано, целая таблица карта
Тебе ж сказали что стоит прокрутка шесть секунд, а дело в обходчике, а точнее в реле . Ну не хочет оно работать как надо в минусовые . У себя решил заменой старлайновского обходчика на самодельный . Через 4 года рецидив, поменял реле и всё норм.
Была такая же проблема на субаре форестере ,Решил очень просто , продал ;))))) А если серьезно то зимой когда запускаешь тоже бжик бжик но со второго раза всегда запускалась ! В начале бесило , а потом даже наоборот понял что хорошо , ненасилует двигало ,тоесть первый короткий холодный запуск АКБ взбодрил , аккурат всё сдвинул с места раскидал масло ,не порвал ремни,не выдавило сальники и прокладки итд ,!!!! Потом выжидает сек30 и радостный спокойный запуск !!!!
Привет.Я не профи, как объяснили так и пересказываю . Как я понял на сигналку идут разные программы которые выборочно подбираются к программе на авто.Еще помогает -1.нужно снять гофру(патрубок) воздушного фильтра,протереть внутри насухо 2.взять вату и осторожно удалить лишнее с датчика ДМРВ.лично делал ,запуск улучшается
контроль двигателя подкл, по напр. по генератору .-.по генератору + и по тахосигналу , ни какого даввления масла !!! при тахосигнале регулировка времени прокрутки стартера не работает
Рукожопы ставили сигналку. Перепутали провод тахометра скорее всего. На Ваз это коричневого красный за приборкой. Соответственно серо чёрный от сигналки подключаем на коричнево красный. Програмируем по сигналу тахометра соответственно.
Старлайн при корректном подключении всегда чётко отрабатывает.
Ничего не перепутали, проблема решается за 2минуты. В настройках нужно продлить время прокрутки стартера, изначально стоит 0,8 ставь на 2 сек и всё. В документации всё описано, целая таблица карта
Тебе ж сказали что стоит прокрутка шесть секунд, а дело в обходчике, а точнее в реле . Ну не хочет оно работать как надо в минусовые . У себя решил заменой старлайновского обходчика на самодельный . Через 4 года рецидив, поменял реле и всё норм.
Была такая же проблема на субаре форестере ,Решил очень просто , продал ;)))))
А если серьезно то зимой когда запускаешь тоже бжик бжик но со второго раза всегда запускалась ! В начале бесило , а потом даже наоборот понял что хорошо , ненасилует двигало ,тоесть первый короткий холодный запуск АКБ взбодрил , аккурат всё сдвинул с места раскидал масло ,не порвал ремни,не выдавило сальники и прокладки итд ,!!!! Потом выжидает сек30 и радостный спокойный запуск !!!!
у меня было так же ,контроль двигателя был подключен к генератору ,поменяли провод на тахометр и переустановили программу N2 с гены на тах и все изюм
Марк 2 110 кузов. 2.5л. Такая же проблема вторую зиму буду мучиться. Поставили мне новую сигнализацию .и. мучаюсь теперь
Какую программу поменяли то? Ничего непонятно
Была такая же проблема. Поменял программу прокрутки с стандартной 0.8 сек, на 2 секунды. Контроль запуска с АКБ, стандартная программа.
Какую программу поменяли?Сбросили все настроики что-ли и установили заново?
Привет.Я не профи, как объяснили так и пересказываю . Как я понял на сигналку идут разные программы которые выборочно подбираются к программе на авто.Еще помогает -1.нужно снять гофру(патрубок) воздушного фильтра,протереть внутри насухо 2.взять вату и осторожно удалить лишнее с датчика ДМРВ.лично делал ,запуск улучшается
В итоге решили ?
Привет. По тахосигналу и провод (серо черный) контроля работы двигателя цепляй на плюс форсунки. У меня фокус так работает, не первый год.
А не проще в настройках сиги поставить время работы стартера по больше?
Мне больше всего понравилось что сигналам не китайская!!!!!!!ха-ха-ха....
Дело в дураках которые вразомнили себя установщиками
Точно такая же проблема была , решение простое, поставь реле стартера и все пройдет, в -27 маслает как надо
Евгений Рублевский поменял реле стартера на авто или на сигналке?
Евгений Родин менять не надо, его вообще нет нужно поставить на авто от акума до стартера реле силовое
Евгений Рублевский с ключа то крутит отлично
контроль двигателя подкл, по напр. по генератору .-.по генератору + и по тахосигналу , ни какого даввления масла !!! при тахосигнале регулировка времени прокрутки стартера не работает
программу поменяли .. добавив еще 5 сек на прокрутку стартера
На программировать
В настройке проблем
аккум севшый