@mefistofeles666111 To já taky miluju náklaďáky, ale bez urážky, kamaráde, LIAZ má se železnicí společného vcelku hodně. Regíny, krabičky, rakve, kvatra, lega apod... to jsem jen namátkou vyjmenoval stroje, v nichž buší LIAZ, vlastně teď už TEDOM motory :-) je pravda, že v některých (843ky) drhnou jak šroubci a stejně to pořádně nejede, ale to už je tím, že je špatně vyladěná pohonná soustava... stejně pravdou zůstává, že ČKD nemělo ve své době konkurenci...
@DRaGsTerCzE Tohle mi úplně vypadlo z hlavy, že spoustu motoráků poháněj motory LIAZ. Dokonce osumsetdesiny mají komplet celý hnací agregát převzatý z autobusů ŠM-11, které se souběžně s nimi vyráběly. ČKD fakt nemělo konkurenci. To radši nakupujou americký Katry a cpou je do lokomotiv, ale i do některých motorových jednotek. My máme u nás v Chomutově deponovaný dvě jednotky ř. 843 a v jedné už je Katr taky. Snad jsou ty Katry levnější, nebo nevím. To je taky jedna z příčin krachu ČKD.
@JuRa746 aha.. No tak popritom sa podaril aspoň pre nás divákov unikátny záber. Inak celkovo strašne som rád že od autora vynikajúcich fotiek začali pribúdať aj videá! Predsalen niektoré veci sa úplne nedajú zachytiť fotkou, nehovoriac o akustickom zážitku a pod.. (ps sorry za 2x predošlý koment)
![754-086, strojovna + start ČKD K12VZ230T, Suchdol nad Odrou [FHD]](http://i.ytimg.com/vi/RcNl-lGygmc/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Tak to je parádní záběr, to jsem ještě neviděl. :-)
@DRaGsTerCzE Naprostý souhlas!! A stejně líto mi je i LIAZu, i když to se železnicí nesouvisí, ale náklaďáky miluju stejně jako železnici. :-)
@mefistofeles666111 Jn, krásně zachycený "OHaVný" rozvod OHV :-D ... ČKD byla jednoduše nejlepší strojírna, škoda, že už zanikla..
@mefistofeles666111 To já taky miluju náklaďáky, ale bez urážky, kamaráde, LIAZ má se železnicí společného vcelku hodně. Regíny, krabičky, rakve, kvatra, lega apod... to jsem jen namátkou vyjmenoval stroje, v nichž buší LIAZ, vlastně teď už TEDOM motory :-) je pravda, že v některých (843ky) drhnou jak šroubci a stejně to pořádně nejede, ale to už je tím, že je špatně vyladěná pohonná soustava... stejně pravdou zůstává, že ČKD nemělo ve své době konkurenci...
@K8S450DR
No to presne neviem, ale to som sa dozvedel že robotníci kontrolovali trysky že či prepúšťajú naftu do oleja alebo nie.
@DRaGsTerCzE Tohle mi úplně vypadlo z hlavy, že spoustu motoráků poháněj motory LIAZ. Dokonce osumsetdesiny mají komplet celý hnací agregát převzatý z autobusů ŠM-11, které se souběžně s nimi vyráběly. ČKD fakt nemělo konkurenci. To radši nakupujou americký Katry a cpou je do lokomotiv, ale i do některých motorových jednotek. My máme u nás v Chomutově deponovaný dvě jednotky ř. 843 a v jedné už je Katr taky. Snad jsou ty Katry levnější, nebo nevím. To je taky jedna z příčin krachu ČKD.
No to je paráda.. Takýto záber som tu ešte nevidel.. To bolo nastudeno alebo mala už zohriaty motor?
@JuRa746 řek bych že byl motor ještě studený podle dlouhého startu ( promazávacím čerpadlem studený start 60s-teplý start 10s)
@JuRa746 aha.. No tak popritom sa podaril aspoň pre nás divákov unikátny záber. Inak celkovo strašne som rád že od autora vynikajúcich fotiek začali pribúdať aj videá! Predsalen niektoré veci sa úplne nedajú zachytiť fotkou, nehovoriac o akustickom zážitku a pod.. (ps sorry za 2x predošlý koment)
@K8S450DR Zichr to bylo studené, teplý motor by chytil mnohem snadněji :).