@@GrosstractorTV лично для меня лужа 0.5 и 1.5 - водная преграда, которую нужно преодолевать на специально подготовленном виде транспорта (если конечно это не вызвано непредвиденными обстоятельствами), которая уже ближе к категории вездеход. А лучше вообще летательный аппарат)). Вы настолько очарованы (или раздосадованы) своим открытием про крассовер, что очень навязчиво это преподносите. Правда в технической части вас очень интересно смотреть и я очень много интересно для себя получил, за что спасибо! Просто уже пора отпустить терминалогию и пусть каждый для себя сам решает. Владею патриотом 19 м.г и в части движения по пересеченной местности ни каких проблем (и поле и лес). Вот что касается качества комплектующих и сборки вопросов много конечно.
Мораль такова,не знаешь брода не лезь в воду,чего проще было вылезти и померить в сапогах глубину лужи,думаю здравый смысл не в том какую ту осилишь грязь,а в том какие будут последствия.
Интересненько))) Прямо таки и не внедорожник? как то не особо верится. Получается были посланны на три весёлых буквы все те кто его приобрёл считая его онным?
У тебя прост жаба тебя задушила. Патриотом в минималке с гудящей раздаткой я например наелся. Да и на заводе должны продумать все варианты по живучести машины, а не жалеть пол метра проводки по принципу "и так сойдёт"
О том, сколько стоил ремонт, читайте здесь: zen.yandex.ru/media/id/607065635fad7327ffa0e365/628b0c21bd4b13205448c14e Заходите в Телегу: t.me/grosstractor Нельзяграм: grosstractor
Ну если ездить так, как в видео, она конечно лишняя трата денег, ибо после каждого заплыва ее выкидывать (тк она не сохнет) весьма накладно. А вот битумная виброизоляция - другое дело
Да,сильно утонул.Тоже вскрывал свой Патриот,он у меня 2008года.Блока иммобилайзера нет,блока комфорта нет,раздатка механика,короче старая модель,евро 3 ещё, но даже там,для управления двигателем ,стоит,как раз тоже на полу датчик плохой дороги,не знаю что будет если его утопить.
@@GrosstractorTV Считывает вибрацию передоваемую на кузов и отправляет её в ЭБУ .Работает в помощь к датчику детонации что бы не спутать удары и вибрацию от дороги с дитонацией.Я такую информацию нашёл.
@@GrosstractorTV Я тоже сам в шоке.Это датчик фирмы Бош.Эбу Бош,форсунки,топливный насос,дроссель.Люк в салоне установлен с завода фирмы Вебасто.Второй задний отопитель тоже немецкой фирмы Эбершпехер,краник печки Италия.Я вообще в шоке был сколько тогда там было импорта.Сиденья тоже от какой-то иномарки завод тогда ставил,задние регулируются спинки по углу наклона.У водительского подушка регулируется не только по высоте,а ещё и по углу наклона,подголовник тоже регулируется ступенчато,эх много раньше чего было в старых Патриотах чего нет сейчас,одна дверь багажника,которую можно было открыть из салона чего стоила.Но зато сейчас много чего появилось чего не было в старом.
@@delica968 а что конкретно Вас устраивает? Передний мост с сальниками полуосей, которые ссутся маслом каждые 5-10 тысяч км и насасывают в мост воду даже в сильный дождь, не говоря уж о лужах? Может Вас устраивает рулевой демпфер, который повесили ниже моста? Салон с испорченной схемой складывания задних сидений, что ровный пол все равно не выходит, как и не выходил, так теперь еще и горизонтальной поверхности не получается... Это устраивает? Ну, ок. Сделали автомат - молодцы. Мотор спорный, по надежности вопросы... Пвтриот едет по пампасам не хуже хантера, во всяком случае, не так, что это явно заметно. Но у него не течет крыша, большой багажник и вообще довольно комфортный салон. Но из него кроссовер завод сделал.
@@GrosstractorTV лучше вообще ничего. Но если сверху ковёр, то надо что-то типа пушсала. У мастики один большой, она высыхает, отстает, трескается под неё попадает влага или конденсат и начинает гнить со страшной силой. Это все проходил лично.
Авто/Мото
Сначала в говне топят, а потом говорят "Что-то он гниёт!"
Опять про кроссовер! Я правильно понимаю, что например противоударные часы, которые можно кувалдой расфигачить, уже таковыми не являются?
Я правильно понимаю, что негерметичные электронные блоки, которые стоят на полу, полные агрегаты воды и брод глубиной 0,5 - это из мира внедорожников?
@@GrosstractorTV лично для меня лужа 0.5 и 1.5 - водная преграда, которую нужно преодолевать на специально подготовленном виде транспорта (если конечно это не вызвано непредвиденными обстоятельствами), которая уже ближе к категории вездеход. А лучше вообще летательный аппарат)). Вы настолько очарованы (или раздосадованы) своим открытием про крассовер, что очень навязчиво это преподносите. Правда в технической части вас очень интересно смотреть и я очень много интересно для себя получил, за что спасибо! Просто уже пора отпустить терминалогию и пусть каждый для себя сам решает. Владею патриотом 19 м.г и в части движения по пересеченной местности ни каких проблем (и поле и лес). Вот что касается качества комплектующих и сборки вопросов много конечно.
@@user-kp1zi1cj6g я действительно немного разочарован новым патриотом, но я сделаю из него внедорожник)
@@GrosstractorTV Лучше сразу подводную лодку...
Мораль такова,не знаешь брода не лезь в воду,чего проще было вылезти и померить в сапогах глубину лужи,думаю здравый смысл не в том какую ту осилишь грязь,а в том какие будут последствия.
Я вышел и померял, но не до конца)
Интересненько))) Прямо таки и не внедорожник? как то не особо верится. Получается были посланны на три весёлых буквы все те кто его приобрёл считая его онным?
Вообще Патрику лужи противопоказаны, разве что по крайней нужде, себе дороже и вот он пример 😂
Да, лучше с салона не выезжать
@@GrosstractorTV Мне нравятся ролики и ход вашей мысли , все очень близко !
КАК ТЫ ИХ СДЕЛАЕШЬ ГЕРМЕТИЧНЫМИ ЕСЛИ ЧЕРЕЗ КНОПКИ ВОДА БУДЕТ ПОПАДАТЬ, ВЕСЬ БЛОК БУДЕШЬ МЕНЯТЬ ВМЕСТИ С КНОПКАМИ???
Очень просто
прям смотрю я на всю эту электронику, и прям радуюсь, что купил в своё время, патриота на механике , и в минималке! никакой лишней электроники
У тебя прост жаба тебя задушила. Патриотом в минималке с гудящей раздаткой я например наелся. Да и на заводе должны продумать все варианты по живучести машины, а не жалеть пол метра проводки по принципу "и так сойдёт"
@@alexeychistyunin8495 Руки из жопы вот она у тебя и гудела. Ты что на полном приводе постоянно его насиловал🤣🤣🤣
Это фиаско братан 😐
Мелочи жизни
Хорошо хоть, знакомые есть в сервисе
С УАЗиком много появляется знакомых в сервисах)
А что по вашему тогда внедорожник интересно знать?
Я про это уже говорил: ruclips.net/video/QCnVz6rzkWw/видео.html
В заводской инструкции написано, что максимальная глубина брода 0.5 м Чё на машину наговаривать если сам её к таким какашкам не подготовил!
Я читал инструкцию, не переживай
Даже не сомневался. Спрашиваю че на своём КРОССОВЕРЕ полез, а переживать и без тебя есть за кого.
@@user-je2es8jt5l в таком случае я не буду отвечать на вопросы, заданные из праздного любопытства
На сколько вышло погружение?
7500 сгоревший блок, остальное в рамках ТО
@@GrosstractorTV а разобрать/просушить? Или это своими силами?
@@evgeniy4303 около 15к
@@GrosstractorTV нормально покатались (
О том, сколько стоил ремонт, читайте здесь:
zen.yandex.ru/media/id/607065635fad7327ffa0e365/628b0c21bd4b13205448c14e
Заходите в Телегу: t.me/grosstractor
Нельзяграм: grosstractor
Шумка вообще действена или лишняя трата денег?
Ну если ездить так, как в видео, она конечно лишняя трата денег, ибо после каждого заплыва ее выкидывать (тк она не сохнет) весьма накладно. А вот битумная виброизоляция - другое дело
Сколько денег отдали за чистку и сушку?
zen.yandex.ru/media/id/607065635fad7327ffa0e365/628b0c21bd4b13205448c14e
Да,сильно утонул.Тоже вскрывал свой Патриот,он у меня 2008года.Блока иммобилайзера нет,блока комфорта нет,раздатка механика,короче старая модель,евро 3 ещё, но даже там,для управления двигателем ,стоит,как раз тоже на полу датчик плохой дороги,не знаю что будет если его утопить.
Датчик плохой дороги? Что это такое)
@@GrosstractorTV Считывает вибрацию передоваемую на кузов и отправляет её в ЭБУ .Работает в помощь к датчику детонации что бы не спутать удары и вибрацию от дороги с дитонацией.Я такую информацию нашёл.
@@user-qt6vy5hk7q прикольно, не знал, что на 2008 год их ставили
@@GrosstractorTV Я тоже сам в шоке.Это датчик фирмы Бош.Эбу Бош,форсунки,топливный насос,дроссель.Люк в салоне установлен с завода фирмы Вебасто.Второй задний отопитель тоже немецкой фирмы Эбершпехер,краник печки Италия.Я вообще в шоке был сколько тогда там было импорта.Сиденья тоже от какой-то иномарки завод тогда ставил,задние регулируются спинки по углу наклона.У водительского подушка регулируется не только по высоте,а ещё и по углу наклона,подголовник тоже регулируется ступенчато,эх много раньше чего было в старых Патриотах чего нет сейчас,одна дверь багажника,которую можно было открыть из салона чего стоила.Но зато сейчас много чего появилось чего не было в старом.
а разве есть в наших реалиях сейчас внедорожник? если это кроссовер
УАЗ 469
Неприятная история! Надеюсь на этом и обойдётся. Главное, чтобы дальше последствия воды не начали вылазить.
Из последствий - заорал натяжной ролик, поменял. Пока вроде все.
На самом деле, УАЗ с 2011 года методично ухудшает УАЗ Патриот. Ухудшает именно внедорожную часть и по части надежности.
Именно так
@@GrosstractorTV рамный кроссовер на мостах. Это блин шедевр. Только в России такое возможно)))
@@TheUAZMETALL ну из него все же можно сделать обратно внедорожник
Меня так лично все изменения устраивают. А маминым жЫпперам я советую Хантер. Патриот изначально создан для более мягких условий.
@@delica968 а что конкретно Вас устраивает? Передний мост с сальниками полуосей, которые ссутся маслом каждые 5-10 тысяч км и насасывают в мост воду даже в сильный дождь, не говоря уж о лужах? Может Вас устраивает рулевой демпфер, который повесили ниже моста? Салон с испорченной схемой складывания задних сидений, что ровный пол все равно не выходит, как и не выходил, так теперь еще и горизонтальной поверхности не получается... Это устраивает? Ну, ок. Сделали автомат - молодцы. Мотор спорный, по надежности вопросы... Пвтриот едет по пампасам не хуже хантера, во всяком случае, не так, что это явно заметно. Но у него не течет крыша, большой багажник и вообще довольно комфортный салон. Но из него кроссовер завод сделал.
Утопил это когда по торпеду
Нахера ставить электрику на пол во внедорожнике?
Это очень хороший вопрос
Если б не застрял может проскочил бы без последствий
Там без вариантов, правая сторона провалилась в яму, выезд из которой - ступенька в полметра. Так что только назад.
продавай по запчастям
Резинобитуиная мастика это худшее решение что можно было придумать
А какое лучшее?
@@GrosstractorTV лучше вообще ничего. Но если сверху ковёр, то надо что-то типа пушсала. У мастики один большой, она высыхает, отстает, трескается под неё попадает влага или конденсат и начинает гнить со страшной силой. Это все проходил лично.
Он и без топи гниет , на заводе крахоборы не могут нормально метал обработать , смешные гарантии дают .
УАЗы техника хорошая , но всему есть придел , перед жопой задумайтесь .
Вообще Патрику лужи противопоказаны, разве что по крайней нужде, себе дороже и вот он пример 😂