Aici gasiti rezultatele tuturor masinilor electrice pe care le-am testat pana acum: docs.google.com/spreadsheets/d/1BiklLCTVMR_OTeKgzXzEU933dPk4XtIjGza8NiyeuBY/edit#gid=0
Salut ! Vei face un test cu noul i7 cum ai făcut cu EQS, adică să faci un drum dus-întors Bcurești-Brașov ? Bineînțeles, dacă vei avea posibilitatea să îl faci !
Consuma super bine masina. O ajuta si temperatura de afara dar pentru cat este de mare si grea + forma care nu arata ca un EQS e bine. Cam mare consumul in oras totusi.
Destul de bun consumul, in oraș ma așteptam sa fie sub 20kWh/100km totuși. Din pct meu de vedere, dacă te folosești de frana regenerativă orice electrică in oraș trebuie sa aibă consumul cel mai mic.
@@vladdutz20 Depinde de situație, in oraș de regula nu te ajuta coasting așa de mult ca oricum trebui de multe ori sa te opresti sa cedezi trecere, sa opresti la semafor. Eu cu Model Y cele mai mici consumuri scot in oraș nu pe drumuri naționale, de asta ma așteptam ca toate mașinile electrice sa aibă cele mai mici consumuri in oraș.
Salut!In urma ultimului vot privind interzicerea de motoare termice din 2035, credeti ca acestea mai au şanse (luand in calcul si legea adusa de Germania)?
@@CusiDespreMasini Germania a ajuns la un acord cu UE pentru a ii lasa sa faca masini clasice si dupa 2035 dar sa functioneze cu combustibili sintetici
@@stelian5257 Din pct meu de vedere efuels o sa fie un segment de nișă in special pt super-cars. Momentan prețul e de peste 50€/L de combustibil, chiar dacă ar fi și sub 2€/L prin 2035 o sa avem mașini electrice cu autonomii peste 1000km și pt oameni de rând nu o sa fie rentabil. Din pct meu de vedere, o mare prostie ca s-au adaptat e-fuels, risipa de bani pt a putea tine economia Germaniei in spate.
@Noahlith Eram mult prea putini. Am inceput live-urile in iulie anul trecut si am sperat ca nu e timp pierdut aiurea. Dar tot 30-40 eram in fiecare seara pe el si am zis ca nu are rost sa mai continui. Pe TikTok ma duc spre 500 de oameni pe live... Si eu sunt om, tot 24 de ore are ziua si trebuie sa imi aleg cum imi impart timpul cât mai productiv.
Aici gasiti rezultatele tuturor masinilor electrice pe care le-am testat pana acum: docs.google.com/spreadsheets/d/1BiklLCTVMR_OTeKgzXzEU933dPk4XtIjGza8NiyeuBY/edit#gid=0
Salut ! Vei face un test cu noul i7 cum ai făcut cu EQS, adică să faci un drum dus-întors Bcurești-Brașov ? Bineînțeles, dacă vei avea posibilitatea să îl faci !
@@hex0624 Nu cred... Dar cine stie, poate pe viitor.
@@CusiDespreMasini Mulțumesc !
Consuma super bine masina. O ajuta si temperatura de afara dar pentru cat este de mare si grea + forma care nu arata ca un EQS e bine. Cam mare consumul in oras totusi.
E ok și consumul în oraș după părerea mea... Având în vedere mărimea, e ok.
Asteptam sa postezi ceva despre el :))
Destul de bun consumul, in oraș ma așteptam sa fie sub 20kWh/100km totuși. Din pct meu de vedere, dacă te folosești de frana regenerativă orice electrică in oraș trebuie sa aibă consumul cel mai mic.
E foarte greu sa scrii sub 20 în oraș. Mai ales cu o mașină de dimensiunile astea.
Nu neapărat, pentru ca franatul presupune accelerare ulterioară, care generează un consum mai mare decat coastingul
@@vladdutz20 Depinde de situație, in oraș de regula nu te ajuta coasting așa de mult ca oricum trebui de multe ori sa te opresti sa cedezi trecere, sa opresti la semafor. Eu cu Model Y cele mai mici consumuri scot in oraș nu pe drumuri naționale, de asta ma așteptam ca toate mașinile electrice sa aibă cele mai mici consumuri in oraș.
@@Manu-P8 mie îmi place one pedal in oraș
Canalul tău de consum în Engleză unde îl găsesc ?
Aici: ruclips.net/channel/UCLJDVvo_bmfVzuL4J1BzJgw
Salut!In urma ultimului vot privind interzicerea de motoare termice din 2035, credeti ca acestea mai au şanse (luand in calcul si legea adusa de Germania)?
Ce lege? Tu știi sa te informezi corect?
@@CusiDespreMasini Germania a ajuns la un acord cu UE pentru a ii lasa sa faca masini clasice si dupa 2035 dar sa functioneze cu combustibili sintetici
@@stelian5257 Din pct meu de vedere efuels o sa fie un segment de nișă in special pt super-cars. Momentan prețul e de peste 50€/L de combustibil, chiar dacă ar fi și sub 2€/L prin 2035 o sa avem mașini electrice cu autonomii peste 1000km și pt oameni de rând nu o sa fie rentabil.
Din pct meu de vedere, o mare prostie ca s-au adaptat e-fuels, risipa de bani pt a putea tine economia Germaniei in spate.
Este intr-adevar un conflict ideologic intre germania si franta cand vine vorba de aceasta decizie dar in mare banuiesc ca tot acolo ajungem
@@stelian5257 Mai era o chestie cum că s-ar mai putea face mașini pe combustie după 2035, dar cică să fie nr limitat la vreo 100-150 de mașini.
👍
☆
Facem live aazi?
Nu mai facem live-uri pe RUclips. Doar pe tiktok
@@CusiDespreMasini ceeeeee cum adica 🥲
@Noahlith Eram mult prea putini. Am inceput live-urile in iulie anul trecut si am sperat ca nu e timp pierdut aiurea. Dar tot 30-40 eram in fiecare seara pe el si am zis ca nu are rost sa mai continui. Pe TikTok ma duc spre 500 de oameni pe live... Si eu sunt om, tot 24 de ore are ziua si trebuie sa imi aleg cum imi impart timpul cât mai productiv.
@@CusiDespreMasini 😢
Pai ai făcut cel mai adevărat vlog….. ca pana la tine Toți sau uitat ca prosti la ușile alea și la tv. Pana la urma aia ne interesează autonomia