🚨Pour que cette chaine survive, j'ai besoin de vous les ami(e)s. Se lancer dans des aventures extrêmes et produire des vidéos réclament un temps et un investissement considérables 💡Vos contributions sont précieuses (nouvelles idées de tuto, thématiques, défis) 🏆 Soutenez ces vidéos (like / pouce / abonnement) et l'équipe qui contribue à ramener ces images via Tipee: fr.tipeee.com/axel-carion ✌️ Vive le vélo
Merci Axel pour ces précieux conseils. Tellement de choix sur le marché. Au moins là on voit le matériel et on a l'expérience d'un rouleur qui a maintes fois utilisé ce dont il parle
Merci d'avoir partager tes précieux conseils, Axel. Ce que tu dis à 1:50 est vrai pour la plupart des convertisseurs, mais j'ai trouvé le D2 (par IGARO) qui permet recharger d'au moins de 6kph. Peut être des renseignements utiles pour ceux qui sont hésitant à la combinaison stricte dynamo/convertisseur ...
Top tes explications , si je pouvais faire ces voyages...non plutôt tes aventures humaines que tu as fait !! Continue le vélo c'est la liberté...bref la vie ! Vive le vélo !!
Merci bien ! Bikingman Portugal en approche 😀😀, pour ma part rdv sur les routes d’entraînement de l’arrière pays cannois pour peut être tenter l’aventure un jour !:)
Merci beaucoup Axel pour tes précieux conseils ! Moi qui commence à passer du temps sur le vélo, je vais gagner du temps et de l’argent à ne pas acheter n’importe quoi ! À bientôt sur un bikingMan🤙
Bonjour Axel, merci de ce tuto très intéressant. je prévois d'utiliser la batterie Anker moi aussi.Si je comprends bien nous pouvons utiliser les 2 ports USB (le micro et USB C) en même temps pour accélérer la recharge de la batterie.
Salut sylvain Sur ma batterie tu as 2 ports de recharge micro usb pour charger 2 fois plus vite Elle est ancienne peut être qu’Anker propose des améliorations avec le changement des standards usb vers l’usb-C
dernièrement tu sembles être revenu au moyeu dynamo : qu'est-ce qui t'a fait changer d'avis ? la technologie est + fiable ? ou simplement est-ce plus adapté dans certains voyages ? merci encore pour tous tes conseils ils sont précieux (je te laisse répondre une fois finie votre Belle Evasion qui nous donne du baume au coeur) .
Salut Axel, génial idée de partager des bonnes astuces !! Tu confirmes que tu recharges tout ton équipement (frontale, GPS, lumières avant et arrière) lors de tes pauses et le powerbank sert à recharger en roulant. Un tuto sur le choix du GPS et notamment la gestion des cartes serait bien. Je trouves souvent dans les vidéos récit d'ultra distance des coureurs qui ont des problèmes de gestion de chargement de leurs cartes sur leur GPS. Quelle est la bonne pratique ? Enfin, un tuto sur la quantité, gestion de l'eau serait bien aussi. Au plaisir de te rencontrer sur la région sud ou sur l'une de tes courses (la Corse est dans une coin de ma tête) Alain
Salut Alain et merci pour ton message, cela fait plaisir ;-) je note tes suggestions de tuto très intéressantes. Pour la batterie c’est bien la stratégie que j’ai, je recharge la totalité de mon matos avec la powerbank en bivouac ou/et pendant la journée. Au plaisir de se rencontrer sur une épreuve ou sur la route
Merci Axel Carion ! J'étais justement en pleine réflexion concernant mon autonomie en élec. Cela faisait longtemps que je n'avais pas gratté dans l'univers des powerbank ("extra batterie" ou "batterie externe" en français si je ne m'abuse), et me voila agréablement surpris de voir que des marques ont pondu des produits avec double recharge (input) en simultanée. J'hallucine de voir le prix de ces produits, qui coutait plus de 100e à l'époque pour des 10 000 mAh, et n'étant pas toujours de bonne qualité. Même le poids des bestiots est faible par rapport à la capacité de charge ! On est finalement loin des prix exorbitant des roues a dynamo sur lesquelles j'hésitais à investir. Par contre, quid de la durée dans le temps ? Quid de la fragilité des ports inputs (micro USB j'imagine) ? Je parle d'expérience, j'ai déjà du me passer d'extra batterie pour cause de port trop "loosy". De nouveau, merci. Cordialement, Flo
Salut Flo, c'est effectivement étonnant les innovations de ces 10 dernières années sur les batteries externes. Pour les ports USB, en usage "intensif" je n'ai pour le moment pas eu de soucis avec les Anker mais cela dépend de l'usage qui en est fait et des secousses (je recharge rarement en roulant par exemple). Dynamo VS powerbank, je prépare un sujet la dessus justement ;-)
@@AxelCarionexplorer Je vais répondre en parti à moi-même et au passage délivrer les infos que j'ai pu collecter sur le sujet : au fil de mes recherches, j'ai pu découvrir des powerbanks en input USB-C, ports qui sont sensiblement de meilleurs qualité comparés à du micro-USB. Et ils sont par ailleurs souvent doté des technologies Quick Charge et Power Delivery, voir même de système de recharge par induction (habile pour certains téléphones récents) ; des options qui peuvent être de sacrées plus lors de nos périples. Par contre, attention sur les poids affichés sur les sites ! J'ai pu remarquer que les données différaient d'un site à l'autre (de 100 à 200g d'écart). Etant aussi thru-hiker, je sais que ca peut jouer dans l'achat final.
Salut Axel, est ce tu pourrais revenir sur ton vélo chargé a 60kg ? Ce serait intéressant de comprendre les erreurs, surtout pour ded voyages a très long terme, où on a du mal a discerner l'indispensable du superflus. Merci pour ton travail !
Salut Siméon, c'est une super idée que j'étudie, çà demande pas mal d'organisation (matos) mais je suis dessus pour pouvoir partager sur cette thématique :-)
Salut Axel. Je t ai découvert avec la belle évasion. Vraiment top. Bravo à tous les deux ! Concernant les recharges par power bank ou est mise la batterie ? Pas trop galère avec les fils qui pendent pendant les trajets ? Quel type de support as tu pour ton téléphone sur le guidon ? Est t’il étanche ? Merci
Salut Thibault Je mets ma power bank dans mon sac horizontal sur le cadre (voir tuto la Belle évasion ou je présente mon vélo). Je recharge rarement sur le vélo mais c est faisable sans trop de galères. J utilise un support téléphone quad lock ✌️qui propose une housse pour résister à la pluie
Ok ça marche. Merci beaucoup Je démarre la longue distance cette année ! Merci de donner tant envie en tout cas. Continues comme ça c est chouette. J ai fait 3 semaines en septembre dernier tout seul. Et j y ai vite pris goût ! Bon j ai fait beaucoup moins en distance que Cédric et toi ! Mais c était bien sympa quand même
Merci Axel pour tes nombreux TUTO toujours bien expliqués. Concernant la powerbank de chez ANKER, quand tu la recharges avec les 2 "entrées" Micro USB, tu les branches sur l'ordi ou deux prises secteurs séparément ? Parce que j'ai essayé sur deux prises secteur ( 2 adaptateurs Iphone) et je ne vois pas trop de différence, voir rien. Merci de ta réponse !
Salut Alexandre Généralement je les branche sur une multiprise usb (visible dans la vidéo) qui elle même se branche sur une prise secteur et cela charge 2 fois plus vite que sur une seule
Salut Axel ! Merci pour tes vidéos, et ton superbe article dans 200 ainsi que pour l'inspiration que tu transmets à travers tes périples en vélo :) Question d'ordre logistique: comment t'organises-tu avec la valise de transport de ton vélo, notamment quand le point de départ et d'arrivée de ton expé sont différents (pour le Jordan Bike Trail par exemple)? Est-ce que tu as une idée des dates du prochain Bikingman Oman ? J'attends encore quelques semaines pour voir l'évolution de la situation avant de m'inscrire sur le Corsica ;)
Salut Thibault et merci pour ton mot vraiment sympa. J'ai essayé pas mal de solution depuis 2011, du carton vélo à l'emballage plastique et je voyage depuis quelques temps avec un sac (souple pour le poids), type Scicon qui permet de transporter facilement le bike à l'étranger et de le faire envoyer si besoin à ma destination ;-) C'est une bonne idée de tuto que je vais noter en tout cas :-) Pour Oman ce sera la dernière semaine de février sans doute
Salut Axel, vidéo au top 👌 Comme idée de vidéo; quel est le strict nécessaire que tu emmènes avec toi en ultra bikpacking en terme d habillement afin de couvrir tous les types de météo ? Tu multiplies les couches ou tu privilégies plutôt une seule couche multifonction (imperméable, coupe-vent, chaleur) ? Ce serait une bonne idée de vidéo 💡
Salut Cem, merci pour ton commentaire, je note cette idée qui est top en effet. ;-) Je travaille généralement sur du multicouche à défaut d'avoir trouver un équipement multifonction réellement efficace sur "toutes les conditions"
Bonjour Axel, merci pour ce tuto. Comment fais-tu pour recharger tes appareils quand tu es en totale autonomie plusieurs jours ? Genre bivouac, pas d’accès à des prises électriques... merci !
Salut Jean-Marc, j'utilise une power bank qui me permet de tenir plusieurs jours (4-5) selon le nombre d'appareils à recharger. En 2015, lors d'une traversée de l'Amérique du Sud j'avais également un moyeu dynamo et un système de recharge solaire mais je les ai très rarement utilisé. Combien de jours "d'autonomie" recherches tu?
@@AxelCarionexplorer Hello Axel, j'utilise le commentaire de Jean-Marc, et rebondis dessus. Ta solution impose donc un arrêt d'au moins 6h (si j'ai bien suivi) au bout de 4 jours pour recharger la powerbank? Comment fais-tu cet arrêt et où? A moins que tu ne fasses des petites charges d'1h pendant les repas au resto?
@@thomasfournier712 en mode expé/record, je profite de chaque arrêt / pause resto (ou autres) pour charger en permanence plutôt que de compter sur 1 arrêt complet.
Je vois que beaucoup utilisent des gps de tpye Garmin, mais quel est l'intérêt par rapport à une application gps directement sur le smartphone ? Komoot notamment a l'air d'être plutôt bien adapté pour des itinéraires gravel et route
Question d’autonomie principalement car le gps de vélo est dédié au suivi de l’itinéraire la où le smartphone a plein d’autres applications qui consomment sa batterie
Et aussi ne pas négliger la qualité et la quantité des câbles avec des doublons par type de câble. Sur les 3 dernières années, 3 câbles micro USB HS pendant les voyages.
Xiaomi a sorti une power bank splendide qui répond à toutes mes exigences elle a juste une capacité un peu trop importante pour moi 20 000 mAh. Il s'agit de la Xiamo power bank 3 pro, elle se recharge à 45W avec le bon chargeur contre une vingtaine de W pour la Anker. J'avais imaginé l'utiliser pour alimenter un éclairage avant en complément de ma frontale quelqu'un aurait il un éclairage fiable alimentée via USB avec plusieurs niveau d'éclairage à conseiller ?
La recharge en dynamo est une possibilité quoi que lente et endommageant les appareils électriques si pas de batterie tampon pour gérer le phénomène charge / décharge en fonction de la vitesse du cycliste. La dynamo est intéressante si le but recherché est l’éclairage pur et simple
Les solutions transportables que j’ai testé en solaire n’étaient pas satisfaisantes compte tenu du rendement (goal zero notamment), du poids etc. De quelle solution parles tu?
🚨Pour que cette chaine survive, j'ai besoin de vous les ami(e)s. Se lancer dans des aventures extrêmes et produire des vidéos réclament un temps et un investissement considérables
💡Vos contributions sont précieuses (nouvelles idées de tuto, thématiques, défis)
🏆 Soutenez ces vidéos (like / pouce / abonnement) et l'équipe qui contribue à ramener ces images via Tipee: fr.tipeee.com/axel-carion
✌️ Vive le vélo
Merci Axel pour ces précieux conseils. Tellement de choix sur le marché. Au moins là on voit le matériel et on a l'expérience d'un rouleur qui a maintes fois utilisé ce dont il parle
Avec plaisir 🙂
Merci d'avoir partager tes précieux conseils, Axel. Ce que tu dis à 1:50 est vrai pour la plupart des convertisseurs, mais j'ai trouvé le D2 (par IGARO) qui permet recharger d'au moins de 6kph.
Peut être des renseignements utiles pour ceux qui sont hésitant à la combinaison stricte dynamo/convertisseur ...
Merci pour ta contribution, as tu un lien de ce convertisseur que je jette un coup d’œil 👀 ?
Top tes explications , si je pouvais faire ces voyages...non plutôt tes aventures humaines que tu as fait !! Continue le vélo c'est la liberté...bref la vie ! Vive le vélo !!
Merci Yannick :-)
Merci bien ! Bikingman Portugal en approche 😀😀, pour ma part rdv sur les routes d’entraînement de l’arrière pays cannois pour peut être tenter l’aventure un jour !:)
✌️✌️🧨
Pas encore bcp d’abonnés mais toooop !!!!! Continues et français c’est mieux 😁😉
Merci Pierre c’est le début ;-) n’hésite pas à partager ça m’aide à faire grandir la chaîne 😀
Encore merci pour tes précieux conseils Axel. toujours très intéressant.
avec plaisir Vincent, heureux que cela t'aide
Excellent tutoriel Axel, tu as répondu à toutes les questions que je me posais
Top merci Axel
Trés bien expliqué,je suis convaincu..
Super explication. Merci
✌️Merci Jacques
Super les tutos
Super tutoriel Axel et franchement bien expliqué. J’ai utilisé plusieurs solutions mais je partage exactement ton analyse. Encore merci.
Merci beaucoup Axel pour tes précieux conseils ! Moi qui commence à passer du temps sur le vélo, je vais gagner du temps et de l’argent à ne pas acheter n’importe quoi ! À bientôt sur un bikingMan🤙
;-) avec plaisir
j'ai également la powerbank Anker 10000mAh, le top !
Bonjour Axel, merci de ce tuto très intéressant. je prévois d'utiliser la batterie Anker moi aussi.Si je comprends bien nous pouvons utiliser les 2 ports USB (le micro et USB C) en même temps pour accélérer la recharge de la batterie.
Salut sylvain
Sur ma batterie tu as 2 ports de recharge micro usb pour charger 2 fois plus vite
Elle est ancienne peut être qu’Anker propose des améliorations avec le changement des standards usb vers l’usb-C
@@AxelCarionexplorer je vais tester sur le model que je possède et poster le résultat ici
Super tuto un grand merci pour ces astuces bonne continuation
Top !!! Très précis ! As tu test un Dynamo type Velogic ?
dernièrement tu sembles être revenu au moyeu dynamo : qu'est-ce qui t'a fait changer d'avis ? la technologie est + fiable ? ou simplement est-ce plus adapté dans certains voyages ? merci encore pour tous tes conseils ils sont précieux (je te laisse répondre une fois finie votre Belle Evasion qui nous donne du baume au coeur) .
Salut Axel, génial idée de partager des bonnes astuces !! Tu confirmes que tu recharges tout ton équipement (frontale, GPS, lumières avant et arrière) lors de tes pauses et le powerbank sert à recharger en roulant.
Un tuto sur le choix du GPS et notamment la gestion des cartes serait bien. Je trouves souvent dans les vidéos récit d'ultra distance des coureurs qui ont des problèmes de gestion de chargement de leurs cartes sur leur GPS. Quelle est la bonne pratique ?
Enfin, un tuto sur la quantité, gestion de l'eau serait bien aussi.
Au plaisir de te rencontrer sur la région sud ou sur l'une de tes courses (la Corse est dans une coin de ma tête)
Alain
Salut Alain et merci pour ton message, cela fait plaisir ;-) je note tes suggestions de tuto très intéressantes. Pour la batterie c’est bien la stratégie que j’ai, je recharge la totalité de mon matos avec la powerbank en bivouac ou/et pendant la journée. Au plaisir de se rencontrer sur une épreuve ou sur la route
@@AxelCarionexplorer en bivouac?
Tuto vraiment parfait. ✌️
🤙
Merci Axel Carion ! J'étais justement en pleine réflexion concernant mon autonomie en élec.
Cela faisait longtemps que je n'avais pas gratté dans l'univers des powerbank ("extra batterie" ou "batterie externe" en français si je ne m'abuse), et me voila agréablement surpris de voir que des marques ont pondu des produits avec double recharge (input) en simultanée.
J'hallucine de voir le prix de ces produits, qui coutait plus de 100e à l'époque pour des 10 000 mAh, et n'étant pas toujours de bonne qualité.
Même le poids des bestiots est faible par rapport à la capacité de charge ! On est finalement loin des prix exorbitant des roues a dynamo sur lesquelles j'hésitais à investir.
Par contre, quid de la durée dans le temps ? Quid de la fragilité des ports inputs (micro USB j'imagine) ? Je parle d'expérience, j'ai déjà du me passer d'extra batterie pour cause de port trop "loosy".
De nouveau, merci.
Cordialement,
Flo
Salut Flo, c'est effectivement étonnant les innovations de ces 10 dernières années sur les batteries externes. Pour les ports USB, en usage "intensif" je n'ai pour le moment pas eu de soucis avec les Anker mais cela dépend de l'usage qui en est fait et des secousses (je recharge rarement en roulant par exemple). Dynamo VS powerbank, je prépare un sujet la dessus justement ;-)
@@AxelCarionexplorer Je vais répondre en parti à moi-même et au passage délivrer les infos que j'ai pu collecter sur le sujet : au fil de mes recherches, j'ai pu découvrir des powerbanks en input USB-C, ports qui sont sensiblement de meilleurs qualité comparés à du micro-USB.
Et ils sont par ailleurs souvent doté des technologies Quick Charge et Power Delivery, voir même de système de recharge par induction (habile pour certains téléphones récents) ; des options qui peuvent être de sacrées plus lors de nos périples.
Par contre, attention sur les poids affichés sur les sites ! J'ai pu remarquer que les données différaient d'un site à l'autre (de 100 à 200g d'écart). Etant aussi thru-hiker, je sais que ca peut jouer dans l'achat final.
@@florentduchalet8458 merci je vais regarder ceci
Salut Axel, est ce tu pourrais revenir sur ton vélo chargé a 60kg ? Ce serait intéressant de comprendre les erreurs, surtout pour ded voyages a très long terme, où on a du mal a discerner l'indispensable du superflus.
Merci pour ton travail !
Salut Siméon, c'est une super idée que j'étudie, çà demande pas mal d'organisation (matos) mais je suis dessus pour pouvoir partager sur cette thématique :-)
Salut Axel. Je t ai découvert avec la belle évasion. Vraiment top. Bravo à tous les deux ! Concernant les recharges par power bank ou est mise la batterie ? Pas trop galère avec les fils qui pendent pendant les trajets ? Quel type de support as tu pour ton téléphone sur le guidon ? Est t’il étanche ? Merci
Salut Thibault
Je mets ma power bank dans mon sac horizontal sur le cadre (voir tuto la Belle évasion ou je présente mon vélo). Je recharge rarement sur le vélo mais c est faisable sans trop de galères. J utilise un support téléphone quad lock ✌️qui propose une housse pour résister à la pluie
Ok ça marche. Merci beaucoup
Je démarre la longue distance cette année ! Merci de donner tant envie en tout cas. Continues comme ça c est chouette. J ai fait 3 semaines en septembre dernier tout seul. Et j y ai vite pris goût ! Bon j ai fait beaucoup moins en distance que Cédric et toi ! Mais c était bien sympa quand même
Merci Axel pour tes nombreux TUTO toujours bien expliqués. Concernant la powerbank de chez ANKER, quand tu la recharges avec les 2 "entrées" Micro USB, tu les branches sur l'ordi ou deux prises secteurs séparément ? Parce que j'ai essayé sur deux prises secteur ( 2 adaptateurs Iphone) et je ne vois pas trop de différence, voir rien. Merci de ta réponse !
Salut Alexandre
Généralement je les branche sur une multiprise usb (visible dans la vidéo) qui elle même se branche sur une prise secteur et cela charge 2 fois plus vite que sur une seule
Salut Axel ! Merci pour tes vidéos, et ton superbe article dans 200 ainsi que pour l'inspiration que tu transmets à travers tes périples en vélo :)
Question d'ordre logistique: comment t'organises-tu avec la valise de transport de ton vélo, notamment quand le point de départ et d'arrivée de ton expé sont différents (pour le Jordan Bike Trail par exemple)?
Est-ce que tu as une idée des dates du prochain Bikingman Oman ?
J'attends encore quelques semaines pour voir l'évolution de la situation avant de m'inscrire sur le Corsica ;)
Salut Thibault et merci pour ton mot vraiment sympa. J'ai essayé pas mal de solution depuis 2011, du carton vélo à l'emballage plastique et je voyage depuis quelques temps avec un sac (souple pour le poids), type Scicon qui permet de transporter facilement le bike à l'étranger et de le faire envoyer si besoin à ma destination ;-) C'est une bonne idée de tuto que je vais noter en tout cas :-) Pour Oman ce sera la dernière semaine de février sans doute
Sympa, tu as pas la référence de ton hub USB :)
Non 🤣 acheté en Amérique du Sud dans un marché
Salut et merci pour toutes ces infos, il existe également les "power bank" solaires, tu n'as jamais testé?
Salut Fred, oui j'ai testé ceci en 2015 mais le temps de charge n'est pas vraiment adapté à l'ultra
Salut Axel, vidéo au top 👌 Comme idée de vidéo; quel est le strict nécessaire que tu emmènes avec toi en ultra bikpacking en terme d habillement afin de couvrir tous les types de météo ? Tu multiplies les couches ou tu privilégies plutôt une seule couche multifonction (imperméable, coupe-vent, chaleur) ? Ce serait une bonne idée de vidéo 💡
Salut Cem, merci pour ton commentaire, je note cette idée qui est top en effet. ;-) Je travaille généralement sur du multicouche à défaut d'avoir trouver un équipement multifonction réellement efficace sur "toutes les conditions"
Bonjour Axel, merci pour ce tuto. Comment fais-tu pour recharger tes appareils quand tu es en totale autonomie plusieurs jours ? Genre bivouac, pas d’accès à des prises électriques... merci !
Salut Jean-Marc, j'utilise une power bank qui me permet de tenir plusieurs jours (4-5) selon le nombre d'appareils à recharger. En 2015, lors d'une traversée de l'Amérique du Sud j'avais également un moyeu dynamo et un système de recharge solaire mais je les ai très rarement utilisé. Combien de jours "d'autonomie" recherches tu?
@@AxelCarionexplorer Hello Axel, j'utilise le commentaire de Jean-Marc, et rebondis dessus.
Ta solution impose donc un arrêt d'au moins 6h (si j'ai bien suivi) au bout de 4 jours pour recharger la powerbank? Comment fais-tu cet arrêt et où?
A moins que tu ne fasses des petites charges d'1h pendant les repas au resto?
@@thomasfournier712 en mode expé/record, je profite de chaque arrêt / pause resto (ou autres) pour charger en permanence plutôt que de compter sur 1 arrêt complet.
Pourrais tu mettre un lien vers les batteries externes que tu possède stp
Merci
Alex
Salut Alex, c'est fait ;-)
La selle le sujet est abordé ?
Belle idée Pierre, pas encore mais très demandé !!! Je note
Je vois que beaucoup utilisent des gps de tpye Garmin, mais quel est l'intérêt par rapport à une application gps directement sur le smartphone ? Komoot notamment a l'air d'être plutôt bien adapté pour des itinéraires gravel et route
Question d’autonomie principalement car le gps de vélo est dédié au suivi de l’itinéraire la où le smartphone a plein d’autres applications qui consomment sa batterie
Et aussi ne pas négliger la qualité et la quantité des câbles avec des doublons par type de câble. Sur les 3 dernières années, 3 câbles micro USB HS pendant les voyages.
Très important car beaucoup de câbles constructeurs peuvent casser très vite 👍
Xiaomi a sorti une power bank splendide qui répond à toutes mes exigences elle a juste une capacité un peu trop importante pour moi 20 000 mAh. Il s'agit de la Xiamo power bank 3 pro, elle se recharge à 45W avec le bon chargeur contre une vingtaine de W pour la Anker. J'avais imaginé l'utiliser pour alimenter un éclairage avant en complément de ma frontale quelqu'un aurait il un éclairage fiable alimentée via USB avec plusieurs niveau d'éclairage à conseiller ?
Bonjour
Peux tu redonner la réf de ta Power bank en 26000
Je te remercie
Fred
Salut Fred, c'est une ANKER :-) A vérifier sur le site car elle est ancienne
S'il faut doubler, le mieux ce serait pas une batterie externe ET une dynamo?
La recharge en dynamo est une possibilité quoi que lente et endommageant les appareils électriques si pas de batterie tampon pour gérer le phénomène charge / décharge en fonction de la vitesse du cycliste. La dynamo est intéressante si le but recherché est l’éclairage pur et simple
Tu parles pas d amperage, panneaux solaire hyper efficace mm a partir de 24w . Choisir du type c etc...
Les solutions transportables que j’ai testé en solaire n’étaient pas satisfaisantes compte tenu du rendement (goal zero notamment), du poids etc. De quelle solution parles tu?