Video molto interessante. Per l’Italia posso raccontare la mia esperienza. Dopo molti anni in cui acquistavo auto nuove, cambiandole in media ogni quattro anni, sono passato al noleggio a lungo termine. Per me è la soluzione ideale per chi ha come target auto sempre e nuove di fascia medio/alta (costo dai 50.000 euro in su): con queste auto, cambiandole spesso, il problema è il valore di rivendita (si svalutano molto rispetto al valore di acquisto). Dopo essere stato costretto a vendere privatamente due Audi, perché lo stesso concessionario (!) dove le avevo acquistate mi riconosceva una miseria dandole in permuta, ho fatto due calcoli e sono passato al noleggio: ho un Range Rover (valore a nuovo, con optional, circa 80.000 euro) e, sommando il canone di noleggio (full, ho fuori soli il carburante), la differenza tra il pagato e il valore che l’auto avrebbe (dopo 4 anni) è a mio favore. Prendendola in leasing, sommando al canone i costi accessori (invece inclusi nel noleggio, avrei speso di più. Per questo tipo di auto l’acquisto conviene se si pensa di tenerle almeno 7/8 anni, perché dopo il quarto anno si svalutano meno. Per le auto piccole invece secondo me il noleggio non conviene, dato che la svalutazione è molto inferiore
Perdonami se te lo chiedo, e ovviamente accetto che non mi rispondi. Però mi interesserebbe moltissimo. Quanto spendi per un noleggio per un auto da 80.000 €? Grazie per una eventuale risposta. Un saluto.
Visto che lo chiedi io guido una VW EOS 2.0 TDI, che è una Cabrio-Coupé full optional , del 2007. Come assicurazione pago soltanto quella base (responsabilità civile) visto che ormai l'auto è vecchiotta. E nessuno me la ruberà mai! (almeno credo) Circa 700€ l'anno. + tasse di circolazione. Di fatto l'auto mi da molte soddisfazioni essendo una Cabriolet, e consumando poco a fronte di una potenza di 140 CV e una coppia massima di 320 Nm. Non sono invece indifferenti i costi di manutenzione aggiuntivi presso l'officina Volkswagen per mantenere l'auto su strada viste le complicazioni del tetto Wesbasto. Comunque l'impresa vale la candela per un auto indubbiamente particolare.
Due mie dipendenti non hanno auto. La metro non è capillare ma se hai la fortuna di vivere / lavorare vicino le fermate va benissimo. Autobus non credo siano particolarmente efficienti date le grandi distanze, ma se non hai alternative le prendi. Se vivi / lavori all'interno di uno stesso compound o compound adiacenti (tipo Dubai Marina / JBR) allora puoi usare bicicletta o monopattin... [no ti prego non farmelo scrivere]
Cosa conviene (qui in Italia)? Credo che dipenda dall'uso che se ne faccia dell'automobile. Facendo dei semplici ed elementari calcoli in questi ultimi 4 anni, credo che se una persona percorra molti chilometri all'anno, le potrebbe convenire il noleggio. Basta percorrere una media di 5 mila km al mese e moltiplicarli per 12, fanno ben 60 mila in un anno. Ecco che dopo tre anni già hai raggiunto i 180.000 km e l'automobile non dico che sia bella che arrivata, ma potrebbe non convenire tenerla sia in previsione di una vendita che per i continui costi di manutenzione. Con 60 mila all'anno, almeno un tagliando lo devi fare. E dopo oltre 100.000 c'è da sostituire cinghie e quant'altro. Ah, dimenticavo: e gli pneumatici? Non conviene, a questo punto, un noleggio? Se di chilometri ne fai molti di meno, acquisti l'automobile e via. Poi, ovvio, ognuno può ragionare in maniera differente e noleggiare lo stesso anche in presenza di un basso chilometraggio. A sua volta, però (cosa importante), bisognerebbe leggere bene le condizoni del noleggio, in quanto molte società mettono dei tetti al chilometraggio negli anni che sottoscrivi e quindi, di conseguenza, con l'ipotetico alto chilometraggio che ho scritto prima, potresti sforare che è una bellezza con costi che lievitano chilometro dopo chilometro. In alcuni piani di noleggio che lessi oltre quattro anni fa (era il periodo in cui mi compari la Mokka X), il chilometraggio era bassino. Oddio, io ci sarei rientrato (coincidenza vuole che dopo aver acquistato la nuova automobile [Dicembre 2017], per via dei nuovi turni del lavoro dovuti ad una nuova masione, andavo a lavorare meno giorni a settimana e poi, da Settembre 2019, me ne andai perché provai a fare qualcosa di mio e quindi l'usavo molto ma molto di meno. Poi ci si è messa la pandemia che mi ha "chiuso" in casa ed ora, con un nuovo lavoro, sto lavorando da casa), ma il futuro non si prevede e sapendo che mediamente facevo mille chilometri al mese, ci restavo comunque stretto. Infatti in qualche mese all'anno, soprattutto d'estate, tra lavoro e uscite personali, andavo oltre i mille al mese e questo non mi avrebbe permesso di avere la certezza di non oltrepassare il tetto. E se lo avessi raggiunto, cosa avrei dovuto fare? Sarei rimasto fermo con l'automobile pur di non superarlo ed evitare le penali? Insomma, il noleggio è una bella formula, non pensi a nulla (pensi solo a guidare e a fare rifornimento), ma occhio sia alle clausule che a ciò che è compreso nel canone mensile. Chilometraggio soprattutto. Quanti chilometri fate al mese? O meglio, all'anno? In base a questi, quale sarà la manutenzione a cui sottoporrete l'automobile? I costi previsti? Poi, certamente, dipende dal tipo di automobile che si ha in mente di acquistare/noleggiare. Più è di fascia altra e più costa sia l'acquisto he il nolo. Ma questo è un dato di fatto facilmente intuibile.
Grazie Luca per questo dettagliato contributo. Io fintanto che avevo auto aziendale, avevamo una certa convenienza. Ma da privato non so... gli ultimi preventivi che ho fatto fare per mio padre erano imbarazzanti. Se vuoi azzerare le franchigie e avere un km decente inizi a pagare 400 / 500 euro al mese per una Skoda... con tutto il rispetto
@@nicodecorato Di nulla, Nico. Sì, con tutto il rispetto per la Skoda (ci mancherebbe!), ma 400-500 Euro mensili mi sembrano esagerati. Se uno dovesse prendere una marca superiore, quanto pagherebbe? Insomma, il noleggio, almeno qui in Italia, resta un’incognita e pieno di dubbi. E se le società di noleggio dovessero continuare così, questa formula non decollerà mai.
Perchè metti sotto sforzo il motore quindi le società a noleggio te lo vietano. Certo puoi farlo lo stesso, ma se se ne accorgono poi possono esserci penali. A me è capitato di fare storie perchè ero andato a bordo deserto con un suv e si era sporcato di sabbia. E pensavano avessi fatto fuoristrada.
Con l’Italia non è paragonabile a nessun livello!!! basta pensare a cosa costa L’assicurazione bollo caxxi e mazzi…😱 se poi ci si mette benzina, multe e qualsiasi servizio a cui provi ad avvicinarti…ma che te lo dico a fare!!! Comunque vieni a RAK a lavare la macchina 😂😂😂
Conviene noleggiare o acquistare un'auto a Dubai?
Video molto interessante. Per l’Italia posso raccontare la mia esperienza. Dopo molti anni in cui acquistavo auto nuove, cambiandole in media ogni quattro anni, sono passato al noleggio a lungo termine. Per me è la soluzione ideale per chi ha come target auto sempre e nuove di fascia medio/alta (costo dai 50.000 euro in su): con queste auto, cambiandole spesso, il problema è il valore di rivendita (si svalutano molto rispetto al valore di acquisto). Dopo essere stato costretto a vendere privatamente due Audi, perché lo stesso concessionario (!) dove le avevo acquistate mi riconosceva una miseria dandole in permuta, ho fatto due calcoli e sono passato al noleggio: ho un Range Rover (valore a nuovo, con optional, circa 80.000 euro) e, sommando il canone di noleggio (full, ho fuori soli il carburante), la differenza tra il pagato e il valore che l’auto avrebbe (dopo 4 anni) è a mio favore. Prendendola in leasing, sommando al canone i costi accessori (invece inclusi nel noleggio, avrei speso di più. Per questo tipo di auto l’acquisto conviene se si pensa di tenerle almeno 7/8 anni, perché dopo il quarto anno si svalutano meno. Per le auto piccole invece secondo me il noleggio non conviene, dato che la svalutazione è molto inferiore
Perdonami se te lo chiedo, e ovviamente accetto che non mi rispondi. Però mi interesserebbe moltissimo. Quanto spendi per un noleggio per un auto da 80.000 €? Grazie per una eventuale risposta. Un saluto.
Grazie per il tuo contributo
@@selleluca nessun problema, circa 1.200/mese ivati
Grande Nico, sempre interessantissimi i tuoi video!
Grazie
Catania: ad oggi con la benzina ad 1,75€ conviene camminare a piedi
Ottimo video, era proprio quello che cercavo.
Grazie Gianluca
Visto che lo chiedi io guido una VW EOS 2.0 TDI, che è una Cabrio-Coupé full optional , del 2007. Come assicurazione pago soltanto quella base (responsabilità civile) visto che ormai l'auto è vecchiotta. E nessuno me la ruberà mai! (almeno credo) Circa 700€ l'anno. + tasse di circolazione. Di fatto l'auto mi da molte soddisfazioni essendo una Cabriolet, e consumando poco a fronte di una potenza di 140 CV e una coppia massima di 320 Nm. Non sono invece indifferenti i costi di manutenzione aggiuntivi presso l'officina Volkswagen per mantenere l'auto su strada viste le complicazioni del tetto Wesbasto. Comunque l'impresa vale la candela per un auto indubbiamente particolare.
Grazie Luca. Bella macchina, mi piace molto. Io la stavo valutando proprio nel 2007 poi presi la Peugeot 207 cc (a noleggio)
Video interessante...potresti consigliare dei siti web locali per il noleggio a lungo termine lí?
Grazie Offroad-Zone.com
@@nicodecorato grazie 👍🏻
Ciao nico, che tipo di mobilità alternativa e sostenibile esiste a dubai per spostarsi a parte i taxi? Si può vivere anche senza auto?
Due mie dipendenti non hanno auto. La metro non è capillare ma se hai la fortuna di vivere / lavorare vicino le fermate va benissimo. Autobus non credo siano particolarmente efficienti date le grandi distanze, ma se non hai alternative le prendi. Se vivi / lavori all'interno di uno stesso compound o compound adiacenti (tipo Dubai Marina / JBR) allora puoi usare bicicletta o monopattin... [no ti prego non farmelo scrivere]
Cosa conviene (qui in Italia)? Credo che dipenda dall'uso che se ne faccia dell'automobile.
Facendo dei semplici ed elementari calcoli in questi ultimi 4 anni, credo che se una persona percorra molti chilometri all'anno, le potrebbe convenire il noleggio. Basta percorrere una media di 5 mila km al mese e moltiplicarli per 12, fanno ben 60 mila in un anno. Ecco che dopo tre anni già hai raggiunto i 180.000 km e l'automobile non dico che sia bella che arrivata, ma potrebbe non convenire tenerla sia in previsione di una vendita che per i continui costi di manutenzione. Con 60 mila all'anno, almeno un tagliando lo devi fare. E dopo oltre 100.000 c'è da sostituire cinghie e quant'altro. Ah, dimenticavo: e gli pneumatici? Non conviene, a questo punto, un noleggio?
Se di chilometri ne fai molti di meno, acquisti l'automobile e via. Poi, ovvio, ognuno può ragionare in maniera differente e noleggiare lo stesso anche in presenza di un basso chilometraggio.
A sua volta, però (cosa importante), bisognerebbe leggere bene le condizoni del noleggio, in quanto molte società mettono dei tetti al chilometraggio negli anni che sottoscrivi e quindi, di conseguenza, con l'ipotetico alto chilometraggio che ho scritto prima, potresti sforare che è una bellezza con costi che lievitano chilometro dopo chilometro.
In alcuni piani di noleggio che lessi oltre quattro anni fa (era il periodo in cui mi compari la Mokka X), il chilometraggio era bassino. Oddio, io ci sarei rientrato (coincidenza vuole che dopo aver acquistato la nuova automobile [Dicembre 2017], per via dei nuovi turni del lavoro dovuti ad una nuova masione, andavo a lavorare meno giorni a settimana e poi, da Settembre 2019, me ne andai perché provai a fare qualcosa di mio e quindi l'usavo molto ma molto di meno. Poi ci si è messa la pandemia che mi ha "chiuso" in casa ed ora, con un nuovo lavoro, sto lavorando da casa), ma il futuro non si prevede e sapendo che mediamente facevo mille chilometri al mese, ci restavo comunque stretto. Infatti in qualche mese all'anno, soprattutto d'estate, tra lavoro e uscite personali, andavo oltre i mille al mese e questo non mi avrebbe permesso di avere la certezza di non oltrepassare il tetto. E se lo avessi raggiunto, cosa avrei dovuto fare? Sarei rimasto fermo con l'automobile pur di non superarlo ed evitare le penali?
Insomma, il noleggio è una bella formula, non pensi a nulla (pensi solo a guidare e a fare rifornimento), ma occhio sia alle clausule che a ciò che è compreso nel canone mensile. Chilometraggio soprattutto. Quanti chilometri fate al mese? O meglio, all'anno? In base a questi, quale sarà la manutenzione a cui sottoporrete l'automobile? I costi previsti?
Poi, certamente, dipende dal tipo di automobile che si ha in mente di acquistare/noleggiare. Più è di fascia altra e più costa sia l'acquisto he il nolo. Ma questo è un dato di fatto facilmente intuibile.
Grazie Luca per questo dettagliato contributo. Io fintanto che avevo auto aziendale, avevamo una certa convenienza. Ma da privato non so... gli ultimi preventivi che ho fatto fare per mio padre erano imbarazzanti. Se vuoi azzerare le franchigie e avere un km decente inizi a pagare 400 / 500 euro al mese per una Skoda... con tutto il rispetto
@@nicodecorato Di nulla, Nico.
Sì, con tutto il rispetto per la Skoda (ci mancherebbe!), ma 400-500 Euro mensili mi sembrano esagerati. Se uno dovesse prendere una marca superiore, quanto pagherebbe?
Insomma, il noleggio, almeno qui in Italia, resta un’incognita e pieno di dubbi. E se le società di noleggio dovessero continuare così, questa formula non decollerà mai.
@@lucadamico78 concordo
Perché con l’auto a noleggio non si può andare sul deserto?
Perchè metti sotto sforzo il motore quindi le società a noleggio te lo vietano. Certo puoi farlo lo stesso, ma se se ne accorgono poi possono esserci penali. A me è capitato di fare storie perchè ero andato a bordo deserto con un suv e si era sporcato di sabbia. E pensavano avessi fatto fuoristrada.
ho 2 auto io r8,audi rs6 abt in tot al mese 10/11k al mese
Belle
Con l’Italia non è paragonabile a nessun livello!!! basta pensare a cosa costa L’assicurazione bollo caxxi e mazzi…😱 se poi ci si mette benzina, multe e qualsiasi servizio a cui provi ad avvicinarti…ma che te lo dico a fare!!! Comunque vieni a RAK a lavare la macchina 😂😂😂
Pensa a Napoli...