Привет, зачем столько шума и нервов. Просто не выставляйся с ними, а по прошествии времени закончится коммерческая страховка и они сами будут звонить тебе, что бы продлить её. А потом ты им скажешь что я с вами работать не хочу и всё. Я так делал с некоторыми компаниями. Удачи, береги себя и нервы, оно того не стоит. 😉👍
I watched your recommendation about LS Logistics that is good guys, but when I signed contract with them they was giving me a cheap rates, all i know that we can only try to find good company . Thanks for nothing😮
What is my fault that you don’t know your worth? You set your own price, not what they tell you. If they tell you the price, it means they know who can travel for that price. I do not have that. I said my price and no one argues with me, because they know what my price will be.
Крутое видео! И просто инфа - Спринтер «чистый немец» это пассажирский или crew van, то есть тот который хотя бы с одним рядом сидений. К таким спринтерам американские рабочие с отверткой и ключами даже и близко не подходили . Такие Спринтеры полностью собраны в Германии немецкими рабочими и по приезду в США они даже выгружаются в отдельном порту. Все остальные, которые cargo van , были собраны в США , американскими рабочими. Если VIN number имеет буквы W - то он пришёл в США в контейнере , и потом ам. рабочие его собирают . Если же буква Y - то такой Спринтер тоже собирают американские рабочие , только все запчасти и составные берут на ихнем же складе , и те запчасти пришли тоже из Германии. Также , если буква W - то на переднем бампере табличка под номер будет длинная , а если вин номер Y то табличка будет покороче ( у тех двух людей она была покороче ) ну , разве что бампер поменян был . Ну и вся эта разборка сборка Спринтеров и отправка из в контейнерах в разобранном виде из-за chicken tax. Как то так
WD это все машины собраны в Германии а не здесь. W1 и (W2 Freigtliner)уже начали собирать здесь. Первый символ означает географическую зону, второй - страну в этой зоне, третий - определенного изготовителя (иногда - тип транспортного средства).
@@vladokamericanets WD - это машины , которые были собраны в Германии, в контейнере пришли в Разобранном виде и потом были собраны американскими рабочими . Прямо сейчас смотрю на такую машину, с буквами WD , у себя на драйвее. Chicken tax, chicken tax...
@@vladokamericanets сборочный цех ещё как был - с 2001 по 2006 в Gaffney SC a с 2006- в Ladson, South Carolina. У меня был 2008 пассажирский , чистый немец , да и заказывал я 4 Спринтера с Германии , как бы не с интернета беру инфу. Извини, если что . Продолжай снимать видео, ибо Николай что то буксует, а другие уже давно буксуют
@@vladokamericanets LADSON, S.C. -- A curious exercise in automobile manufacturing takes place daily inside the old, 350,000-square-foot Western Star truck plant here that is now owned by Daimler. This is where Mercedes-Benz and Freightliner Sprinter cargo vans are reassembled after being fully built and tested in Dusseldorf, Germany. It’s the “chicken tax” at work. After the Sprinters are manufactured and ready for export, German workers strip out the drivetrains and fuel systems. The disemboweled vans are then exported to the Port of Charleston, S.C., vehicle bodies on one ship, mechanical components on another. After clearing customs, the vans and mechanical parts are transported 19 miles to the Ladson plant. The reassembly process sounds like a logistical and potential quality nightmare. American workers re-install drivetrains and fuel systems in the exact vehicle they were removed from in Germany. Any nuts, bolts or connectors that have been designed to be torqued down once are replaced with identical items shipped from Germany. Then, the reassembly line workers reconnect the brakes, refill all the fluids and fully retest the vans before they are cleared for shipping to dealers
Привет Влад! Я не знаю как зайти к тебе в личку ,а вопрос очень много. Расскажи пожалуйста по этапно ,надо ли открывать компанию или достаточно привязаться к диспетчеру ? А вообще было хорошо если бы ты мне помог с диспетчерами . У меня cdl как 8 лет чистый рекорд, новый трак ,chevy 3500 .159 .
Привет Влад. Такой вопрос. Как ты проверяешь масло в двигатель? И сколько ты льёшь масла в двигатель? Спасибо. А с логистик системс очень трудно связаться, уже прошло три недели и ответа тоже нет.
Я тут їх контакти писати не буду це реклама відкрита. Тільки десь в інстаграм або Фейсбук. Але є один мінус 90% з них зараз не беруть на роботу із-за того що не справляються.
Непонятно, а как ты подписал с ними контракт? Вообще как подписывается контракт? Тебе дают пару грузов по хорошей цене ты подписываешь контракт и потом они тебе по низу рынка присылают груза?
Просто я не так понял, ты говоришь что контракт подписан на три года.. оказывается его можно разорвать в любой момент? А если ты расторгаешь контракт, то они тебе это письмо присылают негативный отзыв?
Весь Диспатчленд это лидер на этом рынке. Новые люди подключают сразу через неделю их всех отключают из-за такого отношения и работы. Знакомый подключил Ambufreight это они же Дельта так за неделю 8 отмен и не одного груза так и не сделал. Второй знакомый 2 отмены и сразу отключил.
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Спасибо,Влад.Достаточно полезная информация (по поводу недобросовестных компаний),особенно для начинающих водителей.
Классное видео 😊 спасибо за видео! Очень понравился спальник
Отлично рассказано!! Спасибо за видео! НЕ болеть!
Влад спасибо очень многое узнал!
Хороших дорог,настроения и позитива побольше
👍Хороших грузов тебе Владик!!!!
Надо рейтинг плохих компаний) спасибо за видео
Привет, зачем столько шума и нервов. Просто не выставляйся с ними, а по прошествии времени закончится коммерческая страховка и они сами будут звонить тебе, что бы продлить её. А потом ты им скажешь что я с вами работать не хочу и всё. Я так делал с некоторыми компаниями. Удачи, береги себя и нервы, оно того не стоит. 😉👍
Шума никакого нет я сказал своё мнение. Нервов тем более) Их компания почти развалилась))
А нельзя аннулировать полис, где они вписаны?
Можно и нужно
Спасибо, что не ленишься и отвечаешь. Удачи!
😀а сейчас ты где?
Не болей ,выздоравливай
Хочется к вам во Флориду,это мечта.
I watched your recommendation about LS Logistics that is good guys, but when I signed contract with them they was giving me a cheap rates, all i know that we can only try to find good company . Thanks for nothing😮
What is my fault that you don’t know your worth? You set your own price, not what they tell you. If they tell you the price, it means they know who can travel for that price. I do not have that. I said my price and no one argues with me, because they know what my price will be.
привет брат как дела ?рад снова смотреть тваи видосики
Всё хорошо
Дякую.дід Вітя.зараз спека на Кримському мосту.не їдь там.
Там вже ніяк їхати тільки вплав )))
Крутое видео!
И просто инфа - Спринтер «чистый немец» это пассажирский или crew van, то есть тот который хотя бы с одним рядом сидений.
К таким спринтерам американские рабочие с отверткой и ключами даже и близко не подходили .
Такие Спринтеры полностью собраны в Германии немецкими рабочими и по приезду в США они даже выгружаются в отдельном порту.
Все остальные, которые cargo van , были собраны в США , американскими рабочими.
Если VIN number имеет буквы W - то он пришёл в США в контейнере , и потом ам. рабочие его собирают .
Если же буква Y - то такой Спринтер тоже собирают американские рабочие , только все запчасти и составные берут на ихнем же складе , и те запчасти пришли тоже из Германии.
Также , если буква W - то на переднем бампере табличка под номер будет длинная , а если вин номер Y то табличка будет покороче ( у тех двух людей она была покороче ) ну , разве что бампер поменян был .
Ну и вся эта разборка сборка Спринтеров и отправка из в контейнерах в разобранном виде из-за chicken tax.
Как то так
WD это все машины собраны в Германии а не здесь. W1 и (W2 Freigtliner)уже начали собирать здесь.
Первый символ означает географическую зону, второй - страну в этой зоне, третий - определенного изготовителя (иногда - тип транспортного средства).
@@vladokamericanets WD - это машины , которые были собраны в Германии, в контейнере пришли в Разобранном виде и потом были собраны американскими рабочими . Прямо сейчас смотрю на такую машину, с буквами WD , у себя на драйвее.
Chicken tax, chicken tax...
Ладно я спорить не буду останусь при своём мнение. Мне только одно интересно а где они собирались если сборочного цеха не было)
@@vladokamericanets сборочный цех ещё как был - с 2001 по 2006 в Gaffney SC a с 2006- в Ladson, South Carolina.
У меня был 2008 пассажирский , чистый немец , да и заказывал я 4 Спринтера с Германии , как бы не с интернета беру инфу.
Извини, если что .
Продолжай снимать видео, ибо Николай что то буксует, а другие уже давно буксуют
@@vladokamericanets LADSON, S.C. -- A curious exercise in automobile manufacturing takes place daily inside the old, 350,000-square-foot Western Star truck plant here that is now owned by Daimler. This is where Mercedes-Benz and Freightliner Sprinter cargo vans are reassembled after being fully built and tested in Dusseldorf, Germany. It’s the “chicken tax” at work. After the Sprinters are manufactured and ready for export, German workers strip out the drivetrains and fuel systems. The disemboweled vans are then exported to the Port of Charleston, S.C., vehicle bodies on one ship, mechanical components on another. After clearing customs, the vans and mechanical parts are transported 19 miles to the Ladson plant. The reassembly process sounds like a logistical and potential quality nightmare. American workers re-install drivetrains and fuel systems in the exact vehicle they were removed from in Germany. Any nuts, bolts or connectors that have been designed to be torqued down once are replaced with identical items shipped from Germany. Then, the reassembly line workers reconnect the brakes, refill all the fluids and fully retest the vans before they are cleared for shipping to dealers
👍👍👍
здравствуйте, нужен адвокат по коммерческому делу DTP
Мужчина тот на третьем спринтере походу с Молдовы)судя по акценту)
Привіт з України!!!! Всього самого найкращого!!! Удачі.
24:28 these Team Heko from Poland , just make an oreder. I'm usin' this stuff for all of car, bus, van...
Как в песне"3 белых коня"
Спасибо за видео! Да уж, каждый нарочит кинуть. А что значит «дать им свою страховку»? В контексте рекомендации отключать мертвые компании
Это значит что им вы даёте свой сертификат страховки и они его используют как большой свой частный автопарк
@@vladokamericanets Ясно. Спасибо. А количество таких сертификатов, которые я могу выдавать, ограничено или нет?
Нет.
Слушай братан если сегодня работа ,или slow? И какие самые хорошие компании сегодня?!
Slow как и на всем. За компаниями в личку.
Привет Влад!
Я не знаю как зайти к тебе в личку ,а вопрос очень много. Расскажи пожалуйста по этапно ,надо ли открывать компанию или достаточно привязаться к диспетчеру ? А вообще было хорошо если бы ты мне помог с диспетчерами . У меня cdl как 8 лет чистый рекорд, новый трак ,chevy 3500 .159 .
В личку вы можете найти меня в Facebook как Vladok Americanets или в инстаграм как Vladok_Americanets и там задать вопросы.
Может нужно создать такой чёрный список компаний как это сделано в Европе ?
Я о них уже не однократно говорит. Думаю кому надо уже знают
Привет Влад, есть компании, которые ни одного груза не дали, как их отключить из страховки?
Звоните в страховку и отменяете сертификат на них
Вечер добрый. Как ты друг? А какие компании ты рекомендуешь?
Я сказал в видео
Привет Влад. Такой вопрос. Как ты проверяешь масло в двигатель? И сколько ты льёшь масла в двигатель? Спасибо. А с логистик системс очень трудно связаться, уже прошло три недели и ответа тоже нет.
На табло показывает уровень масла. Лью 12.5 всегда в уровень
Спасибо. Я просто залил 12 и на табло как было до замены так и осталось.
Оно обновляется после прогрева двигателя и нужно стоять на ровной поверхности
@@vladokamericanets спасибо. Буду знать
Бывает такое, что уровень масла на табло то выше, то ниже?
Привет Влад ваши совет надо сначала компания открыть или машина купить спасибо
Диспетчера найти)) и машину))
Да кстати. А как насчёт наших водительских прав. Можно там работать с нашими правами?
Нет
а какие нужны driver license - какой категории для того чтобы водить эту машину?
Легковые обычные права
Привет Влад! Как называется програмка с прогнозоми погоды? Спасибо
TheWeatherChanell
Привіт Влад відос зачот 👍 які компаніі рекомендуєш хароші , бо вмене всі на діспечленді
Я ж сказав які компанії
Напиши якщо невашко щоб знайти іх дякую бро
Я тут їх контакти писати не буду це реклама відкрита. Тільки десь в інстаграм або Фейсбук. Але є один мінус 90% з них зараз не беруть на роботу із-за того що не справляються.
Скінь фейскук свій дякую
Vladok Americanets
Вот зачем Форд обижать ?)))))))
)))))))
@@vladokamericanets кстати ездил на нем в -55 )))) когда выехал из дома ) через 2500 км потеплело -20
Это как с севере на юг )))
Сколько можно заработать в месяц на спринтере?
вітаю зі святом Кримського мосту
Доброго вечора ми з України))))
Привет Влад. У вас 3500 extended? Вы получали № DOT?
Да у меня 3500 extended super single. Нет я не получал DOT он мне не нужен
@@vladokamericanets У меня такой же. Проблема в том его вес больше 10000. Сейчас чешу репу получать или так обойдется.
Если он 11030 то нужен логбук. У меня 9990 GVWR. Это у вас 3500XD я так понимаю
Ок. Спасибо.
@@vladokamericanets что значит super single ?
Не могу найти роботу в штатах на спринтер помоги
У меня вакансий нет. FACEBOOK в группах cargo van, box truck там бывают вакансии
👍🔰👍
Молдован из видео живёт в Ванкувере , штат Вашингтон))))
Там не было молдован)
@@vladokamericanets я знаю ,так его называют так как жена вроде молдованка)общий знакомый есть))
@@vladokamericanets но это не в обиду сказано так как у меня мама из Молдавии))
А понятно)
Шон Смит. Ага :D
💙🙏💛
Где цены?
Цены? На что цены?
Як можна з вами звязатися?
Через Facebook і Instagram “Vladok Americanets “
Непонятно, а как ты подписал с ними контракт? Вообще как подписывается контракт? Тебе дают пару грузов по хорошей цене ты подписываешь контракт и потом они тебе по низу рынка присылают груза?
Нет сначала я подписываю с ними контракт, а потом я смотрю как они мне дают грузы и если мне нравится я работаю с ними если нет разрываю контракт
Просто я не так понял, ты говоришь что контракт подписан на три года.. оказывается его можно разорвать в любой момент?
А если ты расторгаешь контракт, то они тебе это письмо присылают негативный отзыв?
У контракта нет срока он был подписан три года. То есть я с ними работаю 3 года.
Они мне ничего не присылают негативный отзыв могу оставить только я. Моего контракта у них нет это односторонний контракт с их стороны
Хорошее дело делаешь, освещаешь такие нечестные компании!👍
Привет с Украины.
Но в списке лживей подлей дельта в этом списке лидер
Весь Диспатчленд это лидер на этом рынке. Новые люди подключают сразу через неделю их всех отключают из-за такого отношения и работы. Знакомый подключил Ambufreight это они же Дельта так за неделю 8 отмен и не одного груза так и не сделал. Второй знакомый 2 отмены и сразу отключил.
Привет с Украины.