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차세대 트럭은 현재 생산되는 후속 페이스리프트 차량인 노부스와의 부품 호환성이 좋아 아직 국내에 굴러다니는 차량이 많으며, 중고시장에서도 고가에 거래되는 대형 차종 중 하나입니다.
차세대트럭에 장착된 유선형 핸들 버스 같은 경우는 bm090 시작으로 순차적으로 적용되었던걸로 알고있어요
대한민국 최초의 독자개발 상용차로 사람들은 기억하죠
저 트럭 멋있었는데~
지금도 노부스라는 이름으로 계속 생산중.
지금도 현역이지만, 당시로선 광고 맨트 그대로 ㄹㅇ 세대교체였죠. 타 메이커는 아직 일본제 더 쓰는 때인데.
특히 이차량은 국내최초의 독자개발 고유모델 대형트럭입니다
@@hokutosei.hershey-ho.high-8203 대우트럭 엔진 브레이크 에어 녹 결함 투성차를 중고로누가구매하냐고
@@조성재성재-e6r 지금은 노후화로 그런경우는 현대든 대우든 많습니다. 그당시 출시때만해도지금보단 적었습니다.
@@hokutosei.hershey-ho.high-8203이제 2025년 지나면 나온지 30년 넘게 됨.
대한민국 최초의 독자개발 고유모델 대형트럭~ 대우 차세대 트럭~
이걸 노부스로 이름바꿔 페이스리프트 시키고, 21년동안 팔고 있죠...
Seongil Kim 울트라는요
그만큼 잘 만든 트럭이니까요, 실제로 90년대 저 시절 버스와 상용트럭 부문에선 대우가 타사 보다 압도적이었습니다, 내구성 품질 상품성 정비성 등등 모든 면에서요
한상진 그래도 지금까지 팔아먹는건 좀 아니죠..
@Kim Doo han 안전성도 그대로이고 같은 프레임을 20년간 우려먹는건 현대보다 더하네요
@@gy2331 그래도 평가는 좋아요
ヒュンダイの三菱ふそうのOEMと亜細亜自動車の日野のOEMとは違い大宇独自の開発
30년전 대우자동차 시절때부터 생산한 사골뜨기 트럭지금은 노부스se로 생산해서 판매중
대우 차세대 ~츄럭스펀지 성우아닌가?
그 분 맞음. 성함은 '김종성'
초.강.자
이때부터나왔구나
Wow 370hp for a turbo diesel, no wonder it can easily overtake an American Peterbilt with all that power! Samsung Turbo Diesel trucks nee Nissan rebadged vehicles were only 340hp but were still competent.
DEWOO PRIMA(2018)～DEWOO MAXEN KUXEN(2022)
세상에나 차 이름이 차세대 트럭ㅋㅋㅋㅋ
평생 내편으로 신한은행 퇴직연금 라디오
걱정 끝 즐거운 보험 시작 메리츠화재
피터밸트 379하고 비교하면 져야 정상인데...379 마력은 665임 ㄷㄷ
피터빌트는 18단밋션일거고 한 6단으로 달렸을거임
초! 강! 자!
썸네일 장난감 차 인줄...
대우 차세대 Truck
잘 우려먹는다
당시 장착됬던 엔진은 대우중공업DV15엔진-커민스 ISM엔진-디트로이트엔진입니다그러나 디트로이트엔진은 이후 커민스의 물량공세에 밀려 2004년 한국시장에서 철수하면서 단종됬습니다현재는 주로 커민스엔진이 탑재되고있습니다
현재는 노부스se로 생산하면서 엔진은 이탈리아제 엔진 얹혀 나오고있습니다fpt 커서와 네프입니다
Incheon Inside truck 1989
김대우씨 전대우씨 황대우씨 권대우씨박대우씨 나대우씨 허대우씨 강대우씨노대우씨 서대우씨 이대우씨 한대우씨홍대우씨 정대우씨 장대우씨 조대우씨임대우씨 최대우씨 도대우씨 연대우씨고대우씨 안대우씨 현대우씨 주대우씨
최경진 윤학준 잔향 동요 부산
370마력이 730마력같이 느껴지누
다리 허리 류마스탑 삼양바이오팜
김민선 삼성창원병원 성균관대학교 이종화 닭볶음탕 찜닭 당면사리 팽이버섯 서귀포유람선 인스톨 프로그램
대우자동차
대우 덤프트럭
윤하나 손범수
대구 정형외과 영상의학과
노부스의 전신
전신이랄것도 없죠. 이름만 바꾸고 디자인, 엔진만 조금 바뀐것 뿐이죠. 겉에 웬만한 부품들은 차세대나 노부스나 다 똑같습니다.
57% 부산
2년 후 대우가 무참히 도륙날 것을 누가 알았을까?
A94
네모도시락의 시작
정형외과 의사 동아대학교 국제무역학과 공주대 자동차공학 카이스트 로봇공학 재학 영남대학교 의과대학 건국대학교 행정학과 서경민 취업준비생 오베론테크놀로지 해외영업부 PD지망생 이노션 플래너 임현주 영양사 안문숙 편 마술사 행정고시 합격생 신진선 회사원 임훈영 연세대 정보산업공학과 현대자동차 해외서비스기획팀 현대기아자동차 연구원 홍익대 신소재공학과 고려대 생명공학과 석사과정 서울대 생명공학과 96학번 성균관대 독어독문학과 서울대병원 내분비검사실 뮤지컬배우 지망 주택관리사 강순호 학원 강사 농촌진흥청 국립식량과학원 아모레 퍼시픽 녹차연구팀 신두철 회사원 신상철 취업준비생 김병열 자영업 김영산 회사원 이동준 편 이재청 대학생 신석규 회사원 신입관리자 교육생 청소년 지도자 김홍일 체육교사
fuso the great
차세대 노부스
베테랑들은 현대 차를 사지요
![[대우트럭 역사] 광고로 보는 GMK, 새한자동차, 대우상용차의 역사 (1973~2004)](http://i.ytimg.com/vi/y58MPcqcCrI/mqdefault.jpg)
![[대우트럭 역사] 광고로 보는 GMK, 새한자동차, 대우상용차의 역사 (1973~2004)](/img/tr.png)
차세대 트럭은 현재 생산되는 후속 페이스리프트 차량인 노부스와의 부품 호환성이 좋아 아직 국내에 굴러다니는 차량이 많으며, 중고시장에서도 고가에 거래되는 대형 차종 중 하나입니다.
차세대트럭에 장착된 유선형 핸들 버스 같은 경우는 bm090 시작으로 순차적으로 적용되었던걸로 알고있어요
대한민국 최초의 독자개발 상용차로 사람들은 기억하죠
저 트럭 멋있었는데~
지금도 노부스라는 이름으로 계속 생산중.
지금도 현역이지만, 당시로선 광고 맨트 그대로 ㄹㅇ 세대교체였죠. 타 메이커는 아직 일본제 더 쓰는 때인데.
특히 이차량은 국내최초의 독자개발 고유모델 대형트럭입니다
@@hokutosei.hershey-ho.high-8203 대우트럭 엔진 브레이크 에어 녹 결함 투성차를 중고로누가구매하냐고
@@조성재성재-e6r 지금은 노후화로 그런경우는 현대든 대우든 많습니다. 그당시 출시때만해도
지금보단 적었습니다.
@@hokutosei.hershey-ho.high-8203이제 2025년 지나면 나온지 30년 넘게 됨.
대한민국 최초의 독자개발 고유모델 대형트럭~
대우 차세대 트럭~
이걸 노부스로 이름바꿔 페이스리프트 시키고, 21년동안 팔고 있죠...
Seongil Kim 울트라는요
그만큼 잘 만든 트럭이니까요, 실제로 90년대 저 시절 버스와 상용트럭 부문에선 대우가 타사 보다 압도적이었습니다, 내구성 품질 상품성 정비성 등등 모든 면에서요
한상진 그래도 지금까지 팔아먹는건 좀 아니죠..
@Kim Doo han 안전성도 그대로이고 같은 프레임을 20년간 우려먹는건 현대보다 더하네요
@@gy2331 그래도 평가는 좋아요
ヒュンダイの三菱ふそうのOEMと亜細亜自動車の日野のOEMとは違い大宇独自の開発
30년전 대우자동차 시절때부터 생산한 사골뜨기 트럭
지금은 노부스se로 생산해서 판매중
대우 차세대 ~츄럭
스펀지 성우아닌가?
그 분 맞음. 성함은 '김종성'
초.강.자
이때부터나왔구나
Wow 370hp for a turbo diesel, no wonder it can easily overtake an American Peterbilt with all that power!
Samsung Turbo Diesel trucks nee Nissan rebadged vehicles were only 340hp but were still competent.
DEWOO PRIMA(2018)～DEWOO MAXEN KUXEN(2022)
세상에나 차 이름이 차세대 트럭ㅋㅋㅋㅋ
평생 내편으로 신한은행 퇴직연금 라디오
걱정 끝 즐거운 보험 시작 메리츠화재
피터밸트 379하고 비교하면 져야 정상인데...379 마력은 665임 ㄷㄷ
피터빌트는 18단밋션일거고 한 6단으로 달렸을거임
초! 강! 자!
썸네일 장난감 차 인줄...
대우 차세대 Truck
잘 우려먹는다
당시 장착됬던 엔진은 대우중공업DV15엔진-커민스 ISM엔진-디트로이트엔진입니다
그러나 디트로이트엔진은 이후 커민스의 물량공세에 밀려 2004년 한국시장에서 철수하면서 단종됬습니다
현재는 주로 커민스엔진이 탑재되고있습니다
현재는 노부스se로 생산하면서 엔진은 이탈리아제 엔진 얹혀 나오고있습니다
fpt 커서와 네프입니다
Incheon Inside truck 1989
김대우씨 전대우씨 황대우씨 권대우씨
박대우씨 나대우씨 허대우씨 강대우씨
노대우씨 서대우씨 이대우씨 한대우씨
홍대우씨 정대우씨 장대우씨 조대우씨
임대우씨 최대우씨 도대우씨 연대우씨
고대우씨 안대우씨 현대우씨 주대우씨
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김민선 삼성창원병원 성균관대학교 이종화 닭볶음탕 찜닭 당면사리 팽이버섯 서귀포유람선 인스톨 프로그램
대우자동차
대우 덤프트럭
윤하나 손범수
대구 정형외과 영상의학과
노부스의 전신
전신이랄것도 없죠. 이름만 바꾸고 디자인, 엔진만 조금 바뀐것 뿐이죠. 겉에 웬만한 부품들은 차세대나 노부스나 다 똑같습니다.
57% 부산
2년 후 대우가 무참히 도륙날 것을 누가 알았을까?
A94
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정형외과 의사 동아대학교 국제무역학과 공주대 자동차공학 카이스트 로봇공학 재학 영남대학교 의과대학 건국대학교 행정학과 서경민 취업준비생 오베론테크놀로지 해외영업부 PD지망생 이노션 플래너 임현주 영양사 안문숙 편 마술사 행정고시 합격생 신진선 회사원 임훈영 연세대 정보산업공학과 현대자동차 해외서비스기획팀 현대기아자동차 연구원 홍익대 신소재공학과 고려대 생명공학과 석사과정 서울대 생명공학과 96학번 성균관대 독어독문학과 서울대병원 내분비검사실 뮤지컬배우 지망 주택관리사 강순호 학원 강사 농촌진흥청 국립식량과학원 아모레 퍼시픽 녹차연구팀 신두철 회사원 신상철 취업준비생 김병열 자영업 김영산 회사원 이동준 편 이재청 대학생 신석규 회사원 신입관리자 교육생 청소년 지도자 김홍일 체육교사
fuso the great
차세대 노부스
베테랑들은 현대 차를 사지요