Gostei sim e muito,valeu,eu comprei um voltímetro pequeno pra botar dentro do painel da minha yes e vou ver agora depois de ver seu vídeo o de temperatura agora maninho,um abraço sou Wellington de Arcos mg,
Boa noite amigão! Tudo bem com você? Adquirir um mostrador de temperatura desse da street fight, gostaria de saber qual o local da motocicleta você instalou o sensor de temperatura, e o que você utilizou para colocar o mostrador lcd no painel?
Tb sou “mexânico”, mas acho que ficou faltando uma coisa essencial no vídeo. Para medir a tensão da bateria não precisa instalar esse voltímetro. Qualquer voltímetro digital ou analógico, com a moto parada, mede a tensão da bateria, colocando-se os pinos nos terminais positivo e negativo. A função principal deste voltímetro, que deve ser instalado “pós chave”, além de medir a tensão da bateria quando se liga a chave, é saber, “quando o motor estiver funcionando”, se a bateria está sendo carregada e o quanto está sendo carregada. No vídeo “faltou funcionar o motor” para verificar e mostrar a verdadeira função, Dando a partida e o motor funcionando: - Se os dígitos não mudarem, é porque o alternador não está mandando carga para a bateria e ela vai se descarregar e deixar o motociclista na mão.... Possível defeito no alternador ou outros problemas. - Se acelerar a moto, a tensão deve subir, carregar a bateria e nunca deve ultrapassar os 15V. Caso isso aconteça, o regulador/retificador está com defeito e vai superaquecer a bateria e danificá-la e vai deixar o motociclista na mão... - Se, depois de algum tempo com a moto parada, ao ligar a chave, a tensão tiver caído muito, a bateria não está segurando carga... talvez não tenha força para a partida e vai deixar o motociclista na mão... - Se instalar o positivo diretamente na bateria (como alguém sugeriu nos comentários), ele vai ficar ligado direto, mostrando a tensão da bateria e mesmo sendo LED, com um período longo sem funcionar o motor, vai descarregar a bateria... e vai deixar o motociclista na mão. Alguns comentários focaram a questão estética. Na minha opinião o voltímetro e um instrumento primordial para saber sobre a “saúde” da bateria e todos os componentes que a fazem funcionar, bem como toda a parte elétrica que muitas vezes por um pequeno defeito tb pode deixar o motociclista na mão. Os painéis das motos, normalmente são LCD e luzes fraquinhas que mostram o que precisam mostrar e não ofuscam a visão. Qualquer outra luz no painel, quando um pouco mais intensa, à noite, pode incomodar a visão (por exemplo, o indicador de luz alta). Esse multímetro e termômetro, pelo tamanho dos dígitos, com certeza, a noite, vão incomodar. Me refiro em percursos longos em estradas e não ir daqui até ali com a iluminação pública e dos carros. Melhor instalar num lugar estratégico e quem sabe até cobrir com algum “insulfilm”, já que não tem um dimmer para deixar a luz fraquinha. Acho que meu comentário foi mais longo que o vídeo..... mas bom para reflexão....
Em tempo: para descobrir onde ligar um “pós chave”, consulte o esquema elétrico que vem no final do manual. Cada moto pode ter cores diferentes nos fios e quem sabe algum conector para instalação de acessórios.
Boas,onde ligaste o sensor?Nas alhetas da cabeça do motor?Esse sensor é de temperatura de agua ou óleo, a minha moto é refregerada a ar,que manometro devo aplicar?E ligo o sensor onde?
Poww cara show de bola , linda moto... eu não sabia q dava p por medidor de temperatura na moto! Vou comprar e por achei muito legal.. tenho uma fazer 150
Sempre gostei dos seus vídeos tbm tenho uma motinha que gosto de deixar top mesmo ela sendo pra trabalho, mais não me leve a mal cara você perdeu o controle da situação em si, sua moto vai explodir de tanta adaptação e aperta e solta tudo novamente, leve como uma crítica construtiva apenas, sucesso pra ti 👏🏻👏🏻
Marcos, eu comprei um painel SF2 do Romulo e já ajustei quase tudo, uso o sensor de velocidade original da moto com 60 imas de configuração e a velocidade cravou. Agora estou concluindo as configurações e quiz também usar o sensor de temperatura da Hornet no termômetro SF e a moto quando chega a ligar o ventilador do radiador é porque a temperatura chegou a uns 103 a 104 graus. Acontece que com o Termometro SF a temperatura máxima marcada é 86 Graus quando entra o ventilador. Olhando o manual da moto, a hornet realmente liga a ventoinha por volta de 103 Graus mesmo. Sendo assim deduzi que o SF está me mostrando uma temperatura menos 15 Graus. Existe alguma configuração que eu possa fazer para o termômetro SF funcionar com o sensor original? Ou tenho que usar o sensor que recebi junto com o termômetro? Onde colocar? Nao posso furar tampa de algum local na minha moto... O que faço para ter o controle da temperatura em graus corretamente. Ou vou ter que considerar que sempre que chegar a 85 graus é que a moto está na temperatura de operação normal, se chegar a 90 graus já tenho que ficar alerta, e assim por diante.. Será que colocando um resistor no fio que entra o sinal de temperatura, vou conseguir aumentar o valor numérico? Se tiver uma alternativa , me ajuda.. Amanha, vou fazer um teste com o sensor que veio com o termômetro, mas mesmo que marque proximo do real do painel original, nao tenho como confiar em um termômetro que nao está mergulhado dentro da agua, ou do óleo. Na realidade a medição mais correta para o painel é a temperatura da agua do motor e o óleo seria uma segunda opçao. O que vc pode me ajudar nessa parada? Abraço, excelente seus videos.
Sensor de temperatura pode ligar no original da moto, não precisa furar nenhuma parte do motor exceto se a moto for carburada. Faz um furo no cabeçote.
@@MarcosVMC2 pdc vi que as coisas da streetfight são tops, graças a você com o painel, os cara são foda talves consegui fazer um sem erros obrigadão, sucesso
Deixa na motadinha, e instala no motor e faz um vídeo acelerando forte na pista, pra testar. Se vc deixar ele pelo lado de fora da pra medir o sovaco das pessoas pra ver se tem febre kkkkk.
Blz, Marcos? Achei massa, show de bola, por favor não entenda como uma crítica negativo, ( SÓ ACHEI FRÁGIL O MODO DE FIXAÇÃO DELES.) Se tivesse como fixar nos parafuso do guidão igual alguns suporte de GPS, se vc deixar a moto nesses bolsões na rua alguém vai passar a mão. Quem tiver sugestões podem falar👌👌 tamo juntos família.
Una pregunta, lo conecté todo bien y me sale en el cuadro intermitente la temperatura alta, pero en el indicador koso esta perfecta, hay alguna manera de quitar el molesto parpadeo, debido a que sale por quitar el sensor original de la culata de mi am6, rieju mrt.
*mano, curto muito seu canal, gosto muito de fazer adaptações em motos, tenho uma titan ks 2000, ja aprendi bastante coisa com vc, ja fiz pisca alerta, coloquei luz de led, e inclusive comprei pelo link os farois de milha, estão para chegar, mais tipo, vc realmente perdeu um pouco do controle, está colocando muitas coisas na moto que não tem muito sentido. Te respeito muito mas, repensa direitinho e não grava vídeo só por gravar, deixando bem claro, é opinião e gosto é igual C* cada um tem o seu! Valeu abraço!!!*
Bom dia.. alguém chamou na descrição como o cidadão ai sugeriu ? Não sei bem mexer nessas coisas. Gostaria de saber o preço desses dois equipamentos aí. Ficou muito massa. Quanto custa?
Gostei da musiquinha quando liga a chave!! valeu....boa explicação cara!
Essa bruxinha vai virar uma nave, literalmente
Opa chegamos . Marcos t.mj
. muito bom like ✌️👌
Fico top. Faz o vídeo instalando o sensor na carcaça do motor. Salve para RS
Tmj
@@MarcosVMC2 aonde vai esse sensor do motor?
Gostei sim e muito,valeu,eu comprei um voltímetro pequeno pra botar dentro do painel da minha yes e vou ver agora depois de ver seu vídeo o de temperatura agora maninho,um abraço sou Wellington de Arcos mg,
Boa noite amigão! Tudo bem com você? Adquirir um mostrador de temperatura desse da street fight, gostaria de saber qual o local da motocicleta você instalou o sensor de temperatura, e o que você utilizou para colocar o mostrador lcd no painel?
Tb sou “mexânico”, mas acho que ficou faltando uma coisa essencial no vídeo.
Para medir a tensão da bateria não precisa instalar esse voltímetro. Qualquer voltímetro digital ou analógico, com a moto parada, mede a tensão da bateria, colocando-se os pinos nos terminais positivo e negativo.
A função principal deste voltímetro, que deve ser instalado “pós chave”, além de medir a tensão da bateria quando se liga a chave, é saber, “quando o motor estiver funcionando”, se a bateria está sendo carregada e o quanto está sendo carregada.
No vídeo “faltou funcionar o motor” para verificar e mostrar a verdadeira função,
Dando a partida e o motor funcionando:
- Se os dígitos não mudarem, é porque o alternador não está mandando carga para a bateria e ela vai se descarregar e deixar o motociclista na mão.... Possível defeito no alternador ou outros problemas.
- Se acelerar a moto, a tensão deve subir, carregar a bateria e nunca deve ultrapassar os 15V. Caso isso aconteça, o regulador/retificador está com defeito e vai superaquecer a bateria e danificá-la e vai deixar o motociclista na mão...
- Se, depois de algum tempo com a moto parada, ao ligar a chave, a tensão tiver caído muito, a bateria não está segurando carga... talvez não tenha força para a partida e vai deixar o motociclista na mão...
- Se instalar o positivo diretamente na bateria (como alguém sugeriu nos comentários), ele vai ficar ligado direto, mostrando a tensão da bateria e mesmo sendo LED, com um período longo sem funcionar o motor, vai descarregar a bateria... e vai deixar o motociclista na mão.
Alguns comentários focaram a questão estética. Na minha opinião o voltímetro e um instrumento primordial para saber sobre a “saúde” da bateria e todos os componentes que a fazem funcionar, bem como toda a parte elétrica que muitas vezes por um pequeno defeito tb pode deixar o motociclista na mão.
Os painéis das motos, normalmente são LCD e luzes fraquinhas que mostram o que precisam mostrar e não ofuscam a visão.
Qualquer outra luz no painel, quando um pouco mais intensa, à noite, pode incomodar a visão (por exemplo, o indicador de luz alta).
Esse multímetro e termômetro, pelo tamanho dos dígitos, com certeza, a noite, vão incomodar. Me refiro em percursos longos em estradas e não ir daqui até ali com a iluminação pública e dos carros.
Melhor instalar num lugar estratégico e quem sabe até cobrir com algum “insulfilm”, já que não tem um dimmer para deixar a luz fraquinha.
Acho que meu comentário foi mais longo que o vídeo..... mas bom para reflexão....
Em tempo: para descobrir onde ligar um “pós chave”, consulte o esquema elétrico que vem no final do manual. Cada moto pode ter cores diferentes nos fios e quem sabe algum conector para instalação de acessórios.
COMENTÁRIOS EXCELENTES ... deveria ter feito o vídeo.
Top seu canal . Tenho uma cent50 carburada montadinha. seus videos me ajudo no projeto
Tmj amigo
Ficou bom cara tenho uma fazer 2014 vou colocar nela valew
CARA, ME AMARREI NO BONÈ.
Boas,onde ligaste o sensor?Nas alhetas da cabeça do motor?Esse sensor é de temperatura de agua ou óleo, a minha moto é refregerada a ar,que manometro devo aplicar?E ligo o sensor onde?
Ficou show ótima informação.
Teu vídeos são muito top mano,muito bem explicado.
Mechanico Marcos kkkk curti gostei eu também tô no teu time
E nois 💪😎
Esse termômetro , mede após os 100 graus ? Pois dá pra ver que ele só acende a sequência de dois números?
Mano ficou muito bom , principalmente você explicando como funciona, deveria voltar a fazer vídeo 🙏
Poww cara show de bola , linda moto... eu não sabia q dava p por medidor de temperatura na moto! Vou comprar e por achei muito legal.. tenho uma fazer 150
Ficou show de bola mano
Marcos tu e fera
Ficou muito top!
Inverte a pelicula do painel pra ficar black fica mais top procura um local melhor pra por os mostradores
Merece um likezao😎🤙
Sempre gostei dos seus vídeos tbm tenho uma motinha que gosto de deixar top mesmo ela sendo pra trabalho, mais não me leve a mal cara você perdeu o controle da situação em si, sua moto vai explodir de tanta adaptação e aperta e solta tudo novamente, leve como uma crítica construtiva apenas, sucesso pra ti 👏🏻👏🏻
Quer que eu responda isso cara tu so critica seila ta respondido
pronto todas respondidas mais acho que a maioria não tinha nada pra responder mais ta ai tmj
@@MarcosVMC2 Obrigado!!! 👏🏻
Ta ficando top ✌a montadinha
sera que da pra cortar esse sensor que vai no motor , e os fios dele ligar no sensor que aciona a ventoinha?
Deixa mano , ficou massa de mais
Marcos, eu comprei um painel SF2 do Romulo e já ajustei quase tudo, uso o sensor de velocidade original da moto com 60 imas de configuração e a velocidade cravou. Agora estou concluindo as configurações e quiz também usar o sensor de temperatura da Hornet no termômetro SF e a moto quando chega a ligar o ventilador do radiador é porque a temperatura chegou a uns 103 a 104 graus. Acontece que com o Termometro SF a temperatura máxima marcada é 86 Graus quando entra o ventilador. Olhando o manual da moto, a hornet realmente liga a ventoinha por volta de 103 Graus mesmo. Sendo assim deduzi que o SF está me mostrando uma temperatura menos 15 Graus. Existe alguma configuração que eu possa fazer para o termômetro SF funcionar com o sensor original? Ou tenho que usar o sensor que recebi junto com o termômetro? Onde colocar? Nao posso furar tampa de algum local na minha moto... O que faço para ter o controle da temperatura em graus corretamente. Ou vou ter que considerar que sempre que chegar a 85 graus é que a moto está na temperatura de operação normal, se chegar a 90 graus já tenho que ficar alerta, e assim por diante.. Será que colocando um resistor no fio que entra o sinal de temperatura, vou conseguir aumentar o valor numérico? Se tiver uma alternativa , me ajuda.. Amanha, vou fazer um teste com o sensor que veio com o termômetro, mas mesmo que marque proximo do real do painel original, nao tenho como confiar em um termômetro que nao está mergulhado dentro da agua, ou do óleo. Na realidade a medição mais correta para o painel é a temperatura da agua do motor e o óleo seria uma segunda opçao. O que vc pode me ajudar nessa parada? Abraço, excelente seus videos.
Ficou top , mano aquele outro painel é top
Aonde vc colocou o sensor de temperatura do motor?
Ficou muito legal
Ficou top, parabéns!
Em moto antiga. Tipo as Sahara, XLX.. e possível?
Ficou show,de verdade
Sensor de temperatura pode ligar no original da moto, não precisa furar nenhuma parte do motor exceto se a moto for carburada. Faz um furo no cabeçote.
FICOU TOP DE MAIS
Marcos se você realmente acha que ficou top então deixe cara a moto é sua o gosto é seu, parabéns pelo projeto cara sucesso
Mano valew mesmo em meio a críticas sempre tem alguém de bem Assim tmj mesmo
Ficou muito top mano...
Ae sim,top de mais vou por na minha...
Ele serve para cb650f ? Pois ela não tem essa função no painel e faz muita falta (marcador de temperatura para água)
Cara muito top dá para fazer na kansas 150? Onde comprar. +1 inscrito PARABÉNS.
amigo, em uma cb 500 2001 consigo ligar esse sensor no cebolão original ?
Marcos a streetfight não tem mostrador de marcha separado do painel não?? Se tiver trás pra nós, tem alguns no ML universal mais não é 100%
Tem sim em breve chega
@@MarcosVMC2 pdc vi que as coisas da streetfight são tops, graças a você com o painel, os cara são foda talves consegui fazer um sem erros obrigadão, sucesso
show de bola...
Fica muito dahora
Ei mano, esse sensor aí da certo no lugar o parafuso do óleo da moto ?
Mano não sei
Show
Eles servem pra ler a sonda lambda da moto tbm ?
Tem como instalar o de temperatura na xre sem furar o motor ?
Esse sensor de temperatura nao teria por no sensor do motor da moto ?
Tá muito top sua moto mano não liga para as pessoas que falam besteiras, a moto é sua e vc faz o que quiser , só assiste quem quer tbm.
Valew 😍 só agradeço mesmo
Onde ponha o medidor de temperatura eu achei um que é todos hora voltagem da bateria e medidor de temperatura?
Boa tarde brother vc ñ tem essa dica da boulevard m 800 2016 okapa
Gostaria de saber as cores dos fios da factor 150 Yamaha
Opá sabe se dá certo de instala esse voltímetro aí pá média a velocidade da moto pq tem painel q marca errado neh??
Só vídeo da ora
Deixa na motadinha, e instala no motor e faz um vídeo acelerando forte na pista, pra testar.
Se vc deixar ele pelo lado de fora da pra medir o sovaco das pessoas pra ver se tem febre kkkkk.
Gostei vou colocar na minha moto.
Boa noite amigo, vou querer comprar um medidor de temperaturaratura desses, porém minha moto não tem radiador. Onde posso instalar ele ? Vlw
Bah acredito que tem que fazer um trampo de uma porca na tampa lateral
Uma pergunta queria colocar um alarme e não pode na garantia foi oq entendi, então acho que não pode isso também 😢😢?????
Não pode cortar nada de fio amigo
Marcos você pensa em colocar um motor de 160?
Não
Salve cachorro
salve
Blz, Marcos? Achei massa, show de bola, por favor não entenda como uma crítica negativo, ( SÓ ACHEI FRÁGIL O MODO DE FIXAÇÃO DELES.) Se tivesse como fixar nos parafuso do guidão igual alguns suporte de GPS, se vc deixar a moto nesses bolsões na rua alguém vai passar a mão. Quem tiver sugestões podem falar👌👌 tamo juntos família.
Isso e verdade
Blz amigo qual melhor local do motor pra colocar o sensor
Ficou top
Onde coloca o sensor de óleo na moto Titan 150 tenho uma e quero colocar
ficou top
Una pregunta, lo conecté todo bien y me sale en el cuadro intermitente la temperatura alta, pero en el indicador koso esta perfecta, hay alguna manera de quitar el molesto parpadeo, debido a que sale por quitar el sensor original de la culata de mi am6, rieju mrt.
Tenho uma fazer 150, vc sabe o padrão dos fios pós chave...?
Topppp
Bom dia amigo, para cbr 1000 RR 2007 que fios ?!
Show... Trm link dos medidores ?
E se moto não ligar na chave mas se da no pé pra moto ligar o velumetron liga tbm?
Mano b noite sabe qual site encontro chave canivete pra moto?
Esse.da temperatura aonde compra
*mano, curto muito seu canal, gosto muito de fazer adaptações em motos, tenho uma titan ks 2000, ja aprendi bastante coisa com vc, ja fiz pisca alerta, coloquei luz de led, e inclusive comprei pelo link os farois de milha, estão para chegar, mais tipo, vc realmente perdeu um pouco do controle, está colocando muitas coisas na moto que não tem muito sentido. Te respeito muito mas, repensa direitinho e não grava vídeo só por gravar, deixando bem claro, é opinião e gosto é igual C* cada um tem o seu! Valeu abraço!!!*
Tmj top amigo
Fico top
Queria por na minha zx11 ano 92 não achei nem 1 lugar que mostre o pós chave já tenho o voltimetro
Ele poder ser instalado no motor pra medir a temperatura do motor
Top
Medidor de temperatura do ar externo esse mostrador?
Teria um voltímetro sobrando para venda , no sai-te dele n tem no etiqueta e nem prazo para repor
não amigo
Meu amigo ti perguntar seu farol nue pois chave..????????? Queria fazer na minha 150 sport . Como fasso. Sem descarregar a bateria ????
Faz igual ao video
Bom dia.. alguém chamou na descrição como o cidadão ai sugeriu ? Não sei bem mexer nessas coisas. Gostaria de saber o preço desses dois equipamentos aí. Ficou muito massa. Quanto custa?
Salve
Hoje foi tu botou o sensor Zinho que que nós bota no motor para medir marcador
Sim
E onde meteste o sensor?
Coloca seta de led da Twister na frente
Eai fera tenho uma ninja 250 ela ja possui sensor interno. Quero usar esse sesor direto no dela mais liguei no fio do painel e nao le
Marcos qual foi o preço dos negócios?
Só chamar o número na descrição
Pra colocar no radiador não dá certo né ?
Só falta o radiador de agua pra por em uso o sensor de temperatura kkkk
E se a moto não tiver a bateria pega msm assim? Voltimetro
Mano boa noite,me passa o modelo do voltímetro e aonde vc comprou ele ,deixa na descrição do vídeo.
Tem o link na descrição
Sensor de temperatura serve na cbx250?
sim
Marcos, eu gostaria de instalar na minha moto o voltímetro e amperímetro. Vc tem um vídeo?
Fala amigo como ligar esses acessórios na yamaha factor 150
Esse de temperatura chega a qual têmperatuma qual o máximo
Oi como faco pra estalar na titan 2002. Os 2 sensor ai ?
Sim por positivo 🙏
Deixa sim
Qual a temperatura de trabalho da 150?
Super esportivas deveriam ter um sensor de voltagem hein kk só acho