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澳門小巴的要求: 1超短車身 2低地台 3設有輪椅區 4環保 (很難有小巴滿足這些條件)
英國的Solo巴士呢?超短車身、低地台、設有輪椅區也環保
@Ali Abdul Aziz 可它有油電混能版本跟純電版本喔,香港自己也有引進一批喔
玉柴引擎堅好飛!不錯的!這部車算得上不錯了以國內品牌來說
我估吓,會唔會係取代澳巴啲WuZhoulong FDG6751G(作為澳門人我都記期待依部車)
等陣,新福利之前車展有訂,但係最後取消佐
點解試下前置engine,後面 飛輪發電機組、電子一分為2擺喺上下兩邊?
行車声好刺耳
13:47 條女:「想我仆街咩」
增程式姐係電動車拖個發電機, 真係環保?
又係呢啲咁嘅國標貨我樓下條綠van就係用埋啲國產混能車個避震差 又嘈 個內籠又窄 車尾個太平門個機關夠膽死係粒wing nut嚟即係走佬你要樓螺絲開門落客門仲衰 夠膽死拉個手把係拉唔開到門上次打咗去間廠投訴 而家都冇做嘢睇來我要搵運輸署
香港啱比出都幾好,車頂再加埋太陽能板唔知又可唔可行
運輸署肯俾佢出牌先講
中国,運吉處點會唔出
出少幾個牌 車內車外都汽油臭
一啲都唔新鮮 車頂冷氣同電池已經失敗 尾軸太闊過唔到驗車 輪椅位過細 入唔到電動輪椅 對座基本上香港人唔會座 車頭最好再短啲減重量 車高低返少少 除咗輪椅位外 不如索性高地台 電池改車底全平整式 車身用鋁合金車架 外皮用纖維
香港嘅整車「師傅」真係........ 不論商用定私家
好似部有豐田外表既國產電動小巴好Q快,不過摩打好嘈,
純電小巴 比亞迪J6 亞星YST6700BEVG日本都大賣 澳門早排又試過銀隆小巴 運吉處做乜呀?幾十年來都係差不多既設計 換殼當新車 原裝都唔再玩石油氣 出歐六柴油小巴又比金旅慢幾拍MB小巴又話拖兩年幾 19座小巴就係為遷T牌子19設計 T牌子有冇能力整低地台小巴呀? 我純粹唔妥你T牌設計垃圾又冇誠意 話之國產歐洲定日韓 邊個先進 好坐 有低地台就BUY邊個
我都係比較偏好optare個種車頭偏短,但車轆擺前但觀感似足平頭車個種格局
,
就算佢用電摩打,啲聲好似都好聽過比亞迪
隨時爆炸😃
@Wai Leung Cheung 唔係行內人??? ruclips.net/channel/UC5hnHVvSHCrxMHvM2Dipn4Acommunity?lb=Ugy9BUP0HhB2d8m8vz14AaABCQ Jacky Lim 揸過嘅你都未揸過呀
好少聽過大陸電巴爆炸,反而range吹大咗俾北美用戶咋型就經常發生不過呢部有range extender,冇事掛 lol
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 佢肯聽你講咩,因住佢話你奶共啊,尼種對大陸毫無了解,只識得道聽途說嘅人,都係適合係井度
去大潭水塘兜個圈 去寶雲道兜圈呀
行5號
如果真係成功引入低地台小巴,還要有足夠維修技術支援。如果可以,應邀請輪椅使用人士試下比意見。須限制市民佔用輪椅位置。
@Wai Leung Cheung 死無全屍? 片頭乜嘢嚟㗎??
現在真的變成巴士了好似e200咁樣體積
似澳門啲五洲龍小巴
當然支持日本貨
求規格表想睇吓佢嘅數據例如車呔,懸掛,馬力嗰啲.希望可以參考吓啲數據btw呢部車會係新嘅里程碑
村村通...
冇投影HUB 顯示儀錶參數
今集資訊好全面,專業!
麻煩到我哋嘅網站 / Facebook 了解清楚我哋成員嘅背景;或是請留意 5:17 開始主持嘅 Jacky Lim 所講嘅,唔信就去問人,請勿妖言惑眾
倫敦双層巴士也是油电混行完全無问题
車身大闊,未必合政府小巴意念。做復康巴士比較合適。
架車冇電 引擎邊行邊充電 得唔得架
btw呢部車會係新嘅里程碑
啲行車聲好正
不如买D宇通H8返来,气囊版本可以做低地台(电池顶置),双电机无波箱结构,引擎按香港要求应该得选配到Cummins
已測試九龍18m小巴線
昵部车噶玉柴引擎我估香港都唔会中意,大概都会用返Cummins F2.8NS6B156
hino bus?
太大部,小巴站未能配合
跟住去劏車場
香港駕駛一定得。
柴油引擎叉電 架車夠唔夠力㗎 香港路面巴士上山嘅斜路
馬達ok
個聲好似地鐵/輕鐵
新公司的電車 真係唔清楚 根據大陸做工定律 3年後開始打柴
大陸出嘅小巴我認為唔好買因為質量問題要買就買日本車,歐洲車。
不如直接用巴士啦……
青年客車 JNP6105GR青年客車 JNP6120GR比亞迪 K9R山東沂星 LS-130-116
香港叫油渣
7.7M 超長
沒廢話,拍得好
巴士型小巴啫
成日講到有幾好,但係又唔講價錢,成本都係營運嘅因素
廠方未訂價
兩度門,咩小巴設計?小型旅遊巴士就得😅😅😅😅😅
主持講咗係澳門規格,澳門交局要小巴必須雙門
介紹垃圾中國大陸車、日本車、英國車、德國車呢?
澳門小巴的要求: 1超短車身 2低地台 3設有輪椅區 4環保 (很難有小巴滿足這些條件)
英國的Solo巴士呢?超短車身、低地台、設有輪椅區也環保
@Ali Abdul Aziz 可它有油電混能版本跟純電版本喔,香港自己也有引進一批喔
玉柴引擎堅好飛!不錯的!
這部車算得上不錯了以國內品牌來說
我估吓,會唔會係取代澳巴啲WuZhoulong FDG6751G(作為澳門人我都記期待依部車)
等陣,新福利之前車展有訂,但係最後取消佐
點解試下前置engine,後面 飛輪發電機組、電子一分為2擺喺上下兩邊?
行車声好刺耳
13:47 條女:「想我仆街咩」
增程式姐係電動車拖個發電機, 真係環保?
又係呢啲咁嘅國標貨
我樓下條綠van就係用埋啲國產混能車
個避震差 又嘈 個內籠又窄
車尾個太平門個機關夠膽死係粒wing nut嚟
即係走佬你要樓螺絲開門
落客門仲衰 夠膽死拉個手把係拉唔開到門
上次打咗去間廠投訴 而家都冇做嘢
睇來我要搵運輸署
香港啱比出都幾好,車頂再加埋太陽能板唔知又可唔可行
運輸署肯俾佢出牌先講
中国,運吉處點會唔出
出少幾個牌 車內車外都汽油臭
一啲都唔新鮮 車頂冷氣同電池已經失敗 尾軸太闊過唔到驗車 輪椅位過細 入唔到電動輪椅 對座基本上香港人唔會座 車頭最好再短啲減重量 車高低返少少 除咗輪椅位外 不如索性高地台 電池改車底全平整式 車身用鋁合金車架 外皮用纖維
香港嘅整車「師傅」真係........ 不論商用定私家
好似部有豐田外表既國產電動小巴好Q快,不過摩打好嘈,
純電小巴 比亞迪J6 亞星YST6700BEVG日本都大賣 澳門早排又試過銀隆小巴 運吉處做乜呀?
幾十年來都係差不多既設計 換殼當新車 原裝都唔再玩石油氣 出歐六柴油小巴又比金旅慢幾拍
MB小巴又話拖兩年幾 19座小巴就係為遷T牌子19設計 T牌子有冇能力整低地台小巴呀?
我純粹唔妥你T牌設計垃圾又冇誠意 話之國產歐洲定日韓 邊個先進 好坐 有低地台就BUY邊個
我都係比較偏好optare個種車頭偏短,但車轆擺前但觀感似足平頭車個種格局
,
就算佢用電摩打,啲聲好似都好聽過比亞迪
隨時爆炸😃
@Wai Leung Cheung 唔係行內人??? ruclips.net/channel/UC5hnHVvSHCrxMHvM2Dipn4Acommunity?lb=Ugy9BUP0HhB2d8m8vz14AaABCQ Jacky Lim 揸過嘅你都未揸過呀
好少聽過大陸電巴爆炸,反而range吹大咗俾北美用戶咋型就經常發生
不過呢部有range extender,冇事掛 lol
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 佢肯聽你講咩,因住佢話你奶共啊,尼種對大陸毫無了解,只識得道聽途說嘅人,都係適合係井度
去大潭水塘兜個圈 去寶雲道兜圈呀
行5號
如果真係成功引入低地台小巴,還要有足夠維修技術支援。如果可以,應邀請輪椅使用人士試下比意見。須限制市民佔用輪椅位置。
@Wai Leung Cheung 死無全屍? 片頭乜嘢嚟㗎??
現在真的變成巴士了好似e200咁樣體積
似澳門啲五洲龍小巴
當然支持日本貨
求規格表
想睇吓佢嘅數據
例如車呔,懸掛,馬力嗰啲.
希望可以參考吓啲數據
btw呢部車會係新嘅里程碑
村村通...
冇投影HUB 顯示儀錶參數
今集資訊好全面,專業!
麻煩到我哋嘅網站 / Facebook 了解清楚我哋成員嘅背景;或是請留意 5:17 開始主持嘅 Jacky Lim 所講嘅,唔信就去問人,請勿妖言惑眾
倫敦双層巴士也是油电混行完全無问题
車身大闊,未必合政府小巴意念。做復康巴士比較合適。
架車冇電 引擎邊行邊充電 得唔得架
btw呢部車會係新嘅里程碑
啲行車聲好正
不如买D宇通H8返来,气囊版本可以做低地台(电池顶置),双电机无波箱结构,引擎按香港要求应该得选配到Cummins
已測試九龍18m小巴線
昵部车噶玉柴引擎我估香港都唔会中意,大概都会用返Cummins F2.8NS6B156
hino bus?
太大部,小巴站未能配合
跟住去劏車場
香港駕駛一定得。
柴油引擎叉電 架車夠唔夠力㗎 香港路面巴士上山嘅斜路
馬達ok
個聲好似地鐵/輕鐵
新公司的電車 真係唔清楚 根據大陸做工定律 3年後開始打柴
大陸出嘅小巴我認為唔好買因為質量問題要買就買日本車,歐洲車。
不如直接用巴士啦……
青年客車 JNP6105GR
青年客車 JNP6120GR
比亞迪 K9R
山東沂星 LS-130-116
香港叫油渣
7.7M 超長
沒廢話,拍得好
巴士型小巴啫
成日講到有幾好,但係又唔講價錢,成本都係營運嘅因素
廠方未訂價
兩度門,咩小巴設計?小型旅遊巴士就得😅😅😅😅😅
主持講咗係澳門規格,澳門交局要小巴必須雙門
介紹垃圾中國大陸車、日本車、英國車、德國車呢?