2000 真的很棒,會勇於面對自己的弱項加強,重點還讓大家順便學一下 超棒的
放心!開手排車就是要臉皮厚,多練練就可以了(每天開開個半年)
手排新手上路有熄火的壓力,因離合深淺與油門配合尚不熟悉我建議起步先給油1500轉上下再開始放離合,此時油門持續加壓這樣不用擔心熄火。
13:17 正確的停車退檔是要依序退檔補油,利用引擎煞車來減速,這可以降低煞車負擔,而如果要退檔補油同時又要踩煞車,那就要使用跟趾,開手排車要順一定要學退檔補油,開車路連續彎道一下進檔一下退檔,功力好的可以開到沒有頓挫感的。
好到以為踩離合器滑過彎,其實一出彎補油嚇到😁😁😁
不是都說引擎煞用太多磨損會比較快聽說煞車片比整理引擎便宜欸結論還是乖乖踩煞車引擎煞輔助就好
@@黃晟豪-l6r 引擎剎車是活塞壓縮空氣時的壓力來減速,柴油車常使用引擎剎車就容易過熱,因為高壓縮比點火,點火不供油無法降溫。退黨補油就是讓他沒有引擎剎車的頓挫感,所以沒有損耗問題,你退檔不補油有頓挫感才有損耗問題,我之前是送貨的,換過幾個公司,除了我之外沒人會退黨補油,不過有些比較新的車收油門會停止點火,你做退檔補油的動作他不會馬上給你點火動力,沒辦法使用退檔補油,退檔補油只是初級手排駕駛,高級是跟指,退檔補油的同時還要踩著剎車。
感謝你的影片。我從學會開車起就立志此生決不開自排車,除非代開別人的車。而越是現在,手排這門藝/技術漸漸沒落,更加讓我堅定這個決心。雖然我到現在一直都開手排車,但看到這部影片,還是覺得很親切,讓我想到學開車到處熄火出糗的當年。
如果換檔速度夠快其實是不用補油門吧除非是要退檔 就必須把轉速拉高
所以遇到紅燈 5 > 2 快停再加速真的困擾很久欸 原來是退二檔!! 之前只退一檔就抖抖抖抖到快熄火嚇死我了
等等要去考手排駕照,有緣看到這麼幽默的菜雞訓練過程,感覺微放鬆❤❤
離合器有使用到再踩也盡量使用時間越短越好也不要放在上面這樣離合器片才不會很快下課
手排車綠燈都會被後面的車打方向燈然後超車,超過的時候彷彿聽見一個「嘖!」
兩千,打....手排比想像中厲害ㄟ😂阿嗄,果然是打....手排老司機😁
真的是一句話 常常開自然就會了😂 就會有感受度很完美 都是要多練習 有句話是外國人這麼說在台灣開車任何一個地方都像是高難度考駕照的地方 你敢在台灣開車真的厲害😂
有沒有可能外國人太廢 我去泰國後就覺得臺灣有夠好開
想當年飊仔的車每台都手排。現在的年輕人還有多少人會開手排車
人生第一次開車是三期的堅達3.5噸🤣
第一台16V 第二台K8第3台GC8第四台小佛ST人生啊還有啥可嫌的我😁😁😁😁
剛好會開一點😂
習慣就好了 我06年 汽油的我做貨車司機我現在反而很不習慣開自排
+1
小弟有一個姨丈退休前是開手排貨車的,曾經聽他說過他開我表姐的自排小客車開得不太習慣
現在的手排車都這麼貴什麼時候才有機會再出一台像mk2一樣經濟實惠的手排車呢
小弟這樣說也許有點像是在開玩笑,如果您有認識駕訓班的老闆的話,加入他們買新手排車時的團購看看行不行?
耶咿🎉回來報喜訊,職業小客車考過了🤣雖然隔了一段時間
水喔 恭喜恭喜
@@2000car 謝謝🙏
看了看好像跟我騎檔車是一樣的😂請問車子跟機車一樣可以不踩離合進退檔嗎?
歡迎兩千哥加入手排的行列! 還開我的夢想車耶!
挑戰一下新光信義A4停車場上坡起步,超刺激(尤其後方還有車)XD
上坡起步我都是拉手刹挂一档给油,转速起来放手刹就好了。XD
關防滑,掛一檔,彈離合XDD......後車嚇死!
@@nucky7107 不知道為什麼?覺得拉手煞車有點遜,但為了安全還是得乖乖拉~~
@@chihchengyen2910 我第一次开MT上坡的时候是在一个地下停车场,刚好是在排队缴费。我就停在半坡上,结果熄火了好几次,后面的BWM吓得直往后退。从那之后给我留下心理阴影了,上坡不敢不拉手刹。哈哈。
在陡峭的山坡地起步更刺激
無意間點進這個頻道想增進自己開手牌車的技術請問這是四輪界的狠愛演嗎XD
在台北當駕駛兵開小貨車踩離合已經踩到麻木了…
當兵?
超ㄎㄧㄤ 想起自己兩年前剛牽手排的時候
被按喇叭笑到翻掉XD
我都用2檔起步欸,不會怎樣吧?手柴
這個影片不能邊看邊吃飯,不然還要把桌子上的飯擦乾淨😄😄
請問這是哪台車
降檔時補個油就可減少頓挫......如果熟悉每檔的轉速銜接點可不踩離合器換檔....
如果是避震問題還有辦法?
難怪排檔頭光亮光亮的,(帶點腥味)
才在想怎麼沒有上坡起步原來放到下集
為什麼我退檔會入不了檔?
不可能有一百分,多少一定會扣技術分
好麻吉鬥嘴真有趣 哈哈
別害怕 多熄火幾次就會了
看到這個公里數跟價格還有原廠手排好心動XDD
有舒適篇 那有競技篇嗎
真有趣 XD
會去開山路嗎 XD
最後熄火大好笑了
請問這是什麼車
這台手排什麼時候要賣?
1年 拍完全部後
哈哈哈哈哈
@@2000car 對這台有興趣
想買
@@2000car 我也有興趣
手排考出來一定最好啊
這樣不論手排、自排什麼排都可以開😂
老實說,拍片前,已經練習幾天了!
練習握排檔嗎?
還沒離開就先熄火了耶...
左腳酸,其實酸的是右腳吧,你不會開手排車才這麼說。
開了快20年,真的手排車,酸的是右腳+1..........XDDD
話好好說哦😂😂😂
真的開手排壓力好大
開手排車精神比較需要專注集中在駕駛行為上
阿嘎拿著麥克風,聲音還沒有兩千清楚
請問一下 要路轉彎時候是要先踩離合器 還是~踩煞車~
煞車吧 除非是快要停下來 或是扭力不夠降檔再踩
煞車優先 否則踩下離合器會變滑行 也就是空檔
@@Hansenboy 3QQQQQQQ
@@陳昇億-x9g 等回覆很久了吧哈哈
@@Hansenboy 謝謝
我們 MK2 st 的R也是在右下
大概只有歐系的手排車R檔是放在最左上角,而且印象中為了防止駕駛誤排它的設計還得要按壓排檔桿頭附近的開關才能排到R檔
一檔踩到底換三檔
難怪大家還是自排為主!😅
畢竟台灣地小彎道又多紅燈又幾乎每個都要停況且現在國外有作手排也幾乎沒有純手排
好想買一台手排車
開習慣就人車一體,反而偶而開自排太閒容易打瞌睡
高速手排一樣睡XDDD
人車一體,當你激憤時就會快起來了。相對的當你害怕就會快不起來。頭文字D
兇喔
手一直卧著排檔桿尷尬
還債 ?
閣下覺得很納悶,現在都已經是手自排超便利的新時代,為何還有人在開手排車呢?踩離合已經踩到麻木了,實在有點low(老土)。
結構簡單、動力傳輸直接,熱血呸車好用,手自排本體還是自排變速箱,檔位切換還是沒手排俐落直接
@@lemoncc2994 他是想說自手牌吧?
這個統哥比較在行還會跟趾
賴家齊 熱血篇我就要學跟趾。跟統哥一樣強我還拍個屁!哈哈哈😄
@@2000car 我也很久沒開車了,考牌就考手排預算問題加上家裡哥哥有一台四代三門喜美手排,喜美台規鈑金比較薄加上有年份車體有鏽蝕! 以前保持一個信念車在人在車毀人亡, 有一次和朋友去馬槽洗溫泉那天晚上是我開的,經過馬槽橋中間不是有高低落差心中有個念頭減速! 不到一秒有一台轎車逆向馬槽橋超車要是正常開速度有點快; 我可能就要去找佛祖泡茶了 >_
幹話 台 XD 哈哈哈哈哈哈哈哈~
我都2檔起步
@賴品諺 3.5
這是開3.5t 以上的車才會這樣做吧?
@@謝元富-x3s 是的
在我家那條ㄟXDDDDD
離合器都要含著囉
11:13中壢華勛社區
hahaha
黃腔母湯
2000 真的很棒,會勇於面對自己的弱項加強,重點還讓大家順便學一下 超棒的
放心!開手排車就是要臉皮厚,多練練就可以了(每天開開個半年)
手排新手上路有熄火的壓力,
因離合深淺與油門配合尚不熟悉
我建議起步先給油1500轉上下
再開始放離合,此時油門持續加壓
這樣不用擔心熄火。
13:17 正確的停車退檔是要依序退檔補油,利用引擎煞車來減速,這可以降低煞車負擔,而如果要退檔補油同時又要踩煞車,那就要使用跟趾,開手排車要順一定要學退檔補油,開車路連續彎道一下進檔一下退檔,功力好的可以開到沒有頓挫感的。
好到以為踩離合器滑過彎,其實一出彎補油嚇到😁😁😁
不是都說引擎煞用太多磨損會比較快
聽說煞車片比整理引擎便宜欸
結論還是乖乖踩煞車
引擎煞輔助就好
@@黃晟豪-l6r 引擎剎車是活塞壓縮空氣時的壓力來減速,柴油車常使用引擎剎車就容易過熱,因為高壓縮比點火,點火不供油無法降溫。
退黨補油就是讓他沒有引擎剎車的頓挫感,所以沒有損耗問題,你退檔不補油有頓挫感才有損耗問題,我之前是送貨的,換過幾個公司,除了我之外沒人會退黨補油,不過有些比較新的車收油門會停止點火,你做退檔補油的動作他不會馬上給你點火動力,沒辦法使用退檔補油,退檔補油只是初級手排駕駛,高級是跟指,退檔補油的同時還要踩著剎車。
感謝你的影片。我從學會開車起就立志此生決不開自排車,除非代開別人的車。而越是現在,手排這門藝/技術漸漸沒落,更加讓我堅定這個決心。雖然我到現在一直都開手排車,但看到這部影片,還是覺得很親切,讓我想到學開車到處熄火出糗的當年。
如果換檔速度夠快其實是不用補油門吧
除非是要退檔 就必須把轉速拉高
所以遇到紅燈 5 > 2 快停再加速真的困擾很久欸 原來是退二檔!! 之前只退一檔就抖抖抖抖到快熄火嚇死我了
等等要去考手排駕照,有緣看到這麼幽默的菜雞訓練過程,感覺微放鬆❤❤
離合器有使用到再踩
也盡量使用時間越短越好
也不要放在上面
這樣離合器片才不會很快下課
手排車綠燈都會被後面的車打方向燈然後超車,超過的時候彷彿聽見一個「嘖!」
兩千,打....手排比想像中厲害ㄟ😂
阿嗄,果然是打....手排老司機😁
真的是一句話 常常開自然就會了😂 就會有感受度很完美 都是要多練習 有句話是外國人這麼說在台灣開車任何一個地方都像是高難度考駕照的地方 你敢在台灣開車真的厲害😂
有沒有可能外國人太廢 我去泰國後就覺得臺灣有夠好開
想當年飊仔的車每台都手排。現在的年輕人還有多少人會開手排車
人生第一次開車是三期的堅達3.5噸🤣
第一台16V 第二台K8第3台GC8第四台小佛ST人生啊還有啥可嫌的我😁😁😁😁
剛好會開一點😂
習慣就好了 我06年 汽油的
我做貨車司機
我現在反而很不習慣開自排
+1
小弟有一個姨丈退休前是開手排貨車的,曾經聽他說過他開我表姐的自排小客車開得不太習慣
現在的手排車都這麼貴
什麼時候才有機會再出一台像mk2一樣
經濟實惠的手排車呢
小弟這樣說也許有點像是在開玩笑,如果您有認識駕訓班的老闆的話,加入他們買新手排車時的團購看看行不行?
耶咿🎉回來報喜訊,職業小客車考過了🤣雖然隔了一段時間
水喔 恭喜恭喜
@@2000car 謝謝🙏
看了看好像跟我騎檔車是一樣的😂請問車子跟機車一樣可以不踩離合進退檔嗎?
歡迎兩千哥加入手排的行列! 還開我的夢想車耶!
挑戰一下新光信義A4停車場上坡起步,超刺激(尤其後方還有車)XD
上坡起步我都是拉手刹挂一档给油,转速起来放手刹就好了。XD
關防滑,掛一檔,彈離合XDD......後車嚇死!
@@nucky7107 不知道為什麼?覺得拉手煞車有點遜,但為了安全還是得乖乖拉~~
@@chihchengyen2910 我第一次开MT上坡的时候是在一个地下停车场,刚好是在排队缴费。我就停在半坡上,结果熄火了好几次,后面的BWM吓得直往后退。从那之后给我留下心理阴影了,上坡不敢不拉手刹。哈哈。
在陡峭的山坡地起步更刺激
無意間點進這個頻道想增進自己開手牌車的技術
請問這是四輪界的狠愛演嗎XD
在台北當駕駛兵開小貨車踩離合已經踩到麻木了…
當兵?
超ㄎㄧㄤ 想起自己兩年前剛牽手排的時候
被按喇叭笑到翻掉XD
我都用2檔起步欸,不會怎樣吧?手柴
這個影片不能邊看邊吃飯,不然還要把桌子上的飯擦乾淨😄😄
請問這是哪台車
降檔時補個油就可減少頓挫......如果熟悉每檔的轉速銜接點可不踩離合器換檔....
如果是避震問題還有辦法?
難怪排檔頭光亮光亮的,(帶點腥味)
才在想怎麼沒有上坡起步
原來放到下集
為什麼我退檔會入不了檔?
不可能有一百分,多少一定會扣技術分
好麻吉鬥嘴真有趣 哈哈
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有舒適篇 那有競技篇嗎
真有趣 XD
會去開山路嗎 XD
最後熄火大好笑了
請問這是什麼車
這台手排什麼時候要賣?
1年 拍完全部後
哈哈哈哈哈
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@@2000car 我也有興趣
手排考出來一定最好啊
這樣不論手排、自排什麼排都可以開😂
老實說,拍片前,已經練習幾天了!
練習握排檔嗎?
還沒離開就先熄火了耶...
左腳酸,其實酸的是右腳吧,你不會開手排車才這麼說。
開了快20年,真的手排車,酸的是右腳+1..........XDDD
話好好說哦😂😂😂
真的開手排壓力好大
開手排車精神比較需要專注集中在駕駛行為上
阿嘎拿著麥克風,聲音還沒有兩千清楚
請問一下
要路轉彎時候
是要先踩離合器 還是~踩煞車~
煞車吧 除非是快要停下來 或是扭力不夠降檔再踩
煞車優先 否則踩下離合器會變滑行 也就是空檔
@@Hansenboy 3QQQQQQQ
@@陳昇億-x9g 等回覆很久了吧哈哈
@@Hansenboy 謝謝
我們 MK2 st 的R也是在右下
大概只有歐系的手排車R檔是放在最左上角,而且印象中為了防止駕駛誤排它的設計還得要按壓排檔桿頭附近的開關才能排到R檔
一檔踩到底換三檔
難怪大家還是自排為主!😅
畢竟台灣地小彎道又多
紅燈又幾乎每個都要停
況且現在國外有作手排
也幾乎沒有純手排
好想買一台手排車
開習慣就人車一體,反而偶而開自排太閒容易打瞌睡
高速手排一樣睡XDDD
人車一體,當你激憤時就會快起來了。相對的當你害怕就會快不起來。頭文字D
兇喔
手一直卧著排檔桿尷尬
還債 ?
閣下覺得很納悶,現在都已經是手自排超便利的新時代,為何還有人在開手排車呢?踩離合已經踩到麻木了,實在有點low(老土)。
結構簡單、動力傳輸直接,熱血呸車好用,手自排本體還是自排變速箱,檔位切換還是沒手排俐落直接
@@lemoncc2994 他是想說自手牌吧?
這個統哥比較在行還會跟趾
賴家齊 熱血篇我就要學跟趾。跟統哥一樣強我還拍個屁!哈哈哈😄
@@2000car 我也很久沒開車了,考牌就考手排預算問題加上家裡哥哥有一台四代三門喜美手排,喜美台規鈑金比較薄加上有年份車體有鏽蝕! 以前保持一個信念車在人在車毀人亡, 有一次和朋友去馬槽洗溫泉那天晚上是我開的,經過馬槽橋中間不是有高低落差心中有個念頭減速! 不到一秒有一台轎車逆向馬槽橋超車要是正常開速度有點快; 我可能就要去找佛祖泡茶了 >_
幹話 台 XD 哈哈哈哈哈哈哈哈~
我都2檔起步
@賴品諺 3.5
這是開3.5t 以上的車才會這樣做吧?
@@謝元富-x3s 是的
在我家那條ㄟXDDDDD
離合器都要含著囉
11:13中壢華勛社區
hahaha
黃腔母湯