Да же - это очень даже оптимистично! Обсёрверы из Америсы порой до моторного отсека не доходят, об упоминании КПП можно только мЯчтать. А тУТА всё до гайки.
Сергей капитальный КРАСАВЧИК! как всегда всё по полочкам, с чувством, с толком, всё по фен-шую! Дотошно - но для себя ведь! Я всё ждал на видео - но когда же Сергей помоет из Кёрхера этот агрегат, и наконец дождался!!! Всё ЗДОРОВСКИ!
Вот они реально ОчУмелые ручки)))) Сергей Юрьевич тебе в колледже преподавать в автодорожном бы( а не как нам пол года устройство колеса зил 130 преподавали🤦♂️)
Да, жалко только что в данной стране всем правит нищедрыльство и траки завозились без APU в подавляющем большинстве, а по идее, такаявещь должна стоять на КАЖДОМ американце в данных реалиях!
Сергей Юрьевич все с толком с растоновкой с большим наличием инструмента своего,для себя как говорится!тебе надо преподовать пацанам молодым что и как собирать и делать
Я к такой штуке приценивался еще в 12-м году. За 3 года до покупки трака. Такая штука с новья для трака из Владивостока стоила $4000. По тем деньгам казалось как покупка пироженого.
братишки с Ю эс эй смотрят серегу и охреневают как русский парнишка их вольву на молекулы раскладывает и грамотно собирает при этом держа блокнот и нервно покуривая, привет Серега
@@alcapone3927 ну всё-равно стоишь на компании иногда сутки, они хоть и деньги за это платят, но в жару от этого прохладнее не становится и электричества не прибавляется.
Вечер добрый посоветуй пожалуйста с каким мотором лучше взять камень или вольвовский 12 с Америкой не сталкивался но появилась возможность взять твоё мнение интересно
Без разницы какая!поверь!проводку на прицепе на клеевые даже перебирал раз в 1,5 года!пока тектилом не начал перед запайкой пользоваться!а у тебя силовые провода,думаю в твоих реалиях это не будет лишним!но я на бочке работал ,реагенты ,слякоть,выгрузка на заводе в тепле,потом мойка с химией и так каждый день!обрабатывай не пожалеешь!
Для кого прошла, а для кого и пролетела... нечего показать, каждый день кропотливая работа без видимого результата для показа. Скрыто от "потусторонних" глаз)))
@@Cepera_VNL резина высыхает и трескается как будто нарезаная кусочками. я ставлю пугв 1×50мм2 на перемычки между аккамуляторами. на плюс стартера нашёл 1×90мм2 очень редко попадаетябольших сечений.
@@Cepera_VNL на етих APU самое главное генератор снизу который вырабатывает енергию , они летят часто и очень дорогие ну может там в Рашке если че перемотают наверно если навернется!! А с двигателем проблем небудет!!
Поскольку Барсик тебя во всем копирует, думаю скоро будет тоже самое делать со словами - "а на евро@алупе такого не поставишь 😁. Пиздец,твоему энтузиазму можно позавидовать👍
В штатах уже уходят от этой кирогазки, на батареях давно уже. 9000$ было давно. 2-3 б/у. Если рядом такой запаковался то приходится искать другой паркинг.
@@Серёга-т9ч3ю спорить с вами не буду , но приятель живет и работает в штатах , месяц назад или два цену мне говорил в общем как автор ролика прикупил ее , я сразу и спросил сколько у вас там стоит она.
Объясняю: это APU - Auxiliary Power Unit, в моём случае полная его версия, т.е. стоит двухцилиндровый дизель Kubota, 500 кубов, его задача автономно ( имея топливо из бака и хотя бы полудохлые аккумы, способные провернуть эту пукалку) запуститься и дать питание 12v на аккумы трака, подогревать антифриз траку, приводить в действие большой генератор внизу, который в свою очередь питает HVAC в кабине и тот делает кондиционирование, либо подогрев салона (автономно от системы трака), и даёт розетку полноценную силовую на 110в .
Сергей Юрьевич, привет!Крутая авторомка. Ещё бы сделать подогрев масла в поддоне, как Дядя Миша сделал.Хотя в условиях Москвы это наверное лишнее.А так круто, приятно очень смотреть, многие вещи подчеркиваю для себя, хотя и сам давно в теме.👍
Подогрев масла актуален только если стоять на холоде заглушенным, а у меня так не бывает. Либо температура недостаточно низкая, либо мотор не нужно глушить уже.
@@Ильяилюха-о7п потому что ездить и стоять это разные вещи. В это и заключается особенность работы по лОкалу, что стоишь больше, мотор заглушен в этот момент, а питать потребители и охлаждаться/обогреваться чем-то нужно
Отойди с камерой по дальше и покажи весь объект, что за техника и на какой раме на базе чего и цель какая и какую функцию должен выполнять этот обьект ????
@@Cepera_VNL главное работает . Я не считаю чужие деньги , но озвучь нам потом цену , с какого месяца ты встал на ремонт и когда выедешь . Думаю там копеечка на дешевый трак с авито выйдет )))
Здорова! Да, в таких руках- Volvo, ещё долго будет жить.
Юрич; Твоим видосам; Да- же в USA аналогов нету
Подтверждаю.
Солсасен
Да же - это очень даже оптимистично! Обсёрверы из Америсы порой до моторного отсека не доходят, об упоминании КПП можно только мЯчтать. А тУТА всё до гайки.
Сергей капитальный КРАСАВЧИК! как всегда всё по полочкам, с чувством, с толком, всё по фен-шую! Дотошно - но для себя ведь! Я всё ждал на видео - но когда же Сергей помоет из Кёрхера этот агрегат, и наконец дождался!!! Всё ЗДОРОВСКИ!
Хорошо, что я в таком виде, не касаясь кёрхером решил помыть, а то бы подумал что это после моей мойки генератор и стартер легли...
Вот они реально ОчУмелые ручки)))) Сергей Юрьевич тебе в колледже преподавать в автодорожном бы( а не как нам пол года устройство колеса зил 130 преподавали🤦♂️)
Ну так преподам некогда следить за развитием технологий, а тракистам некогда преподавать.
Вотето штуковина👍👍👍 очень полезная вещица!!! Подход ко всему очень достойный, молодец Серёга! Приятно тебя смотреть🙋♂️
Да, жалко только что в данной стране всем правит нищедрыльство и траки завозились без APU в подавляющем большинстве, а по идее, такаявещь должна стоять на КАЖДОМ американце в данных реалиях!
@@Cepera_VNL полностью с тобой согласен. И то что приходится всё покупать в тридорого. Потомучто по другому ни как
Теперь Братишки, на стоянке ночь негодуют)))))
Обратка,тудатка,сюдатка!!всё понятно!!!(золотые цитаты С.Ю)
Сергей Юрьевич все с толком с растоновкой с большим наличием инструмента своего,для себя как говорится!тебе надо преподовать пацанам молодым что и как собирать и делать
А кто за это платить будет?
Ты же сам прекрасно знаешь,не кто
@@canek989chandak2 вот тебе и ответ про преподавание))))
Как всегда! 👍
Умеете, могете!
Под чайоку смотрится как КИНО 🍿 👍👍👍
Я к такой штуке приценивался еще в 12-м году. За 3 года до покупки трака. Такая штука с новья для трака из Владивостока стоила $4000. По тем деньгам казалось как покупка пироженого.
Мастер!!! Приятно было посмотреть!!! Успехов Вам, Сударь!!!
Спасибо! Успех в этом деле не помешает, очень много работы одновременно...
Да Вы гуру проводки , из обрезков разобрались и новую кинули 👍
Тёска надо 🤗(класс собрать) ну на пример 1в..Честно, хорошо расказываешь и фурмулируешь....
Привет, толковый у тебя подход к своему делу, грамотно излагаешь ,- молодец . У тебя есть чему поучиться .....
Я уже переживал неужели не помоет...
Молодец, Сергей Юрьевич!👍💪 красавчик капитальный! Теперь только кабинет притулить осталось))
Вовремя зашёл))) Хороший видос подкатил!
Не глядя 👍👍👍👍💪
Как всегда лайк, а просмотр потом! Удачи
Сергей Юрьевич ,добрый день!!!
Сергей Добрый день совет твой нужен собрался покупать американца волво с каким двс искать и что 670 или 780 и на что обратить внимание
Только с камминсом, и желательно постарее поколением. 670 или 780 - это тебе выбирать.
Коллега, ищи Термо Кинг мой тебе совет. Респект за правильный подход к работе!
Зачем? Да и тут у нас не на базаре, изобилия выбора нет.
братишки с Ю эс эй смотрят серегу и охреневают как русский парнишка их вольву на молекулы раскладывает и грамотно собирает при этом держа блокнот и нервно покуривая, привет Серега
Привет, да там чего смотреть, если не умеешь, то в шапе денег отдал и блокнот не нужен.
@@Cepera_VNL четырехзначная цифра в биле за ремонт обучает лучше чем три года техникума мех-ии с.х.
@@Ruslan_Athletic_Trucking_USA 😅😅😅
@@Cepera_VNL да ладно тебе не скромничай, есть у тебя в видео чему поучиться. Всех благ
Японские хомуты отлично все держат. На мазде 99 г.в. все хомуты родные. Этой же конструкции, а также все патрубки родные .
Согласен, держат... и тут держали, но мне они не нравятся!
@@Cepera_VNL понял, отстал. Мне наоборот нравятся. Конструкция простая до безобразия.
Приведи раму в порядок по брацке!)удачи в ремонте
Это не имеет смысла
Блин миханик ТЫ ЕЩЁ ТОТ!!! На бы то кого!!! 😉
Серёжа! Молодец!!, самара смотрит
@@madesst43 Карелия смотрит!!!
@@maksimandronov7012 Карелии привет 🤗😉из Самары 😀
@@madesst43 ✌️✌️✌️
Смотрю в Карелии. Лайк шандарахнул
Вот братишкам то на тракстопе рядом с тобой теперь повезёт...
Ну я на них не стою))))
@@Cepera_VNL а зачем тебе вообще автономка, если ты работаешь non stop и не спишь месяцами...
@@alcapone3927 ну всё-равно стоишь на компании иногда сутки, они хоть и деньги за это платят, но в жару от этого прохладнее не становится и электричества не прибавляется.
шланг с помпы на термостат похож на шланг с нивы или семёрки с блока на печку,тоже хитро вывернут
super.udachi.....
Класс
Теперь Сергей Юрич будет на стоянке стоять с риферами.
Нечего стоять на стоянках))) работать надо, а днём можно и поспать, когда время есть..
Вечер добрый посоветуй пожалуйста с каким мотором лучше взять камень или вольвовский 12 с Америкой не сталкивался но появилась возможность взять твоё мнение интересно
Только ISX, конечно! D12 это же вообще дно...
Понял спасибо большое
Привет лайкост ура за роботало дождался дымка .
Судя по фильтру САКУРА за мотором глаз да глаз!под термоусадку (любую)пшикай антикором,потом грей,окисляться не будет!(проверено Питером)
Так она клеевая, под ней итак норм
Без разницы какая!поверь!проводку на прицепе на клеевые даже перебирал раз в 1,5 года!пока тектилом не начал перед запайкой пользоваться!а у тебя силовые провода,думаю в твоих реалиях это не будет лишним!но я на бочке работал ,реагенты ,слякоть,выгрузка на заводе в тепле,потом мойка с химией и так каждый день!обрабатывай не пожалеешь!
Красавчик 😁👍
🤝👍
Уря заработала..🙂👍👍
Сергей Юрьевич, неделя прошла, народ волнуется, куда пропали?
Для кого прошла, а для кого и пролетела... нечего показать, каждый день кропотливая работа без видимого результата для показа. Скрыто от "потусторонних" глаз)))
каждые три года провода менять будешь или сгориш кг провод только для сварки хорошо.
А что с ним бывает?
@@Cepera_VNL резина высыхает и трескается как будто нарезаная кусочками. я ставлю пугв 1×50мм2 на перемычки между аккамуляторами. на плюс стартера нашёл 1×90мм2 очень редко попадаетябольших сечений.
Сергей Юрьевич , токоря втулки хоть выточили ?
Да, вчера или позавчера
@@Cepera_VNL круто скоро на ход поставите
Приветствую 🤝, гена очень похож с тойоты 3х пин, с марка 2 такие крепления и фишка, только там 6 рядный ремень. А с таким шкивом как у тебя не помню
Ну то, что он Denso намекает на жапанезийское происхождение и применение)))
На тазах тоже с фишкой идёт, а так гены плюс минус практически все одинаковые и взаимозаменяемые
Сергей тебе стойки под машину 12 т сорокин не надо ? пользовались мало.
Спасибо, нет, у меня есть одна большая и редко нужда в ней возникает
Здравствуйте пожалуйста сделай видос про айпиюшку
Лайк!
Мне кажется такой патрубок где-то в жигулях есть, вроде в классике на печку)).
Да и этот норм
I have Rigmaster Apu Made in Canada with Lombardini Diesel engine on my Cascadia Evolution
Я тут даже газовые горелки Ламборджини видел)))
Каг посчитать зубы на стартёре?
Легко)))
8000 м/ч не многовато для такого "perpetual motion machine" ???
Это же как рифер, а на них долго и упорно работает
Приветствую👋Одолел Ты легко эту ГравицапУ. У тебя там забавы до белых мух хватит. 🎃
Чтоб неждать пока стартанёт просто держи кнопку на пульте и он сразу будет заводится
К сожалению, сейчас он так не может, потому что от мозга не приходит управление на стартер. Но как сделаю, то обязательно попробую.
@@Cepera_VNL на етих APU самое главное генератор снизу который вырабатывает енергию , они летят часто и очень дорогие ну может там в Рашке если че перемотают наверно если навернется!! А с двигателем проблем небудет!!
@@Серега1969Мурманск я думаю, что его отремонтируют, а вот APU control unit за 200$ не купишь)))) придётся этот поковырять
А чего так дымит???
Потому что он стоял год
Поскольку Барсик тебя во всем копирует, думаю скоро будет тоже самое делать со словами - "а на евро@алупе такого не поставишь 😁. Пиздец,твоему энтузиазму можно позавидовать👍
Пусть сначала найдёт ее . В штатах б/у 9000 стоит , новая 15000 и это не российских рублях
@@СашкаСашкин-ъ5в вот что надо пиздить, а то колёса, акб,да соляру сливают)).
В штатах уже уходят от этой кирогазки, на батареях давно уже. 9000$ было давно. 2-3 б/у. Если рядом такой запаковался то приходится искать другой паркинг.
@@Серёга-т9ч3ю спорить с вами не буду , но приятель живет и работает в штатах , месяц назад или два цену мне говорил в общем как автор ролика прикупил ее , я сразу и спросил сколько у вас там стоит она.
@@СашкаСашкин-ъ5в правильно сказали что дорого б/у это до пандемии они стояли 2-3 а сейчас все 5-6
👍👍👍👍👍👍👍
👏👍💪💯
Привет Серёга! Видел что купил, видел что издалека, но для чего всё это я так и не понял... Объясни популярно что это такое и с чем его едят...
Объясняю: это APU - Auxiliary Power Unit, в моём случае полная его версия, т.е. стоит двухцилиндровый дизель Kubota, 500 кубов, его задача автономно ( имея топливо из бака и хотя бы полудохлые аккумы, способные провернуть эту пукалку) запуститься и дать питание 12v на аккумы трака, подогревать антифриз траку, приводить в действие большой генератор внизу, который в свою очередь питает HVAC в кабине и тот делает кондиционирование, либо подогрев салона (автономно от системы трака), и даёт розетку полноценную силовую на 110в .
Прикольно... Для северов это больше популярно! На Якутию пойдёшь?)
@@Andreikin084 я там уже был, а у нас чем не Якутия???
Да у нас тоже эта штука пригодится конечно...
@@Andreikin084 она везде пригодится, особенно когда больше стоишь за деньги и меньше едешь.
Серёга,а где масло для кондиционера?
У того же, у кого и манометры, весы и прочее...
Сергей Юрьевич, привет!Крутая авторомка. Ещё бы сделать подогрев масла в поддоне, как Дядя Миша сделал.Хотя в условиях Москвы это наверное лишнее.А так круто, приятно очень смотреть, многие вещи подчеркиваю для себя, хотя и сам давно в теме.👍
Подогрев масла актуален только если стоять на холоде заглушенным, а у меня так не бывает. Либо температура недостаточно низкая, либо мотор не нужно глушить уже.
Ну всё, на стоянке к рефам.
На контейнерной теме таких нет 😅
Сергей привет сколько это удовольствие стоит
250-300ты₽ на маркете это стоит
Да дороговато. А где посмотреть можно что-то мне не разу не встречалось
И ещё вопрос тебе это зачем по Москве ездить готовился как на север не ну молодец конечно
Смотрю ты две выхлопных собрался ставить. Тройник лежит под машиной
@@Ильяилюха-о7п потому что ездить и стоять это разные вещи. В это и заключается особенность работы по лОкалу, что стоишь больше, мотор заглушен в этот момент, а питать потребители и охлаждаться/обогреваться чем-то нужно
Отойди с камерой по дальше и покажи весь объект, что за техника и на какой раме на базе чего и цель какая и какую функцию должен выполнять этот обьект ????
Посмотри любое другое видео и тебе станет понятно на базе чего и как, я же снимаю конкретно про APU, а не видео про общий обзор трака...
Название канала и аватарка тебе ничего не говорит? 🤦♂️
Привет молодец раму красить будешь
Привет! Нет, не буду...
ВЕЩЬ
Новая серия блокбастера
Привет Братишка .
Братишек тут нет...
@@Cepera_VNL Как нет!!!Ты главный предводитель!!!
@@ПаПаП.С.С.их не имею ничего общего с братишками...
За что отвечает этот агрегат
Как я понял дизельгенератор,и климатичская установка(кондиционер стояночный).
Даёт 12v на аккумы, подогревает систему охлаждения, даёт 110в на розетку в кабину, и самое главное кондиционер и обогрев автономные.
Спасибо.
@@Cepera_VNL а что ты будешь делать со 110 вольтами на раше, кстати? Не маловато?
@@Ruslan_Athletic_Trucking_USA буду чайник у тебя заказывать)))
Мастер ты не плохой.но неужели нельзя лексикон попроще .столько непонятных слов. Попроще никак.
Как болтики от индыра ставить , так религия не позволяет , а как камазовский патрубок вкорячивать , так все норм по феншую )
Так он не камазовский, а силиконовый... то что он для камаза произведён, это ещё ничего не значит))))
@@Cepera_VNL главное работает . Я не считаю чужие деньги , но озвучь нам потом цену , с какого месяца ты встал на ремонт и когда выедешь . Думаю там копеечка на дешевый трак с авито выйдет )))
Всегда напрягало количество децибел вырабатываемое этими устройствами у братишек на тракстопах
Это потому что у тебя такого нет 😄
@@Cepera_VNL не твоя вот ты и бесишься)
У меня такая же стоит apu
👍🏿👍🏿👍🏿
+
Я первый!!!👌😁
Блин громко гудит
Хватит прайс озвучивать!инфаркт у братишек будет!!!)))
😅
А!!! Ещё забыл спросить 🙄🤗😉? Почему у тебя руки грязные 🤗тобишь в мазуте
А как можно делать трак и чтобы руки чистые были?
Поддымливает чутаху.
Ну поработать ему нужно
Первый ?
Класс
Да, хорошая штука